Dyzelis yra tiems,kurie ramesni vaziavima megsta,o su benzinine jau sportiskesnis vaziavimas gaunasi.Cia praktiskai,neskaiciuojant AG
Siaip tai kas liecia senesnes masinas,tai su benzinine yra greitesnis isibegejimas,nes daugiau apsuku galima paduot,dyzelis taip greit is vietos "nerauna"(cia nekalbu apie masinas 2000m.+).As dabar kaip tik ruosiuosi savo dyzeliuka i benzinine tokia pacia keisti Dyzelis yra tiems,kurie ramesni vaziavima megsta,o su benzinine jau sportiskesnis vaziavimas gaunasi.Cia praktiskai,neskaiciuojant AG
Dyzelis yra tiems,kurie ramesni vaziavima megsta,o su benzinine jau sportiskesnis vaziavimas gaunasi.Cia praktiskai,neskaiciuojant AG
QUOTE(Kilbukas @ 2007 04 30, 18:52)
Ar daznai genda automatai ir ka jie sugeba.
jau kazkur skaiciau, kad rasete, kad daugely sportiniu masinu esate apdeje, o as pati ne karto nevairavau automato, tik maciau, kaip kiti vairuoja: ijungia reikiama pavara ir vaziuoja. ir vienas pazistamas nors ir turedamas automata, kaip pats sako, kad sportine honda, kurios variklis 3l, taciau irgi nieko ypatingo lenkdamas nedaro su automato pavarom. tik viena naudoja, su kuria iprastai vaziuoja..
na tarkim su mechanine, tai reikalui esant, gali mazint pavaras ir pan., o su automatu?
nu nzn ar supratot mano klausima?..
jau kazkur skaiciau, kad rasete, kad daugely sportiniu masinu esate apdeje, o as pati ne karto nevairavau automato, tik maciau, kaip kiti vairuoja: ijungia reikiama pavara ir vaziuoja. ir vienas pazistamas nors ir turedamas automata, kaip pats sako, kad sportine honda, kurios variklis 3l, taciau irgi nieko ypatingo lenkdamas nedaro su automato pavarom. tik viena naudoja, su kuria iprastai vaziuoja..
na tarkim su mechanine, tai reikalui esant, gali mazint pavaras ir pan., o su automatu?
nu nzn ar supratot mano klausima?..
Automatai sugeba daug
Su mechanine, galima sumažinti pavarą, o automate -- įsijungti sportinį režimą.
QUOTE(denaxa @ 2007 05 01, 22:33)
Siaip tai kas liecia senesnes masinas,tai su benzinine yra greitesnis isibegejimas,nes daugiau apsuku galima paduot,dyzelis taip greit is vietos "nerauna"(cia nekalbu apie masinas 2000m.+).As dabar kaip tik ruosiuosi savo dyzeliuka i benzinine tokia pacia keisti Dyzelis yra tiems,kurie ramesni vaziavima megsta,o su benzinine jau sportiskesnis vaziavimas gaunasi.Cia praktiskai,neskaiciuojant AG
Dyzelis yra tiems,kurie ramesni vaziavima megsta,o su benzinine jau sportiskesnis vaziavimas gaunasi.Cia praktiskai,neskaiciuojant AG Nu pas mane yra dyzeliukas 2001m. tai jis is vietos rauna gerai...
QUOTE(Kilbukas @ 2007 05 02, 13:04)
Nu tai as cia apie senesnes...Ten naujose varikliai su visokiais navarotais,nedaug nuo benzininiu tesiskiria vaziavimas.As dabar vazineju su 95m.dyzeliuku,tai visai vargsele baigiu nugainiot
Uztat reikia keist greiciau,bet nerandu kokios noriu
QUOTE(denaxa @ 2007 05 02, 16:59)
Nu tai as cia apie senesnes...Ten naujose varikliai su visokiais navarotais,nedaug nuo benzininiu tesiskiria vaziavimas.As dabar vazineju su 95m.dyzeliuku,tai visai vargsele baigiu nugainiot Uztat reikia keist greiciau,bet nerandu kokios noriu
Uztat reikia keist greiciau,bet nerandu kokios noriu Tai as supratau, kad tu apie senesnes.. daug kas kritikavo mano (na pusiau mano
)masiniuka, tipo dyzelyne ir pan., bet sakau is vietos tai gerai rauna, dar bunu uz visus pirma po sviesoforo isvarau ir dar siandien tokiu situaciju buvo, tai jau pradedu suprast ka mano masiniukas gali (neseniai turiu) ir dziaugiuosi.. nors ateity noreciau mazesnes..
QUOTE(Kilbukas @ 2007 05 02, 17:35)
Tai as supratau, kad tu apie senesnes.. daug kas kritikavo mano (na pusiau mano )masiniuka, tipo dyzelyne ir pan., bet sakau is vietos tai gerai rauna, dar bunu uz visus pirma po sviesoforo isvarau ir dar siandien tokiu situaciju buvo, tai jau pradedu suprast ka mano masiniukas gali (neseniai turiu) ir dziaugiuosi.. nors ateity noreciau mazesnes..
)masiniuka, tipo dyzelyne ir pan., bet sakau is vietos tai gerai rauna, dar bunu uz visus pirma po sviesoforo isvarau ir dar siandien tokiu situaciju buvo, tai jau pradedu suprast ka mano masiniukas gali (neseniai turiu) ir dziaugiuosi.. nors ateity noreciau mazesnes..Tokiu metu dyzeline gerai
As su saviske irgi nuo sankryzos gerai raunu,isspaudziu is jos viska Visi atsilieka paprastai Bet sakau,vargsas mano masiniukas,negalima jai tiek apsuku duot,kiek as uzvarau kartais Tiesa,nedaryk klaidos ir ateity nenorek mazesnes
Didesnes ir saugesnes,ir stabilesnes.As su caravanu vazineju ir ne uz ka mazesnes nepirkciau tokios pacios ieskau,tik benzinuvkes
QUOTE(denaxa @ 2007 05 02, 20:11)
Tokiu metu dyzeline gerai As su saviske irgi nuo sankryzos gerai raunu,isspaudziu is jos viska Visi atsilieka paprastai Bet sakau,vargsas mano masiniukas,negalima jai tiek apsuku duot,kiek as uzvarau kartais
Tiesa,nedaryk klaidos ir ateity nenorek mazesnes Didesnes ir saugesnes,ir stabilesnes.As su caravanu vazineju ir ne uz ka mazesnes nepirkciau tokios pacios ieskau,tik benzinuvkes
As su saviske irgi nuo sankryzos gerai raunu,isspaudziu is jos viska Visi atsilieka paprastai Bet sakau,vargsas mano masiniukas,negalima jai tiek apsuku duot,kiek as uzvarau kartais Tiesa,nedaryk klaidos ir ateity nenorek mazesnes
Didesnes ir saugesnes,ir stabilesnes.As su caravanu vazineju ir ne uz ka mazesnes nepirkciau tokios pacios ieskau,tik benzinuvkes kadangi mano seimoj tikrai bus viena didele masina, nes draugas tik dideles ziuri, tai sakau sau mazesne, nes su espacu,tai kartais sunku vaziuot, kai stipresnis vejas tai jaucias, o siaip tai faina ta didele, ir eina ant ralio ir daznai aplenkiam..
QUOTE(RamuneM @ 2007 05 02, 20:26)
Jei ne paslaptis, kodėl nori pereiti prie benzino? Aš kaip tik nuo benzininės perėjau prie dyzelinės ir jau nenorėčiau grįžti 
Nesinori visa laika varzybose gale vilktis
Ziema buvo gerai,nes ant ledo slalome variklio galingumas jokios reiksmes neturi,viskas tik nuo tarpines tarp vairo ir sedynes priklauso ir nuo padangu.Bet sniegas nutirpo...Na,jei trumpai,tai reikia greito isibegejimo,nes su dyzeliu po staigaus pastabdymo krenta apsukos ir atsiranda vadinamos turbo duobes-isibegejimui reikia laiko,o jo nera,nes atstumas trumpas ir vel reikia stabdyt.O pumpuot ant sankabos visa laika tai jau greiciu dezes gadinimas.Be to,vaziuot reikia pirmu begiu,bet dyzeli taip kankinti...Su benzinine verzlesnis vaziavimas gaunasi,man tas labiau prie sirdies.Be to,dyzelio labai remontas brangus,tam kisimui galo krasto nesimato,ir labai komplikuotas priejimas prie visokiu mazgu,del kokio s...kartais puse masinos reikia ardyt.Beje, benzinine tik litru daugiau degalu ima.Tiesa,su benzinuvke dar reiks ismokt vaziuot,kad kam subinen neikalciau gaza pamynus
QUOTE(denaxa @ 2007 05 02, 22:25)
Nesinori visa laika varzybose gale vilktis
Tuomet tikrai rimtas pagrindas keisti mašiną
QUOTE(denaxa @ 2007 05 02, 22:25)
Be to,dyzelio labai remontas brangus,tam kisimui galo krasto nesimato,ir labai komplikuotas priejimas prie visokiu mazgu,del kokio s...kartais puse masinos reikia ardyt.
Ir su tuo sutinku 100 %. Tikrai ir brangiau (nes kaip minėjai daugiau darbo taisymui, sunkiau prieiti ir t.t.) ir dažniau genda (deja).
Mes tai labai smulkią apskaitą vedam ir nors dyzeliukas daugiau genda, brangiau kainuoja, tačiau vis tiek važiavimo savikaina mažesnė. Nedaug, bet mažesnė
laba diena, as cia gal biski ne y tema, bet gal kas nusimano apie aerografija???
