Regitra

ačiū

šiaip man asmeniškai labai gaila tų, kuriems nepasiseka iš pirmo karto...

Man irgi gaila tu net nepazinojau ne vieno laikancio siandien regitroj, bet taip negera ir liudna pasidare kai juos egzaminatoriai islaipindavo atrodo, nieko tokio nepadare, pavaziuotu trupuciuka i prieki ir pasitaisytu kur biski nukreivojo

Šiaip juk duoda pasitaisyti. Atliekant parkavimasi galima 2 kartus jungti atbulinę pavarą.

Sveikos, jungiuosi ir aš į Jūsų būrį, jei priimsit. Šiandien išlaikiau teorija, liko praktika. dar reiktu pavažinėti, nes nesijaučiu pakankamai tvirtai, kad išlaikyčiau egzaminą.
Šiandien kai buvau prie aikštelės tai keturios iš penkių mašinų išvažiavo į miestą, gal čia aš pataikiau tokiu geru metu. Tikėkimes, kad ir mes išlaikysim sėkmingai vairavimo egzaminą.

Nu taip, buvo tokiu kurie pasitaise ir daugiau nei du kartus ir isvaziavo miestan, bet matyt cia priklauso koks egzaminuotojas, nes vienas vaikinukas nedevaziavo iki galines linijos, islipo ir atsisveikino su egzaminuotoju.Tai mes kiek buvom tik stebinciuju niekaip nesupratom, kas nutiko Kai jis atejo iki musu, drasiausias paklause kur klaida buvo? Tai jis atsake, kad per didelis tarpas nuo masinos galo iki linijos. O kadangi ar karta ar du kartus jis taisesi kiemelyje, tai cia nebeleido
Tai as susimaisiau, ar isvis tik 2 kartus aikstelej galima taisytis, ar kiekvienam pratime du kartus?

na tikrai matyt daug kas nuo egzaminuotojo dar priklauso.

Ant estakados reikėjo užvažiuoti nepariedėjus atgal.
Akligatvyje reikėjo apsisukti neužvažiuojant ant linijų. Atbulinę pavarą buvo galima perjungti 2 kartus.
Priparkuojant buvo galima atbulinę pavarą perjungti 2 kartus. Pastatyti automobilį tarp linijų. Kol stati automobilį galima užvažiuoti ant linijų, bet galutiniam variante turi stovėti tarp linijų.
Įsibėgėjimo juosta. Automobilį pasitaisyti, kad stovėtų tiesiai buvo galima bet kiek kartų perjungiant pavaras. Gale sustoti kuo arčiau STOP linijos, kaip kad prie šviesoforo.
Laikino stovėjimo vietoje (T sankryža) pastatyti automobilį į vietą neužvažiuojant ant linijų. Atbulinę pavarą galima jungti 2 kartus.

Taip man vakar buvo pateikiama instrukcija.

T nejungiama atbuline 2 kartus
Papildyta:
3. Egzaminuojant B1 arba B kategorijos transporto priemone turi būti patikrinta, ar egzaminuojamasis sugeba:

3.1. įsibėgėti 30–40 km/h greičiu ir tiksliai sustoti nurodytoje vietoje. Šiam manevrui atlikti turi būti parinktas laisvas ne trumpesnis kaip 50 m ilgio kelio ruožas arba tokio paties ilgio atkarpa aikštelėje;

3.2. naudodamas atbulinę eigą ir ne daugiau kaip tris kartus keisdamas važiavimo kryptį apsisukti:

3.2.1. aikštelėje – 8 m pločio juostoje taip, kad transporto priemonė neišvažiuotų už juostos ribų. Juostos ribos žymimos ženklinimo linijomis ir (arba) 0,3–0,5 m aukščio gairelėmis;

3.2.2. dvipusio eismo kelyje, kurio važiuojamosios dalies plotis 6–8 m, su šaligatviais taip, kad transporto priemonės ratai neliestų šaligatvio kraštų. Apsisukant kelyje neturi būti naudojami įvažiavimai į šalia kelio esančią teritoriją;

3.3. važiuodamas atbuline eiga ir ne daugiau kaip vieną kartą įjungęs atbulinės eigos pavarą pastatyti transporto priemonę į laikino stovėjimo vietą dešinėje kelio pusėje lygiagrečiai važiuojamosios dalies (šaligatvio) kraštui taip, kad egzaminuojamojo vairuojama transporto priemonė:

3.3.1. pradedant manevrą sustotų ne arčiau kaip 50 cm, bet ne toliau kaip 1 m atstumu iš šono nuo stovinčios transporto priemonės;

3.3.2. atliekant manevrą nuvažiuotų ne toliau kaip 3 m nuo priekyje stovinčios transporto priemonės (tarpas tarp egzaminuojamojo vairuojamos transporto priemonės priekio ir priekyje stovinčios transporto priemonės galo);

3.3.3. pabaigus manevrą stovėtų ne arčiau kaip 1 m, bet ne toliau kaip 2 m atstumu nuo priekyje stovinčios transporto priemonės (tarpas tarp egzaminuojamojo vairuojamos transporto priemonės priekio ir priekyje stovinčios transporto priemonės galo), lygiagrečiai šaligatvio kraštui ir jos dešinieji ratai būtų ne toliau kaip 40 cm atstumu nuo šaligatvio krašto;

3.4. važiuodamas atbuline eiga ir ne daugiau kaip vieną kartą įjungęs atbulinės eigos pavarą pastatyti transporto priemonę į laikino stovėjimo vietą dešinėje kelio pusėje įstrižai arba statmenai važiuojamosios dalies (šaligatvio) kraštui taip, kad egzaminuojamojo vairuojama transporto priemonė:

3.4.1. pradedant manevrą sustotų ne arčiau kaip 50 cm, bet ne toliau kaip 1 m atstumu iš šono nuo stovinčios transporto priemonės;

3.4.2. pabaigus manevrą stovėtų ne arčiau kaip 50 cm, bet ne toliau kaip 1 m atstumu nuo greta stovinčios transporto priemonės, lygiagrečiai greta stovinčiai transporto priemonei arba lygiagrečiai ir tarp stovėjimo vietą žyminčių linijų, ne toliau kaip 40 cm atstumu nuo stovėjimo vietos pabaigą žyminčios linijos, jei stovėjimo vieta paženklinta;

3.5. išvažiuoti iš laikino stovėjimo vietos (lygiagrečiai šaligatvio kraštui – ne daugiau kaip vieną kartą įjungęs atbulinės eigos pavarą);

3.6. pastatyti transporto priemonę į laikino stovėjimo vietą įkalnėje arba nuokalnėje ir išvažiuoti iš jos. Šie manevrai gali būti atitinkamai sutapatinti su manevrais, aprašytais 3.3 ir 3.5 punktuose;

3.7. sustoti ir vėl pradėti važiuoti įkalnėje taip, kad transporto priemonė nepariedėtų atgal;

3.8. važiuoti atbulomis su posūkiu į dešinę arba į kairę neišvažiuodamas iš eismo juostos ribų ir sustoti lygiagrečiai važiuojamosios dalies kraštui ne toliau kai 1 m atstumu nuo jo. Šiam manevrui atlikti aikštelėje ženklinimo linijomis žymimos stačiu kampu susikertančios juostos, kurių plotis – 3,5 m, ilgis nuo sankirtos – ne mažesnis kaip 6 m, posūkio vidinis spindulys – 2 m.

4. Jei 3.3 ir 3.4 punktuose aprašyti manevrai atliekami aikštelėje, vietoj stovinčios transporto priemonės gali būti naudojamos jos gabaritus (4 x 2 m) imituojančios 1,5 m aukščio gairelės.


cia is regitros psl
daugiau
http://www.regitra.l...c_vaziav_manevr

Aciukas, bet aisku tik tiek, kad viskas priklauso nuo egzaminuotuojo nuotaikos nes vakar tikrai buvo tokiu kurie akivaizdziai pazeide daugiau instrukciju ir isvaziavo i miesta, ir tokiu - kurie dar turejo galimybiu pasitaisyt, bet jiems nebuvo leista
Man siandien iki pietu reikia kaip nors islaukti, bet jau kilo noras atsisakyt registracijos, nes vien problemos nuo ryto nesekmes zenklai persekioja jau vien tai, kad nespesiu iki egzamino pasivazinet su MB po aikstele kelia man isterija galeciau tai jo bendradarbi, kuris neisejo savo grafiku i darba, tai

Neatšauk, jokiu būdu. Po to gailėsies. Išsinervinsi dabar, o po to būsi rami. Per egzą, svarbiausiai, jau būsi šaltų nervų

Nusiramink sirdinga, man va diena atrodo viskas pagal planą buvo ale greituškė pasipainiojo

Man leido jungti 2 kartus, bet užteko 1


neturėk tokių minčių!!!

Aciu, mergaites, uz padrasinima Negaliu atsaukt, nes MB pasake, kad jei nuejus pasakysiu, kad atsisakau laikyt, tai paguldys po ratais ir pora kartu pervaziuos kaip per "gulinti policininka" Jau atvykom i ta miesta kur laikysiu, tai toks jausmas, kad jame pirma karta esu MB isvyko pas stomatologa, tai dabar mano raminimu busimas uosvis uzsiima
Kaip bus taip, bet pabandysiu, zinau tik viena, kad pasistengsiu, o toliau laimes dalykas link kurios puses pasistengs mano egzaminuotojas - sukirs ar ne?