Regitra

Va, man to ir reikia išmokt, nes dabar tai, būna, perskaitau klausimą prabėgom ir atsakau, ir tik tikrindama klaidas pastebiu, kad nepaskaičiau iki galo, nes pvz. būna klausimas formuluojamas "ar draudžiama", o aš užfiksuoju kaip "ar leidžiama" ir sužymiu atvirkščius variantus Ir jau kelis kartus taip, bet argi pasimokau iš savo klaidų? Ne Ot išsiblaškymas. Pykstu ant savęs už tai labai

Kadangi darbe susiderinau grafika, tai sekantis mano bandymas paimt regitra islieka 26 d. Tikiuos jis bus sekmingas ir neveltui keisiuos budejimais, nes po to teks tris naktis is eiles dirbti
Papildyta:

Bet istikruju kaip paniskai ima sekanti karta baime toj vietoj kur ankstesni karta susikerti As pirmaji karta susikirtau soniniam prisiparkavime, tai paskui net su sava masina praktikuojantis tokia baime turejau, kad iki pat antrojo vaziavimo regitroj normaliai neprisiparkuodavau visi ramino, kad is tu triju parkavimosi sekanti karta tas pats nesikartoja (pagal juos turejo pakliuti statmenas arba istrizas), bet dabar juokas ima prisiminus mano reakcija kai ir vel liepe regitrininkas sonu parkuotis

Papildyta:

Bent jau man klausimai pakliuvo labai panasus i tuos kurie pateikti www.teises.lt kai kurie buvo beveik identiski, tik atsakymu variantu pateikta maziau. Svarbiausia neskubeti ir labai atidziai isiziureti i pateiktos situacijos paveiksliuka (visus ten zenklus, transporto priemones, kas kur vaziuos ir t.t) ir labai atidziai perskaityti KIEKVIENA zodi ir tada viskas bus
Pamenu padariau 3 klaidas ir dar tokias del kuriu veliau paciai buvo labai geda tiesiog tokias kvailas, kad akivaizdu jog nedeskaiciau klausimo arba nedeziurejau atidziai paveiksliuko
Papildyta:


Kaip tiksliai regitroj reikia vaziuot link sankryzos kazkaip nepasiklausiau regitrininko bet kai mokiausi vairavimo mokykloj tai instruktorius sake, kad su laisva iki sankryzos vaziuot patogiau, bet taip galesiu vazinet tik kai jau turesiu teises, nes pasak jo, regitrininkai neleidzia taip. Bet sakau, cia tik to instruktoriaus zodziai, o kiekvienas ju moko savaip, tad tikrai tvirtai neteigiu, kad tik sitaip
O kas liecia isibegejima ir sustojima ties STOP linija, tai abu kartus ir skirtingi regitrininkai liepe vaziuot 30 km/h ir ijungt 2 pavara. Abieju perklausiau ar butina ijungt antra, tai abu uztikrino, kad taip bet cia jau kaip sakoma, pas koki pakliusi ir ko jam reikes neaisku, tad as jau gal ir atrodau kaip kvailele, bet kai man pasako koki pratima atlikt regitroj tai pries kiekviena pratima sustoju, perklausiu kiek turiu pasitaisymu, zodziu viska issiklausineju, nes pati pirmaji karta vien per tai, kad pasirode dar turejau sansa pasitaisyti, bet to nezinojau, neisvaziavau i gatve, o paskutiniji karta, visko issiklausinejus ko jie nori ka ir kaip padaryciau kiekvienam pratime jau ir gatve teko pasivazinet

Na stai, as jau po visko
Mokiausi vazineti su VW golf V, o teko laikyti su Opel Corsa. Siek tiek sudetinga pradzioje buvo su sankaba, nes nelabai ji manes klause. Isibegejima ir sustojima dariau pirmu begiu, sake, kad gerai.
nepadariau nei vienos klaidos labai keista paciai.
Sekmes visoms laikancioms!!! Svarbiausia-pasitiketi savimi ir neisitempti.

tai islaikei viska? tai jau vairuotoja esi?

o as su pirma vaziavau,ir sake gerai .....tai kaip istikruju yra

Saunuole

saunuole,sveikinu

tai va, as ir sakau, cia nuo regitrininko priklauso man abu kartus liepe su antra vaziuot, tai kadangi as taip ir mokiausi tai man problemu nera tam isibegejime tfu tfu tfu per kairi peti, kad neprisikalbejus

kokiu mieste marsrutu vazevai?....na idomu,papasakok

sveikos, aš pasidalinsiu patirtimi
apie įsibėgėjimą - mane mokino, kad būtinai reikia jungti antrą pavarą, nes pirma pavara reikalinga tik pradėt važiuot ir po aikštelę duotis, nes kitaip laužau variklį (nu čia pagal apsukas skaičiuojasi, su sportinėm drasiai pirma važinėji turbūt iki 60 km/h )

toliau - vienas instruktorius mokino iš anksto prieš posukius tvarkytis pavaras, o kitas griežtai iki posukio apie 20m.

toliau aikštelėje yra skersas formos garažas - tai vienas instruktorius mokino kaip knygelėje nurodyta, o kitas T formos garažo principu...nu iš tikro taip gal ir lengviau...bet čia vėl kokiam regitrininkui kuris tiks

toliau T formos įvažiavimas - mokykloje mokino įvažiuot daug maž per vidurį to kelio, svarbu kad pagalys būtų galinio lango viduryje, o regitroje reikia važiuot kuo arčiau dešiniojo krašto, atseit palikti vietos priešpriešais atvažiuojančiai mašinai.

svarbiausia laikytis greičio, ne mažiau 15 nei nurodyta ženkle, pvz.: leidžiama 50, o jūs galit važiuot ne mažiau 35, nes kitaip bus per lėtai, gali pasikartojančią užrašyt...

as irgi tokia pat bet islaikiau is pirmo, nes tris kartus paskui perksaiciau is naujo

sveikos,oi as cia prisiskaiciau idomybiu pas jus apie kurias net nezinojau,o laikau ketvirtadieni jau egza visada isibejime tik su pirmu begiu mokiaus nemokesiu su antru vaziuot eina sau