Regitra

Ar gerai suprantu, kad šiandien laikysi kitame mieste negu mokinaisi su instruktorium???

Taip taip, teisingai. Mokinausi Klaipedoje, o laikysiu kitam regitros filiale.Is tikro tai esu vaziavusi ir sitam mieste, o Klaipedoje grynai marsruto ne vieno nuo A iki Z su instruktorium nevaziavau, tik taip malemes po miesta (pagrindinese sankryzose, zieduose ir t.t. Sakydavo, kad jei tokiose situacijose ismoksiu, tai ir kitur pravaziuosiu) tad del nezinomybes nelabai nerimauju.
Svarbiausia susitvarkyt su savo emocijom per kurias tikrai zinau galiu pridaryti tokiu kvailysciu, kad oi oi oi

o aš tikriausiai nedrįsčiau laikyti egzamino kitame mieste nei mokinausi... Gal dėl to, kad visus maršrutus iki gyvo kaulo buvau išvažinėjus su instruktorium.

Kokia tu paslaptinga Kodėl nenori išduot kur laikai? Kad kas nenužiūrėtų?
Kaip sekėsi? Dingai...o, mes juk kumščius už tave laikėm.

sirdienga, kur dingai? Kaip sakoma jeigu išlaikei atplauk šampano puta, jeigu neišlaikai ateik ašarų takais

Sveikutes Niekur nedingau, tik dabar prie ineto priejau, nes po egzamino iskart pas tevus isvaziavau, o ten prie ineto neprieinu
Neinu as pas jus nei sampano puta, nei asaru takais, o su sypsena nuo ausies iki ausies Is egzamino grizau i regitros pastata su sypsena, tai MB ilgai nesuprato, ar islaikiau ar ne.

Nu, nenusiseke, man si karta paimt tos regitros, susikirtau butent tame pratime kuri mokejau idealiausiai, instruktorius visada sakydavo, kad dar ir per arti to vadinamo bordiuro prisiparkuoju, o sikart, tik sast ir per toli ne karto nesu per toli nuvairavus net MB kai suzinojo, kad ant sito - negalejo patiket, bet kai pasakiau, kad egzaminuotojas issitraukes liniuote pamatavo ir pasake, kad 10 cm per toli ir iseina, kad masina palikciau ant kelio ir nueiciau i grozio salona, tai sake butu sukeles skandala. Uztat ir liepiau sedet jam masinoj ir laukt kol grisiu
Grizusi namo perziurejau visus uzrasus, kuriuos buvau susirinkusi, ir visur radau, kad taisytis galima 2 kartus, o mano situacija: pradejau parkuotis ir jauciu, kad tas prisiparkavimas ant kazkokio kalniuko nemazo, nes kai sustoji, susuki vaira ir bandai atbulini, tai masina nori riedet i prieki ir as smarkiau greicio pedala paspaudziau ir susisuko ji anksciau nei reikejo galvoju nu nieko, pasitaisysiu. Pati jauciuos dar pakankamai ramiai, nes juk ir troskau, kad is tu atbuliniu parkavimusi sis pakliutu. Viena karta bandau pasitaisyt, ir vel kazkoks nelygumas Zodziu, letai ten pavaziuot neimanoma, nes uzgesi per tuos kalnelius Pasitaisiau du kartus, Matau, kad galinis ratas toliau, bet jau mintyse suskaiciavus, kad nebeturiu progos taisytis, uztraukiu rankini. O tada girdziu ramu balsa:
- Viskas?
- Na, taip.
- Tai gal islipam paziuret?
Na ka cia beziuret (galvoju).
Jis ten aiskina, matuoja ir tada sako :
- Kiek kartu taiseis?
- 2. -ramiai atsakiau.
- Tai ko trecia kart nesitaisei? Matau, kad butum is trecio kart pasitaisius, nes bereikejo tik tiek nedaug.
Va, tada as ir ispuciau savo akytes ir pradejau po truputi nervintis. O jis toliau ramiu balsu:
- Nejau nesakiau, kad isibegejimo pratimas is kart turi buti padarytas, o visuose kituose galima po tris kartus taisytis?
- Nesaket.
- Na, siaip tai neprivalau pasakyt. Gaila, kad nelabai ilgai, bet maloniai pabendravom.Tikiuos kita kart pabandrausim ilgiau.

Tai va. Istikro tai toks pakankamai malonus buvo, leido ir prie masinos priprast, kai paklausiau, ar galiu dar karta apsukt rata, kad tiksliau devaziuociau prie STOP linijos, irgi leido, ir paskui dar pats parode, kiek mazai truko pasitaisymui. Kaip egzaminuotojui tai tik teturiu viena priekaista, kad tada kai paklause, ar viskas, ir as patvirtinau, kad taip, tai galejo pasakyt, kad turiu dar viena pasitaisyma. Veliau, jis lauke sake, kad negali uzskaityt, nes filmuoja kameros, bet juk sedint viduj niekas neirasinejo, ka kalba ir, jeigu dar turejau galimybe, bet jis ja pasinaudot tiesiog neleido Na, bet kitakart, sakiau, pries kiekviena pratima klausinesiu egzaminuotojo, kiek siame pratime galiu taisytis

Besiruošiančioms tapti vairuotojomis. Ir ne tik joms. Visoms mums, prasiblaškymui
Patarimai vairuotojoms:

1. Prieš išeinant iš namų, pageidautina susirasti mašinos dokumentus ir teises. Dėl viso pikto. Gal pasirodys, kad kelių policininkas nėra džentelmenas ir nepatikės jūsų žodžiu. Dokumentų ieškokite nešvarių skalbinių krepšyje arba naujajame Marininos romane, arba ant telefono staliuko, arba kosmetikos dėžutėje, arba vyro palto kišenėje.

2. Išėjus iš namų pageidautina susirasti savo mašiną. Dėl viso pikto. Pasistenkite atsiminti, kur ją pasistatėte vakar vakare. Jeigu išgirsite kieme automobilių signalų kakofoniją, drąsiai eikite tiesiai į mašinų sangrūdą, greičiausiai jūsų mašina ramiai sau ilsisi tuose kraštuose. Tiesiog jūs dar neskaitėte patarimų ir nežinote, kad mašiną reikia statyti išilgai kelio, o ne skersai. Sutinku, kad tie besikeikiantys ir klaksonais gaudžiantys mužikai - chamai ir ožiai. Geriau džiaugtųsi porą valandų praleidę gryname ore, užuot sėdėję savo tvankiose kontorose.

3. Kai prieisite prie mašinos, pirmiau išjunkite signalizaciją ir tik po to atidarykite dureles, o ne atvirkščiai. Jeigu susimaišėte ir mašina pradėjo rėkti kaip nešertas vyras, nereikia puldinėti prie visų praeivių ir įrodinėti, kad jūs ne įsilaužėlė ir kad tai jūsų mašina, nors ir registruota anytos vardu. Tiesiog išjunkite signalizaciją ir sėskitės prie vairo.

4. Prieš įkišant raktelį į degimo spynelę visai nebūtina įdėmiai žiūrėti į užpakalinio vaizdo veidrodėlį ir karštligiškai taisytis šukuoseną. Mašina tikrai užsives ir be šių manipuliacijų.

5. Jeigu pasukote raktelį, o mašina neužsiveda, visai nereikia šaukti, kad visas kiemas girdėtų: „O Dieve! Viskas žlugo! Aš dabar pavėlavau pas manikiūrininkę!“ Tiesiog nusėdo jūsų akumuliatorius.

Akumuliatorius - tai tokia juodos (baltos) spalvos bandūra po kapotu. Kapotas - tai tokia bandūra, kuri driekiasi nuo priekinio stiklo iki pat mašinos priekio; paprastai tos pačios spalvos, kaip ir mašina.

Na, sėdo akumuliatorius. Nieko baisaus. Užtenka išeiti į gatvę ir paprašyti prisidegti. Ne! Ne ta prasme! „Prisidegti“ automobilininkų žargone reiškia - paprašyti ko nors, kad savo mašinos akumuliatorių sujungtų laidais su jūsiškiu. Nereikia gėdytis, tai visai nėra toks intymus veiksmas, kaip atrodo iš pradžių. Taigi ramiai stabdykite pirmą pasitaikiusią mašiną ir paprašykite leidimo sukergti jūsų akumuliatorius. Kai tai įvyks ir jūsų mašina užsives, nereikia bučiuoti padėjusio jums vyriškio į žandą ir sakyti: „Ačiū, mielasis“, tiesiog duokit jam 10 litų ir jis nuvažiuos patenkintas.

6. Pradedant judėti iš vietos, nereikia užpakalinio vaizdo veidrodėlyje tikrinti, ar nenusitrynė lūpų dažai įvykio su akumuliatoriumi metu. Jeigu įvažiuosite į sieną, visą savaitę teks vyrą maitinti delikatesais ir leisti jam rūkyti svetainėje, kol jis nupirks naują žibintą.

7. Išvažiuojant iš kiemo būtina žiūrėti į artėjančius automobilius, o ne į reklaminį skydą, kviečiantį pirkti naują šampūną.

8. Važiuojant nereikia laikytis principo: „Kur aš važiuoju - ten ir pagrindinis kelias“. Yra tam tikros taisyklės, prie kurių metų metus dirbo patyrę kelininkai ir ne kelininkai. Taip pat yra ženklai, padedantys organizuoti kelių eismą. Tegu tie ženklai ir ne visuomet dera prie jūsų skrybėlaitės spalvos. Atleiskite jiems už tai. Būkite aukščiau menkų sąlyginumų ir atminkite, kad vienas ženklas „40 km/h“ maitina mažiausiai vieną kelių policininką, visą jo šeimą, penkis jo viršininkus, viršininkų šeimas ir viršininkų meilužes.

9. Niekada nereikia pamiršti, kad automobilio benzino baką bent retkarčiais reikia užpildyti. Nereikia manyti, kad išalkęs jis elgsis kaip jūsų vyras: atsisės virtuvėje ir pradės daužyti šaukštu į lėkštę, protarpiais sustūgdamas kraupiu balsu. Automobilis - švelnus padarėlis. Iš pradžių jis mirktelės keletą kartų lempute, vėliau lemputė degs nemirksėdama ir po kurio laiko mašinos judėjimas keliu nuvys kaip tos rožės, kurias pernai gavote nuo savo vyro Rozos Liuksemburg gimtadienio proga. Ir jūs jau niekur nebespėsite. O jūsų manikiūrininkė belaukdama iš nuobodulio nusikirps ir visus kojų nagus.

10. Jeigu matote, kad kelių policininkas jums moja savo dryžuota lazdele, žinokite, kad tai nėra toks susižavėjimo raiškos būdas, pamačius elegantišką moterį gražiame automobilyje. Tai reiškia, kad turite palengva pristabdydama tvarkingai sustoti prie kelkraščio, antraip kam gi būtų reikalingas policininkas, jeigu jūs apskritai nereaguojate į jo ženklus? Jis gali ir įsižeisti. Todėl stabdykite ir laukite, kol prie jūsų prieis. Yra keletas elgesio būdų, susitikus su kelių policininku, ir juos galima kaitalioti.

Nepaslaptinga, tik kazkada lyg ir minejus buvau, kad mokinausi Klaipedoj, o laikysiu Mazeikiuose, nes su darbo grafiku ir laisvadieniais sunkiai kitaip suderint pavyksta
Aciukas uz laikomus kumstukus o kaip sekesi parasiau jau truputuka anksciau

To neislaikyto egazamino bloga nuotaika siandien mane uzpuole visiskai nekaip jauciuos. Kai pagalvoju, tai su tokia mimika turejau vakar vaiksciot, o ne siandien bet cia matyt kad nesijauciu dar pailsejus, o vakare vel darban, pervargau( antras menuo kas antra naktis darbe) gal ir egzaminui tai turejo itakos, nes ejau laikyt tiesiai is naktines pamainos.

Sveikutės. Teises aš jau turiu, nors ir labai neseniai, bet noriu papasakoti pusseserės istoriją, kuri mane labai papiktino Pirmą kartą vairavimą ji laikė Alytuje, ten nepasisekė, tai nutarė pabandyti Vilniuj (ten ji susipyko su egzaminatoriumi ir jis jai pagrąsino, kad ji teisių niekada neišsilaikys). Vilniuj pirmą kartą, jai net nepavyko pradėti pirmos užduoties, nesugebėjo net pajudėti iš vietos, vis užgesdavo, nors šiaip vairuoja tikrai gerai... Na ir nuėjo ji laikyti trečią kartą... Aikštelę įveikė puikiai ir išvažiavo į miestą. Privažiavo jie sankryžą, įsijungė raudona šviesa ir ji sustojo, tuomet kai jau užsidegė žalia, ji pajudėjo, bet pastebėjo, kad į ją atlekia automobilis dideliu greičiu (jis važiavo per raudoną šviesą) ir ji sustojo.
Jis: Tu neturėjai sustoti!!!!!!!!
Ji: Ar jūs matėt, kad jis važiavo į mus dideliu greičiu?
Jis: O tau tai kas? Jis kaltas, jis būtų mokėjęs.
Ji: Tai kad jis mane invalide galėjo palikti, juk lėkė tiesiai į mane...
JIs: Nesvarbu, tu neturėjai teisės jo praleisti, viskas baigei egzaminą...
Jis persėdo prie vairo ir jie grįžo į regitrą... Nežinau kas čia pas mus per taisyklės, kad reikia nesistengti išvengti avarinių situacijų ir nelaimių, o atvirkščiai... Tiesiog neturiu žodžių...

Na taip, ne kas Atsimenu kaip pati jausdavausi po neišlaikymo. Aš juk tik iš 4 karto išlaikiau. Kas kart vis blogiau būdavo, vis greičiau apsiverkdavau. Bet tai man irgi situacijos būdavo. Tai po tėčio laidotuvių, tai pati po reanimacijos... Vis tokia žinai psichologiškai nestipri ėjau į tuos egzus. Kai į paskutinį važiavau tai maniau numirsiu iš baimės. Bet kai sėdau į mašiną per ergzą, kažkaip dzin pasidarė. Ai, galvojau, poch... ar išlaikysiu ar ne. Ir išlaikiau. Ir žinok visai nesigėdinu, kad tik iš 4 karto pavyko. Na ir kas? Juk ne vien nuo mūsų mokėjimo vairuot tie dalykai priklauso. Yra be galo daug faktorių lemiančių egzamino baigtį.
O tau pasiseks. Anksčiau ar vėliau Aš net sakau - gerai, kad man teisęs davė vėliau. Nes buvau taip supykusi ant savęs ir Regitros, kad mokiausi, mokiausi, mokiausi ir visi nuo pirmos mano savarankiškos, su teisėm, vairavimo dienos sako, kad gerai vairuoju
Vergine - "smagu". Čia kaip sakoma - norės tai ir prie stulpo prisikabins...
Neteisybė. Taip neturėtų būti.

Pasakysiu ir aš savo nuomonę dabar: ta istorija kur nepraleido mašinos tai taip ir turėjo baigtis. Juk egzamine nereikia važiuoti kaip su kiaušiniais... Reikia pasitikėti savimi o ne drebėti viso egzamino metu... Žinoma, man koja vienu metu irgi drebėjo, bet važiavau kaip mokėjau ir tikrai nenuvertinau savęs.

Beje, jai sulaukiau pagyrimų, kad vairuoju tikrai normaliai kaip su tokia 20 ka.val. patirtimi.

vovere, puikūs patarimai labai pralinksmino