Pradedančios vairuotojos

#493
QUOTE(Singė @ 2012 06 25, 07:32)
Žiūrite į apsukas, kad pakeisti pavarą? Kokiam apsukų dydžiui esant, keičiat pavaras iš/į mažesnę/didesnę?

Siaip tradiciskai jungiasi prie 2000rpm. Naudojant taupaus vaziavimo principus,jei ne ikalne-1800rpm,jei ikalne-mazdaug 2200rpm...bet ne daugiau...Uz miesto vaziuoju taip kad butu apsuku maziau nei 2000-kuro sanaudos tiesiog dziugina tada... biggrin.gif Jei masina dyzeline-galima ir anksciau jungti,nereikia iki tu 2000 spausti... ax.gif
Papildyta:
QUOTE(Pumcė Šmumcė @ 2012 06 25, 10:58)
aš su laisvu važiuoju savam mieste, savais keliais. kur žinau, kad pakalnė be įeinančių posūkių, kada žinau, kad ten ar ten, prasideda gyvenvietė, jungiu laisvą iki jos, kolpasiekiu 50 greitį, mieste prie sankryžų...

O ka tau duoda tas vaziavimas laisva sitoki atstuma? Ar tiesiog tam,kad pavaru nesinori jungineti? Nes jei del taupumo riedeti,tai tauposi riedant ant pavaros...
Atsakyti
#494
man patogu šitaip, nes tiek iki posųkio, tiek iki sankryžos deganr raudonam pririedu iki reikiamo greičio, tada nereikia stabdytis, mažintis pavarų. Arba įvažiuojant į niesta, preš ženklą jungiu laisvą, laisva sulėtėju iki 50, tada 4 ir mieste važiuoju be jokio stabdymo.... taip pat, kai iš sodo, aš šalutiniam, dar sankryžos nesimato, jungiulaisvą ir atriedu iki susikirtomo stabdyt praktiškai nereikia, pati sustoja
Atsakyti
#495
QUOTE(Pumcė Šmumcė @ 2012 06 25, 12:38)
man patogu šitaip, nes tiek iki posųkio, tiek iki sankryžos deganr raudonam pririedu iki reikiamo greičio, tada nereikia stabdytis, mažintis pavarų. Arba įvažiuojant į niesta, preš ženklą jungiu laisvą, laisva sulėtėju iki 50, tada 4 ir mieste važiuoju be jokio stabdymo.... taip pat, kai iš sodo, aš šalutiniam, dar sankryžos nesimato, jungiulaisvą ir atriedu iki susikirtomo stabdyt praktiškai nereikia, pati sustoja

Vadinasi,tinginiuks ant pavaru junginejimo... mirksiukas.gif Bet juk riedant tinkamai parinkta pavara (paprastai trecia ar ketvirta) irgi nereiketu nei stabdytis nei greiteti,o ir privaziavus miesta ko gero nieko nereiketu jungtis nes jau butu ijungta,tik gaziuka liktu paspausti... ax.gif + visai nesunaudotum kuro... 4u.gif Tik ziema nevazinek taip,a? 4u.gif
As tai,kaip didele baile,laisva nevaziuoju visai,gal tik koki pusmetri iki sankryzos,su salyga,kad sustojimas galutinis bus... ax.gif Ai,dar kai su darbine ziema priekaba pradeda nesti (kai ji mane lenkti kesinasi doh.gif ) tai irgi jungiu laisva,nes ten automatas ir priekabos ratai varantys ax.gif
Atsakyti
#496
QUOTE(denaxa @ 2012 06 23, 14:43)
neseniai issilaike,geguzes gale... ax.gif Viena bijo-pagrindine problema pasiparkavimas ir isvaziavimas is kiemo,bijo ka nors nudauzti,milimetrovkes pas mus ten...turetu savo masina-manau,vaziuotu viena... ax.gif

O man iki geros vairuotojos dar toli,dar mokytis ir mokytis (tik sesis metus stazo teturiu...),apie labai gera dar nera ko net galvoti,labai gerai ko gero tik sportininkai (auto) su n metu stazo vazineja ax.gif Beje,jei zmogus pradeda manyti,kad jis jau labai gerai vairuoja ir jam nebereikia mokytis-to gerumo kaip ir nebelieka,nes tokia nuomone uzkerta kelia tobulejimui...o juk vairavimas-toks dalykas,kurio reikia mokytis visa gyvenima,ir vis tiek visko neismoksi-gyvenimo tam neuzteks... ax.gif

Na,jei jau issilaike teises,tai turi vazineti viena smile.gif ,as esu tokios nuomones,pati taip dariau ir baime vairavimo greiciau dingo.Visos mes bijojom to paties,bet reikejo ir vaziavom,o kuo ilgiau nevazines viena,tuo sunkiau atsikratys visu baimiu ir igys pasitikejimo savimi.

Taip,tobulumui ribu nera,bet geras vairuotojas,tai nereiskia ,kad tobulas,todel nereikia buti auto sportininku,kad galetum pasakytum,kad esi geras vairuotojas wink.gif.
Atsakyti
#497
QUOTE(Taurė @ 2012 06 25, 01:23)
Va http://www.youtube.c...h?v=199QsWyBhpo

Faina pamoka. Man šis parkavimas buvo vienas iš lengvesnių, nors apskritai tų parkavimų žiauriai bijojau. Iš tos baimės prieš laikydama antrą kartą Regitroje egzaminą, kasdien važiuodavome su vyru į aikštelę. Parkavimus taip "iškaliau", kad būčiau galėjusi tai padaryti užrištomis akimis. Kol kas dar nereikėjo parkuotis sudėtingose situacijose. Įtariu, kad sektųsi nekaip doh.gif
QUOTE(Singė @ 2012 06 25, 07:32)
Žiūrite į apsukas, kad pakeisti pavarą? Kokiam apsukų dydžiui esant, keičiat pavaras iš/į mažesnę/didesnę?

Pavarą perjungiu, kai artėja prie 2000 (taip vyras išmokė lotuliukas.gif ). Dažniausiai į apsukas nežiūriu. Klausausi variklio gausmo.
QUOTE(Pumcė Šmumcė @ 2012 06 25, 12:38)
man patogu šitaip, nes tiek iki posųkio, tiek iki sankryžos deganr raudonam pririedu iki reikiamo greičio, tada nereikia stabdytis, mažintis pavarų. Arba įvažiuojant į niesta, preš ženklą jungiu laisvą, laisva sulėtėju iki 50, tada 4 ir mieste važiuoju be jokio stabdymo.... taip pat, kai iš sodo, aš šalutiniam, dar sankryžos nesimato, jungiulaisvą ir atriedu iki susikirtomo stabdyt praktiškai nereikia, pati sustoja

drinks_cheers.gif Ir aš lygiai taip pat darau. Man taip daug patogiau. Tik ar nebus sunku žiemą persiorientuoti g.gif
Atsakyti
#498
QUOTE(Nireglina @ 2012 06 25, 16:30)
Faina pamoka. Man šis parkavimas buvo vienas iš lengvesnių, nors apskritai tų parkavimų žiauriai bijojau. Iš tos baimės prieš laikydama antrą kartą Regitroje egzaminą, kasdien važiuodavome su vyru į aikštelę. Parkavimus taip "iškaliau", kad būčiau galėjusi tai padaryti užrištomis akimis. Kol kas dar nereikėjo parkuotis sudėtingose situacijose. Įtariu, kad sektųsi nekaip doh.gif 

As irgi buvau iskalus parkavimasi galu,uzsimerkus galejau vaziuoti lotuliukas.gif ,bet kai reikejo parkuotis ne aiksteleje ir kur masinu yra,tai baigesi mano mokejimas biggrin.gif ,o ir galu nei karto nesiparkavau,tik priekiu biggrin.gif ,per naujo viska ismokau,bet kazkaip nebijojau.
Atsakyti
#499
Man galu parkuotis daug lengviau nei priekiu. beto jei nepavyksta.. (ne egzas gi) taisytis gali.ir taisais..kita karta jau ant dvieju pataisymu maziau pastatysi masina.. smile.gif galvojau sitas man nesiseks labiau.. bet pastatyt ,pastatau..
Atsakyti
#500
Man labiau patinka priekiu statytis biggrin.gif .
Atsakyti
#501
denaxa kažkada sakei, kad reikia 25 apsuku lipant į kalną jei nenori greičio pamest. Aišku žiūrint koks kalnas bet vistiek. mazdaug 22 normaliam kely keičiu, tikrai ne mažiau nei 20. cia benzininei masinai. siaip pas mane nelabai jautri apsukoms, gali ir maziau nei 15 nukrist ir dar galiu kelt ta pacia pavara.

zenklai pakaitalioti siand mieste tai net likau nesupratus..
Atsakyti
#502
QUOTE(Kliamka @ 2012 06 25, 21:01)
zenklai pakaitalioti siand mieste tai net likau nesupratus..


svarbiausia,kad pastebėjai thumbup.gif lotuliukas.gif
Atsakyti
#503
QUOTE(denaxa @ 2012 06 21, 21:51)
Posukiuose perjungineti pavaru grieztai negalima-pavara jungiama pries posuki!!! Ir posukyje abi rankos butinai turi buti ant vairo!
Niekada nevairuoju viena ranka kai galiu dviem-tai paprasciausiai nesaugu... schmoll.gif


galima ar negalima perjungineti,manau tai daro kiekvienas kaip kam patogu, taisykles vienaip galioja, zmones gyvenime pritaiko kitaip. Jau ko nepamirsiu LT kai gyvenau tai per sankryzas pirmiau praleisdavau vairuojancias moteris, o paskui tik as pereidavau. Negaledavau suprasti ir iki siol nesuprantu, kodel sukant sankryzoje taip sunku budavo stabtelti ir praleisti pestyji?

QUOTE(Vėja2 @ 2012 06 21, 22:29)
Aš pavaras perjunginėju tik tada, kai jau ištiesinu ratus, niekad nesuku vairo viena ranka, o jei nelabai staigus posukis, tai važiuoju 3 begiu, tik sumažinu greitį, ir dar bandau posukius važiuot švelniai, nesvarbu kad dabar saugu ir  neslidu,  kad žiema nereiketu mokytis važiuot iš naujo

.....

Šiandien kaip dviratininkas sunervino  gun_bandana.gif  , važiuoja sau per vidurį juostos, apvažiuot negaliu, antra juosta pilna mašinų, aš jam pypinu, atsisuko taip pažiurėjo ir vel sau per vidurį važiuoja, aš rodau traukis  o jam vienodai  bash.gif , dabar galvoju kaip pagal KET ten jiem galma važiuot  g.gif


kiekvienas daro kaip patogiau. 4u.gif

blink.gif ar dviratininkas negali vaziuot vaziuojamaja dalim? GALI. tik jei sedi patogiai masinoje, reikia gerbti tuos kas yra uz tave mazesni- piestieji, dviratininkai, motociklininkai.
Atsakyti
#504
Dviratininkai turi važiuoti kuo dešiniau pirmoje eismo juostoje (turbūt išskyrus posūkius į kairę). Čia pagal KET, bet ne skaičiau, o girdėjau per radiją, ta tiksliai nepacituosiu.
Papildyta:
QUOTE(Pumcė Šmumcė @ 2012 06 25, 22:04)
svarbiausia,kad pastebėjai  thumbup.gif  lotuliukas.gif

Kad dideli pasikeitimai tai teko pastebėt, nes pirmą kart tą šviesoforą geltonai mirksint pamačiau tai iškart atkreipiau dėmesį ir mečiau akis į ženklus. Bet taip ir nesupratau, nes buvo šalutinio kelio ženklas ir tuo pačiu tas kelias pagrindinis (ryškesnė linija). Tai gal ten pagr kelio ženklas turėjo būt g.gif nesuprantu.

O tu ką, Kalėdų jau lauki? bigsmile.gif lotuliukas.gif aš tai vasaros laukiu cool.gif
Atsakyti