Kas nervina kelyje?

#301
QUOTE(zuzla @ 2015 08 28, 11:42)
todėl, kad galvojau, kad jis protingas. primenu, kad už manęs nieko nebuvo. protingas ir supratingas fūros vairuotojas niekada taip nepadarys, neužlįs ir praleis.


Nepadarys, bet jei esi jo akloje zonoje ir jis taves nemato? O kaip supratau taip ir buvo pagal nupasakota situacija. Tokiu atveju reikia signala spausti, ir tiek... aklos zonos pas didelius labai dideles, jokie veidrodziai ju neeliminuoja, nors ir simtais ju apsikabinesi smile.gif
Papildyta:
QUOTE(valkata @ 2015 08 27, 15:48)
Garą bajerį suskėlėte smile.gif


Kodel bajeri? su furom labai paprasta, praleidzia, uzleidzia, ir ten, kur lengva specialiai didina greiti kad tik neleisti persirikiuoti, pvz, apvaziuojant kliuti kelyje arba kai reikia pasukti i kaire, ar isvaziuojant is stoteles- furistas visada praleis. Visai kita kultura kelyje, lengvuskiu vairuotojams dar labai toli iki supratimo, kad ne vieni ir ne patys svarbiausi jie kelyje yra...
Atsakyti
#302
QUOTE(denaxa @ 2015 08 28, 11:47)
Nepadarys, bet jei esi jo akloje zonoje ir jis taves nemato? O kaip supratau taip ir buvo pagal nupasakota situacija. Tokiu atveju reikia signala spausti, ir tiek... aklos zonos pas didelius labai dideles, jokie veidrodziai ju neeliminuoja, nors ir simtais ju apsikabinesi smile.gif


kokia dar akla zona... juk jis iš greitėjimo juostos rikiavosi, nevažiavo gi 100 sulyg manim, kad bučiau jo akloj zonoj, turėjo mane matyti atvažiuojančia, jei apskritai į veidrodžius žiūrėjo. gal galvojo, kad paspausiu daugiau gazo. nežinau.
Atsakyti
#303
QUOTE(zuzla @ 2015 08 28, 11:42)
todėl, kad galvojau, kad jis protingas. primenu, kad už manęs nieko nebuvo. protingas ir supratingas fūros vairuotojas niekada taip nepadarys, neužlįs ir praleis.

Kas iš to jūsų galvojimo, jei būtum buvus negyva, nesvarbu, kad ir teisi. Jei matai, kad gali pati išvengti avarijos, tai taip ir turi daryti, o ne galvoti ir tikėtis, kad kitas irgi taip pasielgs.
Atsakyti
#304
QUOTE(pikkolo @ 2015 08 28, 11:53)
Kas iš to jūsų galvojimo, jei būtum buvus negyva, nesvarbu, kad ir teisi. Jei matai, kad gali pati išvengti avarijos, tai taip ir turi daryti, o ne galvoti ir tikėtis, kad kitas irgi taip pasielgs.


taip, tikėjausi, kad vairuotojas elgsis pagal KET ir negalvojau, kad gali būti avarija, kol nepamačiau, kad jis tuoj kliudys man šoną, laikas buvo matuojamas toli gražu ne minutėmis, o sekundžių dalimis. ir kai važiuoji 100 būtų ne nusileidimas, o staigus kalimas ant stabdžių, kuris irgi nežinia kaip baigtųsi.
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo zuzla: 28 rugpjūčio 2015 - 11:08
#305
QUOTE(zuzla @ 2015 08 28, 10:52)
kokia dar akla zona... juk jis iš greitėjimo juostos rikiavosi, nevažiavo gi 100 sulyg manim, kad bučiau jo akloj zonoj, turėjo mane matyti atvažiuojančia, jei apskritai į veidrodžius žiūrėjo. gal galvojo, kad paspausiu daugiau gazo. nežinau.

doh.gif doh.gif doh.gif
Atsakyti
#306
QUOTE(denaxa @ 2015 08 28, 10:50)
Kodel bajeri? su furom labai paprasta, praleidzia, uzleidzia, ir ten, kur lengva specialiai didina greiti kad tik neleisti persirikiuoti, pvz, apvaziuojant kliuti kelyje arba kai reikia pasukti i kaire, ar isvaziuojant is stoteles- furistas visada praleis. Visai kita kultura kelyje, lengvuskiu vairuotojams dar labai toli iki supratimo, kad ne vieni ir ne patys svarbiausi jie kelyje yra...

Nuolatinis sėdėjimas maksimaliu leidziamu greičiu važiuojančiai lengvuškei "ant šiknos" per pora metrų, didžiulis greičio viršijimas, pavojingi lenkimai - čia irgi kultūros požymis?

Niekuo tie sunkvežimių vairuotojai ne geresni, nei lengvuškių. Netgi atvirkščiai - sunkvežimiais išsilavinę ir kultūringi paprastai nelabai važinėja...
Atsakyti
#307
QUOTE(denaxa @ 2015 08 28, 11:50)
Visai kita kultura kelyje, lengvuskiu vairuotojams dar labai toli iki supratimo, kad ne vieni ir ne patys svarbiausi jie kelyje yra...

lygiai ta pati galima ir visuomeninio transporto vairuotojams pasakyti - jauciasi svarbiausi kelyje. Is kitu reikalauja pagarbos (kad ir straipsnis delfyje), bet pas juos pagarbos kitiems eismo dalyviams nei su ziburiu nerasi verysad.gif
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo Bekasė: 28 rugpjūčio 2015 - 12:55
#308
valkata čia irgi suskėlei, matosi lietuviškas mentalitetas skirstyt žmones pagal pareigas.

Atsakyti
#309
QUOTE(zuzla @ 2015 08 28, 11:52)
kokia dar akla zona... juk jis iš greitėjimo juostos rikiavosi, nevažiavo gi 100 sulyg manim, kad bučiau jo akloj zonoj, turėjo mane matyti atvažiuojančia, jei apskritai į veidrodžius žiūrėjo. gal galvojo, kad paspausiu daugiau gazo. nežinau.


Butent lendant is greitejimo juostos del tam tikro susidariusio kampo buna labai didele akla zona ir tam tikru metu vaziuojanciu pirma juosta lengvuju nesimato... as aplamai jei matau kad is greitejimo juostos kazkas nori ivaziuoti pereinu i antra juosta ir uzleidziu, negaila juk...gal ir tas furistas jei vis tik tave mate galvojo kad taip pasielgsi ir uzleisi ji. Furistai visada taip daro, jei ne jie, tai stotelese velniai zino kiek tektu prastoveti, ten, kur isvaziuojama tiesiai i greito eismo gatve, pvz., Grigiskese. Furos visada uzleidzia, lengvosios- niekad.
Papildyta:
QUOTE(Bekasė @ 2015 08 28, 13:54)
lygiai ta pati galima ir visuomeninio transporto vairuotojams pasakyti - jauciasi svarbiausi kelyje. Is kitu reikalauja pagarbos (kad ir straipsnis delfyje), bet pas juos pagarbos kitiems eismo dalyviams nei su ziburiu nerasi  verysad.gif


O niekada neatejo i galva, kad visuomeninio transporto vairuotojai kelyje dirba, ne siaip sau vazinejasi savo malonumui, reiskia, privalo pristatyti zmones laiku pagal grafika? O kaip ta butu imanoma padaryti, jei niekas neuzleidzia nei persirikiuoti, nei is stoteliu isvaziuoti? prie ko cia svarbiausi kelyje? dar neteko sutikti nei vieno profesionalo, kuris jaustusi svarbiausias kelyje... Ar visada uzleidi autobusa isvaziuoti is stoteles, persirikiuoti, apvaziuoti kliuti? Ar padedi tiems 200 jame esanciu zmoniu laiku nuvykti i darba, mokykla ar pan? jei ne- tai pagalvok, ar turi teise spresti apie vairuotoju kultura/nekultura? gal reiketu pradzioje pradeti nuo saves? 4u.gif
Atsakyti
#310
QUOTE(denaxa @ 2015 08 29, 23:28)
O niekada neatejo i galva, kad visuomeninio transporto vairuotojai kelyje dirba, ne siaip sau vazinejasi savo malonumui ... gal reiketu pradzioje pradeti nuo saves?  4u.gif

tai ta ir sakau, kad nuo saves reikia pradeti pradzioje, o paskui kazko reikalauti is kitu, nes kelyje dirba be galo daug zmoniu - tie patys tavo mineti furistai, greitoji, policija, kurjeriai, prekiu ir paslaugu tiekejai .... nesat jus niekuo ypatingi.
Atsakyti
#311
QUOTE(Bekasė @ 2015 08 30, 15:50)
tai ta ir sakau, kad nuo saves reikia  pradeti pradzioje, o paskui kazko reikalauti is kitu, nes  kelyje dirba be galo daug zmoniu - tie patys tavo mineti furistai, greitoji, policija, kurjeriai, prekiu ir paslaugu tiekejai .... nesat jus niekuo ypatingi.


Tai tie dirbantys kelyje puikiausiai tarp saves sutaria ir vieni kitiems nemaiso smile.gif Ypatingais save laiko lengvuju vairuotojai ir dviratininkai, ir tai labai akivaizdziai pastebima smile.gif Uzkisti sunkiajam transportui ir priversti ji staigiai stabdyti ar palikti stoveti vidury sankryzos aplenkus ir uzkisus laisva vieta uz jos- cia juk garbes reikalas kiekvieno lengvosios vairuotojo ax.gif
Atsakyti
#312
QUOTE(denaxa @ 2015 08 29, 22:28)
O niekada neatejo i galva, kad visuomeninio transporto vairuotojai kelyje dirba, ne siaip sau vazinejasi savo malonumui, reiskia, privalo pristatyti zmones laiku pagal grafika? O kaip ta butu imanoma padaryti, jei niekas neuzleidzia nei persirikiuoti, nei is stoteliu isvaziuoti? prie ko cia svarbiausi kelyje? dar neteko sutikti nei vieno profesionalo, kuris jaustusi svarbiausias kelyje... Ar visada uzleidi autobusa isvaziuoti is stoteles, persirikiuoti, apvaziuoti kliuti? Ar padedi tiems 200 jame esanciu zmoniu laiku nuvykti i darba, mokykla ar pan? jei ne- tai pagalvok, ar turi teise spresti apie vairuotoju kultura/nekultura? gal reiketu pradzioje pradeti nuo saves?  4u.gif

O jums neteko matyti, kaip visuomeninio transporto vairuotojai naudojasi savo dydžio privalumais? neteko matyti, kaip jie rikiuojasi nepraleidžiant lengvųjų, nors pirmumams lengvosioms? Jums teko patirti tą jausmą, kai visuomeninis transportas stumia tave nuo tavo juostos, nors tau pirmumas? Jums teko skristi į griovį, kad tik išgyventi?
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo Rodnega: 30 rugpjūčio 2015 - 16:01