Keliavimas kemperiu

Mes vaziavom 6 zmones: du suauge+2 vyresni paaugliai, kurie skaiciavosi, kaip suauge+1 paauglys+1vaikas.
Kuras(pravaziuota 4000km)-1700lt
Keliu mokesciai-200lt.
Apgyvendinimas 10 paru ant juros kranto su visais baseinais, animatoriais, nemokamais renginiais-1800lt.
Maistas(is namu, ten pc pirktas ir valgytas kavinese bei picerijose)-1400lt
Sveikatos keliones draudimas 200lt.

Atostogos 14 dienu mums kainavo 5300lt. Lauktuves ir papildomi lunaparkai dar 500lt(bet kadangi kelionei buvau pasiruosusi 6000lt, o atostogu pabaigoje pamaciau, kad lieka pinigu, numatytu atostogom, tai ir emem juos leisti i kaire ir desine, tampydamiesi po visus lunaparkus )

Si pavasari pirma karta keliavome kemperiu, marsrutas buvo Pietu Prancuzija (monakas, nica, san tropez), Venecija dar nenumatytu vietu aplankeme. Labai patiko, nes pats seimininkas esi. Kemperi nuomavome, daug tu firmu, bet pasirinkome kemperiukai.lt, Vilniuje. Super...jau planuojame sekancia kelione, gal but slidineti

Na kaip tokiai didelei kompanijai sakyciau visai "papigiai" .
Pernai buvom issilge silumos , isvaziavom i turkija , savaite kainavo virs 8000Lt -daugiau nebevaziuosiu , visai nepatiko
Kemperiu keliaut bus pirmas bandymas , jaudinuos.....

Kai mums Turkijoj analogiskai nuo 2 suaugusiu+2 vaiku uz savaite paeme 8000 ir dar as apsirgau viduriavimu juodai, kad net Lietuvoj grizus 10 dienu antibiotikus teko vartoti -Turkijai pasakem "ne" grieztai, pasirinkom poilsiavima ant ratu-ir nenusivylem ne vienu metu, o jau keliavom trecia karta

Mes irgi po truputį svarstom apie keliavimus ant ratų. Nes, jau prisiskraidėm, ir atsibodo ta nuolatinė įtampa (turiu skrydžio fobiją), bandymai sutilpti į porą ar net vienintelį lagaminą keturiems, priklausomybė nuo skrydžių laikų, kurie lietuviams paprastai būna itin nepatogiu, ansktyvu metu ir t.t. ir t.t. Kažkaip, vis dažniau pagalvojam apie galimybę laisvai rinktis išvykimo laiką, nakvynės vietą, prisikrauti ko nori ir kiek nori ir t.t. Be to, nuvažiavus nebereikia sukti galvos, kaip čia išsinuomoti mašiną, kad apžiūrėtum aplykinkes.
Iš pradžių mąstėm apie prikabinamą namelį, bet mums patarė tokio geriau nepirkti, nes labai alinamas variklis, o kai mašina apynaujė ir ne koks džipas - nu gaila... Tai dabar lieka kemperio variantas. Aišku, tai gerokai brangiau, tiek pirkimas, tiek išlaikymas. O ypač perkant senesį, daug nuvažiavusį kemperį.

Dar svarstau, kad toks keliavomi būdas reikalauja daug laiko, juk tai - ne per keturias val nuskristi. Įdomu, ar dviejų savaičių pakanka normaliai kelionei į šiltesnius kraštus (pvz., Kroatija, Italija)? Daugiau laiko vienam kartui vargu ar turėtume..

Siulau maziau klausyti visokiu "specialistu", kurie varineja masinas, o kreiptis i savo masinos atstovavimo centra Lietuvoje su uzklausa, kokio svorio jusu masina(nurodote metus, variklio galinguma, kebulo nr, zodziu, tech.duomenis) gali tempti priekaba. Jums emeilu atsius gamyklines rekomendacijas Mums abiems masinoms leido tempti priekabas iki 1500kg, masinos buvo 4-5 metu senumo.
Gal senuose trantuose tie varikliai supuve buvo, kad musu varinetojams uzsifiksave nameliai priekabos kaip varikliu uzkalinejimo priezastys, bet, pamatysit, visa Europa, net Norvegija, kur kalnuota teritorija, tamposi tas priekabas ir nesibaimina del variklio. Mus analogiskai gasdino, o stai trys metai neviena prognoze neissipilde, o Europoj pakeliauta ir pratempta ne vienas tukstantis km Ir jokiu dzipu nereikia, matem net, kaip bobule, kokiu 70 metu, prie golfuko nameli priekaba tempesi

Kitas dalykas, spreskit, kam bus skirtas toks keliavimo budas: poilsinei ar pazintinei kelionei. Jei pazintinei-tada geriau kemperis Jei poilsinei, tada namelis-priekaba. Kodel? Nameli priekaba lengva atsikabinti ir palikti su visais rakandais(isnestais stalais, kedem, dviraciais, pripuciamais daiktais, na n+k smulkmenu) kempingo teritorijoje, o patiems sesti i masina ir aplankyti ne tik parduotuves,bet, sakykim, artimiausius istorinius miestus. Tokiu budu mes aplankem Praha, Brno, Krokuva, Viena, Venecija. O jau su kemperiu tai butu buve problematiska: pavarge vien nuo iskraustymo ir sukraustymo daiktu, vel visa patalyne, indai, slapi rubai butu sukrauti i kemperi, ir visi vaziuotu tokiam jovale vien tam, kad pavaiksciotu kelias valandas po miesto centra Toks Alpiu kelias is viso butu nesuprantamas su kemperiu, nes jau su lengvaja masina ten ekstrymas.

Apie laika. Mes visada renkames dvieju savaiciu kelioniu, nes daugiau niekas mums atostogu neduoda Pasirenkam sali, kurioje ilsesimes, susiradom marsruta ir keliaujam. Paprastai darom taip: dvi dienas vaziuojam, nakti tarp ju ilsimes degalineje(pereiname miegoti i nameli priekaba, niekam nieko nemokedami), desimt dienu skiriame poilsiui ant juros kranto(su pavazinejimais su masina po artimiausias istorines ar siaip grazias vietas), paskui vel dvi dienos keliavimui su tarpine naktimi degalineje.
Papildyta:

Beje, siulau uzklausti sia moteri Ji nameli priekaba turi jau daug daug metu, tamposi ja su viena masina. Tai ji mane paskatino nusipirkti nameli priekaba, jos vyro deka nurimome, suzinoje, kad neuzkala tie varikliai, kad reikia kreiptis su uzklausa i atstovybe, kuri atsiuncia gamyklinius leidimus. Sios moters deka, atradome kita keliavimo ir poilsiavimo buda ir nesigailime ne vienos dienos

Ką tik grįžome iš 14 dienų kelionės su kemperiu į Italiją. Verdiktas- su kemperiu keliaut super, patogumas neapsakomas. Minusas-pietų Italijos keliukai siauroki kemperiui, bet patyręs vairuotojas išvinguriuoja ir jais .
Nakvojom vieną 7 naktis degalinėse ir 5 kempinguose. Tad finale, kelionė gavosi net truputį pigesnė nei buvome planavę.

mes irgi norime keliauti kemperiu, bet per vėlai sugalvojome, nes visi kemperiai užimti

O tai keliavote savo kemperiu, kad nera nuomos kainos, nes dar nuoma būtu apie 4000Lt.

Juk rasiau seniau, kad savo turim

2 savaičių kelionė mašina - man idealu, nes paskui jau viskas vienodai pasidaro, atbunki nuo gražių vaizdų, pradeda maišytis aplankytos įžymybės, pasiilgsti namų Esam keliavę mėnesį, 3 sav. ir pan., bet man optimaliausia 2 sav. Na nebent į kokią Ispaniją ar Portugaliją trauktumėte mašina iš Lietuvos, tada jau būtinai 3 savaičių reikia.

Jeigu keliaujama dviese - lengva mašina idealu, galima ir joje nusnūsti, ir viešbučiuose, ir kur tik noras būna, galima palapinę įsimesti. Žodžiu totali laisvė

Jeigu keliaujama su vaikais, ypač nedideliais - kemperis (ne priekaba prie automobilio) - idealu. Kodėl? Nes važiavimo metu vaikai gali vartytis lovose, darinėti šaldytuvą, naudotis tualetu, žaisti ir t.t., ko sėdėdami lengvajame automobilyje nepadarytų. Gali kasnakt miegoti bet kokioje vis kitoje vietoje, nereikia kraustyti ir nešioti daiktų. Vienu žodžiu aktyviam poilsiui su vaikais kemperis jėga. Minusai: (1) mažesnis važiavimo greitis, bet mums 120 km/h pakanka, (2) ne visur pastatysi, bet prisitaikom, iš anksto internetu susirandam parkavimo vietas, į didelius miestus nelendam arba naudojamės viešuoju transportu. (3) Kalnais važiuoti jokių problemų (Provansas ir Rivjera išvažinėta), tačiau pvz. Šveicarijoje ir Italijoje apie Lugano ežerą mažais miestukais su kemperiu nepralįsi, ten iš viso su Smarto tipo mašina geriausia. Tad yra vietų (labai mažai) kur su kemperiu deja nepravažiuosi. Bet tą galima iš anksto numatyti ir to išvengti.

Tai gerai,kad paskaičiau finansinę analizę, nes net nepamačiau jog nėra kemperio nuomos... O jau pradėjau čiut ne daiktus pakuotis..

Mes dar nekeliavę, bet labai labai norim tad kaupiu info.

Sena pažįstama, o jūs savo namuką ir nuomojat?Teisingai supratau?Įdomu būtų sužinoti kiek prie tos sumos dar pripliusuoti reiktų...