QUOTE(acuktuvaz @ 2010 07 07, 22:34)
golfas 1,9 tdi, geresnio varianto nematau. Nezinau dyzelio, kuris mieste 5 litrus imtu, nebent Lupo 3L, bet te kibiras totalus.
o golfas kiek panašiai? dyzelis girdėjau ~5l, gal klystu?
QUOTE(Matomas @ 2010 07 08, 08:56)
Dar nesukurtas serijinis, normalus automobilis, mieste naudojantis 3 litrus kuro. Motoroleris, ir tas daugiau ryja.
sudomino 3l/100km
ypač kai dabar mano šeimyninis universalas valgo 12-lika benzo 
ieškausi darbinio arkliuko, kaip šitas? ....:http://auto.plius.lt.....910290?qt=3l/
QUOTE(ciburashka @ 2010 07 08, 12:35)
sudomino 3l/100km ypač kai dabar mano šeimyninis universalas valgo 12-lika benzo ieškausi darbinio arkliuko, kaip šitas? ....:
http://auto.plius.lt.....910290?qt=3l/
ypač kai dabar mano šeimyninis universalas valgo 12-lika benzo ieškausi darbinio arkliuko, kaip šitas? ....:http://auto.plius.lt.....910290?qt=3l/
Kaip sitas is nuotraukos nepasakysim. Vienas minusas - suges - ismesi. Taisymo kaina gali virsyti auto kaina. Todel ir sakau, kad golfas 1.9 tdi yra geriau.
QUOTE(acuktuvaz @ 2010 07 08, 14:27)
Kaip sitas is nuotraukos nepasakysim. Vienas minusas - suges - ismesi. Taisymo kaina gali virsyti auto kaina. Todel ir sakau, kad golfas 1.9 tdi yra geriau.
aha,bent jau su detalem nebutu bedu,ir remontas nebrangus,nes tu golfu privise
Ką tik norit, tik ne Lupo. Na, nebent mėgstate vienkartines mašinas: iki darbo nuvažiavai, imi naują, namo grįžai - imi naują.
Yaris reikia paieškoti, bet tikrai verta. Pabrėžiu, kad paieškoti reikia labai rimtai.
Nespjauk ir į variantą su dujomis. Jei tikrai domina ekonomiškas važiavimas.
Vienaip ar kitaip, jei nori nusipirkti gerą auto, turi nuolat sekti skelbimus. Jei seksis surasi gana greitai, jei nesiseks... Didžiausios problemos, kai riboja finansai. Ir kiekvieną mašiną teks apžiūrinėti vietoje, nuotraukose ir aprašyme gali viskas būti gražu, bet pamačius ir pavažiavus nuomonė gali labai pasikeisti. Žodžiu, bet gyvo konsultanto(ės), einančio pirkti kartu su tavimi neprasisuksi.
Beje, galima kartais nulėkti ir iki automobilių turgaus. Nors dažniausiai ten visi idealūs automobiliai už solidžią kainą, tačiau pasitaiko ir neblogų variantų.
Yaris reikia paieškoti, bet tikrai verta. Pabrėžiu, kad paieškoti reikia labai rimtai.
Nespjauk ir į variantą su dujomis. Jei tikrai domina ekonomiškas važiavimas.
Vienaip ar kitaip, jei nori nusipirkti gerą auto, turi nuolat sekti skelbimus. Jei seksis surasi gana greitai, jei nesiseks... Didžiausios problemos, kai riboja finansai.
Ir kiekvieną mašiną teks apžiūrinėti vietoje, nuotraukose ir aprašyme gali viskas būti gražu, bet pamačius ir pavažiavus nuomonė gali labai pasikeisti. Žodžiu, bet gyvo konsultanto(ės), einančio pirkti kartu su tavimi neprasisuksi. Beje, galima kartais nulėkti ir iki automobilių turgaus. Nors dažniausiai ten visi idealūs automobiliai už solidžią kainą, tačiau pasitaiko ir neblogų variantų.
QUOTE(Matomas @ 2010 07 08, 08:56)
Dar nesukurtas serijinis, normalus automobilis, mieste naudojantis 3 litrus kuro. Motoroleris, ir tas daugiau ryja.
Vazinejuosi su Mazda - benzinas, suneno zmonos Toyota Yaris ima 3 l dizelio. Netikrinau, bet tikiu, kokia prasme jai meluoti
Papildyta:
QUOTE(Pumpum @ 2010 07 07, 21:33)
Toyota Yaris pagrinde mechaninės ir benzinai. Aš bijau, kad jau pamiršau, kaip mechaninę vairuot 
Nemegstu automatines pavaru dezes, jokio kaifo nuo vaziavimo. Na taip, kiekvienam pagal skoni
QUOTE(Moonte @ 2010 07 09, 18:10)
Vazinejuosi su Mazda - benzinas, suneno zmonos Toyota Yaris ima 3 l dizelio. Netikrinau, bet tikiu, kokia prasme jai meluoti
Ne per kur nepatikesiu.
QUOTE(acuktuvaz @ 2010 07 09, 18:54)
Ne per kur nepatikesiu.
Tai jau tikrai - cia is operos, kaip mano automobilis mazai ryja, bet kai reikia "mestis ant kuro" kur nors vaziuojant, tai sanaudos padideja kone dvigubai
Kelis veikejus pazistu, kur turi 15-20 metu "kibirus" ale prasisuka neva su 6-7 ltr benzo mieste 
QUOTE(Moonte @ 2010 07 09, 18:10)
Vazinejuosi su Mazda - benzinas, suneno zmonos Toyota Yaris ima 3 l dizelio. Netikrinau, bet tikiu, kokia prasme jai meluoti
Papildyta:
Nemegstu automatines pavaru dezes, jokio kaifo nuo vaziavimo. Na taip, kiekvienam pagal skoni
Papildyta:
Nemegstu automatines pavaru dezes, jokio kaifo nuo vaziavimo. Na taip, kiekvienam pagal skoni
Aš nieko blogo prieš mechanines neturiu, tiesiog turiu vw sharan automatą ir senokai nevairavau mechaninės
QUOTE(cile @ 2010 07 09, 20:02)
Tai jau tikrai - cia is operos, kaip mano automobilis mazai ryja, bet kai reikia "mestis ant kuro" kur nors vaziuojant, tai sanaudos padideja kone dvigubai Kelis veikejus pazistu, kur turi 15-20 metu "kibirus" ale prasisuka neva su 6-7 ltr benzo mieste
Kelis veikejus pazistu, kur turi 15-20 metu "kibirus" ale prasisuka neva su 6-7 ltr benzo mieste Jei atkreipet demesi, kad tai ne mano automobilis, todel sarkazma pasilaikykite sau. Mano gi 2,5 metu kibiras benzina ryja, ir jo nekeisciau, beje jis panasiai tiek ir ryja, bendras vidurkis apie 4,5 - 5.
Oho, kažkas tikisi išgyventi iki to laiko, kai Lietuvoje bus išplėtota elektromobilių infrastruktūra?
Dėl gamtos taršos, tai nereikia žiūrėti vien į tai, kad iš automobilio dūmai nerūksta. Iš kur atsiranda elektra? Taip, iš rozetės, o iš kur rozetėje? Iš elektrinės. Alternatyvos dvi: atominis kuras, mazutas. Mazutas degdamas nemažai teršalų išmeta. Galima galvoti ir apie pačius automobilius. Akumuliatorių perdirbimas nėra pats pigiausias ir paprasčiausias malonumas. Jam taip pat reikia elektros, kuri gaunama iš tų pačių šaltinių.
Esu visom keturiom už elektromobilius, tačiau jo kenksmingumas aplinkai yra labai panašus į paprasto automobilio. Tik kenkia jis kitaip, nei paprasti automobiliai ir daugelis to nelinkę pastebėti.
Dėl trijų litrų šimtui kilometrų visiškai tikiu. Bendradarbis turi dar ekonomiškesnę mašiną. Bet ji turi trūkumą - ją reikia vilkti arba stumti.
Dėl gamtos taršos, tai nereikia žiūrėti vien į tai, kad iš automobilio dūmai nerūksta. Iš kur atsiranda elektra? Taip, iš rozetės, o iš kur rozetėje? Iš elektrinės. Alternatyvos dvi: atominis kuras, mazutas. Mazutas degdamas nemažai teršalų išmeta. Galima galvoti ir apie pačius automobilius. Akumuliatorių perdirbimas nėra pats pigiausias ir paprasčiausias malonumas. Jam taip pat reikia elektros, kuri gaunama iš tų pačių šaltinių.
Esu visom keturiom už elektromobilius, tačiau jo kenksmingumas aplinkai yra labai panašus į paprasto automobilio. Tik kenkia jis kitaip, nei paprasti automobiliai ir daugelis to nelinkę pastebėti.
Dėl trijų litrų šimtui kilometrų visiškai tikiu. Bendradarbis turi dar ekonomiškesnę mašiną. Bet ji turi trūkumą - ją reikia vilkti arba stumti.
