Sveiki
Pradedu šitą temą, nes tokios neradau, o labai domintų nuomonės apie Coletto Austin vežimėlius.
Mano žinios tik teorinės, tiek kiek radau info internete. Teko ir gyvai trumpai jį pastumdyt. Tiesa pasakius sudomino todėl norėtųsi sužinoti ir kitų žmonių, kurie tokį vežimą naudoja, nuomonę.
Pasidalinkit

Pasidalinsiu savo surasta info
Gaila tik, kad tokia išsami info tik rusų kalbą, bet manau vistiek pravers


Супер современная и комфортабельная для малышей и их родителей трёхколёсная многомодульная коляска 3в1:спальная часть+прогулочная коляска+автокресло-люлька-переноска.Рама выполнена целиком из алюминия,что обуславливает её прочность и надёжность в использовании,но при этом лёгкий вес.Переднее колесо поворотное на 360 градусов,что обуславливает отличную манёвренность коляски,с возможностью фиксации,для того чтобы колясочка могла ехать только по прямой.Уникальная система аммортизации коляски:установлены мощные усиленные пружинные аммортизаторы на всех колёсах,благодаря чему данная модель словно плывёт по волнам,и Ваш малыш не ощутит неровностей дорог.Все колёса внедорожники,на подшипниках(для абсолютной изностойкости),пневматические,диаметром 30см,с глубокими пртекторами.Данная коляска с лёгкостью преодолеет не только дорожные выбоины и неровноси,но и снежное,а также слякотное бездорожье.Родительская ручка регулируемая по высоте под любой рост родителей,и имеет мягкое покрытие"приятное прикосновение".Данная модель снабжена ручным тормозом,для спортивных родителей,а также у данной коляски есть основная дисковая тормозная система-одним нажатием.Внизу распологается вместительная багажная корзина,выдерживающая вес,как ни у одной другой коляски до 5 кг.!!!,что безусловно очень удобно для хозяйственных мамочек.Вес всего 9,7кг!!!(одна из самых лёгких колясок),максимальная ширина задней колёсной оси 70,5 см,благодаря чему коляска отличается особой устойчивостью.Спальная часть:рассчитана для малышей от самого рождения и как минимум до 8 месяцев.Имеет внушительно большие размеры: длиа 80см.,ширина 37см.,глубина 27см,благодаря чему Вашему младенцу будет очень комфортно в данной колясочке от самого-самого рождения и как минимум до 8-ми месяцев.Дно коляски имеет абсолютно ровную твердую форму,изготовлено полностью из натуральных материалов,сверху прилагается кокосовый матрасик,обладающий антисептическими свойствами,что отлично подходит с ортопедической точки зрения,а также с точки зрения гигиены новорождённым младенцам.Внутренняя часть люльки изготовлена полностью из натурального хлопчатобумажного материала,внешняя сторона-ткань последней разработки 3D,является 100% дышащей,но при этом абсолютно ветро и влагонепроницаемой.Утеплитель OVATA,применяемый в элитных моделях Европейских колясок,благодаря чему в люльке всегда сохраняется комфортная температура,и не создаётся конденсат,данный утеплитель является также 100% дышащим, удерживает тепло внутри люльки,отводит излишки водяного пара,и при этом препятствут проникновению влаги и ветра внутрь коляски.Данная люлька может использоваться в том числе и в качестве очень удобной переноски,благодаря удобной каркасной ручке,встроенной в капюшон спальной части и экстра лёгкому весу,чуть более 3-х кг.,что очень удобно например при походах в детскую поликлинику,чтобы не тревожить доставая из коляски спящего малыша.У данной люльки предусмотрены также 2 вместительных кармашка для принадлежностей:1-в капюшоне;1-в торце люльки.Спальную часть Вы можете поставить в двух направлениях движения:лицом к себе и лицом отр себя,ведь никогда не угадаешь,какая в следующий день или час будет погода,таким образом Вы сможете своего кроху всегда везти с подветренной стороны.Капюшон люльки имеет глубокую куполообразную форму,фартук с высокой стоечкой,защищающей ребеночка от ветра и осадков,ткань как уже описывалось выше является 100% дышащей,но при этом абсолютно ветро и влагонепроницаемой,т.е. помощью дождевика(который также идёт в комплекте) Вам придётся воспользоваться только в сильный ливень или снегопад.Спальная часть,как и у любой классической коляски имеет достаточно высокую посадку,для удобства мамочке брать и класть свою крошечку в коляску.Ваш кроха подрос и на смену спальной части приходит прогулочный блок,который Вы также сможете поставить в двух направлениях движения:личиком к себе,и личиком на улицу.Прогулочный блок в отличие от люльки устанавливают в двух направлениях движения не только в зависимости от погодных условий(что безусловно тоже очень важно и удобно),но и для того,чтобы Ваш подросший крепыш мог вдоволь налюбоваться таким интересным и познавательным окружающим миром,а не смотреть на прогулках только на родителей(т.е. в положении лицом к себе).Прогулочный блок в отличии от люльки имеет более низкую посадку на раму,для того чтобы Ваш ребеночек мог самостоятельно на прогулках садиться в него и выходить,ведь нашим карапузам так и хочеться побыстрее проявить и свою самостоятельность.Также у прогулки предусмотрены 5 -точечные(через плечики,поясок и между ножек) регулируемые соответственно росту и весу малыша ремни безопасности+мягкий съемный ограничительный бампер-поручень для ручек ребёночка,что придаст Вашему крохе комфортную безопасность,а родителям спокойствие.Имеет свой незавсимый от люльки глубокий куполообразный капюшон с выдвигающимся из него небольшим козырьком,для защиты Вашего ребеночка в летние,жаркие дни от прямых ярких ультрафиолетовых лучей,а в ненастную погоду для защиты от ветра и косого дождя.Также в комплекте с прогулкой идёт независимая утепленная накидка на ножки с высокой стоечкой от ветра и осадков.Ткань прогулочного блока,также как и внешняя ткань люльки 3D-100% дышащая,но при этом абсолютно ветро и влагонепроницаемая,Европейский утеплитель OVATA,сохраняет комфортабельную температуру внутри коляски,и при этом отводит излишки водяного пара,тем самым не давая Вашему малышу не замёрзнуть,не вспотеть.Спинка прогулочной коляски регулируемая в трёх положениях:положение сидя-пргулочный вариант,положение для комфортного сна для самых маленьких,а также деток постарше,а также положение полулёжа для комфортного сна и отдыха более страших деток.Подножка дополнительно увеличивает,и без того большое спальное место прогулочного блока,в котором с комфортом разместятся детишки вплоть до 3-х лет,и также регулируется в трёх положениях:для сна,отдыха и прогулки.А также в комплекте с коляской идёт автомобильное кресло люлька переноска,универсальное,подходит для всех типов отечественных автомобилей и иномарок,рассчитанное для деток от самого рождения и примерно до 1,5 лет,или на вес от 0-13кг.Соответствует самым строгим Европейским стандартам безопасноти ECE R 44/03.Cнабжено регулируемыми соответственно росту и весу малыша ремнями безопасности,с замком,благодаря которому Ваш малыш самостоятельно расстегнуть их не сможет,как бы не старался,т.е. благодаря данному специальному замочку Вы сможете пристегнуть ребеночка как положено на заднем сидении автомобиля,за водителем,лицом против хода движения,не беспокоясь о том,что Ваш малыш расстегнёт ремни безопасности.Каркас данной модели имеет анатомческую форму,изготолен из ударопрочного пластика,со вставками задерживающими силу энергии удара.Чехол кресла из хлопчатобумажной ткани с микротефлоновой пропиткой(для изностойкости),является 100% дышащим,соответственно в зимние месяцы Вашему малышу не будет в данном сидении холодно и не уютно,а в летние месяцы и жаркую погоду-не будет душно,благодаря натуральным тканям.Чехол кресла съёмный дя стирки,его можно стирать как в стиральной машине,так и при помощи ручной стирки,при температуре 30 градусов.А для создания абсолютного уюта,в данном кресле предусмотрен мягчайший вкладыш для новорождённого и глубокий куполобразный капюшон(который защитит Вашего малыша от ярких солнечных лучей в автомобиле,тем самым располагая малыша к спокойному сну во время поездки,а также при использовании данного автокресла на раме коляски защитит кроху от ненастной погоды на улице).Помимо прямого назначения данного кресла(обеспечения безопасности ребенку находясь в автомобиле),данное креслице также можно использовать и дома в качестве удобного шезлонга кресла-качалки(благодаря полукруглому основанию с внешней стороны),тем самым убаюкивая младенца словно в нежнейшей колыбели на сон,или забавляя его словно в качельках.Ручка автомобильного кресла регулируемая в нескольких фиксированных положениях:положение для переноски;положение ,словно в шезлонге-качалке,благодаря чему на данную ручку можно подвесить любимые игрушки малыша ,а также благодаря ручке можно зафиксировать данное кресло для автомобиля,а также в таком положении данное сиденье можно использовать вплоть до 1,5 лет в качестве очень удобного стульчика для кормления,а также в таком стульчике Вам будет очень удобно вводить крохе первый прикорм(соки,пюрешки и т.п.),ведь в классический стульчик малыша в три-четыре месяца с ортопедической точки зрения ещё не посадишь,а данное кресло рассчитано для малышей от самого рождения.Данное автомобильное сиденье одним движением фиксируется и снимается с рамы коляски,что очень удобно,при поездках в магазин,на природу,в гости и т.д.,Ваш малыш ощущает себя в полном комфорте,а Вам не придётся каждый раз возить с собой основную коляску.В комплект входят:спальная часть(люлька);прогулочный блок с независимой накидкой на ножки и капюшоном;автомобильное кресло с вкладышем для новорождённого и глубоким куполообразным капюшоном;рама;колеса;силиконовый дождевикпротивомоскитная сетка;элегантная термосумочка,позволяющая сохранять тепло детской смеси даже в самое холодное время года вплоть до часа,без использования специального термоса,а также трансформируемая в удобный пеленальный матрасик,что очень удобно при походах в детскую поликлинику,а также при длительных прогулках в тёплое время года.Коляска очень быстро и компактно складывается,занимакет минимум места дома,а также с лёгкостью поместится в багажник любого легкового авто.Предоставляется фирменная гарантия на коляску 1 год.

Nejaugi niekas tokio neturi?
Bent pamastymus, patarimus kažkokius parašykit Nes neapsisprendžiu, nors aišku dar ir laiko yra Tikiuosi iki to laiko nors keliatas nuomonių atsiras

Svetikai, o rusų forumuose jokių atsiliepimų apie šį vežimėlį neradai??..Nes rusiška info..tai gal rusaitės daugiau ką žino..

Nes bent jau man tai negirdėtas, nematytas..tai gal ir kitoms negirdėtas, nematytas, todėl ir nuomonių nėra..

Tai naujas modelis Bet jį jau kokį pusmetį manau pardavinėja Tai galvojau, kad gal atsiras žmonių naudojančių šį vėžimą
Bet ačiū už pasiūlymą, pažiūrėsiu ir rusiškose puslapiuose

Ir rusiškuose puslapiuose kažko nėra atsiliepimų

labas,

Na girdetas ir tikrai matytas, o be to ir uzsakytas Man sis vezimas tai asmeniskai labai patiko, todel ir uzsisakiau, teko gyvai tik parduotuvej pavazineti, labai jau menevringas, o be to ir lengvas, kas man butent labai aktualu, kadangi gyvenu 5 auskte, o ir labai grazus

O per kur užsakiai? Kiek kainavo?
Na lauksim issamesniu naujienu kai jau pradesit naudot

Kaune triračių neturi, buvo tik keturatis, labai smalsu ta triratį pastumdyti

Man asmeniškai triratis labiau patiko
Ir jei neklįstų keturračio ratai nepripučiami O bent jau man tai minusas didžiausias

jo keturačio ratai nepripučiami, ir šiaip labai didelio įspūdžio nepaliko, tiek, kad viskas komplekte (tašė, uždangalas ir t.t). Mes buvom Vaikutyje tai klausėm kada turės triratį, tai sakė nežino nes naujas modelis. O kaune daugiau niekur kiek žinau jų nėra

Aš kadangi vilnietė tai galėčiau nebent Vilniuj pasiūlyt kur jų yra
Šiaip gal kada link Vilniaus važiuosit tai jums Gariūnai gali būti pakeliuj tada. O ten ir pigiau

o kiek Gariūnuose kainuoja triratis? kai atšils orai važiuosim į žvalgybą

bent jau prieš mėnesį kai buvau prašė 1200Lt, bet sakė atiduos už 1150Lt už viską (visos 3 dalys ir priedai)

čia trečia dalis turbut kėdutė, tai kaina tikrai gera

Taip, lopšys, sėdima dalis ir auto kėdutė

O gal žinot kur Kaune gyvai galima apžiūrėti šiuos vežimėlius?

Beje kaip manot kokie privalumai Coleto Austin 4 prieš Tako Jumper X?

Kaune coletto austin 4 galima apžiūrėti Vaikutyje savanorių pr.

Pirmas dalykas kritęs į akis yra svoris. Coletto lengvesnis. Vienas tinklapy radau, kad Tako lopšys sveria 6kg
(Važiuoklės svoris – 9 kg, lopšiuko – 6 kg, sėdimosios dalies – 6 kg), Coletto - 3 su biškiu kg. Atitinkamai ir visas vežimas yra sunkesnis. Tako rašo svoris - 17.5kg. Coletto tikrai lengvesnis
O pagrindinis minusas (bent jau man) Coletto Austin 4 nepripučiami ratai. Tako rašo galiniai pripučiami, o Coletto Austin 3 (triratis) visi 3 pripučiami

P.S. ir dar ką radau. Tako auto kėdutė tvirtinasi su adapteriais, Coletto jokių adapterių nėra

negi niekas dar sitos technikos neisbande????

Pasidomėjom su MB pas pačius gamintojus apie šiuos vežimus. Taigi pas juos kaina Austin 3 ir Austin 4 yra 1000 zlotų, taigi gautųsi apie 800Lt + parsivežimas dar kainuotų, nes jų firminė parduotuvė yra netoli Varšuvos. Taigi, manau apsimokėtų važiuoti, jei pirkti kelis vežimus, t.y. pigiau kainuotų transportas. Jei ką domintų toks kooperavimasis parašykit man AŽ

Vat ir man įdomu Tai laukiu atsiliepimų ir vis tyla

Tai paaiškėjo viskas dėl vežimėlių. Galutinė kaina 3in1 apie 1000Lt. Todėl manau neapsimoka į lenkus važiuoti. Beto, sandėly vežimėlių jie dabar neturi ir bus tik birželio vidury. Sakė, kad visi jau į LT iškeliavę

Na va, bus bajeris, kad dar vežimų pritrūks

jo jo bus kas pirmesnis tas gudresnis

Na ką mergaitės negi tik aš jums galiu patarti . jau antras mėnesiukas naudojame Austin 4. Taigi vat, kad ratai tikrai nepripučiami, nusipirkom neapsižiūrėję, mat važiavom visai kt pirkti, to negavom, tai taip ir išėjo , bet nieko, baigiu jau priprasti . Šiaip vežimėliu nesiskundžiu, tačiau labai nepatogus prekių krepšys, jei norima įdėti didesnį daigtą, reik tada kilstelėti visą lopšį į viršų . Jei turite kokių klausimų mielai atsakysiu

Oi, kaip malonu,kad atsirado mamyčių, galinčių pasidalinti patirtim apie Coletto Aš tai nusižiūrėjau triratį, o jis tikrai su pripučiamais ratais
O šiaip dabar net nesugalvoju ko čia paklaust Dabar tik vienintelė problema kur jį gaut Kaip kokiais blokados laikais Reiks jaučiu parduotuvėse dar pasižiūrėt, nes kai skambinau vyrukui, kuris Gariūnuose prekiauja jais, tai sakė daugiau jų nebeturės, nebeužsakinės Reikėjo imt kai buvom, čiupinėjom, ale vis prietarai, kad dr peranksti Vat ir liksim dabar be ratų

aš triračio nenorėjau, todėl pirkau keturratį, bet kaip jau rašiau dabar gailiuosi dėl ratų. Tiesa, iš pradžių sunku vienai lopšiuką ant rėmų uždėti, bet gal čia su visais taip būna, kol priprantama

o daugiau jokiu minusu nepastebejai?

Tikriausiai
O kaip sportinuko stogelis? Ar pakankamas, kad vaiką nuo saulės apsaugotų? Nes lopšiuko tai nedidelis stogelis

Apie sportinuką nieko pasakyti negaliu, nes dar nenaudojame. O dėl lopšiuko, tai nepasakyčiau, kad jau stogiukas labai mažas būtų, bent aš jau tikrai net nepagalvojau, jog galėtų būti didesnis

beje mergaites ka domina coleto keturratis tai sian klausiau parduotuveje Centriukas sake jai yra norinciu gali uzsakyt. tik niekaip nesuprantu kodel keturracius uzsako o tirraciu ne

Šiandien buvau Gariūnuose. Perėjau visus pardavėjus, kurie vežimais prekiauja. Mačiau Coletto, bet... deja tik keturračius Tai kas norit keturračius važiuokit kol dar yra O vieno vyrioko paklausiau ar nebus triračių, o jis: "ne, nes jie nestabilus" Kažkaip keistai man nuskambėjo, bet noro triratį pirkt kažkodėl neatmušė

Suradau kas pardavinėja dar triračius Pati iš ten užsakiau ir savo ratus turėčiau gauti jau šį šeštadienį
Kas norėtumet triračio rašykit į AŽ, parašysiu kas, kaip ir kur

O koks siu vezimeliu svoris? Ar sportineje dalyje gulima padetis yra? Kaip nusileidzia sportines dalies nugaros atlosas - ar kartu su vaiku, kai kojytes lieka virsuje kaboti, ar reguliuojasi nugarele?

Šiaip visa info apie vežimą pirmam puslapyje Bet jei nesuprantat rusiškai trumpai parašysiu, kad su lopšiu apie 13,7kg, su sėdima dalim - apie 12,4kg Pats lopšys sveria - 3,8kg, rėmas - 9,4kg
Yra gulima padėtys, bet tokia kaip atomobilinei kėdutei. Per užpakalį sulenkta vistiek būna, net nežinau kaip paaiškint. Tokia pati kaip X-landerių, Quinny ir pan.

O kodėl blogai nepripučiami ratai? Ar sunkiau važiuoti? Ar barška garsiai?

as randu tokia info, kad
Triračio vežimėlio visi pripučiami ratai
o keturiu ratu, nepripuciami

vieniems tai pliusas kitiems minusas
kur nepripuciami ratai vezimas bus kazkiek lengvesnis. bet kaip MB sako o negi noretum masinos su nepripuciamom padangom

maniskis yra ne coletto austin, ben vokiskas ABC Design Infinity. Coletto yra identiskas, tik lenkiskas. As saviskiu labai patenkinta, jokie ratai man neatrodo kieti, ar kratantys, ir jokiu gulimu visai padeciu nereikia. jei ka domina as jau pardacvineju saviski, rasykit i az.

info ir foto

Nepripučiamų ratų nepatogumas tas, kad kai važiuoji senu asfaltu, ar pan, kur išlindę akmenėliai, vežimas kratosi labai . Tačiau važiuojant lygiu paviršiumi jokių bėdų . O mum vuvo bajeris, kaip sudėjom, taip ir nelankstėm. Prireikė jį mum į mašiną įdėti ir ką jūs sau galvojate, niekaip nesugebėjome sulankstyti ratų Vargom kokią valandą kol sulankstėm, o dabar atrodo labai paprasta. Tai kai pirksite labai atidžiai žiūrėkite kaip jį sulanksto, o butiniausia atsimnkite

Aš jau pradėjau treniruotis Bet vistiek dar nelabai gaunasi, mistika man kažkokia

Sveikos mamytes

Si vezimeli jau ciupinejau ir tikrai ji pirksime (beje jis ne lenkiskas, o italiskas), minusas jo toks, kad sportine dalis kartu su remu nesusilanksto, t.y. reikes nest rema, vaika ir sedyne, bet cia daugumoje taip. Renkames keturrati, nes norim lengvo (pirmagimis vazinejo su pripuciamais ratais, o kai suejo metukai, neapsikentusi to svorio nupirkau sketuka, su paprastais ratais ir nieko)todel si karta i svori kreipiame labai ipatinga demesi. Siu vezimu pilna Vaikutyje, pilno komplekto kaina 1300 ltl. Kaip tik su pardaveja snekejom, kad pripuciamus ratus renkasi daugiausiai pirmagimio besilaukiancios mamytes
O triratis tikrai nestabilus vaziuojant nuo ir ant borto, vien todel jo nesirenkame.

Laukiuosi ne pirmo vaiko, bet tikrai renkuosi pripučiamus, nes ir kituose temuose skaičiau apie nepripučiamus ratus atsiliepimus. O skirtumas tarp triračio ir keturračio vos kokie 2kg. Turiu jau namie triratį. Išbandžiau. Tikrai nėra jis sunkus
O kas dėl stabilumo, tikrai stabilus jie. Ir tai yra labai pasenus nuomonė, kurios iki šiolai žmonės neatsikrato Būtų nestabilus - negamintų. Čia mano nuomonė

Papildyta:
P.S. Prieš tai irgi turėjom sunku vežimą su pripučiamais ratais, kuris sverė apie 16kg, jei nedaugiau Todėl šitas man dabar kaip pukelis, net ir su pripučiamais ratais

kiekvienam kiekvieno pasirinkimas

Oi, oi, oi, vėl tas Vaikutis daro iš kinietiškų prekių kažkokį hibridą

Coletto - lenkų firma, prekės gaminamos Kinijoje, kaip ir dauguma.
Aišku, Coletto skamba kaip Italų kompanija, o Coletti būtų dar skambiau

Panašus į Austin 4 yra ABC Design Astro. Jis šiek tiek lengvesnis už Coletto.

Tiek.

Sėkmės.

Pries tai buvau ABC Astro issirinkusi, bet kad viska susipirkti kas yra ir Coletto, kaina butu apie 2300, beto Coleto sportinuko stogelis zymiai geresnis
Is esmes man vienodai kas ji gamina, tiesiog parduotuveje man aiskino, kad tai Italu vezimelis, renkamas ar importuojamas i Lenkija, o is jos jiems patogiau - pigiau vezti.

Su triraciu vazineja mano sese, todel del nestabilumo pati isitikinau .Dziaugiuosi kad ja ispejau, nes vaziuojant ant borto butu isvertusi vezima. dabar vazineja su Pegperego pliko 3, ratai nepripuciami ir viskas ok, dar geriau miega Zodziu kiekvienam savo

Tu tik spėk klausyt ką jie sako, jiems gi parduot reikia

O kas dėl triračių ar keturračių, nu negali gi visų nuomonės ir skoniai sutapti. Neįdomu būtų gyvent Tad kiekvienas renkasi tai kas jam tinka/patinka

Ms siandien isigijom Colletto Austin 4 su isofix sistema