QUOTE(insi @ 2008 01 23, 13:52)
galima galima... aikstele viena sauleteky yra, vakarais ir sekmadieniais galima visiems ten
o, ačiū
QUOTE(lipke @ 2008 01 23, 13:20)
o sakykit, mergaitės: su vyru (na, jis atitinka tuos visus kriterijus - stažo, be pažeidimų ir t.t.), apsilipdžius ženklais,turint mokyklos baigimo pažymėjimą ir išlaikius teorinį egzaminą(norstai buvo prieš 5 metus... 
) galima visuose keliuose mokytis? Na, į autostradą gal nesiraučiau, bet, tarkime, Vilniuje, mieste- visur?
Ir gal dar galit išduoti - gal žinot kokių atvirų aikštelių, kur galima pasipraktikuoti(ar jos visos jau ,,uždaros" ir prieinamos tik instruktoriams)?
Ačiū
) galima visuose keliuose mokytis? Na, į autostradą gal nesiraučiau, bet, tarkime, Vilniuje, mieste- visur?Ir gal dar galit išduoti - gal žinot kokių atvirų aikštelių, kur galima pasipraktikuoti(ar jos visos jau ,,uždaros" ir prieinamos tik instruktoriams)?
Ačiū
Ir į autostradą drasiai
Visur drasiai Aš su vyru kasdien visą mėnesį daviausi tai ir pajutau, kad galiu... O dar galima Į Akropolio atovėjimo aištelę prie miškelio ne piko metu, kad ir šeštadienį ryte... Tuščia, juostų kiek nori, manevruoji į valias... Išbandžiau, niekam netrukdai... puiku
Šiandien laikiau Regitroj, atrodo, kad sėkmingai, nors vis dar negaliu patikėti 
O buvo taip... (istorija bais ilga, nes reikia man nervus "nukrauti" )
Atvažiavau visuomeniniu transportu daugiau kaip valanda iki egzo, bet kito varianto nebuvo, nes autikų tvarkaraštyje buvo vos ne pusantros valandos tuštuma, nebūčiau atvažiavusi. Sumokėjau pinigėlius, tada lauke pašnekėjau mobilke su vyru, su drauge - raminau nervus Netoliese dar toks regitrininkas rūkė, tai dar nužiūrėjau, kad jaunas, galvoju, gal nieko būtų pas jį laikyti. Nors pirmąjį kartą, kai neišlaikiau aikštelėj, buvau kaip tik pas vidutinio amžiaus, ir pasirodė, kad tie egzaminuotojai ne tokie ir baisūs.
Taigi. Prisiregistravau, sėdžiu, laukiu, skaitau grožinę knygą - specialiai įsimečiau laikui prastumti. Kažkur 12:15 (o buvau užsiregistravusi 12:30) ateina tas pats rūkęs regitrininkas, pakviečia mane. Einam laikyti. Žiūriu, prie kokių mašinų einam, meldžiuosi, kad tik ne Opel Astra, bo čia, SM, prisiskaičiau, kad jos jautrios ir kažkaip dažnai gęsta, dažnai su jom neišlaiko. Apsidžiaugiu, kai pamatau, kad toje eilėje, link kurios krypstame, yra tik W ženkliukai. Sėdam. Važiuojam link aikštelės.
Ankstesnysis egzaminuotojas pats užvažiavo ant estakados, šitas tik šalia pravažiavo. Davė įstrižą parkavimą ir pasakė: "Pradėti parkuoti ne toliau nei metras nuo gairelių, sustoti ne daugiau kaip 40 cm nuo galinės linijos". Aš tik
, nes ankstesnysis jokių panašių bajerių neminėjo. O dar pirmasis rėksnys instruktorius buvo mane mokęs pradėti parkuoti pusantro metro nuo gairelių Gerai, kad su dabartiniu pramokau išlaviruoti įvairiose situacijose, ne tik standartinėse.
Na ką, sako, pradėk. Ar klausimų neturi. Sakau, kol kas ne. Tada sako: atbulinis daromas taip. Galvoju, na ir višta aš, kad klausimas apie atbulinį neiškilo. Bet šiaip daromas taip pat, kaip pas instruktorių, tai nieko blatno. Paklausiau, ar reikia aikštelėje rodyti posūkius, nes mane mokė, kad nereikia (paklausiau dėl to, kad jau pamačiau, koks jis bjaurus, ir galvoju, o vdrūg būtent jam ir prireiks tų posūkių). Sakė, nereikia. Tada išsitraukė savo papkutę ir klausia: kaip patikrinsi vairo stiprintuvo mechanizmą? Kaip patikrinsi, ar veikia darbinis stabdis? Ankstesnysis neklausė Žodžiu, supratau, kad nepasisekė man su egzaminuotoju ir susinervinau dar labiau...
Pasakiau, kad vairo stiprintuvą tikrinsiu sukiodama vairą, jei neveikia stiprintuvas - sunkiai suksis, be to, tokiu atveju degs ir lemputė prietaisų skydelyje. O darbinį stabdį tikrinsiu šiek tiek pariedėdama ir bandydama stabdyti. Nieko neatsakė, liepė važiuoti.
Užvažiuoju ant estakados, sustabdau, jau pradėsiu kilti - užgesau Užsivedu, vėl atleidinėju sankabą - vėl užgęstu Taip 3 kartus. Jau man nervai ima, galvoju, tuoj baigsis mano egzas ant estakados. Prabėgo mintis, kad tikriausiai taip ir neišvažiuosiu iš čia. Nieko, ketvirtas kartas buvo sėkmingas, nenuriedėjau, nuvažiavau.
Pradėjo bjauriai drebėti kairė koja ant sankabos Ir vos ne kaip traukuliai, toks stambus drebėjimas, sustabdyti neišeina, o turiu daryti apsisukimą uždaroj erdvėj žaisdama su sankaba Nieko, sėkmingai.
Parkavimas. Išlipo jis, nuėjo prie kito. Pririedėjau normaliai, jau suksiuos atgal - ogi vietoj atbulinio pirmą bėgį įjungiau ir iškreipiau ratus Taisausi, nervinuosi dar labiau, koja dreba kaip šaltiena. Palengva įvažiavau, sustoju, man atrodo, kad gerai, užtraukiu rankinį, išjungiu variklį. Pribėga egzaminuotojas, atlupa dureles ir staugia: kodėl išjungei variklį?????????????!!!!!!!!!!!!!!! Aš nesuprantu, ko jis nori, nes kai ant manęs rėkia, mano mąstymas kažkur dingsta, žiūriu į jį va tokiom akim , išsižiojusi. Noriu lipti, pažiūrėti, ką blogai padariau. Jis staugia: įjunk variklį!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Kur lipi!!!!!!!!!!!!!!!!!! Reikia sustoti ne daugiau kaip 40 centimetrų nuo galinės linijos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Na ką, užsivedu, dar pavažiuoju su klaikiu nerimu širdyje, kad tuoj suvažinėsiu tą liniją. Nieko, liepia daryti T.
Kai dariau T sankryžą, jis stovėjo ir žiūrėjo, kad linijų neišvažinėčiau. Neišvažinėjau, viskas gerai. Tik į priekį truputį per daug pasidaviau, tai antrą kartą atbulinį jungiau, pataisiau mašiną. Todėl neišvarčiau gairelių. Miglotai prisiminiau, kad jis lyg ir leido 2 kartus atbulinį panaudoti...
Papildyta:
Tada sustoju prie jo, jis įlipa, sako, ruoškis važiuoti į miestą. 5 klaidos. Na, galvoju, gerai neatsimenu, kiek galima jų padaryti, gal kokias 7, tai greičiausiai egzo vėl neišlaikysiu, na bet bent jau pažiūrėsiu, kas tas "miestas", ar labai baisu Važiuoju pirmu bėgiu per kiemą, atsimenu, kad įvažiuojant buvo ženklas, kad reikia važiuoti 10 km/h greičiu, bet dabar to ženklo nematau. Važiuoju ant 15, jis nieko nesako.
Išvažiuojant sako: bet žinok, reikės važiuoti su visais pagreitėjimais. Ar žinai, kas yra pagreitėjimai? Aš tik: , nežinau, ar mano protas nuo streso dingo, ar kaip, bet nebesuprantu, ką jis sako. Sakau: tai čia kur pagreitėjimo juostos? Sako: ne tik. Tada nutariau patylėti, kad dar labiau nenusišnekėčiau. Pagalvojau, gal jis turi omeny, kad reikės normaliu greičiu važiuoti, ne ant 15 km/h 
Žodžiu, išvažiavom.
Sukinėjomės Regitros regionuose, šiaip nieko baisaus, tik vis kartas nuo karto išsitraukdavo papkutę ir kažką pažymėdavo. Taip nutariau, kad, matyt, mano klaidas fiksuoja. Kadangi jų buvo jau gerokai daugiau, nei 7, tai susitaikiau su mintimi, kad neišlaikiau, o jis tiesiog smaginasi.
Kažkuriuo metu paklausė, kelintą kartą laikau. Pasakiau, kad antrą. Paklausė, ką pridirbau pirmą kartą. Sakiau, neprisiparkavau aikštelėj. Tyla.
Paskui varau sau keliu, kur galima 70, bet kelias žiauriai duobėtas, tai važiuoju sau ant 50 ir trečiu bėgiu. Jis taip nepatenkintai: ką, tik 3 pavaros yra? Sakau, ne, bet nenoriu greičiau važiuoti, nes kelias duobėtas. Sako, taigi ketvirtai pavarai nebūtinas didesnis greitis. Na, mane vyras primokė, kad jungčiau tik virš 60, knygelėj rašo, kad 55-60, tai ant 50 kažkaip atrodė dar nereikia ketvirtos... Sakau: na, vis tiek bent keliais kilometrais greičiau reikėtų važiuoti. Tyli.
Matau, grįžtam į Regitrą. Galvoju, na ir gerai, tuoj išgirsiu savo baisias klaidas. Prie sankryžos sustojom, aš pirma. Įsijungė žalia - užgesau Kol užsivedžiau, šviesoforas perdegė Tai dėl mano kaltės ir aš, ir kitos mašinos nepravažiavo per sankryžą. Čia išvis turbūt kritinė klaida.
Galvoju, dar kartą užgesiu, tai nusirausiu sau galvą. Nieko, neužgesau. Grįžtant posūkyje išmyniau sankabą ir neatleidau, tai jis staugti pradėjo: KODĖL laikai sankabą ant posūkio?????????????? Ar supranti, ką tu darai???????????? Na, suprantu, žinau, kad negalima, tiesiog kažkuriuo mokymosi etapu man atrodė, kad taip reikia, tai išmokau ir kritiniais momentais taip idiotiškai pradedu elgtis. Nors kai protas veikia, tai visad prisimenu, kad reikia nuimti kanopą nuo sankabos, nes taip mašina tampa nestabili.
Prisiparkavom prie bortelio. Paprastai, ne blatnai Sako, KODĖL gi tu mini tą sankabą ant posūkio??????????????????? Sakau, žinau, kad negalima, tiesiog taip kvailai ir netyčia išėjo. Sako, ne tik čia!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Buvo ir dar taip!!!!!!!!!!!!!! O tada sako: gerai, egzaminą išlaikei, eik į kasą sumokėti 38 litus. Aš tik: IŠLAIKIAU???????????????????????????? Jis sako: o ką? Tik dabar dar iš karto neik į kasą, po kokių 10 minučių, nes turiu viską suvesti į kompiuterį. Tai aš vos nenumiriau iš laimės, susirinkau šmutkes, pasakiau ačiū ir viso gero, ir nuplasnojau į kasą.
Bet žinokit, kol neturėsiu rankose pažymėjimo, tol nepatikėsiu. Iškart po to skambinau vyrui ir sakau: gal jis pajuokavo, kad išlaikiau? Patikėčiau greičiau tuo... O vyras nepatikėjo iš pradžių, kad aš jau po egzo Sako, tau gi tik 12:30, o aš jam skambinau gal 12:45 Tai visas egzas truko tik pusvalandį.
Nežinau, gal tam egzaminuotojui gerų darbų diena šiandien, ar kaip. Nors kai važiavau "mieste", tai tikrai fainai buvo, mašiną gerai jaučiau, pati gerai jaučiausi, jaučiau, kad moku ir galiu vairuoti. Bet turint omeny, kiek jis tų klaidų priskaičiavo, tai...
Visus dokumentus pažymėjimui pridaviau, po poros dienų, sakė, turėtų būti. Tai gal tikrai išlaikiau?
O buvo taip... (istorija bais ilga, nes reikia man nervus "nukrauti"
)Atvažiavau visuomeniniu transportu daugiau kaip valanda iki egzo, bet kito varianto nebuvo, nes autikų tvarkaraštyje buvo vos ne pusantros valandos tuštuma, nebūčiau atvažiavusi. Sumokėjau pinigėlius, tada lauke pašnekėjau mobilke su vyru, su drauge - raminau nervus
Netoliese dar toks regitrininkas rūkė, tai dar nužiūrėjau, kad jaunas, galvoju, gal nieko būtų pas jį laikyti. Nors pirmąjį kartą, kai neišlaikiau aikštelėj, buvau kaip tik pas vidutinio amžiaus, ir pasirodė, kad tie egzaminuotojai ne tokie ir baisūs.Taigi. Prisiregistravau, sėdžiu, laukiu, skaitau grožinę knygą - specialiai įsimečiau laikui prastumti. Kažkur 12:15 (o buvau užsiregistravusi 12:30) ateina tas pats rūkęs regitrininkas, pakviečia mane. Einam laikyti. Žiūriu, prie kokių mašinų einam, meldžiuosi, kad tik ne Opel Astra, bo čia, SM, prisiskaičiau, kad jos jautrios ir kažkaip dažnai gęsta, dažnai su jom neišlaiko. Apsidžiaugiu, kai pamatau, kad toje eilėje, link kurios krypstame, yra tik W ženkliukai. Sėdam. Važiuojam link aikštelės.
Ankstesnysis egzaminuotojas pats užvažiavo ant estakados, šitas tik šalia pravažiavo. Davė įstrižą parkavimą ir pasakė: "Pradėti parkuoti ne toliau nei metras nuo gairelių, sustoti ne daugiau kaip 40 cm nuo galinės linijos". Aš tik
, nes ankstesnysis jokių panašių bajerių neminėjo. O dar pirmasis rėksnys instruktorius buvo mane mokęs pradėti parkuoti pusantro metro nuo gairelių Gerai, kad su dabartiniu pramokau išlaviruoti įvairiose situacijose, ne tik standartinėse.Na ką, sako, pradėk. Ar klausimų neturi. Sakau, kol kas ne. Tada sako: atbulinis daromas taip. Galvoju, na ir višta aš, kad klausimas apie atbulinį neiškilo. Bet šiaip daromas taip pat, kaip pas instruktorių, tai nieko blatno. Paklausiau, ar reikia aikštelėje rodyti posūkius, nes mane mokė, kad nereikia (paklausiau dėl to, kad jau pamačiau, koks jis bjaurus, ir galvoju, o vdrūg būtent jam ir prireiks tų posūkių). Sakė, nereikia. Tada išsitraukė savo papkutę ir klausia: kaip patikrinsi vairo stiprintuvo mechanizmą? Kaip patikrinsi, ar veikia darbinis stabdis? Ankstesnysis neklausė
Žodžiu, supratau, kad nepasisekė man su egzaminuotoju ir susinervinau dar labiau...Pasakiau, kad vairo stiprintuvą tikrinsiu sukiodama vairą, jei neveikia stiprintuvas - sunkiai suksis, be to, tokiu atveju degs ir lemputė prietaisų skydelyje. O darbinį stabdį tikrinsiu šiek tiek pariedėdama ir bandydama stabdyti. Nieko neatsakė, liepė važiuoti.
Užvažiuoju ant estakados, sustabdau, jau pradėsiu kilti - užgesau
Užsivedu, vėl atleidinėju sankabą - vėl užgęstu Taip 3 kartus. Jau man nervai ima, galvoju, tuoj baigsis mano egzas ant estakados. Prabėgo mintis, kad tikriausiai taip ir neišvažiuosiu iš čia. Nieko, ketvirtas kartas buvo sėkmingas, nenuriedėjau, nuvažiavau.Pradėjo bjauriai drebėti kairė koja ant sankabos
Ir vos ne kaip traukuliai, toks stambus drebėjimas, sustabdyti neišeina, o turiu daryti apsisukimą uždaroj erdvėj žaisdama su sankaba Nieko, sėkmingai.Parkavimas. Išlipo jis, nuėjo prie kito. Pririedėjau normaliai, jau suksiuos atgal - ogi vietoj atbulinio pirmą bėgį įjungiau ir iškreipiau ratus
Taisausi, nervinuosi dar labiau, koja dreba kaip šaltiena. Palengva įvažiavau, sustoju, man atrodo, kad gerai, užtraukiu rankinį, išjungiu variklį. Pribėga egzaminuotojas, atlupa dureles ir staugia: kodėl išjungei variklį?????????????!!!!!!!!!!!!!!! Aš nesuprantu, ko jis nori, nes kai ant manęs rėkia, mano mąstymas kažkur dingsta, žiūriu į jį va tokiom akim , išsižiojusi. Noriu lipti, pažiūrėti, ką blogai padariau. Jis staugia: įjunk variklį!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Kur lipi!!!!!!!!!!!!!!!!!! Reikia sustoti ne daugiau kaip 40 centimetrų nuo galinės linijos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Na ką, užsivedu, dar pavažiuoju su klaikiu nerimu širdyje, kad tuoj suvažinėsiu tą liniją. Nieko, liepia daryti T.Kai dariau T sankryžą, jis stovėjo ir žiūrėjo, kad linijų neišvažinėčiau. Neišvažinėjau, viskas gerai. Tik į priekį truputį per daug pasidaviau, tai antrą kartą atbulinį jungiau, pataisiau mašiną. Todėl neišvarčiau gairelių. Miglotai prisiminiau, kad jis lyg ir leido 2 kartus atbulinį panaudoti...
Papildyta:
Tada sustoju prie jo, jis įlipa, sako, ruoškis važiuoti į miestą. 5 klaidos. Na, galvoju, gerai neatsimenu, kiek galima jų padaryti, gal kokias 7, tai greičiausiai egzo vėl neišlaikysiu, na bet bent jau pažiūrėsiu, kas tas "miestas", ar labai baisu
Važiuoju pirmu bėgiu per kiemą, atsimenu, kad įvažiuojant buvo ženklas, kad reikia važiuoti 10 km/h greičiu, bet dabar to ženklo nematau. Važiuoju ant 15, jis nieko nesako. Išvažiuojant sako: bet žinok, reikės važiuoti su visais pagreitėjimais. Ar žinai, kas yra pagreitėjimai? Aš tik:
, nežinau, ar mano protas nuo streso dingo, ar kaip, bet nebesuprantu, ką jis sako. Sakau: tai čia kur pagreitėjimo juostos? Sako: ne tik. Tada nutariau patylėti, kad dar labiau nenusišnekėčiau. Pagalvojau, gal jis turi omeny, kad reikės normaliu greičiu važiuoti, ne ant 15 km/h Žodžiu, išvažiavom.Sukinėjomės Regitros regionuose, šiaip nieko baisaus, tik vis kartas nuo karto išsitraukdavo papkutę ir kažką pažymėdavo. Taip nutariau, kad, matyt, mano klaidas fiksuoja. Kadangi jų buvo jau gerokai daugiau, nei 7, tai susitaikiau su mintimi, kad neišlaikiau, o jis tiesiog smaginasi.
Kažkuriuo metu paklausė, kelintą kartą laikau. Pasakiau, kad antrą. Paklausė, ką pridirbau pirmą kartą. Sakiau, neprisiparkavau aikštelėj. Tyla.
Paskui varau sau keliu, kur galima 70, bet kelias žiauriai duobėtas, tai važiuoju sau ant 50 ir trečiu bėgiu. Jis taip nepatenkintai: ką, tik 3 pavaros yra? Sakau, ne, bet nenoriu greičiau važiuoti, nes kelias duobėtas. Sako, taigi ketvirtai pavarai nebūtinas didesnis greitis. Na, mane vyras primokė, kad jungčiau tik virš 60, knygelėj rašo, kad 55-60, tai ant 50 kažkaip atrodė dar nereikia ketvirtos... Sakau: na, vis tiek bent keliais kilometrais greičiau reikėtų važiuoti. Tyli.
Matau, grįžtam į Regitrą. Galvoju, na ir gerai, tuoj išgirsiu savo baisias klaidas. Prie sankryžos sustojom, aš pirma. Įsijungė žalia - užgesau
Kol užsivedžiau, šviesoforas perdegė Tai dėl mano kaltės ir aš, ir kitos mašinos nepravažiavo per sankryžą. Čia išvis turbūt kritinė klaida.Galvoju, dar kartą užgesiu, tai nusirausiu sau galvą. Nieko, neužgesau. Grįžtant posūkyje išmyniau sankabą ir neatleidau, tai jis staugti pradėjo: KODĖL laikai sankabą ant posūkio?????????????? Ar supranti, ką tu darai???????????? Na, suprantu, žinau, kad negalima, tiesiog kažkuriuo mokymosi etapu man atrodė, kad taip reikia, tai išmokau ir kritiniais momentais taip idiotiškai pradedu elgtis. Nors kai protas veikia, tai visad prisimenu, kad reikia nuimti kanopą nuo sankabos, nes taip mašina tampa nestabili.
Prisiparkavom prie bortelio. Paprastai, ne blatnai
Sako, KODĖL gi tu mini tą sankabą ant posūkio??????????????????? Sakau, žinau, kad negalima, tiesiog taip kvailai ir netyčia išėjo. Sako, ne tik čia!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Buvo ir dar taip!!!!!!!!!!!!!! O tada sako: gerai, egzaminą išlaikei, eik į kasą sumokėti 38 litus. Aš tik: IŠLAIKIAU???????????????????????????? Jis sako: o ką? Tik dabar dar iš karto neik į kasą, po kokių 10 minučių, nes turiu viską suvesti į kompiuterį. Tai aš vos nenumiriau iš laimės, susirinkau šmutkes, pasakiau ačiū ir viso gero, ir nuplasnojau į kasą.Bet žinokit, kol neturėsiu rankose pažymėjimo, tol nepatikėsiu. Iškart po to skambinau vyrui ir sakau: gal jis pajuokavo, kad išlaikiau? Patikėčiau greičiau tuo... O vyras nepatikėjo iš pradžių, kad aš jau po egzo
Sako, tau gi tik 12:30, o aš jam skambinau gal 12:45 Tai visas egzas truko tik pusvalandį. Nežinau, gal tam egzaminuotojui gerų darbų diena šiandien, ar kaip. Nors kai važiavau "mieste", tai tikrai fainai buvo, mašiną gerai jaučiau, pati gerai jaučiausi, jaučiau, kad moku ir galiu vairuoti. Bet turint omeny, kiek jis tų klaidų priskaičiavo, tai...
Visus dokumentus pažymėjimui pridaviau, po poros dienų, sakė, turėtų būti. Tai gal tikrai išlaikiau?
Bitkresle, fantastiška istorija 
šaunuolė, sveikinu
šaunuolė, sveikinu
Sveikinimai su pasiekta pergale
QUOTE(Bitkresle @ 2008 01 23, 16:16)
Vat vat, skaitau, ir atrodo, kad apie mane rašai. Ant manęs irgi taip bumbėjo, bumbėjo, kad, kai pasakė, kad išlaikiau, pamiršau net nusišypsoti... Ir bijojau eit fotkintis, nes netikėjau. Tai, kai teises atsiėmiau, atydžiai žiurėjau, ar ten tikrai MANO?
Ačiū visoms už sveikinimus
Tik nesuprantu, kodėl jie taip bumba ir taip sudirbinėja, jeigu gale vis tiek praleidžia??? Aišku, toks variantas geresnis, negu šypsotųsi ir maloniai šnekėtų, o rezultatas būtų neigiamas
Beje, kol laikiau, prieš laikymą ir po laikymo mačiau gal 3 Regitros mašinas, grįžtančias į Regitrą, o visose už vairo buvo laikantieji, ne regitrininkai
QUOTE(coliukeee @ 2008 01 23, 18:11)
Vat vat, skaitau, ir atrodo, kad apie mane rašai. Ant manęs irgi taip bumbėjo, bumbėjo, kad, kai pasakė, kad išlaikiau, pamiršau net nusišypsoti... Ir bijojau eit fotkintis, nes netikėjau. Tai, kai teises atsiėmiau, atydžiai žiurėjau, ar ten tikrai MANO?
Tik nesuprantu, kodėl jie taip bumba ir taip sudirbinėja, jeigu gale vis tiek praleidžia??? Aišku, toks variantas geresnis, negu šypsotųsi ir maloniai šnekėtų, o rezultatas būtų neigiamas
Beje, kol laikiau, prieš laikymą ir po laikymo mačiau gal 3 Regitros mašinas, grįžtančias į Regitrą, o visose už vairo buvo laikantieji, ne regitrininkai
Na tikrai šauniai viską aprašei. Mano savijauta ir pojučiai buvo lygiai tokie pat . Ypač tas kojos drėbejimas Pasirodo ne vian man taip buvo
. Ypač tas kojos drėbejimas Pasirodo ne vian man taip buvo
QUOTE(Bitkresle @ 2008 01 23, 19:55)
Tik nesuprantu, kodėl jie taip bumba ir taip sudirbinėja, jeigu gale vis tiek praleidžia??? Aišku, toks variantas geresnis, negu šypsotųsi ir maloniai šnekėtų, o rezultatas būtų neigiamas
pas mane irgi toks pats buvo, aš tai galvoju, gal provokuoti bando savo tokiu elgesiu, na maždaug kaip elgsiesi susinervinus
na nzn, man atrodo tikslai gali būti du - arba pažiūrėt kaip vairuoji kai tau dar papildoma stresą duoda (nors išvis tas egzaminas didelis stresas) arba tiesiog piktybiškai bando sukirsti, nes kai vėliau ramiai pasigilinau i jo pastabas, tai nepadariau aš visiškai nieko baisaus, netgi prie nekritiniu klaidu priskirti negalima, bet važiavau toli gražu neidealiai, tai gal pajautę, kad laikantysis truputi silpnokas, bando palaužt galutinai? na kaip bebūtu elgiasi jie šlykščiai
valiooo islaikiau siandien teises,nu nuotaika tai nereali.trecias kartas nemelavo
islaikiau siandien teises,nu nuotaika tai nereali.trecias kartas nemelavo
QUOTE(vixen @ 2008 01 24, 14:27)
sveikinimai diiiideli
pasasakok dabar viska
