sveikos mamytės,
kadangi senoji tema dėl viršyto puslapių skaičiaus jau uždaryta, pradėkime naują.
ieškome saugios autokėdutės, pasidalinkite patirtimi.
lauksime

mes įsigijom BBC iseos TT. mums super kėdutė, kainos ir kokybės atžvilgiu. Ir pagal testus viena iš saugiausių Be to dar į šonus platinasi, tai ypač aktualu žiemą su kombinezonu

mes irgi apie tokia galvojam, dabar isirasem i TINDIRINDI foruma, jei susikaups suma, tai pirksim tokia su 15proc. nuolaida
beje, apie testus jus is kur suzinojot, kur skaitet?

Sveiki, manau mano klausimas atitinka šią temą
Norėčiau paklausti, kaip jūs tvirtinat autokėdutę automobilyje priekinėje ar galinėje sėdinėje, nugara ar veiduku į priekį ir kokio amžiaus vaiką. Radau straipsnį rusų kalba "Nugaryte į priekį - kaip įmanoma įlgiau". Čia rašoma, kad Švedijoje nugaryte į priekį mažylius vežioja ilgiau nei kitose Europos šalyse - iki 3 metų, kai kitur tik iki vieneriu. Draugė savo vaikelį iki vienerių vežiojo nugaryte į priekį, po to prasidėjo protestai - mažyliui truko vietos, nes jis kojytėm remdavosi į galinės sėdynės atlošą. Taigi mamytė pasidavė mažylio reikalavimams ir veža jį jau veiduku į priekį. Aš tai sutinku su nuomone straipsnyje, kad iki 3 metelių vaikelis dar pakankamai gležnutis ir jo kakiuko slanksteliai neatlaikytų tokio didelio (kelių šimtų kilogramų) smūgio, be to kaip be būtų liūdna ir straipsnyje pateikta statistika rodo, kad Švedijoje kaudžių atvejų gerokai mažiau nei kaip pvz. Prancuzijoje ar Vokietijoje. Pilnai suprantu vaikelio protestus, bet jei Švedijoje vežioja taip vaikelius, reiškia su jais dar galima susitarti. Kaip jūs manot?
Be to kaip jūs manot, kur saugiau vežioti iki 3 metukų vaikelį gale ar priekyje, aišku prieš tai atjungus ten esamas oro pagalves? Aš tai labiau linkusi vežiotis tik galinėje sėdynėje, nors ir ten reikėjo atjungti oro pagalves, man kažkaip saugiau nei priekyje ir nebūtų papildomų priežasčių nenukreipti dėmesį nuo kelio, nes tiesiog bet kuri mamytė automatiškai norėtų ką nors pataisyti, paduoti barškutį, nuvalyti burnytę, o žiūrint kiek gatvėse "lakūnų", kurie visada labai skuba, bet kuriuo momentu tau užlenda į priekį , tai tiesiog pavojingas blaškimasis

Sakykit, o niekas nesusiduret su problema, kad masinos galines sedynes dirzai per trumpi tvirtint ta pirmaja kedute 0-13kg?

Ko gero busim mes susidure nors dar reikia pasitikslinti instrukcijas kaip tiksliai segasi, gal ka busiu praziopsojusi

Aš vis bandau rasti atsakymą bet nerandu... gal galit padėt.
Vienos auto kėdutės (0 -13 kg) būna iškart su padu, kaip tokios

ir tokios


Antrosios brangesnės, bet be pado.

Tai ar jom tas padas būtinas?



Ar teisingai suprantu, kad be pado neišeis vaikučio prisegti veiduku į mašinos galą?

Padas reikalingas tam, kad saugiai ir patogiai pritvirtinti kėdutę mašinoj, nuo jo labai patogu išimti iš mašinos kėdutę su vaikeliu O su diržais kėdutę galima ir be pado pritvirtinti ir veiduku į galą ir į priekį, bet kalba eina apie 0-13 kg kėdutes, o tai reiškia kad jos tinka vaikeliui iki metukų, o iki metukų būtina vežti nugaryte į priekį, nes kitaip net pavojinga!

bet su padu stabiliau?

Taip padas autokėdutėms 0-13 kg tam ir sukurtas Jos tikrai atrodo tokios gležnos, mažytės. Mes turim 0-18 kg kėdutę, tai mažylis įsitaiso joje kaip soste Be to tikiuosi mažylis joje išbus iki kokių 2,5-3 metukų. Tada nereikės tarpinės kėdutės 9-18 kg

mums su dirzais problemu nebuvo

Na, nebent, Jusu vaikeliukas laaaaaaaabai smulkus ir kudulis, tai gal ir yra sansu su ta kedute pravazinet iki 2,5-3 metuku-mano nei vienas vaikeliukas ilgiau kaip iki 8-10 men. i kedute nuo 0-13 kg netlipo (nera jie apkunus-normalus, gal kiek aukstesni uz bendraamzius )-tiksliau pasakius, italpint tai gal ir butume galeje, bet jie jau butu buve toje keduteje l. ispausti ir tikrai patogiai nebutu jautesi . Zodziu, sakyciau iki 1 metu yra tu keduciu maximumas(zinoma, priklausomai nuo vaiko). Musu vaikinukas nuo 2 metu 3 menesiu jau vazineja keduteje nuo 15 kg, nes 9-18 kg kedute tapo ankstoka-ypac, kai prisidejo rudedines striukes ir pan.....

Paskutiniu metu vis ieskau informacijos kaip teisingiausiai issirinkti geriausia automobiline kedute. Gal kam nors irgi bus idomu kaip sertifikuojamos automobilines kedutes

naudinga informacija

aciu tikrai, kad gera nuoroda

dekui

o kaip dėl autokėdučių tvirtinimo priekinėje automobilio sėdynėje?
na, ta pati pirmoji iki 9kg daugiausia mamos priekyje ir tvirtina

yra modeliai ir vyresniems vaikams, kur ir didesnę autokėdutę galima tvirtinti priekyje, ji atsilošia kartu su sėdyne....
o kaip dėl saugumo?
Papildyta:
iš praeitos temos:






Papildyta:
iš kedutesaugo.lt
gal jau skaitėte, bet naudinga:

Automobilio keleivio oro pagalvė prieš priekinę sėdynę

Visada yra saugiau tvirtinti vaikų automobilines saugos priemones prie galinių automobilio sėdynių. Kai kurie tėvai nori matyti savo vaikus kelionės metu, todėl tvirtina saugos kėdutes prie priekinių automobilio sėdynių. Tačiau kai prieš keleivio sėdynę yra įmontuota ir įjungta oro pagalvė, ant priekinės sėdynės esančiam vaikui iškyla didelis pavojus. Ypač tam, kuris sėdi nugarėle į priekį. Iššokusi oro pagalvė gali smarkiai sužaloti vaiką. Todėl tvirtinti saugos kėdutes nugarėle į priekį prie priekinės sėdynės yra griežtai DRAUDŽIAMA, nebent keleivio oro pagalvės yra išjungtos.
Tvirtinant saugos kėdutę veidu į priekį ant priekinės automobilio sėdynės, patartina automobilio sėdynę atitraukti kuo toliau į galą, o jei įmanoma, tvirtinti saugos kėdutę ant galinės automobilio sėdynės.
Patarimai
Tvirtinkite saugos kėdutes nugarėle į priekį prie galinės automobilio sėdynės. Jei manote, jog vaikas turi būti nuolat stebimas (pavyzdžiui, dėl medicininių priežasčių), sėskite kartu su juo ant galinės automobilio sėdynės arba paprašykite kito suaugusiojo sėdėti kartu su vaiku.
Jei turite tvirtinti saugos kėdutę veidu į priekį ant priekinės automobilio sėdynės, kur yra keleivio oro pagalvė, atitraukite sėdynę kuo toliau į galą tam, kad kuo labiau atitolintumėt vaiką nuo oro pagalbės.
Gali būti įmanoma oro pagalvę išjungti ar išimti, tačiau tai reikštų, jog priekyje sėdintis suaugęs netenka papildomos apsaugos, kurią ji suteikia.
Klauskite patarimo automobilių pardavėjų ar draudimo bendrovių prieš išjungdami oro pagalvę.

***

Kreipiuosi į tas, kurios nusimano apie šį reikalą, nes aš visiškai bum bum Jau kelintą dieną ieškau autokėdutės, bet niekaip negaliu apsispręsti. Esu girdėjusi keletą nuomonių apie šias autokėdutes. Kaip manot, kuri iš jų labiausiai verta dėmesio ir gal daug maž numanote, kokios kainos?Kalba eina apie Maxi cosi priori, Romer, Britax Renaissance, Besafe izi.

"Ar tiesa, kad prieš važiavimo kryptį tvirtinamos kėdutės yra saugesnės?
Taip. Rekomenduojama, kad vaikas kuo ilgiau (bent jau kol jam reikalinga pirmos grupės kėdutė (iki 18 kilogramų – maždaug 3 metų) keliautų taip tvirtinamoje kėdutėje. Pavyzdžiui Skandinavijoje vaikai taip vežami iki kol jiems sukanka 4 metai. Turėkit omeny pilnai nesusiformavusį, lengvai pažeidžiamą vaiko kūną ir jėgą, kuriai reikia pasipriešinti avarijos metu."

Mano sūnelis 11 mėn. (sveria 9,3 kg, ūgis 73cm), bet kėdutė 0-13 kg jau tik kaip tik, todėl iki metukų planuojam būtinai nusipirkt didesnę. Kadangi kėdutės 9-18 ar 9-25 kg tvirtinasi tik veidu į priekį, tai svarstom apie 0-18 kg, kuri tvirtintųsi ir prieš važiavimo kryptį ir pagal. Kol kas renkamės iš šių:
Kėdutė Hektor 0-18kg
Gamintojas: Berber Lenkija
Automobilinė kėdutė skirta vaikams, sveriantiems nuo 1 - 18kg. Užtikrinta 5 taškų saugos diržo saktis ir įterptas specialius minkštas polistirolo sluoksnis. Reguliuojamas kampas leidžia vaikui miegoti patogiai kelionės metu. kėdutės turi Europos saugumo sertifikatą ECE R44/04.
Reguliuojamas atlošas, 4 padėtys
5 taškų saugos diržai
Lengvai tvirtinasi
Lengvai nuimamos bei vlomos medžiagos
Atitinka EEK reglamento ECE R44/04
Pečių, sagties paminkštinimai
Nuo gimomo iki 10 kg tvirtinama preiš automobilio važiavimo kryptį; nuo 10 iki 18 kg - tvirtinama pagal automobilio važiavimo kryptį.
Kaina: 229-239.00Lt
Autokėdutė NANIA "Driver SP" ( 0-18 kg)
Gamintojas: Team Tex/ Prancūzija
Driver Sp autokėdutė nuo gimimo iki 18 kg. Nuo gimomo iki 10 kg tvirtinama preiš automobilio važiavimo kryptį; nuo 10 iki 18 kg - tvirtinama pagal automobilio važiavimo kryptį.
* 5 taškų saugos diržai
* Lengvai tvirtinasi
* Lengvai nuimamos bei valomos medžiagos
* Specialus "kokonas" naujagimiams
* Reguliuojamas atlošas
* Nuimamas galvos paminkštinimas
* Pečių, sagties paminkštinimai
* Apsauga nuo šoninių smūgių
Kaina: 199-299,00 Lt
AGA DESIGN automobilinė saugos kėdutė, 0-18 kg
Kilmės šalis: Prancūzija
Pagaminta pagal europinį ECE R44/03 standartą. Reguliuojamos nugarėlės padėtys. Vaikams iki 18 kg.
Automobilinė saugos kėdutė vaikams nuo 0-18 kg.
* tvirtinasi automobiliniais diržais
* galima tvirtinti tiek veidu, tiek nugara į priekinį stiklą
* kėdutės pamušalas gaminamas iš orui pralaidžios medžiagos
* kėdutėje yra paminkštintos pagalvėlės kūdikio galvytei paremti bei nugarėlei
* paminkštinti pečių saugos diržai
* reguliuojasi nugarėlės padėtys
* pilnaviduris kėdutės korpusas negadina mašinos sėdimosios dalies
* tai erdvi ir plati kėdutė
Kaina: 159-169 Lt
Kažkaip kyla klausimas, kodėl prancūziškos pigesnės nei lenkiškos...?
Be to, galvojam, kad ji ateityje turėtų tikti kitam lėliukui, gal pradžioj vežiotumėm su lopšiuku iki kokių 3 mėn., tada sodintumėm į šią 0-18 kg, o vyresnėliui pirktume 9-25 arba 15-36 kg.

Rekomenduoju

Beje- saugiausia kedute 2008m. ir daugelio crach testu "lauretė" ES ir NVS

http://www.youtube.com/watch?v=2VBq_0PeCs8&NR=1

Greitai ruosiuosi parduoti

Manau nesupratote 0-18 kg kedučių grupės esmės... Kaip bebutu 0-18 kg keduciu instrukcijuose yra rasoma kad kai vaikas svers virs 9 kg, kedutę reikia apsukti važiavimo kryptimi, tai visai ne tokia kedute kaip naudoja Svedai. Be to paziurekite video kaip tokia kedutė prisegta kliba... Kai pamaciau kilo didžiausiu abejoniu del jos saugumo
http://www.youtube.com/watch?v=LjFKv7SkUSM
O Svedijoje naudojamos butent 9-18 kg. kedutes kurios segasi nugara i prieki, ten ir vietos kojytems vaiko daugiau. Galite pasidomet kaip tai atrodo gyvai. http://www.maxi-cosi.com/se-en/carseats/toddler/mobi

Anksciau buvo rasoma del vaiku mirstamumo svedijos keliuose, bet statistika tai ten 1999 metu... naujos neradau, tad manau si statistika yra ne itin patikima.

Pastaruoju metu daug domiuosi autokedutemis, nes atejo jau ir mums laikas ja isigyti. Visu pirma norejau pasidziaugti, kad vaikisku prekiu parduotuves nera abejingos musu vaiku saugumu ir Kotrynos parduotuviu tinkle balandis yra skelbiamas saugos menuo, kurio metu maxi-cosi kedutems taikoma 20 proc. nuolaida. Aisku, gaila, kad ne visu firmu, bet bent tiek gerai
O del kedutes tvirtinimo pries vaziavimo krypti... patarciau kuo ilgiau vezioti vaika tokia padetimi. Iki kol vaiko kojos nesiremia i sedyne ir jam tampa nepatogu vaziuoti, nes pries vaziavimo krypti yra saugiausia padetis iki 2-3metu vaikui.

Imetu nuoroda, kurioje rasite kaip patys auto keduciu gamintojai sneka apie kriterijus kuriais vadovaudamiesi kuria saugias auto kedutes. Pamaciau sia nuoroda Facebook socialiniame tinkle Kotrynos puslapyje.
http://www.youtube.com/watch#!v=mEXdCv...feature=related

As irgi sita video maciau ten pat Tikrai labai informatyvus filmukas.

o kedute nuo gimimo, ta nesiojama, jei be pado, tvirtinasi su vienu masinos dirzu, ar su dviem??? NEs jei su dviem, tai iseina, kad kitu dvieju keleiviu gale nebegal vezti...

su vienu.

bet be pao tikrai nepatogios kedutes


o as sian nusipirkau kedute renolux 360, maciau kai kas tokias irgi turite. pirkau is ranku, bet nenaudota, bent jau taip sake ir taip atrode. pries pirkdama pasiskaiciau visokiu atsiliepimu. pvz. rusiskuose saituose rase, kad ji nerealiai saugi ir t.t. lietuviskuose irgi porino apie jos sauguma. ta R44/04 standarta aisku ji turi. man patiko del to, kad pasidaro beveik gulima ir kad sukasi.
o kai jau grizau nusipirkusi, sumasciau dar angliskai ivesti crash test su ta kedute, tai pasirodo, kad ji blogai pasirode tame teste nu grazinti jau kaip ir nebeina, nes is ranku pirkta, tai save raminu, kad realiai i tokias rimtas avarijas juk nepapuolame dauguma, o nuo tu "metaliniu" susidurimu jei ka ji vis tiek apsaugotu
nu ka mamos pasakys?

Apie renoliux firmos kedutes mazai ka esu girdejusi, bet labai domejausi Maxi-Cosi auto kedutemis, tai zinau, kad jos yra pirmaujancios saugumo testuose. O Tobi yra uzemusi siaugiausios kedutes titula. Kartais geriau nepagaileti pinigu ir nusipirkti geresni daikta, nei po to gailetis

ne piniguose esme, nepatiko man visai ta Tobi, nepatogi vaikui pasirode, vos gulima pasidaro, tik veidu i kelia tvirtinasi. be to dabar kai nuolaidos joms vaiku mieste, tai nedaug ir brangesnes uz renolux
as dabar pagalvojau, kad jei vaikas tenktusi tokiu smugiu, kaip tos kedutes testuojamos, tai ir su ta tobi kaklo slanksteliai nutruktu, taip kad jokio skirtumo tokiu atveju.

Siūlau paskaityti apie saugumo testus ir jų analizę:
Autokėdučių bandymų analizė

Tam ir yra atrliekami testai, kad parodytu prie kokio greicio ir smugio santykio vaikas liks gyvas. Toks tavo poziuris mane sokiruoja Yra labai didelis skirtumas ar kedute atitinka saugumo reikalavimus ir kokioje vietoje ji uzima po testu. Dar karteli pasikartosiu, kad apie renoliux nieko bloga ar gera negaliu pasakyti, nes as su siomis auto kedutemis tiesiog nesu susidurusi. As tik drasiai galiu pasakyti, kad Maxi-Cosi kedutes, o ypac Tobi yra saugumo testu laureates kiekvienais metais.

nieko sau zodeliai sokiruoja nenusisokiruokit negyvai tik
tai jei jau nusipirkau daikta, tai ka dabar ismesti? saugumo reikalavimus ji atitinka, kitaip nebutu prekiaujama europoje, nepraejo vieno anglisko testo nepriklausomo. bet tai suzinojau jau nusipirkusi.

ta tobi vaikui visiskai nepatogi, nebent nemiegotu jis niekada keduteje

o tai kam klausi apie ta renoliux, jei nieko isgirsti nenori.
Prasta ta kede. Labai. Savo vaiko i tokia nesodinciau. O pirkti iki galo daiktu nepasidomejus - nereikejo. Ir dar vaikui. Uztenka ir mazos avarijos vaikui spranda joje nusukti, kazkuriam teste puikiai demonstravo, kokia ji nestabili ir kaip sukasi aplink savo asi avarijos atveju.Va tas patogumas naudojant (sukimosi mechanizmas) ir gali nugalabyti tavo vaika. Siaip kadangi as manau, kad pavadinime saugos autokedute, pagrindinis zodis sauga tai pirkau tik labai gerai ivertinta kedute. Jau geriau vaikas nelabai patogiai pamiegos, nei avarija 50 km/h greiciu jam taps mirtina. O patikek tokioj avarijos esu buvusi, smugis oi koks nesilpnas, oi....

tai va, kad sedejau saituose puse dienos skaiciau pries pirkdama, visur tik giriama buvo, kokia saugi. o kai nusipirkau, tik tada sumasciau ivesti angliskai crash test. pries tai lietuviskai ir rusiskai skaiciau.
bet tai nesuprantu, jei gauna kedute sertifikata saugos, tai kaip ji gali nesaugi buti. kodel tada gauna

o klausiu, nes noriu isgirsti nuomone, ar tikrai reikai atsizvelgti i tuos nepriklausomus patikrinimus, gal tai vel marketinginiai triukai kieno nors uzsakyti, ir ziureti i tai, kad ji atitinka saugumo reikalavimus, ar vis del to sveisti ta kede lauk. o ne tam, kad kas nors parasytu, kokia as neatsakinga mama, nesirupinanti vaiko saugumu ,kaip cia sokiruoju kazkokais jautrias personas ir t. t. jei tokia buciau, is viso autokedutes nepirkciau ,o pametusi vaika ant sedynes veziociau ir nesedeciau temoje apie keduciu sauguma

Pasitiketi ziniasklaida ne visada galima tikrai gali buti ir nesaziningas marketingas. Tos firmos, kurios daugiau sumoka Crash testams, tie ir gauna geresnius rezultatus Viena karta zurnale skaiciau keduciu krastestus. Vienais metais crash testus laimejo bebe confort, o jau kitais pasirodo, kad ta pati kedute ne tokia saugi nesuprantu as tu Crash testu!!!! Bet manyciau, kad visos brangesnes kedutes yra ganetinai saugios Del to pado...Jis nesuteikia daugiau saugumo. Jis yra sukurtas tam, kad mamoms butu patogiau isimti kedute. Nes pirmos klases kedutes sunkiai su dirzais tvirtinamos. nepatogu kiekviena karta tos dirzus nuimineti ir vel segti. Zinau, kad Danijoje Romer firma yra pripazinta saugiausia. Pas mus dabar placiai reklamuojamos Maxi Cosi, bet nzn ar ji yra saugiausia. Naujas produktas, kuri reikia prasukti

Kaip tik čia šitą klausimą svarstėt, bet neradau galutinio atsakymo... Tai visgi ar galima vaiką autokėdutėje (9-36 kg) vežti priekinėje keleivio sėdynėje? T.y. ar dėdės policininkai mūsų nenubaus? Laukia ilga kelionė, vaikas smagiai numigtų, bet mūsų kėdutė atsilenkia tik kartu su automobilio sėdyne, ko negalim su galine sėdyne padaryt. Žinau, kad ta priekinė keleivio vieta laikoma pavojingiausia automobilyje, bet kad be kitokios kėdutės kitos išeities nematau...

Dabartinėse Kelių eismo taisyklėse radau:
204. Jaunesnius kaip 12 metų ir žemesnius kaip 150 cm vaikus leidžiama vežti ant priekinės lengvojo automobilio, autobuso sėdynės ar krovininio automobilio kabinoje tik specialiose jų ūgiui ir svoriui pritaikytose atitinkamos grupės sėdynėse:
207. Jaunesnius kaip 3 metų vaikus leidžiama vežti ant galinės automobilio sėdynės tik specialiose jų ūgiui ir svoriui pritaikytose sėdynėse.

Ar tai reiškia, kad tiesiog prieky kėdutė būtina iki 12 m., o gale tik iki 3 m.? Bet vežti pasirūpinus kėdute galima ir ten ir ten?.. Nesusigaudau iki galo

atleiskite, bet nesuprantu ko Jūs ieškote šioje temoje? Pritarimo ar patarimo?
pati turiu Maxi Cosi Tobi, ieškodama kedutės prioritetas buvo saugumas. O Jums ,kaip supratau, kad būtų patogi Jums pačiai?

vaikui
o tobi deja tokia nera.
pardaviau as ta kedute, ieskau kitos, bet kad butu saugi ir patogi vaikui, kad jis galetu normaliai miegoti, o ne nuknabines galva.
kol kas ties chicco 0-18 apsistojau, ka manote?

Sveikutes. Turiu klausimeli. Gal kas ka zinot ar girdejot apie MAMTU Koala kedutes? Kaina tokia nepatogiai zema....bet internete nerandu jokiu atsiliepimu. Standarta atrodo atitinka ECE R 44/04. Atrodo vokieciu gamybos, bet kazkodel vokieciu ADAC bandymuose nedalyvauja http://www1.adac.de/Tests/Kindersicherung/...cePageID=130822

Gal kas ka mate, girdejo

as ieskau saugiausios kedutes - romer vadovaujuosi siais testais http://www1.adac.de/Tests/Kindersicherung/...cePageID=291796

dar pagalvojau, kad ta maxi cosi tikrai nera pati saugiausia bent jau siame saltinyje.

jetus, jau galva apsisuko - kiek testu, tiek lyderiu... net nezinau ka rinktis...

Naudojam Chicco Proxima 0-18 nuo 7 maziaus menesio ir tikiuosi dar iki nauju metu drasiai naudosim. Kol kas esam ja patenkinti. Kai pirkom tai kartu nesemes maziuka ir sodinom i kelias kedes Dabar jau tikrai nemazas sunus, bet manau, kad ji jam patogi, nes pats lipa i ja, daznai dar ir pamiega

superine TOBI kedute,pati paciausia,o jokia kita nekeisciau jau antras mazius joje sedi, ir auksta,viska mato pro langa ir labai patogi super

Sveikos,

pagal 2010 adac testą mačiau, kad 9-18 kg viena saugiausių kėdučių yra maxi cosi pearl. Kas nors bandėt? Gal turit kokių atsiliepimų?

Mano mazoji 5men, bet turima 0-13kg Chicco kedute nepasitikiu, tai pradejau ieskoti kitos. Noreciau isigyti tokia kedute, kuria butu galima kuo ilgiau vezioti nugara i prieki, tai kur ir kokia tokia gauti Lietuvoje? Kiek suprantu, Maxi cosi Mobi pas mus nepardavinejama?

Kiek teko dometis keduciu tvirtinimu, tai Isofix siai dienai yra pazangiausia sistema. Turim BebeComfort kedute su Isofix tvirtinimu, tikrai nepajudinamai isimontuoja, tik butent Bebe comfort nepatogus sonu ir paguldymo reguliavimas (tokie ratukai kedutes prieky, kuriuos ilgai ir nuobodziai reik sukti, kol paguldai, ar pakeli, arba kol suskleisi sonus). Kadangi tai patogumo, ne saugumo klausimas, tai nekreipiu demesio, nors kai sia isaugsim ir pirksim trecia kedute, turbut rinksiuos kitos firmos, bet butinai su Isofix tvirtinimu.

Mes sėkmingai naudojam Maxi Cosi Priori XP.
Ir testų rezultatai geri, ir patogi. Jokių priekaištų jai neturiu, o prisitvirtina nepajudinamai - neturintiems Isofix automobiliams ji

ADAC bandymai yra perkami gamintojo ir daug daug pinigėlių kainuoja, todėl ten ne visos kėdutės testuojamos, o tik tos, kurių GAMINTOJAI tą užsisako ir susimoka. Todėl iš esmės, net jei kėdutė yra testuose įvertinta, tai reiškia kaipminimum bent jau tai, kad jos gamintojai rūpinais tais testais ir domisi ir kad gavę net ir neigiamą įvertinimą, gali žinoti, ką tobulinti pagal testų rezultatus.
Todėl turbūt mieliau rinkčiausi testuose esančią kėdutę su neigiamu įveritnimu negu testuose NESAnčią iš viso kėdutę. Nors tikiuosi kad pavyks nupirkti ir esančią, ir su teigiamu įvertinimu.



MAXI COSI bent vienas modelis visuomet testuose figūruoja, todėl visiems susidaręs įspūdis, akd jei jau MAXI COSI tai iš karto saugiausia, o modelis pamirštamas. labai daugelyje testų MAXI COSI kaip saugiausios yra TIK TOS, kurios tvirtinasi su ISOFIX, ir tai natūralu, ens dalį saugumo-stabilumo priduoda ISOFIX.
O tiems, kas ISOFIX neturi, labai atidžiai reikia žiūrėti testų rezultatus ir rinktis saugumo sąrašą be Isofix, o ten jau maxi cosi ne tiek ir daug.
Papildyta:


Gal galit nurodyti testų rezultatų nuorodą? Nes ADAC aš jos nei vienais metais nerandu testuotos

Nebutinai kad isofix tai jau saugu. Isofix daugiau del patogumo naudojamas