ne, nesutikčiau. Isofix tvirtinimas yra saugesnis ir stabilesnis, nei tiesiog tvirtinimas vien tik automobiliais diržais, nes atsiranda papildomi atramos ir stabilumo taškai.

Siulau pasiziureti saugumo testu rezultatus ir su isofix yra keduciu kurios ivertintos prastai

Viskas taip, arba neaiškiai rašau, arba neįsiskaitote: nesakau, kad su isofix lieva kedute tampa saugia, taciau tos pacios kedutes tvirtinimas su isofix yra saugesnis ir stabilesnis, nei be isofix.

siulau paskaityti jeigu skaitote rusiskai :

http://www.avtodeti.ru/?t=75&s=255&id=14

Kažkaip rutuliojasi diskusija į dialogą ir dar nelabai vykusį.
Aš tame straipsnyje randu iš principo tai, ką ir rašiau -Isofix yra ne tik dėl patogumo, tačiau priduoda ir saugumo bei stabilumo:

"В борьбе за безопасность ножек малышей кресла с системой Isofix тоже оказались лучшими "

Ir net įvertinant tam tikrus isofix trūkumus:

"Но и у системы Isofix есть недостатки. Среди них — высокие нагрузки от поясных лямок на таз ребенка: например, 1359 Н у кресла Romer Duo plus (Isofix) против 888 Н у «обычного» кресла Romer King TS, кстати, лучшего по этому показателю. Но и эти нагрузки не превышают опасного предела в 1500 Н. И если сравнивать «за» и «против», то лучше уж синяки от ремней кресел с системой Isofix, чем сломанные ноги и черепно-мозговые травмы."

"Но момент истины настал, когда дело дошло до сжимающей нагрузки на позвоночник. Она определялась по максимальному отрицательному ускорению груди. Так вот, семь из десяти испытанных кресел не обеспечили должной защиты позвоночника ребенка от компрессионных переломов — перегрузка превысила предельные 30 g! Только сиденья с креплением Isofix и норвежское сиденье Be Safe iZi оказались способны уберечь малыша от серьезных травм при подобных ударах."

kaip ir minėjau dėl papildomo stabilumo:

"Теперь — о системе Isofix. Наш эксперимент доказал ее явные преимущества. Об этом говорят и проведенные за рубежом испытания с использованием более совершенных манекенов Hybrid III, которые позволяют измерить растягивающее усилие в шейных позвонках. Кресла Isofix обеспечивают наименьшие нагрузки на шею, и это следствие правила, давно известного специалистам в области пассивной безопасности: чем стабильнее сиденье в процессе столкновения, чем быстрее начинают действовать удерживающие системы (ремни), тем лучше защищены пассажиры. Тем более что ремни проектируют с таким расчетом, чтобы инерция движения малыша поглощалась за счет их упругой деформации."

O kaip pakomentuosit Emaljungos 0-13 kedute, kuri 2009 m. ADAC testuose gavo puiku ivertinima, o ta pati kedute su isofix baze pati prasciausia?
Gal vis tik ne visada isofix yra saugiau negu be isofix

http://www.adac.de/infotestrat/tests/kinde...rcePageId=31900

Išimčių iš taisyklės visada būna. O šiaip pakomentuočiau kaip didelį didelį gamintojų apsilochinimą - nesugebėti padaryti kėdutės su daugiau tvirtinimo taškų geresnės nei su mažiau, tai jau visiškas tiu tiu

O jei rimtai, tai gaila, kad aš neskaitau vokiškai, nes reiktų rimtai paskaityti viso bandymo aprašymą tiek vienos, tiek kitos kėdutės, atkreipiant dėmesį į tuos raudonus minusus apačioj:
Emaljunga be isofix bandymo aprasymas
ir
Emaljunga su Isofix bandymo aprašymas

nes kaip suprantu jų įvertinimas išsiskyrė dėl štai šitų dalykų:
Pas vieną "Durchschnittliche Belastungswerte im Seitencrash" ir gavo +, o pas kitą "Hohe Belastungswerte im Frontcrash" ir gavo "-".

bet žodžiu būtų labai įdomu, jei kas gerai skaito vokiškai, kad perskaitytų pilną bandymų apžvalgą ir papasakotų, kas ten su tuo isofix emaljungai taip nepasiseke

Saugumo testu gerus rezultatus lemia visai kiti faktoriai, negu kad isofix, panagrinejus ir senesniu metu testu rezultatus yra ir daugiau keduciu , kur su isofix tvrtinimu tik patenkinamai ivertinta , be isofix gerai.
Durchschnittliche Belastungswerte im Seitencrash soninis smugis avarijos metu
Hohe Belastungswerte im Frontcrash labai didele apkrova priekinio smugio metu
man atrodo taip ar pan verciasi sitos frazes
Papildyta:
Jeigu kam idomu , cia lietuviskai saugumo testu analize
Automobiliniu keduciu testu analize

Niekada ir nesakiau kad TIK Isofix. Viskas, baigiu ta tema, nes kažkaip šnekam kiekvienas savo, bet gal bent kažkam lašelis informacijos naudingos tame visame bus.
tas pavienes frazes ir aš išsiverčiau, bet įdomi yra visuma viso bandymo, kas ten kaip buvo ir kuo pavedė būtent isofix. O viso teksto rišliai man neišverčia vertėjas

Laba diena, mielos mamytes,

Norėjau Jūsų paklausti kaip yra su autokėdutėmis iš universalių 3 in 1 vežimėlių 0-11 kg (konkrečiai kalbu apie Tutis Trio Premium)? Ar joms reikalinga kažkokia tai papildoma bazė tvirtinimui ar įeina į komplektą su vežimu? Ar jos saugios?

Esu visai žalia šiame reikale, todėl ieškau informacijos

Mes turim Tutis Zippy, tai manau bus tas pats variantas, o gal ir autokėdutė tokia pati. Tai mūsiškė tvirtinama diržais. Dėl jos saugumo labai abejoju, nes net teisingai prisegus kėdutę, staigesniame posūkyje ji griuvinėja Tiesa, mūsų automobilyje sėdynės odinės. Bet manau, kad net ir ant tokių sėdynių saugi kėdutė turėtų stovėti tvirtai. Pirkdami vežimą nelabai domėjomės autokėdučių saugumu ir atrodė, kad jei jau turi Europos saugumo sertifikatą, tai ir gerai. Dabar taip nedarytumėm Jei vėl reikėtų pirkti vežimą 3 in 1, tai daugiau dėmesio kreiptumėm į autokėdutę, o jei ji pasirodytų nepakankamai saugi, pirktume 2 in 1, o autokėdutę atskirai

Patarkit - Britax Evolva 1-2-3 plus ar Graco Nautilusbutu saugesnė? o gal nei viena nesaugi, nes nerandu jokiu chrash testu. O viena youtube rodo, tai nekoks vaizdelis apie britax susidaro....

Sveikos mamytes, jei kuri galetumete patarti ir mums, buciau labai dekinga
Auginame pirma vaikuti, jam dabar siek tiek daugiau nei 4men, taciau sveriame mes 7.5kg Kedute musu buvo isigyta kartu su vezimeliu, t.y. kompletu, taciau maniskis jau dabar apie 70cm ir kojytes labai remiasi i masinos atlosus. Kuria patartumete isigyti, ziurinejame 0-18kg klases, kurios saugiausios ir i ka reiktu atkreipt demesi ?
Labai dekingi is anksto

Paskaitykit bent porą puslapių atgal - yra nuorodos į testų puslapius - pagal juos dalinai galima spręsti apie saugumą...

Sveikos, mamytės
manau, kad mano klausimas atitinka šią temą mūsų zuikučiui 1-eri (sveriam 10 kg) ir ieškom naujos kėdutės.. turim tą nuo 0-18kg, bet su kombinezonu jau nelabai ir telpam, net matosi, kaip jau mažiukiui nepatogu, o manau kad tuo pačiu ir nesaugu (nesuprantu, koks skirtumas tarp 0-18kg ir 9-18 kg kėdučių..? ) todėl kažkaip dairomės į 9-25kg.. ar tos 9-18kg ir 9-25 kg skiriasi tik leistino svorio katerogija ar dar kokiais svarbiais vaikiukui veiksniais?

noriu, kad būtų kuo saugesnė ir patogi mažyliui.. jei kalbant apie 9-25 kg kėdutes, tai gal kas nors turit BABY SHIELD (9-25kg) arba PERO GROSSO (9-25 kg)..? kokie atsiliepimai?

Labai ačiū visoms iš anksto

nes jau visai pasimečiau, kurios čia saugios , o kurios netinkamos o norisi nupirkti gerą daiktą ir kuo maksimaliau užtikrinti saugumą...

Paprastai manoma, kad mažesnio intervalo kėdutės yra geriau (t.y 9-18 geriau nei 9-25), nes geriau prisitaiko prie vaiko kiekvienu jo augimo momentu. Bet kažkokios itin didelės esmės nėra. Tos didesnio intervalo gali mažiau atsilošti miego padėtyje ar pan.
Dėl saugumo - nu niekas jusm neatsakys, saugi nesaugi, kaip tą galima pasakyti be įvykio ir be patirties. O jos norėtųsi, kad tokiais atvejais nebūtų.

Pasiskaitykit porą puslapių atgal, rasit nuorodas į auto crash testų rezultatus - pagal juos jau galima spręsti apie saugumą arba bent pasilyginti skirtingų gamintojų auto kėdutes.

Ačiū pasiziurėsiu.. o apie tas dvi kėdutes klausiu, nes gal kas nors turi jas ir gali pasakyti,ar tvirtos jos, ar gerai, stabiliai prisitvirtina automobilyje, ar ne ir pan.

Nežinau, nerandu aš tų testų, kuriuose būtų atlikti bandymai su PERO GROSSO (9-25 kg) ir BABY SHIELD (9-25kg) nors šiaip rašo "pagal atliktus bandymus, kėdutės labai saugios"..

ir šiaip jau susipainiojau, kurios saugios pagal tuos testus, kurios neatitinka reikalavimų bet radu štai kokį straipsnį
http://www.carsnew.org/car-seat-test-2011-...lus-shr-ii.html gal kam pravers tik nežinia ar galima daryti išvadą, kad jei 0-13 kg tos firmos kėdutė pripažinta saugiausia, ar tos pačios firmos ir kitos ūgio kategorijos kėdutės tokios pat saugios
neįsivaizduoju, kaip išrinkt saugų ir patikimą daiktą, nes vienur rašo taip, o kitur, atrodo, apie tą pačią kėdutę, jau kitaip spėju, net ir konsultantai parduotuvėje nelabai jau kažką nusimano, kad galėtų tinkamai patarti..

Tai gali reikšti, kad gamintojai neskyrė pinigų ADAC ar panašiems bandymams, o tiesiog atliko savo bandymus, pagal kuriuos ir įvardija saugumą.

Sveikos,

noriu pasitikslinti: mano vaikui beveik 10 mėn. ir mes nelabai pagal ūgį telpam į 0-13 kg autokėdutę, nors tesveria 7,4 kg. Galiu pirkti tik 0-18 kg kategorijos kėdutę? ir joje laikyti atsukta nugara į priekį, kol pasieks 9 kg (tokiu augimu ne anksčiau kaip 1,5 metų pasieks šį svorį)?

Galit pirkti 9-18 manau.
Šiaip laikoma, kad vaikui yra saugiau važiuoti nugara į priekį, tačiau.... Mes saviškį toj leliukiško kėdutėj bandėm vežioti ilgai, bet
1. jis joje tiesiog staugdavo, jei nemiegodavo (bet aš už saugumą, todėl tai ne priežastis), bet
2. Jis pradėjo kojom remtis į sėdynę, o galva jau iškildavo virš kėdutės, taigi saugumo funkcija tapdavo labai hipotetinė tokiu atveju, kai pusė galvos nebe kėdutėj.
Todėl šiais argumentais mes jį persodinom į didesnę kėdutę veidu į kelią dar nesulaukusį metų - ten jis nustojo staugti, nes puikiai atsivėrė vaizdas pagaliau, ir saugumo prasme mano manymu viskas buvo geriau, nei išaugtoj leliukiškoj.

Todėl tai jūsų sprendimas, jūsų pasirinkimas pagal jūsų situaciją.

Tai vat ir galvoju, kokią pirkti, nes kojomis jis remsis ir su 0-18 kg, tai kaip ir naudos nėra (išbandėm draugų autokėdutę), bet pagal svorį tai jis niekaip tų 9 kg nepasieks greitai
Šiaip manišksi gerai kol kas sėdi, bet pastaruoju metu ilgų kelionių metu stengiasi užpakaliuką kelti, stiebtis, kad kuo dagiau matytų.

Testas, kur nuoroda čiia idėta), tai tik 3 ar 4 kėdutes išmeta ir tai ne kokie įvertinimai

ačiū už nuomonę. kol kas esu giliuose apmąstymuose

Cia testas - kodel 3 - 4? Daug tu keduciu, pasirinkit metus skirtingus arba visas kad rodytu...

Aij, čia metai likę tik 2011, paieškosiu kur jie likusius padėjo

Cia leidzia pasirinkti senesnius metus, tai yra daugiau keduciu, nes kai kurios ne kasmet bandomos...

ačiū

Duti, skaitydama šią diskusiją, susidariau tokią nuomonę, jog Jūs tikrai daug domitės ir nusimanote apie autokėdutes ir kad Jums svarbiausias saugumas todėl noriu Jūsų paklausti, ir ar nesuklysiu, jei kėdutę rinksiuosi iš Maxi Cosi (Axxis, Tobi ir Priori)? ir kokią Jūsi pati kėdutę išrinkote savo mažyliui..?

Pagaliau i6sirinkome kokios norime kėdutės! Cybex Pallas fix (9-36 kg) kiek žiūrėjau saugumo testus, tai ji viršūnėse o mum tai svarbiausia.

tik dabar dar vienas klausimas iškilo jei pati kėdutė su Isofix, tai dar ne viskas, jei automobilyje nėra įrengtas tas Isofix? ar kaip čia..? jei taip, tai kaip tada jį įrengti automobilyje..?

Taip, automobilyje turi būti galimybė tvirtinti Isofix.
Paieškokit atvertę auto sėdynes, arba paieškokit mašinos aprašyme (manual'us susiraskit). Turi būti tokie fiksatoriai, bet pas mane kai nėra, tai nesu tikra, kaip ten kas turi atrodyt
Paprastai naujesnėse auto jie būna.

Panašaus modelio į jūsų išsirinktą dar yra Kiddy (infinity, Energy) - galit ir jas pasižiūrėti.

jap, dar žiūrėjome ir KIDDY Comfort Pro

na nemanau tad kad mūsų mašinytėj bus (ji 91metų) bet tai tada kaip suprantu ir kėdutės saugumas neišnaudotas bus maksimaliai...? ar šie mūsų svarstyti modeliai ir be Isofix sutvirtinimo yra bent kažkiek saugesnės..? o gal galima kažkaip tą Isofix įrengti automobilyje?

Taip, 1991 m. mašinoj nebus isofix. Jie kažkur nuo 2000 m. eina.
Taip, neverta pirkti kėdutės su isofix, jei mašinoj jo nėra.
Įmontavimas manau tikrai nevertas pinigų - vargu, ar koks servisas pasiims, o ir apsiėmus kaštai manau gali būti super dideli. Galit pasiklausinėti meistrelių, jei jums toks azartas. Mano asmenine nuomone, geriau imti kėdutę su paprastu tvirtinimu.
Mano vyras sakė grubiai, bet tiesos tame yra - kam kėdutė super duper truper, jei mašina sena ir elementariai nebesaugi, ta prasme kad kėdutės saugumas jau bus neadekvatus automobilio saugumui; na, gal supratot mintį.

taip, žinoma supratau.. o pinigėliais mėtytis irgi nesinori, jeigu vistiek tam prasmės kaip ir nėra.. bet tai kokią tada kėdutę, atitinkančią mūsų situaciją, mums pasirinkti, kad vaikutis būtų kuo saugesnis

Tai jei žiūrit su buomeliu, tai paziurekit Kiddy, jos be isofix. Bent jau manoji, Infinity berods modelis...

Na iš žiūrėtų klipukų man pasirodė, kad tas buomelis pasiteisna tik neaišku, kaip į jį mažylis reaguos bet kadangi manau svarbiausia yra saugumas, tai tas, kad gali jaustis neitin patogiai, mūsų nuomonės nenulems o kai parašėte apie Kiddy kėdutes, dar kartą pasižiūrinėjau tuos testukus ir manau, kad būtent iš Kiddy kėdučių ir rinksimės
Labai labai ačiū Jums už patarimus!! labai pagelbėjot

Nu žinokit manajam kaip tik labai tas buomelis patiko, daug labiau nei diržiukai. Juolab kad prie jo ir žaisliukai tvirtinasi, ir net piešimo kilimėlis prisiklijuoja specialus.

Tikiuosi, kad ir mūsų pipirui patiks ir ne tik saugiai, bet ir maloniai važinėsis kadangi esame iš Alytaus, tai jau rytoj važiuosim "pasimatuoti" Kiddy kėdučių iš www.jusuvaikui.lt dar kartą didelis ačiū Jums už patarimus, nes šįkart autokėdutę išrinkti man buvo kone sunkiausia užduotis iš visų sūneliui pirktų daiktų

Saugumo testus 2010 -2011 m ADAC ir Warentest galite rasti čia

SAUGUMO TESTŲ REZULTATAI 2010-2011 M .

Kuo balas mažesnis tuo kėdutė saugesnė.

Gal esate kas susidūrę su automobiline kėdute Besafe iZi Comfort X3 ( 9-18 kg )? Kokie Jūsų atsiliepimai? Kaip ir visi tėveliai ieškome saugiausios kėdutės. Dėl didžiulės pasiūlos yra labai sunku išsirinkti patį geriausią variantą.