Sveiki. Norejau uzvesti nauja diskusija apie masinas is anglijos. Ruosiuosi pirkti sau masina ir kazkaip keista kad tos angliskos masinos tokios pigios. Kame reikalas? Girdejau kad jau (nebeleidzia?) nebeperdeda vairu i "lietuviska" puse. Kartais matau zmones vazineja ir su angliskais, bet man atrodo tai butu nemalonu ir gal nesaugu.
Pagal Lietuvos taisykles, su tokiu vairu važinėti negalima, neleidžiama.
Perdarinėti galima, bet labai nesaugu, o ir mašinai megerai, paskui turėsi problemų su remontu.
Todėl jos ir pigios-stebuklų nebūna, ane?
Perdarinėti galima, bet labai nesaugu, o ir mašinai megerai, paskui turėsi problemų su remontu.
Todėl jos ir pigios-stebuklų nebūna, ane?
QUOTE(niekas @ 2006 05 18, 02:39)
Sveiki. Norejau uzvesti nauja diskusija apie masinas is anglijos. Ruosiuosi pirkti sau masina ir kazkaip keista kad tos angliskos masinos tokios pigios. Kame reikalas? Girdejau kad jau (nebeleidzia?) nebeperdeda vairu i "lietuviska" puse. Kartais matau zmones vazineja ir su angliskais, bet man atrodo tai butu nemalonu ir gal nesaugu.
Tokiu masinu Lietuvoje nedraudzia, nebent isigysi ja UK ir ten apdrausi tokiu draudimu, isvykstant i Europos salis, tuomet bedu neturesi. Kas liecia vairo perdaryma, tik keliu markiu automobiliams leidziama perdaryti. O, tu automobiliu kuriu atstovas Sostena, labai brangus ikainiai, be pazymu, vien vairo perdarymas kainuoja 4000lt. Manau neapsimoka.
O, kad ju atsirado musu rinkoje, tai ir taip aisku kodel, jas ardo dalimis - tai yra devetu masinu siukslynai jas superka.
na masinas visas perdaryt galima tik neverta prancuziska perdarinet kiek zinau
del saugumo ir remonto cia nesamone viskas islieka tas pat jokio skirtumo ar ji perdaryta ar ne
lt ju vazineja daug todel kad zmones grizta is uzsienio su jom ir pabuve cia paatostogave mina atgal
del saugumo ir remonto cia nesamone viskas islieka tas pat jokio skirtumo ar ji perdaryta ar ne
lt ju vazineja daug todel kad zmones grizta is uzsienio su jom ir pabuve cia paatostogave mina atgal
Taip perdaryt galima visas masinas tik vienos sunkiau,kitos lengviau persidaro,neapsimoka senesniu,o nuo 2001 jau tukstantuku kitu pigiau iseina,bet komplektu europietisku nevisada rast gali,del saugumo tikrai problemu nera,juk ir oro pagalves naujai perdaro,o vazinejant skirtumo jokio.man ir su anglisku variantu vazinet patinka,tik lenkti sunkiau ir draudima lietuvoj tik ,,lieva nusipirk gali,uzdraustos jos tikrai nera 
QUOTE(mamyma @ 2006 05 21, 19:46)
Taip perdaryt galima visas masinas tik vienos sunkiau,kitos lengviau persidaro,neapsimoka senesniu,o nuo 2001 jau tukstantuku kitu pigiau iseina,bet komplektu europietisku nevisada rast gali,del saugumo tikrai problemu nera,juk ir oro pagalves naujai perdaro,o vazinejant skirtumo jokio.man ir su anglisku variantu vazinet patinka,tik lenkti sunkiau ir draudima lietuvoj tik ,,lieva nusipirk gali,uzdraustos jos tikrai nera
Kas liecia draudima, vairui desineje puseje vadinama "lieva" galima nusipirkti, bet eismo ivykio atveju, visas islaidas tektu padengti jums. Kai vairas perdoramas ir masina tinkama registruoti regitroje, tuomet draudimo isdavimui jokiu problemu.
QUOTE(mamyma @ 2006 05 21, 20:46)
Taip perdaryt galima visas masinas tik vienos sunkiau,kitos lengviau persidaro,neapsimoka senesniu,o nuo 2001 jau tukstantuku kitu pigiau iseina,bet komplektu europietisku nevisada rast gali,del saugumo tikrai problemu nera,juk ir oro pagalves naujai perdaro,o vazinejant skirtumo jokio.man ir su anglisku variantu vazinet patinka,tik lenkti sunkiau ir draudima lietuvoj tik ,,lieva nusipirk gali,uzdraustos jos tikrai nera
Mashinas su vairu deshinej pusej draudziama registruot Lietuvoj.
Pakeitus vaira i kaire puse, reikia praeit technine ekspertize Tuvtitoj.
QUOTE(lovely @ 2006 05 22, 08:35)
Kas liecia draudima, vairui desineje puseje vadinama "lieva" galima nusipirkti, bet eismo ivykio atveju, visas islaidas tektu padengti jums. Kai vairas perdoramas ir masina tinkama registruoti regitroje, tuomet draudimo isdavimui jokiu problemu.
Nemanau,kad kas nors suprato kitaip
Papildyta:
Nuo N.metu jokiu ekspertiziu nereikia
QUOTE(Laimė @ 2006 05 23, 07:45)
Labai man aktuali tema 
, nes vyras kaip tik grįždamas iš Anglijos nori nusipirkti ir mašiną 
Iš tiek kiek čia parašyta taip ir nesupratau ar verta ją pirkti ar ne
Gal kas žinote kur Kaune tuos vairus perdarinėja? Eičiau pas tuos meistrelius pakalbėti, gal jie ką patartų....
, nes vyras kaip tik grįždamas iš Anglijos nori nusipirkti ir mašiną Iš tiek kiek čia parašyta taip ir nesupratau ar verta ją pirkti ar ne
Gal kas žinote kur Kaune tuos vairus perdarinėja? Eičiau pas tuos meistrelius pakalbėti, gal jie ką patartų....
Temoje aiskiai parasyta, kad prancuzisku neapsimoka pirkti, nes perdarius vaira ir gavus visus leidimus registracijai kaina pakyla iki tokio lygio, kad geriau pirkti neperdaryta.Nors prancuziskos UK pigios pagal metus, bet neapsirikite. Perdarant vairus vokiskoms problemu maziau, mesitrus pagal skelbima galite rasti, tik bus problema su detalemis
Nebent kazkas jums parvez detales is vokieciu ar belgu. Jei dar kas domins rasykite i az atsakysiu
QUOTE(niekas @ 2006 05 23, 15:06)
Gal zinote ka reiskia "V5"? Daznai mini skelbimuose tarsi tai butu kazkoks privalumas
Tai yra originalus dokumentai. Jei tokiu nera problematiska, masina gali buti pirkta is dauzytu masinu aukciono ir tuomet jokiu sansu tuos dokumentus gauti, nebent su ja vaziuoti i UK ir tikrinti pas ekspertus ar dar tinkama vartojimui, toks patikrinimas kainuoja 300 svaru.
