QUOTE(alvara @ 2009 07 19, 17:01)
. Kadangi į Gramvous salos kalną greitis buvo vos 10 km, tai ir džipas ne ką greičiau įvažiavo. Automobiliai ten beveik nauji, neuždrožti, tai bijot tikrai nereikia.
cia jus 10km/val vaziavote tokiu greiciu?
cia jus 10km/val vaziavote tokiu greiciu?
QUOTE(jolita.martyna @ 2009 07 19, 19:28)
cia jus 10km/val vaziavote tokiu greiciu?
Tikrai taip į Gramvous salos kalną kilome pirma ir antra pavara ne daugiau 15 km. Kelias labai prastas, duobėtas ir status. Gal dabar asfaltuotas?
Nors labai abejoju. Čia buvo vienintelis ekstremalus kalnas, o su kitais viskas ok.
Kokiais lektuvais skraidina i Kreta? 
QUOTE(alvara @ 2009 07 19, 18:22)
Tikrai taip į Gramvous salos kalną kilome pirma ir antra pavara ne daugiau 15 km. Kelias labai prastas, duobėtas ir status. Gal dabar asfaltuotas? Nors labai abejoju. Čia buvo vienintelis ekstremalus kalnas, o su kitais viskas ok.
Nors labai abejoju. Čia buvo vienintelis ekstremalus kalnas, o su kitais viskas ok.vaziavau situo keliu
man pasirode kelias pakankamai normalus 
kadangi vaizdai fantastiski,tai norejosi pasigrozeti,todel vaziavome 50km/val Kretoje radome keliuka,kuris kylo i kalna desineje kalnas,kaireje skardis kelias itin vingiuotas...ir juo gali vaziuoti tik ..viena masina......prasilenkimui sansu nera...aisku buvo vietu,kur kelias truputuka praplatedavo,savotiskos mini aiksteles bandeme vaziuoti
daugiau vaziuojanciu nemaciau..nebepamenu kokia tai viena,bet kalno virsuneje mazulytis kaimelis isikures 
vaizdai fantastiski vat ten tai ekstremalu,nes susitikimu masina tektu vaziuoti iki prasilenkimo vietos tuo vingiuotu ir siaurutelaiciu keliuku ..atbulomis
QUOTE(jolita.martyna @ 2009 07 19, 21:32)
vaziavau situo keliu man pasirode kelias pakankamai normalus kadangi vaizdai fantastiski,tai norejosi pasigrozeti,todel vaziavome 50km/val
man pasirode kelias pakankamai normalus kadangi vaizdai fantastiski,tai norejosi pasigrozeti,todel vaziavome 50km/val Nenoriu per daug ginčytis, bet manau, kad kalbam apie skirtingus kelius. Pakilimas iki Gramvous viršunės yra apie 6 km plius minus, šią atkarpą įveikėm per valandą, sustodamo pasifotografuoti.Pati sunkiausia vieta pusiaukelėje:paklilimas apie 35-40 laipsnių, kelio plotis ne daugiau 3 metrai,kairėje-vertikali uola,dešinėje-skardis. Tai buvo laukinis kelias, toli nuo pagrindinių.
QUOTE(alvara @ 2009 07 19, 20:03)
Nenoriu per daug ginčytis, bet manau, kad kalbam apie skirtingus kelius. Pakilimas iki Gramvous viršunės yra apie 6 km plius minus, šią atkarpą įveikėm per valandą, sustodamo pasifotografuoti.Pati sunkiausia vieta pusiaukelėje:paklilimas apie 35-40 laipsnių, kelio plotis ne daugiau 3 metrai,kairėje-vertikali uola,dešinėje-skardis. Tai buvo laukinis kelias, toli nuo pagrindinių.
Manau,kad apie tuos pacius kelius kalbame.
O gincytis nera ko
Dar prisiminiau,kad vaziavome isvis laukiniu keliu,nei vienos masinos,kelias fantastiskas,vaizdai
aisku kelias sunkus,kadangi akmenuotas....gaila kad negalejome juo iki galo pravaziuoti vienoje vietoje tiesiog ji uzverte akmenimis,......matosi naturaliai nuriedeje akmenys Teko apsisukti....sugaisome nemazai laiko,bet vaizdai atperka viska....man isvis patinka vaziuoti tokiais keliais laukine gamta,zmoniu nera,tyluma,ramuma...vaizdai fantastiski
Na ča aš matau eilini kartą nusišnekama apie važiavimą Gramvousos saloje. Kartoju ,kad nepainiokit Balos su Gramvousa. Į Gamvousą galima nuplaukti tik laivu ir salos viršūnėje yra išlikusi senovinė tvirtovė, į kurią joki automobiliai nevažiuoja, kadangi ten net nėra tų automobilių, o automobiliu važiuojama iki Balos pusiasalio.
QUOTE(Agniulyte @ 2009 07 19, 21:10)
praeitais metais skridome su Aurela
QUOTE(Agniulyte @ 2009 07 19, 21:10)
į Kretą skirdom su boeng-... kazkokie skaičiai buvo čekų avialinijos, o atgal buvo tikrai ne čekų ir kitoks lėktuvas. Ir ten ir atgal tik viena stiuardesė mokėjo lietuviškai.
QUOTE(Agniulyte @ 2009 07 19, 21:10)
Mes su StarHolidays i abi puses su Boeing skridom.
QUOTE(Liviko @ 2009 07 20, 10:35)
Aciu uz atsakyma. Tik as kazkaip nesaugiai jauciuosi tose mazose masinytese... 
Na, bet cia matyt isankstinis nusistatymas.
Na, bet cia matyt isankstinis nusistatymas.Gali paimti didesnę
Ateisi į nuomą ir išsirinksi sau mašiną, taigi nėr ten problemų, yra tik kainos skirtumas, kas bus priimtina tą ir paimsi
QUOTE(Miledi.N @ 2009 07 20, 10:43)
Gali paimti didesnę
Ateisi į nuomą ir išsirinksi sau mašiną, taigi nėr ten problemų, yra tik kainos skirtumas, kas bus priimtina tą ir paimsi
Ateisi į nuomą ir išsirinksi sau mašiną, taigi nėr ten problemų, yra tik kainos skirtumas, kas bus priimtina tą ir paimsi
Taigi kad kaina
. Na gerai, kita vertus ir to paties Suzukio - Jimny arba Vitaros irgi nevisai idealus parametrai, ypac manevringumas ar stabilumas esant dideliam vejui - kas kalnuose ypac aktualu.
