Pradedančios vairuotojos

Sena tema čia

Denaxa! Taigi megsti bendraut. Nuu bus dar kamera.o tai tau ko cia verkt! Uz tokios baronkos sedi,auta vairuoji! Tiek kategoriju turi. kieta moteris. Tai buk ja ir toliau!

as va prie serviso sedziu..laukiu,kol pataisys mano cheburashka.. Vis jie krapstosi nuo puse 4 ..su valytuvo varikliuku... O dar pipikalka gi ant nosies.. Saltoka jau...

Laba naujoj temelej
Denaxai drasos, viskas bus gerai.

Kiek laiko duodate pašilti mašinai prieš važiuojant ?

Denaxa, jei interviu atsaukti ar pakeisti i patogesni laika negalima, ka gi, teks sudalyvauti.

Tikrai nepergyvenkit del paraudusiu nuo itampos akiu ar nuovargio - kas jus pazista, mate jus visokia, o kurie nepazista - patikekit, net nepastebes. Ka galit duoti zmonems gero per interviu - tai savo ramybe ir malonu pokalbi svelniu balso tembru Jusu kalbejimo maniera is tiesu labai maloni, jau esu tai sakiusi. Ir sita arba turi, arba ne, neismoksi jos. Bukit savimi, kaip kalbesis tuo momentu, taip ir kalbekit, viskas bus normaliai

Kai as ko nors labai bijau ar pergyvenu del kazkokio ivykio, tarkim egzo, ar darbe del kokios nemalonios proceduros - galvoju apie tai, kas bus, ka darysiu po to. Prisigalvoju kazko malonaus ir einu su mintim, kad va, jau greitai eisiu kur nors maloniai pasedet ir kavytes isgert gal net ir su torto gabalu

Taure.. As kai skubu visada..tai neilgai.. Max puse minutes..
O butina ? Niekada nekalbejau su niekuo apie tai. Tai net nezinau nieko..

Mano norai cia nieko nereiskia-buvau pastatyta pries ivyksianti fakta,ir viskas...+ rytdienai dave pirma pamaina,o jie atvaziuos per pietu pertrauka,o kad as busiu jau mirtinai pavargusi ir uzsimiegojusi,+ lieku be pietu-pofig jiems...bliamba,negaliu,asaros byra ir tiek...man sis menuo labai itemptas buvo,o cia jau paskutinis lasas,nervai galutinai atsisako...viskam juk yra ribos... Aisku,rytoj,kai reikes,as kazkaip susiimsiu,bet dabar negaliu...
O po viso sito,as zinau,ko noresiu-as,beveik visiskai negerianti,noresiu nusigerti... Po shofiorski,taip sakant...

Va cia tai tikrai nepavydetina situacija, nezinojau.
Skaudu, kai zmogus pastatomas i tokia padeti. Atrodo, nebera jegu, o is taves vis dar kazko reikalauja... Uch.... Na, laikykites, negalvokit apie tai, eina jie visi kibeni-feni...

Tikrai norisi kazkaip isblaskyti tas slogias nuotaikas, gal merginos ka paporins idomaus...

Man tai antroji reportažo pašnekovė padarė labai gerą įspūdį. Puikiai parodė kad moteris gali nusimanyti apie sunkiąją techniką ir vairuoti ją neblogiau nei vyrai.
Grįžtam gal prie tos linksmos parkavimosi temos?




Čia aš kelias dienas masčiau, masčiau kažkokią sistemą. Geriausia ką pavyko išmąstyti:
Statmenas parkavimasis su apsisukimu (The 'Turn away' bay park)
1) Užsisuki kiek yra vietos. To užsisukimo tikslas - per šoninius veidrodėlius kuo geriau pamatyti mašinas, tarp kurių žadi įsisprausti.
2) Pirmyn-Atgal dalis. Pavažiuoji atgal kol pasidaro baisu, jog ką nors liesi. Tada į priekį kiek įmanoma. Tada vėl atgal. Tikslas - padaryti taip, kad kuo geriau šoniniuose veidrodėliuose matytum mašinas tau iš abiejų šonų ir tarpus tarp tavęs ir jų.
3) Tarpai tarp tavo mašinos užpakalio ir abiejų šoninių mašinų. Kai jau jie aiškiai matosi, galima įleisti mašiną.

Ir viskas! Čia esmė yra per šoninius veidrodėlius aiškiai pamatyti kokie atstumai yra iki kliūties. O ne blaškytis tarp visų 3 veidrodėlių ir galinio lango be aiškaus suvokimo į ką reikia žiūrėti. Bet aišku 360 laipsnių apsižiūrėjimas reikalingas. Taip pat nereikia pamiršti kiekvieną kartą prieš jungiant atbulinį, per petį pažiūrėti pro galinį langą.



Tas mokyklinis parkavimasis labai netinkamas naudoti daugiabučio kieme. Be to reikia atprasti bijoti keisti pavarą parkuojantis. Regitroje už tai gauni klaidą. O realiam gyvenimas toks stumdymasis pirmyn-atgal labai padeda.
Čia to mokyklinio parkavimosi sistema:
1) Palaikai 2 metrų atstumą iki kliūties.
2) Važiuoji iki tos vietos kaip parodyta paveikslėlyje (pagal jį, tos kitos mašinos kraštus turi atsidurti ties šoninio lango viduriu, šiek tiek už durų rankenėlės)
3) Visiškai susuki vairą ir jeigu gerai atitaikei atstumus, įvažiuoji automatiškai.

Gal ir gerai veikia šitas metodas prekybos centrų stovėjimo aikštelėse, bet daugiabučių aikštelėse nebus nei tų 2 metrų, nei mašinos stovės viena nuo kitos tokiais lygiais atstumais. Nebus įmanoma taip visko gražiai atsimatuoti tokiam chaose paprasčiausiai.
Čia galite pasiskaityti daugiau anglų kalba apie tuos 2 parkavimosi būdus:
http://www.letslearn..... Parking.html

Galima pažiūrėti kada kokioje sporto arenoje nieko nevyksta ir tokiu laiku nuvažiuoti į jos aikštelę. Tada visur bus viskas idealiai tuščia. Jau mačiau ne kartą Siemens arenos aikštelėje taip duodantis mokinukus.

Labai aiškiai aprašėt. O ta nuotrauka su vaikuciu tiesiog kvapą gniaužianti. Aš visada pasižiūriu per galinį ir visus kitus veidrodėlius, ar tikrai nėra nieko, bet kaip šitoj situacijoj, gali žiūrėt nežiūrėjęs, manau...
Aš turiu klausimėlį: kaip jums "vairuojas" su ilgaauliais batais? Įsispyriau jau į rudeninius ilgus, nu tai taip nepatogu vairuoti - koja kaip sugipsuota, kai reikia spausti pedalus, padas kietas ir storas...

Buna tokiu momentu,kai viskas susikaupe,o cia dar papildomas tresas,viskas baigsis,paimk ir nusigerk,atsigausi,apsivalysi ir viskas pasimirs .


Man jokio skirtumo,ar ilgi batai,ar kokie,man svarbu ,kad butu kulniukas,nes be kulno visai nepatogu vairuoti ir priekyje neturi buti auksta platforma.

Nepropaguokite alkoholizmo.