Vilniuje nenutyla kalbos apie metro statybas. Norėjau paklausti, ar, jūsų nuomone, galėtų ši transporto priemonė išspręsti kamščių problemą? Ir ar atsisakytumėt kelionės automobiliu namai-darbas-namai ir persėstumėt į požeminį traukinuką, jei jis būtų pakankamai erdvus, komfortabilus ir pigus?

Kas ten juo važinėsis - o dar po žeme lįsti

man tai irgi nesąmonė kažkaip Lietuvos mąstu... nors... žinoma, galiu ir klysti

Aš tai važinėčiau, jei tai būtų patogu, nereiktų laukti eilėse ir taip pat būtų nebrangu. Kodėl gi ne

jeigu prie tavo isvardintu dalyku buti ir saugus bei patogus ( turiu omeny, kad marsutas atitiktu be persedimu), tai zinoma

As uz
Jei nedurnai padarytu, butu greita ir patogu, tikrai daug kas naudosis sia galimybe kas gi nenores greitesnio, pigesnio ir ramesnio budo (gi nei vairuot, nei nervuotis kamstyje) plius dar jokiu bedu su parkavimusi ir pan
Tik yra kitas klausimas: ar tikrai naujoji transporto priemone bus protingai sutvarkyta..

Aš irgi už

Visiškai sutinku bet manau kad ši idėja bent jau kolkas yra neįgivendinama.
Beto Vilnius per mažas miestas kad jam reiktų metro

http://www.vilniausmetro.lt/Mitai_apie_metro

antras mitas

na, nereikia gi tikėtis, kad kiekvienas nuo savo namų be persėdimų galės nuvažiuoti BET KUR. čia jau teleportacija beveik
bet pvz jei tas persėdimas vyksta patogiose ir švariose stotyse, laukti reikia iki 5min, o pats važiavimo greitis didelis, tai manau, jog į patogumo apibrėžimą tilpsim, ane?

na as tai noreciau Vilniuje metro . Man atrodo, kad tai yra zymiau greiciau ir patogiau, jei dar ir pvz. pravestu metro tuneliuka nuo centro iki Justu .

Beja EziukasSuKedais, sveikas atvykes i supermama

žė, bus ir iki justų!
http://www.vilniausmetro.lt/files/Image/Vi...trasa%20did.JPG

dėkui už sveikinimus

Neishspres, nes nebus to metro Vilniui
Visas tas metro piaras tera UAB "Vilniaus rentinys" bandymas prakisht jiems labaaaai pelninga projekta.

įdomu kaip čia viskas baigsis... iš pradžių tramvajus, dabar metro. įtariu, kad galų gale nebus nieko . jei vis dėl to tas metro bus ir bilietas kainuos ne 10lt tai tikrai važinėčiau. mano nuomone, reikia tikrai gerai viską apskaičiuot... senamiesčiui jis būtų ne į gerą

Senamiesciui isvis galas butu nuo tokiu statybu,ten ir taip jau namai byrantys...

ne netilpsime - jeigu ziureti i siulomas linijas, tai del manes gali ir nebuti metro, nes nei vienas marsutas netinka + jie atrodo gan idomiai parinkti, nes ir taip jau kiekvienu is ju yra tiesioginis susisiekimas.
seskine-gdimino pr. -stotis
atitinka 43 autobuso marsruta
Justiniškės–Šeškinė–Žaliasis tiltas–Stotis

pasilaiciai -antakalnis
anksciau 11 troleibusas vaziuodavo iki pasilaiciu, veliau buvo padarytas iki karoliniskiu ( matyt vis tik nebebuvo poreikio iki pasilaiciu). O 11 "marsrutke" ir dabar vaziuoja tuo marsrutu


gal kiek sunkiau virsulikes -arkikatedra.
DAbartinis 19 troleibuso marsrutas eina is virsuliskiu pro zalgiro stadiona ( iki katedros ne taip jau ir toli lieka).

Mano manymu, jeigu jau daryti metro, tai juos reikia daryti su tais mikrorajonais su kuriais ir taip yra sunkesnis susisiekimas, nera troleibuso liniju ir daryti juo ilgesnius

tai, kad vel vaziuoja iki pasilu

O gal galėčiau paklasti, kiek laiko užtrunka nuvažiuoti nuo vienos linijos galo iki kitos?
Gal visgi įtilpsim, jei pasakysiu, kad su metro tai truks 10min?
Beje, o maršrutai paskaičiuoti tose vietose, kur didžiausi srautai

as manau nebutu tokiu dideliu kamsciu su metro arba tramvajais....kas netures masinu,tam lb gerai,per neilga laika galima pasiekti vieta,pvz man labai tiktu tas zalia linija marsrutas,prie pat namu priveza

Aš tai manau, kad biškiuką Vilnius per mažas metro, bet vistiek aš už

na kadangi as nesu Vilniuj vietine tai ir nevazineciau, atvaziuoju i sostine su masina, tai su ja ir vazineciaus o be to man rodos ten jis nereikalingas

Tai turbūt netenka kasdien po valandą ar dvi kamščiuose prastovėt
Kad kažkas reikalingas, tai tikrai - jei per visą miestą tenka iki darbo ir atgal namo važiuot, tai kamščiuose praleidi apie 3 val per dieną. Na ne New York'as koks, kad tai normalu būtų Kažkaip tai reikia spręsti, gal metro būtų vienas iš variantų. Tiesa, ko gero mums per brangus

vat butent kad brangus variantas, o kamsciai vienaip ar kitaip abejoju ar sumazetu, metro su masina nepavaziuosi

Na tai daug kas galbūt paliktų mašinas ir važiuotų be jų. Bent jau aš tai taip daryčiau, jei tik pataikytų man patogų maršrutą

Uztat man tenka... bet metro nesirinkciau,labai jau vairuoti paciai patinka.Vilnius tikrai yra per mazas tokiam dalykui.Beje,tiek kamsciuose niekad nestoviu (stovedavau,kai buvau tik pradejusi vairuot ir dar keliu nezinojau gerai),renkuosi kelia,kur jie mazesni ar visai tokiu nera.Kas kad toliau-uztat greiciau.Tik vengiu grizimo i miesta apie 18h,nes Gelezinio Vilkog. tada...

abejoju labai tuo bet galbut nera sprendimo budas

Na o ką daryt, jei pro ten namo važiuot pvz reiktų? Tuomet sėdėt darbe viršvalandžius ir vietoj 17 val išeiti pvz., 19 val?
Aš pati gyvenu visai šalia darbo ir dėl to kamščiuose stovėt kasdien netenka. Visi man pavydi
Bet va pavyzdžiui reikia nuvažiuot su šunimis į dresūrą 2 kartus per savaitę - per visą miestą. per tą pačią G.vilko gatvę (arba per Olandus - tas pats vargas, tik dar toliau) O ir laiko pakeisti negaliu, nustatytas yra ir tiek.
Tuomet prisimenu daug keiksmažodžių
Ne visiems maršrutams yra aplinkeliai, o jei ir yra - tai dažnai tokia kelių kokybė, kad greičiau ratus paliksit duobėse nei pasieksit tikslą
Vargas su tais kamščiais, na bet ką padarysi, sostinėj gyvenam

Nu jo, pagal tą schemą tai metro nesirinkčiau.. Nei prie namų, nei prie darbo..