Tik aš sau iki šiol negaliu atleisti, kad pro visą tą grožį leidau sau naktį pravažiuoti 
, na bent akimirkai būčiau sustojus 
...o dabar...pasiguodžiu tuo, kad gal ir gerai, kad tik snieguotas viršukalnes ir miestelių žiburius mačiau, tokiai vietai iš tikrųjų reikia skirti atskirą kelionę 
Tik aš sau iki šiol negaliu atleisti, kad pro visą tą grožį leidau sau naktį pravažiuoti , na bent akimirkai būčiau sustojus ...o dabar...pasiguodžiu tuo, kad gal ir gerai, kad tik snieguotas viršukalnes ir miestelių žiburius mačiau, tokiai vietai iš tikrųjų reikia skirti atskirą kelionę ir jei labai noresit dar grysit
Net supavydejau Be galo grazus tie Dolomitai... nors kai pagalvoji, tai kurie gi kalnai negrazus? 
Ir dar tokioj grazioj ir atsipalaidavusioj saly 
Ech, Italija, kaip smagu ja prisiminti, ir kaip traukia sugrizti...
ir leistis pakankamai ilgai, tai viskas net užtirpo nuo įtampos. O dar kai kas tame pačiame garde sukinėjasi aplink, kadrus gaudo 
Net supavydejau Be galo grazus tie Dolomitai... nors kai pagalvoji, tai kurie gi kalnai negrazus? Ir dar tokioj grazioj ir atsipalaidavusioj saly Ech, Italija, kaip smagu ja prisiminti, ir kaip traukia sugrizti...
ir leistis pakankamai ilgai, tai viskas net užtirpo nuo įtampos. O dar kai kas tame pačiame garde sukinėjasi aplink, kadrus gaudo Pažįstu keliautojų, kurie grįždami iš Italijos ar Austrijos stoja nakvynei Varšuvoje.Aš manau kaip kam patogiau, jei žmogus negali naktį vairuoti tai kam prievartauti, arba šeimoje ne vienas mažas keliautojas dar kartu vyksta...Aš pvz. savo vyrui bandžiau užsiminti apie tai, tačiau 
jam ne-jei mes turime kelionės tikslą konkrečiai nuvažiuoti iš taško A į tašką B ir tik po to iš šio taško keliauti, tai geriau nestoviniuoti ir tarpinių nakvynių pasirinkti tik tiek kiek reikia.Aš galvoju, kad su amžiumi ir keliavimo patirtimi vis dėl to ši nuostata gali ir pasikeisti
- juk pakeliui tikrai yra ką pažiūrėti. Apie vairavimą naktį esame neigiamos numonės. Žmogaus organizmo bioritmai nėra naktiniai, ir dėmesys naktį visai ne toks. Juo labiau, kad su mumis važiuoja dar kiti žmonės, taigi esame už juos atsakingi. Grįžtant iš Austrijos irgi stojom nakvynei, o kam save prievartauti, jeigu ir taip 12 val. už vairo.
Maniskio tai supratimas toks, kad jei vaziuojasi ir nesinori miego, jautiesi zvalus, tai kam stoti. Na, jei bus noras ir reikalas, tai juk visada gali stabteleti, niekas sautuvo iremes nelaiko ir nevercia vaziuoti. Tiesiog jam taip lengviau, smagiau, paprasciau. Tai kam zmogu prievartauti, kad jis elgtusi kitaip. Va jei vaziuoji su keliom masinom ir vairuotoju bioritmai ir pajegumai nesutampa, tada tikra katastrofa. Budavo ateina vakaras velesnis, jau bendrakeleiviai ir luzineja. O mums pats kaifas vaziuoti, aptarinejam ka matem, kokie ispudziai, lyginam ir pan. Mums nesimiega o turim stoti ir laika gaisti, uz nakvyne, kurios mums dar nereikia, moketi 
