QUOTE(Labri_ @ 2011 03 19, 10:09)
Teisingai, Feja , parasei. 
Isizeidzia, kai pasakai, kad bijai su juo vaziuot, jauti itampa. Jis man irgi sakydavo "As juk nerekiu ant taves, kaip tu gali bijot vaziuot su manim, o si instruktorium, svetimu zmogum, nebijai." Vat...Man geriausias mokytojas yra instruktorius ir forumas 
Isizeidzia, kai pasakai, kad bijai su juo vaziuot, jauti itampa. Jis man irgi sakydavo "As juk nerekiu ant taves, kaip tu gali bijot vaziuot su manim, o si instruktorium, svetimu zmogum, nebijai." Vat...Man geriausias mokytojas yra instruktorius ir forumas va va man irgi taip
QUOTE(Svecias14 @ 2011 03 19, 12:09)
Antras bandymas ir vėl apmaudi kritinė klaida, šį kartą, manau, nedaug likus iki regitros... Uoj kaip smarkiai muša per pasitikėjimą, ypač kai važiavau idealiai ir mieste nei vienos kitos klaidos nepadariau...
nenusimink
, puikiai tavia suprantu ir zinau, kaip sumenksta pasitikejimas savimi, bet nieko pamatysi islaikysi is 3 karto 
O man aikštelėj nebesiseka 
Ant estakados užgesau gal du kartus, ko niekad nėra buvę. Labai ačiū Kliamkai ie Ellajai, nes jų aiškinimas apie lygiagretų parkavimą man labai pagelbėjo Vieną kartą, kai instruktoriaus nebuvo šalia pastačiau puikiai, o kitą kartą kiek nugrybavau. Bet va statmenas, kuris man atrodė lengviausias nesigauna nors tu ką Įstrižas dar pusė velnio. Nežinau kaip bus per egzaminą. Ar čia tik šiandien tokia diena pakliuvo, ar kas bet jei per egzaminą taip važiuosiu, tai kažin ar į miestą teks išvažiuoti.
Ant estakados užgesau gal du kartus, ko niekad nėra buvę. Labai ačiū Kliamkai ie Ellajai, nes jų aiškinimas apie lygiagretų parkavimą man labai pagelbėjo Vieną kartą, kai instruktoriaus nebuvo šalia pastačiau puikiai, o kitą kartą kiek nugrybavau. Bet va statmenas, kuris man atrodė lengviausias nesigauna nors tu ką Įstrižas dar pusė velnio. Nežinau kaip bus per egzaminą. Ar čia tik šiandien tokia diena pakliuvo, ar kas bet jei per egzaminą taip važiuosiu, tai kažin ar į miestą teks išvažiuoti.
QUOTE(Babi* @ 2011 03 19, 15:05)
O man aikštelėj nebesiseka Ant estakados užgesau gal du kartus, ko niekad nėra buvę. Labai ačiū Kliamkai ie Ellajai, nes jų aiškinimas apie lygiagretų parkavimą man labai pagelbėjo Vieną kartą, kai instruktoriaus nebuvo šalia pastačiau puikiai, o kitą kartą kiek nugrybavau. Bet va statmenas, kuris man atrodė lengviausias nesigauna nors tu ką Įstrižas dar pusė velnio. Nežinau kaip bus per egzaminą. Ar čia tik šiandien tokia diena pakliuvo, ar kas bet jei per egzaminą taip važiuosiu, tai kažin ar į miestą teks išvažiuoti.
Ant estakados užgesau gal du kartus, ko niekad nėra buvę. Labai ačiū Kliamkai ie Ellajai, nes jų aiškinimas apie lygiagretų parkavimą man labai pagelbėjo Vieną kartą, kai instruktoriaus nebuvo šalia pastačiau puikiai, o kitą kartą kiek nugrybavau. Bet va statmenas, kuris man atrodė lengviausias nesigauna nors tu ką Įstrižas dar pusė velnio. Nežinau kaip bus per egzaminą. Ar čia tik šiandien tokia diena pakliuvo, ar kas bet jei per egzaminą taip važiuosiu, tai kažin ar į miestą teks išvažiuoti.Nieko, viskas gerai.
O ar žinai kodėl gesti ant estakados? Nes aš tai žinojau, bet vistiek dukart užgesau, paskui jau susikaupiau, nes pagalvojau arba, arba ir žiū kad jau lekiu ant viršaus. Nieko baisaus kad ir užgesi kokį kartą. O kiek dar liko važinėt? kas atsitinka statmenai statant, kad nesigauna?
QUOTE(FėJa. @ 2011 03 19, 00:59)
Nu va pasirodo ne as viena cia tokia......Nu jis irgi nerekia, bet as puikiai matau is jo mimikos, kvepciojimu, kad jau nervuojasi, jis zinokit galetu dirbt regitroi egzaminuotoju, tiktu tai 100% nes kabinejasi prie bet ko, prie menkiausio smlkmenos ir sako "sitas negerai, taip nedaryk, kodel taip darai, ziurek kaip vaziuoji, ziurek ka darai ir t.t" ir atsiseda i masina tokiu veidu kaip tie egzaminuotojai regitroi ir vis sedi ir bijo ir as ta puikiai matau ir as tada stresuoju ir tokiu nesamoniu darau, kad baisu. Tai po vakar vazevimo as jam pasakiau viskas pirma man reikia ne kazkokias kitas savo baimes nugalet o baime su tavim vaziuot, nes negaliu vaziuot kai salia sedi egzaminuotojas2. Aisku jisai isizeide, nes atseit as nerekiu ant taves........
tai taip pazistama..
paskutinis Ohochips vairavimas:iseinu is darbo laukia jau manes brangusis su nauja polo ( gyvenime polo nevairavusi) atisedu ir jauciu, kaip man ji nepatinka
noriu isvaziuoti is aikstutes, masinu pilna praleidziu kelias ir noriu vaziuoti, bet is kazkur keli ereliai atskrenda sustojau, o mano bangusis rekt , kad per daug masina islindusi, iskart nuo jo rekimo susinervinu.. ok vaziuojam toliau. Pereja. Matau ateina burelis juonuoliu, tie vos ne ant masinos soksta, tipo pana uz vairo praleidziu vaziuoju toliau.. kur buvus kur nebuvus bobute su maximos vezimu i kelia islenda ir pradeda maskatuotis pirmyn atgal as ant stabdziu maniskis rekti, kur ten rekti.. staugti. galutinai susiparinu pradedu daryti absoliucias nesamones pravaziuoju sankryza, jis teberekia. Sustoju stotelej islipu trenkiu duris ir tuo pasibaigia mano noras dar karta gyvenime sesti uz vairo.
QUOTE(ohochips @ 2011 03 19, 16:34)
tai taip pazistama.. paskutinis Ohochips vairavimas:
iseinu is darbo laukia jau manes brangusis su nauja polo ( gyvenime polo nevairavusi) atisedu ir jauciu, kaip man ji nepatinka noriu isvaziuoti is aikstutes, masinu pilna praleidziu kelias ir noriu vaziuoti, bet is kazkur keli ereliai atskrenda sustojau, o mano bangusis rekt , kad per daug masina islindusi, iskart nuo jo rekimo susinervinu.. ok vaziuojam toliau. Pereja. Matau ateina burelis juonuoliu, tie vos ne ant masinos soksta, tipo pana uz vairo praleidziu vaziuoju toliau.. kur buvus kur nebuvus bobute su maximos vezimu i kelia islenda ir pradeda maskatuotis pirmyn atgal as ant stabdziu maniskis rekti, kur ten rekti.. staugti. galutinai susiparinu pradedu daryti absoliucias nesamones pravaziuoju sankryza, jis teberekia. Sustoju stotelej islipu trenkiu duris ir tuo pasibaigia mano noras dar karta gyvenime sesti uz vairo.
paskutinis Ohochips vairavimas:iseinu is darbo laukia jau manes brangusis su nauja polo ( gyvenime polo nevairavusi) atisedu ir jauciu, kaip man ji nepatinka
noriu isvaziuoti is aikstutes, masinu pilna praleidziu kelias ir noriu vaziuoti, bet is kazkur keli ereliai atskrenda sustojau, o mano bangusis rekt , kad per daug masina islindusi, iskart nuo jo rekimo susinervinu.. ok vaziuojam toliau. Pereja. Matau ateina burelis juonuoliu, tie vos ne ant masinos soksta, tipo pana uz vairo praleidziu vaziuoju toliau.. kur buvus kur nebuvus bobute su maximos vezimu i kelia islenda ir pradeda maskatuotis pirmyn atgal as ant stabdziu maniskis rekti, kur ten rekti.. staugti. galutinai susiparinu pradedu daryti absoliucias nesamones pravaziuoju sankryza, jis teberekia. Sustoju stotelej islipu trenkiu duris ir tuo pasibaigia mano noras dar karta gyvenime sesti uz vairo.NEBUTINA VAZINET PAPILDOMAI NAMUOSE LAIKANT TEISEWS MANAU TA GALI NET KENKTI...
QUOTE(Kliamka @ 2011 03 19, 15:17)
Nieko, viskas gerai. O ar žinai kodėl gesti ant estakados? Nes aš tai žinojau, bet vistiek dukart užgesau, paskui jau susikaupiau, nes pagalvojau arba, arba ir žiū kad jau lekiu ant viršaus. Nieko baisaus kad ir užgesi kokį kartą. O kiek dar liko važinėt? kas atsitinka statmenai statant, kad nesigauna?
O ar žinai kodėl gesti ant estakados? Nes aš tai žinojau, bet vistiek dukart užgesau, paskui jau susikaupiau, nes pagalvojau arba, arba ir žiū kad jau lekiu ant viršaus. Nieko baisaus kad ir užgesi kokį kartą. O kiek dar liko važinėt? kas atsitinka statmenai statant, kad nesigauna?Lyg ir supratau: aš per daug atleidžiu sankabą, t.y. ją reikia prilaikyt. Taip man aiškino instruktorius. Bet tenka pripažint, kad forume jūs man paaiškinat aiškiau, gal todėl, kad jo mąstymas ne moteriškas. Tik ko nesuprantu, tai su tuo gazu. Kada jį ten reikia ant estakados spaust? Kažkaip niekad jo nenaudodavau, bet gal ir tame dalelė bėdos? Liko viena valanda. Mieste tai man jokių problemų, neskaitant žioplų klaidų: kokios duobės nepastebiu, ar per petį pamirštu pažiūrėt. Statmenam vis per mažai nuvažiuoju į priekį. Rytoj tikriausiai dar aikštelėj reikės pavažinėt ir labai tikiuosi, kad viskas bus gerai
QUOTE(Babi* @ 2011 03 19, 17:22)
Lyg ir supratau: aš per daug atleidžiu sankabą, t.y. ją reikia prilaikyt. Taip man aiškino instruktorius. Bet tenka pripažint, kad forume jūs man paaiškinat aiškiau, gal todėl, kad jo mąstymas ne moteriškas. Tik ko nesuprantu, tai su tuo gazu. Kada jį ten reikia ant estakados spaust? Kažkaip niekad jo nenaudodavau, bet gal ir tame dalelė bėdos? Liko viena valanda. Mieste tai man jokių problemų, neskaitant žioplų klaidų: kokios duobės nepastebiu, ar per petį pamirštu pažiūrėt. Statmenam vis per mažai nuvažiuoju į priekį. Rytoj tikriausiai dar aikštelėj reikės pavažinėt ir labai tikiuosi, kad viskas bus gerai
Apvaziuok kelis ratus aikstelej ir bus gerai. Svarbu suvokt kodel neišeina, tada lengviau pasitaisyt. Aš gesau ant estakados, nes nuleidus rankini (važiavau su rankiniu) dar atleisdavau sankabą ir tada buch. O reikia taip ir laikyt kiek atleidi iki rankinio nuleidimo, tada atleidi stabdį ir mašina pati užvažiuoja. Gazo išvis niekad nereikėjo naudoti. Regitroj tikrai nereikia. Kada egzas?
QUOTE(Kliamka @ 2011 03 19, 17:39)
Apvaziuok kelis ratus aikstelej ir bus gerai. Svarbu suvokt kodel neišeina, tada lengviau pasitaisyt. Aš gesau ant estakados, nes nuleidus rankini (važiavau su rankiniu) dar atleisdavau sankabą ir tada buch. O reikia taip ir laikyt kiek atleidi iki rankinio nuleidimo, tada atleidi stabdį ir mašina pati užvažiuoja. Gazo išvis niekad nereikėjo naudoti. Regitroj tikrai nereikia. Kada egzas?
Kliamka, tu auksas!
Dabar man jau viskas visiškai aišku dėl tos estakados. Aš gazo, nors ir sakydavo, niekad irgi nesu naudojus, tai ir nebeeksperimentuosiu. Mašina ir taip užvažiuoja. Egzaminas antradienį. Šiaip aš mėgstu pasinervuot, bet kaip bebūtų keista kolkas visiškai nebijau, net nesijaučia, kad kažkoks egzaminas greit bus. Tikiuosi ir per egzaminą jaudulys nepakiš kojos
QUOTE(Babi* @ 2011 03 19, 18:22)
Lyg ir supratau: aš per daug atleidžiu sankabą, t.y. ją reikia prilaikyt. Taip man aiškino instruktorius. Bet tenka pripažint, kad forume jūs man paaiškinat aiškiau, gal todėl, kad jo mąstymas ne moteriškas. Tik ko nesuprantu, tai su tuo gazu. Kada jį ten reikia ant estakados spaust? Kažkaip niekad jo nenaudodavau, bet gal ir tame dalelė bėdos? Liko viena valanda. Mieste tai man jokių problemų, neskaitant žioplų klaidų: kokios duobės nepastebiu, ar per petį pamirštu pažiūrėt. Statmenam vis per mažai nuvažiuoju į priekį. Rytoj tikriausiai dar aikštelėj reikės pavažinėt ir labai tikiuosi, kad viskas bus gerai
su rankiniu ant estakados stabdai? tuomet uzvaziuoji ant kalniuko, uztrauki rankini, tuomet laisva pavara ir nuemus kojas nuo pedalu pastovi kelias sekundes
tada spaudi sankaba, jungi pirma pavara ir spaudi gaziuka iki 20 apsisukimu (ar kaip ten tas vadinasi ) kai gaziukas paduotas, tuomet po truputi atleidineji sankaba, bet ne iki galo, o kol masina pradeda trukciot, t.y. kol ji parodo, kad pasiruosus vaziuot tuomet sankaba laikai tiek, kiek jau buvai atleidus, daugiau neatleidineji, o nuleidi rankini, dar gali truputeli gaziuko, jei matai, kad sunkiai veza ir va tu jau nusileidus nuo estakados is tikruju nieko sunkaus, reikia tik, kaip Kliamka sake, suvokt, ka darai netaip ir tu klaidu nebekartot sekmes, tikiuosi suprantamai cia tiek prirasiau Papildyta:
QUOTE(Svecias14 @ 2011 03 19, 14:09)
Antras bandymas ir vėl apmaudi kritinė klaida, šį kartą, manau, nedaug likus iki regitros... Uoj kaip smarkiai muša per pasitikėjimą, ypač kai važiavau idealiai ir mieste nei vienos kitos klaidos nepadariau...
nenusimink...
kokia klaida padarei?
Babi, ant estakados as nzn, kaip tu vaziuoji, bet as vaziuodavau be rankinio, negesau, esme ta, kad atleidineji sankaba ir klausai variklio, jis truputi taip kaip ir prigesta, na tyliau pradeda dirbt, tada viskas ta koja ant sankabos turi SUSTINGTI, jokiu budu jos daugiau neatleidinek, nes jei atleidinesi uzgesi, tai va, kaire koja sustingus, tada dirba desine, nuimi svelniai nuo stabdzio ir uzdedi ant gaziuko (svelniai spaudi gaza) ir kuo puikiausiai vaziuoji ant estakados. Su rankiniu as nevaziuodavau ant estakados, tai nzn. Bet esme tokia, jei masina rieda atgal - sankaba per mazai atleista, jei uzgesta - per daug.
Del 90 laipsniu parkavimo vaziuoji kol veidrodelis susilygina su pirma gairele, tada visa vaira i kaire ir ziuri, kol pirma gairele pasislepia uz automobilio, tada jau susuki visa vaira i desine ir letai vaziuodama atgal desiniam veidrodelyje stebi ta oranzini, kad jo nekliudytum, jeigu ratas jau ta oranzini pravaziavo, viskas, vaziuoji kol linijos lygiagrecios, istiesini vaira, vaziuoji atgal tiesiais ratais. Tikiuosi nors kiek aiskiau.
ir kuo puikiausiai vaziuoji ant estakados. Su rankiniu as nevaziuodavau ant estakados, tai nzn. Bet esme tokia, jei masina rieda atgal - sankaba per mazai atleista, jei uzgesta - per daug. Del 90 laipsniu parkavimo vaziuoji kol veidrodelis susilygina su pirma gairele, tada visa vaira i kaire ir ziuri, kol pirma gairele pasislepia uz automobilio, tada jau susuki visa vaira i desine ir letai vaziuodama atgal desiniam veidrodelyje stebi ta oranzini, kad jo nekliudytum, jeigu ratas jau ta oranzini pravaziavo, viskas, vaziuoji kol linijos lygiagrecios, istiesini vaira, vaziuoji atgal tiesiais ratais. Tikiuosi nors kiek aiskiau.
QUOTE(ellaja @ 2011 03 19, 17:51)
su rankiniu ant estakados stabdai? tuomet uzvaziuoji ant kalniuko, uztrauki rankini, tuomet laisva pavara ir nuemus kojas nuo pedalu pastovi kelias sekundes tada spaudi sankaba, jungi pirma pavara ir spaudi gaziuka iki 20 apsisukimu (ar kaip ten tas vadinasi ) kai gaziukas paduotas, tuomet po truputi atleidineji sankaba, bet ne iki galo, o kol masina pradeda trukciot, t.y. kol ji parodo, kad pasiruosus vaziuot tuomet sankaba laikai tiek, kiek jau buvai atleidus, daugiau neatleidineji, o nuleidi rankini, dar gali truputeli gaziuko, jei matai, kad sunkiai veza ir va tu jau nusileidus nuo estakados is tikruju nieko sunkaus, reikia tik, kaip Kliamka sake, suvokt, ka darai netaip ir tu klaidu nebekartot sekmes, tikiuosi suprantamai cia tiek prirasiau
tada spaudi sankaba, jungi pirma pavara ir spaudi gaziuka iki 20 apsisukimu (ar kaip ten tas vadinasi ) kai gaziukas paduotas, tuomet po truputi atleidineji sankaba, bet ne iki galo, o kol masina pradeda trukciot, t.y. kol ji parodo, kad pasiruosus vaziuot tuomet sankaba laikai tiek, kiek jau buvai atleidus, daugiau neatleidineji, o nuleidi rankini, dar gali truputeli gaziuko, jei matai, kad sunkiai veza ir va tu jau nusileidus nuo estakados is tikruju nieko sunkaus, reikia tik, kaip Kliamka sake, suvokt, ka darai netaip ir tu klaidu nebekartot sekmes, tikiuosi suprantamai cia tiek prirasiau Taip, su rankiniu
Žinoma supratau, labai aiškiai aprašei, tik vis dėlto gal nebeliesiu aš gazo, visada važiuodavau be jo, tai prieš egzaminą nebesimaišysiu Papildyta:
QUOTE(fobia @ 2011 03 19, 18:35)
Babi, ant estakados as nzn, kaip tu vaziuoji, bet as vaziuodavau be rankinio, negesau, esme ta, kad atleidineji sankaba ir klausai variklio, jis truputi taip kaip ir prigesta, na tyliau pradeda dirbt, tada viskas ta koja ant sankabos turi SUSTINGTI, jokiu budu jos daugiau neatleidinek, nes jei atleidinesi uzgesi, tai va, kaire koja sustingus, tada dirba desine, nuimi svelniai nuo stabdzio ir uzdedi ant gaziuko (svelniai spaudi gaza) ir kuo puikiausiai vaziuoji ant estakados. Su rankiniu as nevaziuodavau ant estakados, tai nzn. Bet esme tokia, jei masina rieda atgal - sankaba per mazai atleista, jei uzgesta - per daug.
Del 90 laipsniu parkavimo vaziuoji kol veidrodelis susilygina su pirma gairele, tada visa vaira i kaire ir ziuri, kol pirma gairele pasislepia uz automobilio, tada jau susuki visa vaira i desine ir letai vaziuodama atgal desiniam veidrodelyje stebi ta oranzini, kad jo nekliudytum, jeigu ratas jau ta oranzini pravaziavo, viskas, vaziuoji kol linijos lygiagrecios, istiesini vaira, vaziuoji atgal tiesiais ratais. Tikiuosi nors kiek aiskiau.
ir kuo puikiausiai vaziuoji ant estakados. Su rankiniu as nevaziuodavau ant estakados, tai nzn. Bet esme tokia, jei masina rieda atgal - sankaba per mazai atleista, jei uzgesta - per daug. Del 90 laipsniu parkavimo vaziuoji kol veidrodelis susilygina su pirma gairele, tada visa vaira i kaire ir ziuri, kol pirma gairele pasislepia uz automobilio, tada jau susuki visa vaira i desine ir letai vaziuodama atgal desiniam veidrodelyje stebi ta oranzini, kad jo nekliudytum, jeigu ratas jau ta oranzini pravaziavo, viskas, vaziuoji kol linijos lygiagrecios, istiesini vaira, vaziuoji atgal tiesiais ratais. Tikiuosi nors kiek aiskiau.
Man su darbo stabdžiu pirmus važiavimus nesisekė, tai aš šį būdą atmečiau kaip man netinkamą
Nors kaip rašiau, įkalnėje niekada neužtraukinėju rankinio, bet ir įkalnės gatvėje mažesnės.Čia tas mažas galinis veidrodėlis? O susukus vairą į kairę automobilis stovi lygiagrečiai tai figūrai? Nes mano instruktorius sakė, kad automobilis turi stovėti lygiagrečiai
