Vežimėlio pasirinkimo kriterijai ir strategija

Ačiū Liusii
Na aš ir galvoju, jei pirkčiau "transforrmerį" užtektų 2 žiemoms, o lopšinis tik 1. Bet galvvojau, kad ratai šio vežimo turėtų būti minkštesni

labai gera tema , esu visiskai zalia vaikiskoj technikoj, reik iki vasario apsisviest

ir man si tema aktuali bei naudnga

irgi esu paieskose -lyg kokia masina ketinciau pirkti..

zinau kad noriu:
2 in 1 (lopsiuko be sportines - dvejoju del autokedutes, gal ir naudinga, bet ar sveika?)
norisi, kad sportine dalis butu dedama i abi puses...
kad vezimaitis butu ne tiek sunkus, mat teks i 4 auksta tampyti..
kad tilptu i bagazine...
ir kad kaina tilptu iki 1000 lt..

siaip pakolkas patinka coneco toledo - bet lygu sportine dalis tik i viena puse tesideda), todel mastau apie coneco V3, bet nzn ar jis geras...

be to abejoju kokie ratai geriau...

kartais pamastau, o gal verta pasidairyti vien lopsinio vezimuko (ar tokiu buna?) o kai paaugs ir i lopsinuka nebepils, dairysiuos sportinuko...
lialis turetu ateiti sausio pabaigoj, tai lopsiuko iki vasaros turetu uztekti....

Na, gal vis dėl to atsiras mamyčių, kurios pasidalintų patirtim?
Norėčiau dar perspėti vežimėlį besiieškančias mamytes - apžiūrėkite vežimėlių tvirtinimus, daugumoje pigesnių vežimėlių kniedyti. Vyras pastebėjo, kad pasitaiko ir brokuotų kniedžių, nežinia, kada nuluž ir liksi miesto centre su vaiku ant rankų ir sulužusiu vežimėliu. O vyras kažin ar galės mesti darbą ir pulti tau padėti.
Dėl ratų... kol kas populiariausi pripučiami kiek didesni ratai, tačiau vežimo svoris didesnis. Gal kas vis gi turi vežimus su ratai iš gumos ir plastiko mišinio? Ar jie iš tikrųjų patogesni žiemą?

aciu atkreipsiu demesi

kažkaip man šiandien noras triratį pirkt atšoko.. ar tikrai jis griūna ant šono, dar kas galėtų patvirtinti??

galiu paneigti su pirmu pirkau triratį, antrajam irgi nupirkau triratį. Jeigu jie jau taip griūtų ant šono, tai jų negamintų ir niekas nepirktų.

Dabar kokie kriterijai

1. Universalas. Pirmą atvėžinau su universalu, antram irgi tokį pirkau. Nepatinka man tie mažiukai dardaliukai. Gai ir gerai, kai netoli kur reikia, bet man universalas patogiau, ne sjis geriau vaikui, vietos daugiau, patogesnis, yra kus suidėt, normalus stogelis. Na, aišku sunkenis. Bet jei išvažiuoji visais dienai, į kitką žiūri. Vaikas ir miegot patogiai gali, būdą nureguliavai, į krepšį daiktų įsimetei... Na, jei mama ne keliauninkė, gal kitaip
2. Triratis. Manevringesnis, lengvesnis vairuot.
3. Dideli pripučiami ratai. Lengviau, minkščiau važiuot. Kaip tankas per sniegą, smėlį, bordiūrus ir gražius patogius lietuviškus šaligatvius nekliūna, nestringa.
4. Nugarėlė reguliuojasi ne šniūriukais, o kaip čia pasakius metaliniu pagaliuku. T.y. fiksuojamos 3-5 padėtys. Tie šniūriukai visiškas š.. normaliai neužsifiksuoja. Vaikas atsiremia ir sėdima padėtis pavirsta į beveik gulimą... Išbandžiau, nenoriu.
5. Na, tiračiuose rankena nepersimeta.. Bet pirmajame vežime pas mane buvo galima permesti būdą, tai kol buvo lopšy vežinau veidu į save, sportinėj daly vežinau nuo savęs. Dabartinis vežimas persimeta visa ta sėdima/gulima dalis.
6.Kaip lengvai susilanksto. Na, man aktualu, nes tenka pačiai sudėt, išardyt sulankstyt, įkelt.
7. Svoris. Juk pati keliu, nešu...

Lopšinio nenoriu, nes paksui tektų vėl naują pirkti...

nugi nuvažiuokit į bet kurią parduotuvę prekiaujančią vežimėliais ir pabandykit triratį vežimuką visaip pavežint, paįmituot lipimą ant bordiuro ir t.t. ir matysit kas kaip.

Ačiū už nuomones
Norėčiau pirmiausia papildyti Isilos 6-ą pasirinkimo kriterijų.
! Pasižiūrėkite ar ne per lengvai susilanksto, kad jis nesusilankstytų bevažiuojant su vaikeliu. Ką tik žiūrėjau vežimėlį-transformerį, susilanksto lengviausiai turbūt iš visų kaip skietukas, bet netyčią užkliūvus už sulankstimo mechanizmo, vežimėlis susilankstė, nors ir ne iki galo, ir atgal buvo sunku grąžinti. Jį reikėjo pusiau nuardyti (nuimti lopšinį įdėklą). O kaip tai padaryti, jei vežimėlyje jau gulėtų vaikelis? Vieną ranką laikai vežimą, kitą krapštai vaiką, o tašės ir maišai? Be to jis buvo keturratis (net aštunratis - ratai dvigubi) ir žymiai nestabilesnis nei triratis, jis buvo toks išklibęs, kad griūtų nuo kokio stipresnio vėjo gūsio.
! Yra manevringi ir keturračiai (su priekiniais besisukančiais įvairiu kampu) ratais. Manyčiau, kad manevringumas priklauso nuo besisukančių ratų meshanizmo kokybės. Tai tas pats kaip ir su vežimais parduotuvėse, vieni "manevruoja" lengvai, kiti reikalauja daug jėgos, kad nors kiek jį suvaldytum.
! Dabar gamina ratus ne tik iš plastiko, bet iš plastiko ir gumos mišinio ("kaučiukiniai"). Tik reikėtų, kad mišinys būtų patvaresnis dilimui (atitiktų kaučuko patvarumui)! Nes mūsų keliais-takeliais jų šioks toks protetorius (jei ir būna toks) greit nudila.
Jei šis mišinys patvaresnis ir pati vežimėlio amortizacija (lingės, diržai, spiruoklės) gera, tai ir su jais galima būtų važinėtis tik kiek tvarkingesniais keliais-šaligatviais. Prasčiausiems keliams (smėlis su akmenukais, žvyras, tragiškas asfaltas, išdaužytos plytelės), pvz. kaime, prastai sutvarkytame parke, manyčiau labiau tiktų pripučiami ratai, jie dar kiek pagerina jau esamą vežimėlio amortizaciją.
Taigi viskas priklauso nuo to kaip ir kur važinėsite su vaikeliu.

Na cia neissemema diskusiju tema 3 ar 4 ratai Turejau 3, 4 ir 8 rati. Geriausi atsiliepimai butu apie 3rati. Na ir ka jus man padarysit... O jeigu rimtai, yra orginalai daiktai ir yra wadinamos padielkos. Geros firmos sawo wardo neterstu ir negamintu wezimu kurie apwirsta wien "lipdami" ant saligatwio. Man teko matyti kaune VM parduotuweje Hauck trirati nuluzusiu priekiniu ratu, stowejom su ir nesupratom kas do wezimas cia jei parduotuwej jau suluzes stowi tai kas butu pawazinejus menesi ar ilgiau Negaliu pasakyti del kokiu priezasciu jis buwo suluzes ir kodel stowejo pardawime bet reklama gawosi ne kokia - bet tai firmai, ne wisiems triraciams.
Pas mus buwo tokia situacija - dukryte miegojo kieme, nuspausti stabdziai, jos pussesere 2 m atsistojo ant soninio rato isikabino i lopsio sona ir prisitrauke paziureti ar dar miega - puoliau prie wezimo kad neparwerstu ir ne stenktis nereikejo o wezimas ne kiek nekrypo i ta sona tik teko pussesere rekiancia nukrapstyti ir prigrasinti daugiau taip nedaryti. Na del to tikrai nekaltinciau triracio jei ir butu apwirtes... aisku gal tai kad neapwirto leme ir kitos priezastys stowejo ant zoles, pussesere buwo nepersunkiausia bet faktas lieka tas kad daug sworio teko wienam ratuj ir del to nieko nenutiko
Wel gi su triraciu reikia ismokti, gal tiksliau iprasti wazineti, laipioti nuo saligatwiu. Bet jeigu jauti wezima ir newezi pakeles ant wieno rato tai niekas nenuwirs
Del to matyto apwirtimo galeciau gincytis ar imanoma ar ne tik tuo atweju jeigu pati apziureciau tos firmos ir ta wezima, nes tikrai ne wisi wezimukai stabilus buna - kol kas nera suderinta wezimuku lengwumas su stabilumu taigi pasikartosiu eilini karta - ka be issirinktumet apziurekit sawom akim rankom ir palyginkit su kuo nors brangesniu ar pigesniu analogisku wariantu isitikinti kad issirinkot jums geriausia ir waikuj saugiausia warianta

nesupratau dėl kokių priežasčių?


nu nepavėžinsi gi parduotuvėj leliaus 10kg ir nepalyginsi tuščio vežimuko
aš aklai pasimetus, nežinau ką pasirinksiu

Kaip rašiau temos pradžioje ( http://www.supermama...?...369347&st=0 )
Lopšinis vežimėlis skirtas vaikeliui, kuris dar nemoka sėdėti Reiškia kai išmoks reikės "sportinuko" ar "skietuko"

Taip nepavėžinsi Tačiau gali jį pasupuoti, smarkiau palinguoti į skirtingas puses. Ir šiaip padaryti mažytį test-drive'ą mažylio "mašinikei"

Na, manyčiau dėl šito nereikia labai pergyventi, jei nusiraminsi rasi ką nupirkti. Šiaip bet kuriame vežimėly gali vėliau atrasi trūkumų, nes nėra nieko idealaus ir idealiai tinkančio tik tau. Manyčiau čia panašiai kaip ir automobilio pasirinkimas. Ar dėvėtas, ar naujas gali kilti rūpesčių, bet kas, kas vairuoja taip pasakytų, nebent nenori prisipažinti, ar jam tiesiog pasisekė su mašina.
Svarbiausia, kad vaikeliui būtų saugu ir patogu, bet pačiai reikia nesnausti -prižiūrėti vaikelį vežimėlyje. Mačiau mamyčių, kurios palieka vežimėlį, prie parduotuvės durų