Mokomės vairuoti kartu

Ir man taip su būdavo.. susijungiu, o greitis krenta pamirštu pavarą perjungt, aišku man primindavo. Bet paskui įsikaliau, kad posūkį reik daryti antra pavara ir prieš sankryžą visada pagalvodavau ar ne trečia važiuoju, ar reik persijungt. Ir kai stabdau įpratau žiūrėti į apsukas. Dėl veidrodėlių tai nesukau galvos. normalu, kad neišeina tolygiai pedalus valdyti, bet įprasi po truputį. Man vis sakydavo kam taip staigiai spaudžiu, o man atrodė, kad tik vos priliečiu. Pasirodo nea.
Negalvokit kur klausimai panašūs, kur nepanašūs. Visur jie apie tą patį. Jei žinosit pagrindines taisykles tai bet kuriuos išspręsit. Pvz., prisimenu kelis kurie man buvo: du automobiliai nori persirikiuoti vienu metu, kuris turi pirmumo teisę? Baigiasi autostrados ženklas, kokiu greičiu galima važiuoti už ženklo? kaip pažymėti krovinį jei jis išsikiša už TP gabaritų? Kur negalima apsisukti? ženklas važiuoti tiesiai, kuriam pav. automobilis suka nepažeisdamas taisyklių (vienas suka i kairę, kitas į dešinę)? kaip stabdyti slidžiam kelyje lygtai buvo... kitu neprisimenu... patarimas mano: gerai išmokit greičių lentelę pirmam puslapyje.

Oj, man dar laikymas tolokai, tik kai pagalvoju toks jaudulys užeina, tai sakau laikusių paklausiu, kaip ten su tuo sunkumu

Kliamka, aciu Maniau as viena tokia ziopla ir nesusigaudanti kelyje Padrasinai.
O del bilietu vienodumo, tai tu teisi, svarbu ismokt, o tada mokesi ir priderint. Bet pas kitu yra vaizdine atmintis. Pamatai klausima ir....aha...sita jau kazkur maciau, sprendziau taip...Man taip daznai buna. Svarbu tik klausimu neismokt atmintinai, va cia tai jau galioja tiek vaizdinei, tiek ne vaizdinei atminciai.
Dar klausimelis. Nors sito klausiu ketvirtadieni ir instruktoriaus, bet gal ir jus mane paprotinsit zmogiskai suprantam kalba, o ne vyriska, kaip vyras kai paaiskina, as nesuprantu
Taigi...
Vaziuojant ketvirtu begiu ir artejant prie sankryzos, kur as suksiuos, kokiu eiliskumu ka turiu daryt? Pirmiausia patraukiu koja nuo gazo...o toliau? Turiu palaipsniui numazinti iki 2 begio, ar atleidus gaza ir pristabdzius, iskart perjungt i antra begi? Ir tada nuspaudus sankaba (man taip aiskiau buna sakyti, nei kai ismynus sankaba) suku i ta puse, i kuria noriu vaziuot?

ojoj, tik ne nuspaudus sankabą sukti reikia, klaida iš karto ir grubi, juk nepagazuosi sankaba nuspaudus. Na nežinau kokiu automobiliu važinėji, nes aš tai niekad nevažiuodavau judriom miesto gatvėm 4 pavara, todėl posūkyje važiuodavau antra. Ir regitros mašinėle taip. Iš 4 iškart į 2 gal nejunk, nes gali patrūkčiot auto kai staigiau užstabdys perjungus, ypač jei sankabą greitai atleisi. O eiliškumas toks: važiuoju 3, matau reikes sukt, rodau posuki, pasistabdau, kad apsukos nukristu iki 10 mazdaug ir tada spaudziu sankaba, perjungiu svirti i antra pavara, atleidziu sankaba (pavara persijungia tik tada kai sankaba atleidziama) ir jauciu, kad auto pristabdo, jei reikia, dar prisistabdau stabdzio pedalu ir suku. Jei matau kad sukti negaliu (reik praleist masinas is priekio, arba as salutiniam kely, arba matomumas labai ribotas), tada vel spaudziu sankaba, stabdi kol auto sustoja ir pirma pavara. Ar aisku?
Kaip man truko sito supratimo pacioj pradzioj ir svarbiausia, kad tie vairuotojai, kurie seniai vairuoja tai jau nebegali paaiskint nuosekliai, nes sako as net nezinau kaip ten viska darau, nes man automatiskai iseina, reiketu dar labai pagalvot.
Taigi visi žioplinėja kuo daugiau žioplinėji, tuo daugiau yra ką išmokt, vadinasi tuo smagiau.

Vat vat, taip ir yra, kai vyro prasiau nuoseklumo, negavau tokio. O man to ir reikejo. Vakar buvome isvaziave i ne tokkia judre gatve, tai man liepe perjungt i 4 pavara. Ir instruktorius sake, kad jis moko vaziuot ir su 4 pavara, o kiti instruktoriai moko mieste tik 3 vaziuot.
Tik apie apsukas nieko man neake dar...nu reiks pakalust kaip ten su tom apsukom ir jas pastebet.
O kaip nuo kalno sukto leistis? Irgi kaip tu rasei, irgi antru begiu, ir pristabdant? Pas mus yra toks bjaurus kalnas suktas, kaip tos trasos zaislinuose garazuose buna
O tai sankaba reikalinga tik begiui perjungt? Niekda jos nenaudoji atskirai kam? Kaip va stabdis, ne tik galutinai sustot reikalingas, bet ir sukantis stabdi palaikyt, kaip tu rasei.

Kai apsukos pakyla mazdaug iki 20 ir masina ima "pjauti", persijungi begi i aukstesni (nors sako nieko baisaus uzkelti iki 30, bet as kai jau matydavau, kad 20 arba virs, jau jungdavau aukstesni, nes ir nesmagu vaziuot, netraukia), o kai stabdai, kai nukrenta iki 10 tada persijungi i zemesni.
Stabdis yra skirtas pristabdyti arba visiskai sustabdyti vaziuojanti automobili. Todel kai neketinam perjungti pavaros tai uztenka tik pristabdyti. Sankaba sujungia varikli su ratais, todel visiskai sustojant reikia nuspausti sankaba, nes kitaip ratai nustotu suktis ir variklis uzgestu, o mes nenorim, kad jis uzgestu pvz., sankryzoj. na cia biski blondiniskai mastau bet mazdaug taip. nezinau tiksliai kokia tos sankabos sandara, kaip ten kas susijungia, bet visada knietejo man ja patyrinet zodziu, perjungiant pavaras, reikia atjungti ratus nuo variklio, todel ir reikia nuspaust sankaba. Nelabai as cia specialistas tiesiog taip ismokau.
Nuo kalno vaziuojam taip: kuo statesnis kalnas, tuo mazesne pavara, nes kuo mazesne pavara, tuo stipresnis stabdymas varikliu ir nereikia drozti stabdziu. Jei vaziuojant nuo kalno greitis per didelis, pristabdom stabdziu be sankabos. Posukiuose reiketu stengtis nei nestabdyt nei negreitet, jei imanoma, nes tada buna geresnis ratu sukibimas su kelio danga, stabilesne auto. Todel prisistabdyt reikia pries posuki.
beje, dovanokit, bet pasigirsiu: jau pasiemiau VP. Baisiausias isejo parasas, nes ranka drebejo, ir taip kokius sesis kartus ji dejau. Paskui jau sakiau nesvarbu, tegu buna kad ir toks Dar maciau ta giedro ir malonaus veido vyra prie registravimo, kuris registravo mane praktikai ir juokavo "tai ko jai nelaikyt praktikos, jei teorijos 97 gavo". Iseinant kaip tik jis i mane paziurejo ir as i ji taip atidziai, besisypsant, esu beveik tikra, kad prisimine mane ir suprato, kad jau pazymejima pasiimt atejau. jis man labiau istrigo i atminti nei egzaminuotojas.

Kliamka kada gausi teises? Ar jau turi jas?

Va jau parasiau, kad turiu, pirmai pamirsau toki ivyki parasyt. Kaip is to video "Tiesiog svajone rankose". ech, dbr svajone automobilis, net kvapo pristinga kai pamatau kazka mielo gatvej arba nuotraukoj... tuoj prasides vairavimo "lomkes"

Oi, Kliamka, kai rasai, kad tiek jaudinais, net neisivaizduoju. Man rodos tu taip viska gerai moki, vien is tavo paaiskinimu, man viskas jau tapo aiksu, kaip vaziuot nuo to kalno ir kada perjungt pavara. Tu geriau uz pati instruktoriu
Tikekimes, kad mes visos cia kada galesim taip patart ir pamokyt.
Sveikinu labai labai

Papildyta:


O jus, cia visos, busimos vairuotojos is Kauno?

Ačiū. Jau tokiu zodziu tai tikrai nesitikejau, esu nustebinta ir pamaloninta. kur jau ten.. iki instruktoriaus man kaip karvei iki dausu pati visokiu briedu jo klausinedavau ir jis visada ramiai atsakydavo, kad ir koks klausimas butu. Jei tik galesiu kuo patart, tai mielai papasakosiu kaip ka esu ismokus, nes man viskas sviezia, ne taip kaip tiem, kurie po dešimt metų jau prie vairo ir nežino kur reik sustot prie stop zenklo... Kažkodėl įgavau pasitikėjimo savo vairavimu po egzamino, gal todėl, kad pati turėjau viską nuspręsti.. nes su mokykline tai būdavo ir neblogai važiuoju, bet vistiek bijodavau ka nors ne taip padaryt, per ta delsimą, sulaukdavau pasakymu ka daryt ir nesijausdavau labai savarankiska, o per egzaminą variau kaip su savo auto ir supratau, kad sugebu pati viena. Šiandien pamačiau aikštelėj egzą laikant, galvoju, et, o man tik vieną kartą teko gyvenime tai patirti. Taip norėčiau dar pasivažinėt ta auto, tokia smagutė. tik galėtų nevertint.
ps. aš Kaune mokiausi ir laikiau. O tu?

man kaia prispaude reikalas nesutrukde ir vaikas, kuris non stop reikalauja demesio (mokiausi, kai vyras ateidavo is darbo), nei bemieges nakteles, nei kas kita..pagalvojau, jei dabar neislaikysiu, reiskia niekada to nepadarysiu zodziu priverciau save...

Teisingai pasakyta Jauciu cia didziausias priesas saves nepasitikejimas. Ilgai reikejo laiko, kol per save perlipau.
Pas mane irgi du vaikai. vien ajau 8 metu, pirmoke, o kita 1,5 m. O ji laba labai nerami...istisai reiklauja demesio ir ranku.
Bet butinai reikia teisiu, nes gyvenam uzmiesty.
Papildyta:


As esu Kretigiske, tai aikstele mokausi Kretingoje, o po gatves tai Klaipedoje. Ten vyksta egzaminai.