QUOTE(Makalius @ 2008 03 30, 19:56)
Aš irgi laaaabai didelė katyčių mylėtoja, bet jos tokios "savižudės", tupėjo pakely, o kai priartėjau- tik šast po ratais.
Aš irgi laaaabai didelė katyčių mylėtoja, bet jos tokios "savižudės", tupėjo pakely, o kai priartėjau- tik šast po ratais.
QUOTE(moodring @ 2008 03 30, 21:14)
islenda bicas su piloto kostiumu su kucia geliu nu ir tipo tai mergaitei kur salia sedejo will you marry me.. 
Tai anas buvo pilotas? Ar tik persirengęs piloto kostiumu
Kaip fainai sugalvota
Bet grynai amerikietiškai taip 
QUOTE(Makalius @ 2008 03 30, 21:25)
Tai anas buvo pilotas? Ar tik persirengęs piloto kostiumu
Kaip fainai sugalvota Bet grynai amerikietiškai taip
Kaip fainai sugalvota
Bet grynai amerikietiškai taip tai as kaip suprantu, tai bicas persirenges buvo
, nors kai pagalvoji, tai gal ir pats pilotas o tokius visokius bajeriukus ir anglai megsta ir tekdavo matyti, bet lektuve tai ne
Man rodos jis pilotas bet siaip pilotas, ne sita lektuva pilotaves, nors gal ir sita Niekas ten mums taip ir nepasake kaip kas tiksliau 
Niekas ten mums taip ir nepasake kaip kas tiksliau
Nors čia ir ne nuotykiai, bet man labai patinka vaikų pasakymai skrendant, pvz., mama, žiūrėk kiek sniego už lango arba leidžiamės Vilniuj, o berniukas sako, na, pagaliau Panevėžys Dar juokinga, kai būna tikrai stiprus papurtymas dėl oro duobės, kažkaip visi po to pradeda garsiai juoktis
arba leidžiamės Vilniuj, o berniukas sako, na, pagaliau Panevėžys Dar juokinga, kai būna tikrai stiprus papurtymas dėl oro duobės, kažkaip visi po to pradeda garsiai juoktis
Niu va, ir as prisiminiau ivyki lektuve. Na, tai ne nuotykis ar linksma situacija, tiesiog piloto bajeris. Sedziu lektuve (Islandija-Kopenhaga), o pilotas rimtu tonu pasakoja situacija (pries pakylant) - snd labai didelis vejas, siekia beveik 40 m/s 
, oro uoste yra vejo aplamdytas boingas (pati ji maciau), taciau...mes vis delto skrisime ir bla bla bla....ir pabaigoje "we hope, everything will be ok". Tuo metu mano sirdis buvo paduose, taip norejau,kad atidetu skrydi del nepalankiu oro salygu 
Ale, skridom...Krate ir purte gerokai, jau net antrastes laikrasciuose maciau apie nukritusi lektuva, bet Kopenhagoje atsidurem labai greit 
, oro uoste yra vejo aplamdytas boingas (pati ji maciau), taciau...mes vis delto skrisime ir bla bla bla....ir pabaigoje "we hope, everything will be ok". Tuo metu mano sirdis buvo paduose, taip norejau,kad atidetu skrydi del nepalankiu oro salygu Ale, skridom...Krate ir purte gerokai, jau net antrastes laikrasciuose maciau apie nukritusi lektuva, bet Kopenhagoje atsidurem labai greit
Na ką, nejaugi baigėsi visų nuotykiai? 
QUOTE(Makalius @ 2008 04 06, 14:42)
Buvo vienas bajeriukas šeštadinį Vilniaus oro uoste. AirBaltic lėktuvas važiavo į kilimo taką ir vietoj to, kad pasuktų į dešinę link bokšto ir tik tada kairėn (turėjo kilti iš Salininkų pusės) nuvažiavo tiesiai ir atsidūrė už perone į eilę sustatytų flylal lėktuvų. Ir gavosi, kad... nei pirmyn, nei atgal. Turėjo atvažiuoti speciali mašina ir išstumti.
Žodžiu, pilotas pasiklydo oro uoste. 
QUOTE(Florestina @ 2008 04 07, 13:00)
Buvo vienas bajeriukas šeštadinį Vilniaus oro uoste. AirBaltic lėktuvas važiavo į kilimo taką ir vietoj to, kad pasuktų į dešinę link bokšto ir tik tada kairėn (turėjo kilti iš Salininkų pusės) nuvažiavo tiesiai ir atsidūrė už perone į eilę sustatytų flylal lėktuvų. Ir gavosi, kad... nei pirmyn, nei atgal. Turėjo atvažiuoti speciali mašina ir išstumti. Žodžiu, pilotas pasiklydo oro uoste.
Žodžiu, pilotas pasiklydo oro uoste. O tai pilotas lietuvis?
QUOTE(Makalius @ 2008 04 07, 23:07)
Skrydžių vadovai sakė, kad taip. Kaip pastebėjau, kad užsienio pilotai, jei nežino kur - stovi vidury perono ir laukia nurodymų, taip buvo ir su Čekais ir su AerLingus.
Sveikos mamos pilotes,
gyvenu Guriu soduose, salia Juodojo Kelio ir labai daznai pastaruoju metu lektuvai pradejo sukt virs galvu labai mazame ausktyje, anksciau taip nebuvo. Gal zinot priezastis? Pakilimo taka padare kitu kampu ar cia pilotu nemoksiskumas pataikyti ant tako?
gyvenu Guriu soduose, salia Juodojo Kelio ir labai daznai pastaruoju metu lektuvai pradejo sukt virs galvu labai mazame ausktyje, anksciau taip nebuvo. Gal zinot priezastis? Pakilimo taka padare kitu kampu ar cia pilotu nemoksiskumas pataikyti ant tako?
QUOTE(MonikaV @ 2008 05 29, 10:26)
Sveikos mamos pilotes,
gyvenu Guriu soduose, salia Juodojo Kelio ir labai daznai pastaruoju metu lektuvai pradejo sukt virs galvu labai mazame ausktyje, anksciau taip nebuvo. Gal zinot priezastis? Pakilimo taka padare kitu kampu ar cia pilotu nemoksiskumas pataikyti ant tako?
gyvenu Guriu soduose, salia Juodojo Kelio ir labai daznai pastaruoju metu lektuvai pradejo sukt virs galvu labai mazame ausktyje, anksciau taip nebuvo. Gal zinot priezastis? Pakilimo taka padare kitu kampu ar cia pilotu nemoksiskumas pataikyti ant tako?
Tako niekas neperdarė. Jau beveik šeši metai dirbu oro uoste ir takas vis toje pat vietoje.
Aš gyvenu Pašilaičiuose- tai ir virš manęs gana dažnai palyginti žemai praskrenda. Tiesiog ten praeina nusileidimo trajektorija. O taip tai po įstojimo į ES pasidarė labai daug skrydžių, o takas tik vienas- tai leisdamiesi vienas paskui kitą suka ratus. Taip pat būna situocijų, kai oro uoste rūkas, o kitur nėra- tada pilotas bando tūpti ir jei nepataiko ant tako- tada vėl kyla ir užeina antrą ratą. O taip pat šiuo metu yra perkami nauji lėktuvai (ir Flylal neseniai boeing 757 atsivarė), todė vyksta jų "apskraidymai" ir jie nuolat skraido gana žemai: suka ratus nutupia ant tako ir vėl pakyla, pravažiuoja peronu ir vėl ant tako.
Tikiuosi atsakiau į Jūsų klausimą.
