Visoms abejojancioms ar vykti i Kroatija su Guliverio kelionemis galiu pasakyti. Esu buvusi pernai butent su jais. Viskas buvo puiku( musu 5 zminiu grupe buvo patenkinti). jokiu nesklandumu. Jeigu dar karta vykciau tai tik su jais. Jeigu ka rasykit a.z
QUOTE(pantera83 @ 2008 06 03, 11:06)
jei turi omeny, kiek uztrukom nuvaziuot pirmyn ir atgal, tai per Cekija, Austrija iki Venecijos (1860 km.) nuvaziavom kazkur per 21 val., t.y. jau antra keliones diena buvom Venecijoj (dar aplankem ir Viena), o per Vengrija, Slovakija nuo Zagrebo iki Vilniaus (1522 km.) grizom kazkur per 22 val.
Dar turėjau omeny kiek dienų? įdomu kiek km dasideda jei iki Splito
QUOTE(Amelija084 @ 2008 06 03, 12:52)
Dar turėjau omeny kiek dienų? įdomu kiek km dasideda jei iki Splito
keliavom 12 d. o del atstumo iki Splito, nepamenu, kiek km., bet mes pravaziavom visa pakrante iki Dubrovniko, pakrantes ilgis - apie 700 km. tai gali primest
(pvz. nuo Splito iki Makarskos - apie 60 km., nuo Makarskos iki Plitvicos - ne autostrada apie 300 km., jei neklystu)
QUOTE(evid @ 2008 06 03, 11:26)
Visoms abejojancioms ar vykti i Kroatija su Guliverio kelionemis galiu pasakyti. Esu buvusi pernai butent su jais. Viskas buvo puiku( musu 5 zminiu grupe buvo patenkinti). jokiu nesklandumu. Jeigu dar karta vykciau tai tik su jais. Jeigu ka rasykit a.z
Malonu girdeti
Guliveri rinkausi, nes pries tai su jais buvai Slovakijoje ir buvau patenkinta, be to dave nuolaida, kad jau antra karta, o ir siaip ju pasiulymas man priimtinas pasirode 
tikuosi nuomones neteks pakeisti 
Sakykit, kur LT, t.y. Kaune, galeciau rasti tu medziaginuku maudymosi batu? As zmogus praktiskas ,megstu viskuo buti apsirupinusi is anksto
kad nereiketu ten lakstyti ir ieskoti. Maciau senukuose tu batu, tik kad ten kainos nuo 60Lt 
Kai kas lyg pirkdavo ne medziaginiu virsum, o tokius visus guminius, kokiu dabar visur pilna. Bet kaip supratau, jie nelabai patogus??
Lauksiu patarimu
QUOTE(pantera83 @ 2008 06 03, 13:07)
keliavom 12 d. o del atstumo iki Splito, nepamenu, kiek km., bet mes pravaziavom visa pakrante iki Dubrovniko, pakrantes ilgis - apie 700 km. tai gali primest (pvz. nuo Splito iki Makarskos - apie 60 km., nuo Makarskos iki Plitvicos - ne autostrada apie 300 km., jei neklystu)
(pvz. nuo Splito iki Makarskos - apie 60 km., nuo Makarskos iki Plitvicos - ne autostrada apie 300 km., jei neklystu)Tai jūs gan greit nuvažiavot, mes tai planuojam su kemperiu važiuoti tai tris paras net užmečiau, įdomu kaip pigiau išeina ar su kemperiu ar su kelionių agentūra, kaip lyginu tai beveik tas pats išeina, tik su kemperiu gali daugiau pamatyt gal.
QUOTE(pantera83 @ 2008 06 03, 19:18)
na, jei kemperis nuosavas, tai turetu but pigiau. ziurint, kiek kuro ima
pvz. mums kuras kainavo apie 1200 lt., nes kuro sanaudos buvo tik 5.4 (dyzelis)
pvz. mums kuras kainavo apie 1200 lt., nes kuro sanaudos buvo tik 5.4 (dyzelis)
Kazi ar labai bus pigiau
Kemperis "ryja" ne maziau 12 ltr 100 km. Kroatija salis kalnuota, todel vaziuojant ne automagsitrale reiktu skaiciuoti ir 15 ltr, o turint omenyje dabartines kuro kainas (dyzelio litras vidutiniskai 1,3 - 1,5 euro uz litra), labai dideles ekonomijos nesigaus. Pries menesi grizome su kemperiu is Prancuzijos, tai suma, isleista uz kura sudare daugaiu negu 30 proc visos keliones kainos 
2006 rudeni su kemperiu buvome pasieke Zadara. Nuvaziavome per 2 dienas laisvai. Marsrutas buvo toks - penktadieni vakare isvaziavome is Vilniaus ir vaziavome tol, kol pavargome (o tai atsitiko uz Varsuvos kokiu 100 km). Nakvojome tiesiog degalineje tarp furu (cia ir yra didziausias kemperio privalumas
). Sestadieni ryte vaziavome toliau per likusia Lenkijos dali, paskui Cekija ir vakare apie 6 val. buvome Vienoje. Ja apziurejome per 2-3 val ir pavaziave is pacio miesto miegojome tiesiog autobano aiksteleje kartu su kitu vokieciu kemperiu. Sekmadieni apie 16 val buvome Zadare. Taigi, jei nesuplanuota tarpiniu sustojimu, su kemperiu Kroatijos Dalmatijos pakrante galima pasiekti per tas pacias 2 dienas...Siaip vaziuojant gerais keliais, kemperis daugaiu 110 km/h neisspaudzia. Nepatogu trintis mazuose miestukuose - reikia saugotis visokiu zemu balkonu, ne vietoje stovinciu kelio zenklu ir pan. Kroatija dar nieko, bet va Italijos, Prancuzijos pietus - katastrofa...
Tai tas kemperis ryja 14ltr. 100km. o planuojam išvažiuoti taippat penktadienį, bet vairotojas jau panikuoja kad galim nedavažiuoti, nes važiuosim ilgai ir poilsiui nebeliks laisvo laiko o jam turim 16dienų, iš jų 10d. poilsiui jei tris dienas skaičiuot vien važiavimui. O mums dviem kurą paskaičiavom išeitų 2200lt. plius kelių mokestis.bet ir užmetėm net 6000km. nuvažiuot, tai tiek net nenuvažiuosim galbūt. O kiek užtrukot dienų?
Sveiki.Cia gal labiau klausymas jau keliavusiems savo auto i Kroatija,ar imanoma nuvaziuoti su paprasciausiu popieriniu zemelapiu,svarstau dabar kaip su GPS. Nes kazkaip nesinori pasiklisti kokiam lenkijos kaime 
Nes kazkaip nesinori pasiklisti kokiam lenkijos kaime
QUOTE(agnulia @ 2008 06 04, 14:36)
Sveiki.Cia gal labiau klausymas jau keliavusiems savo auto i Kroatija,ar imanoma nuvaziuoti su paprasciausiu popieriniu zemelapiu,svarstau dabar kaip su GPS. Nes kazkaip nesinori pasiklisti kokiam lenkijos kaime
Nes kazkaip nesinori pasiklisti kokiam lenkijos kaime mes vaziavom su GPS, kad butu paprasciau
o bendradarbe vaziavo su zemelapiu ir viskas buvo ok Papildyta:
QUOTE(Amelija084 @ 2008 06 04, 09:19)
Tai tas kemperis ryja 14ltr. 100km. O mums dviem kurą paskaičiavom išeitų 2200lt. plius kelių mokestis.bet ir užmetėm net 6000km. nuvažiuot, tai tiek net nenuvažiuosim galbūt. O kiek užtrukot dienų?
cia tik pastebejimas, bet, jei tiek daug ryja kemperis kuro, tai jums kuras, man atrodo, kainuos daugiau nei paskaiciavot. nes bent jau dyzelis tai is visu pravaziuotu saliu LT pigiausias, kitur brangiau
Mes važiuosim irgi su žemėlapiais. Pasidomėjau, kainos ten dyzelio tik keliais centais brangesnės taip bent jau rašo. O iš rūbų tai kuo plonesnius imtis, nes rugpjūtis ten pats karščiausias.
kad jau prakalbot apie dyzeli,benzina ,noreciau paklaust,gal atkreipet demesi kaip su dujomis Kroatijoj ne buitinemis dujomis,bet gamtinemis - nes musu masina vaziuoja su gamtinemis dujomis galim siek tiek bedos atveju ir benzinu vaziuot...galvoju,kad turesim problemu 
nes jau Vokietijoj ne kiekvienoj degalinej uzsipilam
ne buitinemis dujomis,bet gamtinemis - nes musu masina vaziuoja su gamtinemis dujomis galim siek tiek bedos atveju ir benzinu vaziuot...galvoju,kad turesim problemu nes jau Vokietijoj ne kiekvienoj degalinej uzsipilam
QUOTE(Wolke @ 2008 06 04, 19:15)
kad jau prakalbot apie dyzeli,benzina ,noreciau paklaust,gal atkreipet demesi kaip su dujomis Kroatijoj ne buitinemis dujomis,bet gamtinemis - nes musu masina vaziuoja su gamtinemis dujomis galim siek tiek bedos atveju ir benzinu vaziuot...galvoju,kad turesim problemu nes jau Vokietijoj ne kiekvienoj degalinej uzsipilam
ne buitinemis dujomis,bet gamtinemis - nes musu masina vaziuoja su gamtinemis dujomis galim siek tiek bedos atveju ir benzinu vaziuot...galvoju,kad turesim problemu nes jau Vokietijoj ne kiekvienoj degalinej uzsipilam Speju, kad pas jus masinoje yra ne gamtines (CNG), bet suskystintos (LPG) dujos, nes "buitines" butent ir yra gamtines. Su gamtinemis dujomis Lietuvoje net technikines nepraeisi.Del Kroatijos ir LPG - yra tem tu degaliniu, bet nedaug. Bent jau pries metus kitus taip buvo, kad norint surasti LPG degaline reikejo gerai paieskoti. Galite cia degaliniu paieskoti, pazymejus "Autogas" INA degalines.
