Jei keisti tarpines, sako, lb brangus remontas..
Sveiki, esat susidurę su variklio plovimu? Nepraėjau TA, nes (viena iš priežasčių) variklis per daug tepaluotas. Pats tepalas, kad bėgtų tai nepastebėjau, nei laša, nei jo mažėja. Tai gal jį tiesiog nuplaut? Bet kodėl tada tepaluotas... Gali ten būti ne variklio tepalas? Pasiskaičiau, kad būna visokių problemų po plovimo.. Jei keisti tarpines, sako, lb brangus remontas..
Jei keisti tarpines, sako, lb brangus remontas..
QUOTE(Kliamka @ 2012 04 19, 12:21)
Sveiki, esat susidurę su variklio plovimu? Nepraėjau TA, nes (viena iš priežasčių) variklis per daug tepaluotas. Pats tepalas, kad bėgtų tai nepastebėjau, nei laša, nei jo mažėja. Tai gal jį tiesiog nuplaut? Bet kodėl tada tepaluotas... Gali ten būti ne variklio tepalas? Pasiskaičiau, kad būna visokių problemų po plovimo.. Jei keisti tarpines, sako, lb brangus remontas..
Jei keisti tarpines, sako, lb brangus remontas.. Beveik visi varikliai kazkiek tepalus leidzia,bet jei ant zemes nevarva-nieko baisaus.As paprastai plaunu po ziemos ir pries kita ziema,pernai issiploviau varikli ir iskart nuvariau i tech.apziura,apziurinejo labai atidziai,bet nerado nei laso prasisunkimo-o leido,po pusmecio tarpines keiciau
Plaunu pati,turiu tam salygas darbe,darbines irgi plaunu pati 
Siaip kai kuriose plovyklose(pvz.,Valstina...) yra teikiamos varikliu plovimo paslaugos,tik kad brangiai plesia jie... O plauti reikia,nes del visokiu prasisunkusiu prisikaupusiu tepalu ir uzsidegti galima-uztai ir nepraleido...Plovimui geriausia nuvaryti silta masina (na,bet kokiu atveju,manau,kol davaziuosi-variklis susils),o po plovimo iskart uzvesti ir koki pusvalandi pavazineti,arba kad taip padirbtu ir gerai viskas isdziutu.Benzininem masinom butina uzdengti komutatoriu kad nepapultu vanduo(tai ta dezute kur zvaklaidziai susieina),o dyzelinem nieko nereikia dengti,jos vandens nebijo,bet tie,kas plauna-sita zino Rizika aisku yra,bet purvinu varikliu vazineti irgi rizika,o ir nemalonu kai atsidarai kapota o ten purvina... Man labiau patinka dyzeli plauti-pili po spaudimu nuo dusios,nereikia baimintis kad ka uzpilsi,o vat benzinine jau saugoti reikia,tai po to uzvedinejant biski nerimo buna-uzsives ar ne... 
O plovyklos berniukai juokiasi-jei neuzvesi,isstumsim...
Ačiū denaxa, nusprendėm - varysim plautis, iškart dviejų mašinų. Nebrangu čia, jei tik tiek užteks tai liuxas 
o rytoj granatų gumas keis tai čia jau daugiau atsieis, bet dar džiaugiuosi, kad tik gumas. O kokia gali būt kaina jei reikėtų tarpines keist dėl tepalo leidimo? Aš kai nesuprantu kaip ten turi atrodyt tas vidus tai man normaliai ar ten juoda, ar balta. 
Nebrangu čia, jei tik tiek užteks tai liuxas o rytoj granatų gumas keis tai čia jau daugiau atsieis, bet dar džiaugiuosi, kad tik gumas. O kokia gali būt kaina jei reikėtų tarpines keist dėl tepalo leidimo? Aš kai nesuprantu kaip ten turi atrodyt tas vidus tai man normaliai ar ten juoda, ar balta.
QUOTE(Kliamka @ 2012 04 19, 23:09)
O kokia gali būt kaina jei reikėtų tarpines keist dėl tepalo leidimo? Aš kai nesuprantu kaip ten turi atrodyt tas vidus tai man normaliai ar ten juoda, ar balta.
Kaina priklauso nuo masinos,ir dar nuo to,kiek reikia ar nereikia nuardyti...ir dar priklauso kiek tarpine kainuoja-kainos labai skiriasi,tai pasakyti negaliu tiksliau.Bet jei ant zemes nelasa,o tik variklis biski tepaluojasi-nereikia nieko ten daryti,tik pilnai sintetiniu tepalu nepilk
O kai nuplausi-bus matyt,pro kur leidzia.Ir nebus juoda,pamatysi tikra variklio spalva...
sveiki ar galit man pasakyt biski api zibintus, man reikia keist viena zibinta. Paskambinau as i autosavartina, o jie ir klausia kokio reikia zibinto paprasto, ar dvigubo, kuom jie skiriasi? ir jaigu pas mane ten daleiskim stovtu dvigubas priekinis zibintas ar galima det paprastus vietoj ju, ar tiks?, noriu originalius idet,bet nerandu niekur, nes sako kinietiskus sunku idet buna 
?nu zalia bandziau guglint, bet neradau paaiskinimu 
?nu zalia bandziau guglint, bet neradau paaiskinimu
aš šian nevilty 
išmetimmas dukart viršyja normą, o komp. diagnostika nieko nemato, nes su auto kažkas netaip, "nesileidžia" apžiūrima
išmetimmas dukart viršyja normą, o komp. diagnostika nieko nemato, nes su auto kažkas netaip, "nesileidžia" apžiūrima
QUOTE(arville @ 2012 05 09, 14:47)
sveiki ar galit man pasakyt biski api zibintus, man reikia keist viena zibinta. Paskambinau as i autosavartina, o jie ir klausia kokio reikia zibinto paprasto, ar dvigubo, kuom jie skiriasi? ir jaigu pas mane ten daleiskim stovtu dvigubas priekinis zibintas ar galima det paprastus vietoj ju, ar tiks?, noriu originalius idet,bet nerandu niekur, nes sako kinietiskus sunku idet buna ?nu zalia bandziau guglint, bet neradau paaiskinimu
?nu zalia bandziau guglint, bet neradau paaiskinimu Manau, kad pirmiausiai reikėtų pasakyti koks jūsų automobilis, nes dabar nelabai aišku ką reiškia tas dvigubas ar viengubas. Šiaip abu automobilio žibintai turi būti vienodi, jei yra galimybė, nuvažiuokite su pavyzdžiu, o kai jau žinosite koks pas jus žibintas, galėsite skambinėti telefonu.
QUOTE(Pumcė Šmumcė @ 2012 05 09, 16:29)
aš šian nevilty
išmetimmas dukart viršyja normą, o komp. diagnostika nieko nemato, nes su auto kažkas netaip, "nesileidžia" apžiūrima
išmetimmas dukart viršyja normą, o komp. diagnostika nieko nemato, nes su auto kažkas netaip, "nesileidžia" apžiūrima
Koks automobilis? Koks variklis? Koks kuras?
Pirmas patarimas būtų susirasti meistrus, kurie mokėtų remontuoti ir be kompiuterinės diagnostikos.
QUOTE(stseb @ 2012 05 10, 15:16)
Manau, kad pirmiausiai reikėtų pasakyti koks jūsų automobilis, nes dabar nelabai aišku ką reiškia tas dvigubas ar viengubas. Šiaip abu automobilio žibintai turi būti vienodi, jei yra galimybė, nuvažiuokite su pavyzdžiu, o kai jau žinosite koks pas jus žibintas, galėsite skambinėti telefonu.
Koks automobilis? Koks variklis? Koks kuras?
Koks automobilis? Koks variklis? Koks kuras?
wolksvagen golf 3, benzinas, 1,6 variklis
as vakar paguglinau, tai radau tokiu kaip pas mane, parasyta priekinis zibintas, be jokiu ten navarotu surasiu :irnesakyk:dar pasidomesiu, pajiekosiu, paklausinesiu ir rasiu
QUOTE(stseb @ 2012 05 10, 13:16)
Koks automobilis? Koks variklis? Koks kuras?
Pirmas patarimas būtų susirasti meistrus, kurie mokėtų remontuoti ir be kompiuterinės diagnostikos.
Pirmas patarimas būtų susirasti meistrus, kurie mokėtų remontuoti ir be kompiuterinės diagnostikos.
VW Polo, 1,4 benzinas.
Tai va, buvom pas tą, kuris mum atrodė patikimas ir patikrintas.
Šian sutariau, kad priims ryt kitas pažiūrėt. Bėda, kad TA nepraėjau, tai negaliu eksplotuot, o rankinėje iki meistro tai nenunešiu.
QUOTE(Pumcė Šmumcė @ 2012 05 10, 15:47)
VW Polo, 1,4 benzinas.
Tai va, buvom pas tą, kuris mum atrodė patikimas ir patikrintas.
Šian sutariau, kad priims ryt kitas pažiūrėt. Bėda, kad TA nepraėjau, tai negaliu eksplotuot, o rankinėje iki meistro tai nenunešiu.
Tai va, buvom pas tą, kuris mum atrodė patikimas ir patikrintas.
Šian sutariau, kad priims ryt kitas pažiūrėt. Bėda, kad TA nepraėjau, tai negaliu eksplotuot, o rankinėje iki meistro tai nenunešiu.
o as nufotografavau zibinta, vaziuosiu jieskot su nuotrauka:ax: nes paaiskint nemoku koks, o ides prie namu, o toliau sugalvosim ka nors, vaziosim kaip visi tai daro, o kas belieka
QUOTE(arville @ 2012 05 10, 14:07)
o as nufotografavau zibinta, vaziuosiu jieskot su nuotrauka:ax: nes paaiskint nemoku koks, o ides prie namu, o toliau sugalvosim ka nors, vaziosim kaip visi tai daro, o kas belieka
aš kiek buvau užsukusi, tai pasakau modelį, metus ir visiem aišku kokio reik.
Labu 
Na jus man pasakykit, A/C turetu buti Air conditioner? Pagal masinos knyga lyg ir taip, tik schema labai smulki ir rusiskai...ir modeliams nuo '89-'98m.Tai B aiskina, kad nelabai tiketina kad pas '94m kibireli kondiske butu... ijungus ir isjungus niekas nepasikeicia Nu, jei kondiske, tai faktas, kad viskas pasibaige... bet kas dar gaetu buti A/C?
Na jus man pasakykit, A/C turetu buti Air conditioner?
Pagal masinos knyga lyg ir taip, tik schema labai smulki ir rusiskai...ir modeliams nuo '89-'98m.Tai B aiskina, kad nelabai tiketina kad pas '94m kibireli kondiske butu... ijungus ir isjungus niekas nepasikeicia Nu, jei kondiske, tai faktas, kad viskas pasibaige... bet kas dar gaetu buti A/C?
