Niekas nieko nesako, tai ir galvoji, kad gerai darai... Gerai, kad po pirmu savo tų kursų ir neteko i miesta isvaziuoti, nes butu buve cirku turbut su tom pavarom 
Mano pirmasis instruktorius man to labai neuzakcentavo... O kaip pagavau pradzioj, taip ir variau tuos 10 pravaziavimu Niekas nieko nesako, tai ir galvoji, kad gerai darai... Gerai, kad po pirmu savo tų kursų ir neteko i miesta isvaziuoti, nes butu buve cirku turbut su tom pavarom
Niekas nieko nesako, tai ir galvoji, kad gerai darai... Gerai, kad po pirmu savo tų kursų ir neteko i miesta isvaziuoti, nes butu buve cirku turbut su tom pavarom
QUOTE(kvyka @ 2008 09 01, 11:04)
Mano pirmasis instruktorius man to labai neuzakcentavo... O kaip pagavau pradzioj, taip ir variau tuos 10 pravaziavimu Niekas nieko nesako, tai ir galvoji, kad gerai darai... Gerai, kad po pirmu savo tų kursų ir neteko i miesta isvaziuoti, nes butu buve cirku turbut su tom pavarom
Niekas nieko nesako, tai ir galvoji, kad gerai darai... Gerai, kad po pirmu savo tų kursų ir neteko i miesta isvaziuoti, nes butu buve cirku turbut su tom pavarom ai man tai paskutine diena instruktorius kaip uzreke gi tu taip masina lauza ka darai??? as sakau jum pinigus moku tai ir lauzau
sako nu va kas taip isvis vaziuoja???o dar pries egzamina??? gavau velniu tada oi oi 
QUOTE(kvyka @ 2008 09 01, 10:19)
Cia ne visom masinom,maniske pvz. prie 40 ketvirto dar nepripazista,jau motoras protestuoja.Geriausia tai pagal apsukas ziureti,2000 priejo-ir jungi aukstesni begi,nukrito iki 1500 ar jauti kad nebetraukia-jungi zemesni.
QUOTE(denaxa @ 2008 09 01, 11:17)
Cia ne visom masinom,maniske pvz. prie 40 ketvirto dar nepripazista,jau motoras protestuoja.Geriausia tai pagal apsukas ziureti,2000 priejo-ir jungi aukstesni begi,nukrito iki 1500 ar jauti kad nebetraukia-jungi zemesni.
o as taip kol kas net nemokeciau,mane moke jai 40 tada su 3 vaziuoju jai biski daugiau 40 tada 4 jungi ir t.t.
paskiau ismoksiu aisku 
QUOTE(kvyka @ 2008 09 01, 00:32)
as darau taip: jau greit sankryza, tai pristabdau ir perjungiu i 3 begi. paskui vel pristabdau, spaudziu sankaba ir visiskai sustabdau 
na nezinau, ar gerai paaiskinau 
Mane sito ismoke tik per papildomu svairavimus... anksciau iskart su 4 pavara sankaba ir stabdi iki galo, kol sustodavo masina... o taip lyg ir nereiktu daryti 
na nezinau, ar gerai paaiskinau Mane sito ismoke tik per papildomu svairavimus... anksciau iskart su 4 pavara sankaba ir stabdi iki galo, kol sustodavo masina... o taip lyg ir nereiktu daryti As dabar ir su penkta privaziuoju prie sankryzos,stabdau ir paskutiniu momentu laisva ir stabdi iki galo,bet regitroj taip negalima,reikia prisimazinti.Kurie profesionalo teisem tik laiko tai prie tu nesikabina,as taip ir su busiku stabdziau(aisku pries tai savo instrukt.pasiklausiau ar jie taip leidzia,ar nebus klaida
)
QUOTE(Vylė @ 2008 09 01, 11:25)
Kaip gerai issilaikiusioms. 
As irgi laikysiu sia savaite, bet labai labai laaaaaaaabai bijau
As irgi laikysiu sia savaite, bet labai labai laaaaaaaabai bijau nebijok nera ten taip baisu kaip cia nupasakojama
QUOTE(Dinelė2 @ 2008 09 01, 11:23)
o as taip kol kas net nemokeciau,mane moke jai 40 tada su 3 vaziuoju jai biski daugiau 40 tada 4 jungi ir t.t. paskiau ismoksiu aisku
paskiau ismoksiu aisku Na,as i spidometra neziuriu,tik i tachometra,tai kai policija sustabdo tai net nezinau kokiu greiciu vaziavau
Vienakart nakti dokumentu paprase sustabde,o as taip ir paklausiau: tik dokumentu,ar daugiau nieko nepridirbau? Tas tik syp sypt,sako,ne,tik dokumentu,vaziuokit
QUOTE(Vylė @ 2008 09 01, 12:25)
Kaip gerai issilaikiusioms. As irgi laikysiu sia savaite, bet labai labai laaaaaaaabai bijau
As irgi laikysiu sia savaite, bet labai labai laaaaaaaabai bijau Tai reiktu kumstukus uz tave palaikyti
QUOTE(denaxa @ 2008 09 01, 11:29)
Na,as i spidometra neziuriu,tik i tachometra,tai kai policija sustabdo tai net nezinau kokiu greiciu vaziavau Vienakart nakti dokumentu paprase sustabde,o as taip ir paklausiau: tik dokumentu,ar daugiau nieko nepridirbau? Tas tik syp sypt,sako,ne,tik dokumentu,vaziuokit
Vienakart nakti dokumentu paprase sustabde,o as taip ir paklausiau: tik dokumentu,ar daugiau nieko nepridirbau? Tas tik syp sypt,sako,ne,tik dokumentu,vaziuokit prajuokinai
QUOTE(kvyka @ 2008 09 01, 10:19)
as is pradziu kai ejau kursus, tai ant benzo mokiausi, tai tik su 3 maksimum teko,o va kai ant dyzeliuko poliuko papuoliau,kartojantis savo igudzius, tai man eis naujo moke kada perjungineti pavaras su benzu jungdavau pagal variklio gausma ir gerai buvo, o va su poliuku instruktorius sako 
pasieki 20 -imk 2, pasieki 30 - imk 3, pasieki 40 - imk 4 ... o paskui ziuriu,kad rimtai tas dyzeliukas kitaip gausti ima... 
Papildyta:
Tiesa, gal kam sia savaite Regitra laukia ?
su benzu jungdavau pagal variklio gausma ir gerai buvo, o va su poliuku instruktorius sako pasieki 20 -imk 2, pasieki 30 - imk 3, pasieki 40 - imk 4 ... o paskui ziuriu,kad rimtai tas dyzeliukas kitaip gausti ima... Papildyta:
Tiesa, gal kam sia savaite Regitra laukia ?
tai benzinine ir dyzeline kitaip...man turbut patiktu nes ziuri i greiti ir matai kada perjungti ,lengviau..o su tuo tachometru
..ne girdžiu as variklio dar QUOTE(Vylė @ 2008 09 01, 11:25)
Kaip gerai issilaikiusioms. As irgi laikysiu sia savaite, bet labai labai laaaaaaaabai bijau
As irgi laikysiu sia savaite, bet labai labai laaaaaaaabai bijau laikysim kumscius
sekmesman dar beveik 10 dienu iki egzo o dabar vidurius suka,vien pagalvojus, turbut tą dieną numirsiu nuo jaudulio
QUOTE(kvyka @ 2008 09 01, 08:19)
pasieki 20 -imk 2, pasieki 30 - imk 3, pasieki 40 - imk 4 ...
Mane irgi sitaip instruktorius mokino, o MB vis kartodavo, kad per anksti jungineju pavaras. Regitroj vaziavau kaip moke mokykloj ir, ka jus manot, pasirodo blogai. Regitrininkas nezymejo kaip klaidos, bet sake patariu, kad sekanti karta neturetum problemu
Pasak jo, vaziuojant 40 km/h, 4 pavara jungti per anksti. Kai vaziuojama 40 km/h - 3 pavara, o 4 pavara panasiai 60 km/h vaziuojant.
