Toms kurios nori viską žinoti.

#313
QUOTE(mazgis @ 2007 04 20, 09:07)
Turiu prašymą - papasakokit apie ABS kažką... užsidegė ABS lemputė.. ar reikia kokio skysčio jam? gal dar ko? gal kokie kontaktai nesijungia..?
Ač už info

Esant gedimams ABS sistemoje, ji atjungiama. Apie tai praneša signalinė lemputė prietaisų skydelyje. Gedimo klaida išsaugoma ir gali būti nuskaityta diagnostiniu skeneriu.
Atsakyti
#314
smile.gif+2007 04 20, 13:01-->
QUOTE(Vytautas smile.gif @ 2007 04 20, 13:01)
Esant gedimams ABS sistemoje, ji atjungiama. Apie tai praneša signalinė lemputė prietaisų skydelyje. Gedimo klaida išsaugoma ir gali būti nuskaityta diagnostiniu skeneriu.

Ač labai. Kaip supratau be serviso neapsieisiu...
Atsakyti
#315
Dabar realiai paklausiu toki blondiniska klausima, bet.. ka duoda masinai arklio galios, ir ka variklio galingumas. suprantu kad jau geriau nepirkti 1,1 variklio galingumo ir pan., bet noriu konkreciai zinoti. daug esu girdejus, bet dazniausiai zmones renkasi tik pagal variklio galinguma. teko teirautis del espaco III, tai paklausiau o ar su galingesniu varikliu neturi, tai sako sis (1,9 tdi), traukia geriau nei 2,2 dci ar kazkas panasaus. tai ir galvoji, kad kazko dar nelabai zinau..
tai gal kas gali issamei ir paprastai paaikinti smile.gif ax.gif
Atsakyti
#316
QUOTE(Kilbukas @ 2007 04 28, 16:25)
Dabar realiai paklausiu toki blondiniska klausima, bet.. ka duoda masinai arklio galios, ir ka variklio galingumas. suprantu kad jau geriau nepirkti 1,1 variklio galingumo ir pan., bet noriu konkreciai zinoti. daug esu girdejus, bet dazniausiai zmones renkasi tik pagal variklio galinguma. teko teirautis del espaco III, tai paklausiau o ar su galingesniu varikliu neturi, tai sako sis (1,9 tdi), traukia geriau nei 2,2 dci ar kazkas panasaus. tai ir galvoji, kad kazko dar nelabai zinau..
tai gal kas gali issamei ir paprastai paaikinti   smile.gif   ax.gif

Norint išsamiai išaiškinti, manau reikėtų kokių dešimties akademinių valandų.
O jeigu trumpai, tai tas Jūsų įvardytas "galingumas 1.1" nėra joks galingumas. Galia yra matuojama vatais, džauliais bei arklio jėgomis. O vat tas "1.1" yra variklio cilindrų darbinis tūris išreikštas kubiniais decimetrais arba kitaip -- litrais.
Variklio galingumą, sūkio momentą bei keletą kitų dydžių apsprendžia variklio naudingumo koeficientas, o jei smulkiau:
1. Variklio tipas;
2. Cilindrų skaičius;
3. Cilindrų tūris;
4. Paskirstymo velenėliai;
5. Dujų išmetimo sistema.
6. Ir dar keletas kitų labai svarbių veiksnių (pradedant turbina, vožtuvų skaičiumi, interkūleriu ir baigiant egzotika -- azoto suboksidu).
O perkant automobilį, reikia žiūrėti į variklio cilindrų darbinio tūrio, arklio jėgų, kuro sąnaudų bei automobilio masės santykį.
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo Vytautas :): 28 balandžio 2007 - 15:40
#317
o tai jei trumpai, kai gali rinktis arba automobili su didesniu variklio darbiniu turiu, ar su didesne galia (arklio jegom).. ir tada trumpai koki pvz. tarkim ka daro arklio galios (kai jos "dideles" ir kai "mazos"), ir ka variklio darbinis turis. nes kai paklau draugu - vyriskos gimines, tai jie tik sneka apie variklio darbini turi, o apie galia tai tyli. ziurejau sau kazkada peza, tai benzininiam variante prie mazesnio darbinio turio, arklio galios tokios, kaip pas dyzelini, kurio variklio darbinis turis kokie 2cm3 ar pan. (cia toks palyginimas, nzn ar supratot).. 4u.gif
Atsakyti
#318
QUOTE(Kilbukas @ 2007 04 28, 16:43)
o tai jei trumpai, kai gali rinktis arba automobili su didesniu variklio darbiniu turiu, ar su didesne galia (arklio jegom).. ir tada trumpai koki pvz. tarkim ka daro arklio galios (kai jos "dideles" ir kai "mazos"), ir ka variklio darbinis turis. nes kai paklau draugu - vyriskos gimines, tai jie tik sneka apie variklio darbini turi, o apie galia tai tyli. ziurejau sau kazkada peza, tai benzininiam variante prie mazesnio darbinio turio, arklio galios tokios, kaip pas dyzelini, kurio variklio darbinis turis kokie 2cm3 ar pan. (cia toks palyginimas, nzn ar supratot)..  4u.gif

Gal geriau klausk konkrečiai -- į ką daugmaž dairaisi... Nes taip gana sunku perteikti žinias, ir ypač moteriai (tikrai nieko asmeniško!) smile.gif
Atsakyti
#319
1. na tarkim namuose turiu espace, kurio duomenys 1,9tdi ir 72kW. tai ka mano masiniukas sugeba.

2. ir dar tiesiog noriu suzinoti ka duoda arklio galios, juk tarkim (gal ir nusisnekesiu, bet), tarkim kiuose auto buna variklio darbinis turis tarkim irgi 1,9, taciau aklio galio didenes arba atvirksciai.. tai ka jos duoda.
blush2.gif
Atsakyti
#320
QUOTE(Kilbukas @ 2007 04 28, 17:04)
1. na tarkim namuose turiu espace, kurio duomenys 1,9tdi ir 72kW. tai ka mano masiniukas sugeba.
 
2. ir dar tiesiog noriu suzinoti ka duoda arklio galios, juk tarkim (gal ir nusisnekesiu, bet), tarkim kiuose auto buna variklio darbinis turis tarkim irgi 1,9, taciau aklio galio didenes arba atvirksciai.. tai ka jos duoda.
blush2.gif

1. 72*1.34=97AG. Na, nieko ypatingo, o ir automobiliukas ne lenktynėms skirtas.
2. Arklio galios -- nėra SI sistemos vienetas. Šis dydis, kaip jau minėjau, apsprendžia variklio galią. Galia yra jėgos ir greičio vektorių skaliarinė sandauga. O čia jau, fizika.
Atsakyti
#321
smile.gif+2007 04 28, 18:09-->
QUOTE(Vytautas smile.gif @ 2007 04 28, 18:09)
1. 72*1.34=97AG. Na, nieko ypatingo, o ir automobiliukas ne lenktynėms skirtas.
2. Arklio galios -- nėra SI sistemos vienetas. Šis dydis, kaip jau minėjau, apsprendžia variklio galią. Galia yra jėgos ir greičio vektorių skaliarinė sandauga. O čia jau, fizika.

jei arklio galios apsprendzia variklio galia, tai ka tada variklio darbinis turis?..
Papildyta:
na tarkim nete radau peugeot 206:

dyzelinis: 1900cm3, 41kw

benzininis: 1600cm3, 55kw.. ?..?..
Papildyta:
is siu varianta ka geriausia rinktis? (realiai tokios masinos nepirksiu, cia kaip pvz, kad man aiskiau butu smile.gif )
Atsakyti
#322
QUOTE(Kilbukas @ 2007 04 28, 18:37)
jei arklio galios apsprendzia variklio galia, tai ka tada variklio darbinis turis?..
Papildyta:
na tarkim nete radau peugeot 206:

dyzelinis: 1900cm3, 41kw

benzininis: 1600cm3, 55kw..  ?..?..
Papildyta:
is siu varianta ka geriausia rinktis? (realiai tokios masinos nepirksiu, cia kaip pvz, kad man aiskiau butu  smile.gif )

1. Paskaityk mano pirmąją žinutę apie variklių galią ir suprasi.
2. Dyzelinis ir benzininis varikliai yra labai labai skirtingi, tad čia reikia rinktis pagal poreikius ir lūkesčius.
Atsakyti
#323
o tai tada, ka duoda variklio darbinis turis..
ir kokie dyzeliuko ir benzino privalumai, bei trukumai.. ax.gif
Atsakyti
#324
QUOTE(Kilbukas @ 2007 04 28, 20:27)
o tai tada, ka duoda variklio darbinis turis.. 
ir kokie dyzeliuko ir benzino privalumai, bei trukumai.. ax.gif

Dėl tūrio, paskaityk mano pirmąją žinutę apie galią ir suprasi.
Benzininis variklis. Pliusai:
1. Tyliai dirba variklis.
2. Žemas vibracijos lygis.
3. Paprasta pagaminti (lyginant su dyzeliu), todėl varikliai pigesni.
4. Pigesnis remontas, priežiūra.
Minusai:
1. Neekonomiškas.
2. Brangus kuras.
3. Žemas naudingumo koeficientas.
4. Teršia gamtą labiau nei dyzelinis variklis.

Dyzelinis variklis. Pliusai:
1. Labai ekonomiškas.
2. Mažai teršia gamtą.
3. Aukštas naudingumo koeficientas (lyginant su benzininiu varikliu).
4. Santykinai pigus kuras.
5. Didelis sūkio momentas prie žemų alkūninio veleno sūkių.
6. Aukštas naudingumo koeficientas.
Minusai:
1. Garsiai dirba variklis.
2. Senesniuose varikliuose jaučiama nemenka vibracija.
3. Brangus remontas.
4. Brangūs varikliai, nes sudėtinga gamyba.
5. Reikalauja daugiau priežiūros. Ypač žiemą.

Išvadas pasidarykite pati smile.gif
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo Vytautas :): 28 balandžio 2007 - 19:38