Automobilis žiemą

#517
QUOTE(denaxa @ 2010 10 12, 19:52)
Mano darbinej jokiu filtru ner (tokiose masinose nebuna),ir visu tuo kas yra gatvese kvepuoju visa darbo diena,taigi man visiskai dzin,kad dar kelias minutes tuo ir namo grizdama pakvepuosiu,svarbu geras vedinimas ir kad pelesiai nesikaupia,su filtrais tiesiog nusibodo zaisti... ax.gif


Pelesiai ir siaip nesikauptu, jei filtras butu reguliariai isvalomas ir keiciamas wink.gif
ne siaip sau ji idejo i automobilius wink.gif
Atsakyti
#518
QUOTE(Bambo0cha @ 2010 10 13, 09:03)
Pelesiai ir siaip nesikauptu, jei filtras butu reguliariai isvalomas ir keiciamas wink.gif
ne siaip sau ji idejo i automobilius wink.gif

Vienkartiniai filtrai nevalomi,o mano masinoj del kazkokiu priezasciu (kazkur kazkas nesandaru,ant filtro nera dangtelio,kuris lyg ir turetu buti...) labai greitai prisigeria dregmes.O ideti jie tik tam kad dulkes i salona "neskristu",vaziavimo kokybei jokios itakos neturi,taigi,jei kam patinka,galima ir be filtro vazineti,labai didelis pliusas-jokios dregmes masinoj ir jokiu apsalusiu is vidaus langu smile.gif
Atsakyti
#519
QUOTE(denaxa @ 2010 10 14, 22:08)
Vienkartiniai filtrai nevalomi,o mano masinoj del kazkokiu priezasciu (kazkur kazkas nesandaru,ant filtro nera dangtelio,kuris lyg ir turetu buti...) labai greitai prisigeria dregmes.O ideti jie tik tam kad dulkes i salona "neskristu",vaziavimo kokybei jokios itakos neturi,taigi,jei kam patinka,galima ir be filtro vazineti,labai didelis pliusas-jokios dregmes masinoj ir jokiu apsalusiu is vidaus langu smile.gif


Ir vienkartinius filtrus be problemu su dulkiu siurbliu galima issiurbti wink.gif
Atsakyti
#520
didesnių specų norėčiau paklaust:ar labai pakenksiu mašiniukui,jei žiemą nevažiuosiu?pastatysiu į aikštelę ir lauksiu šiltesnių dienų.labai bijau važiuoti tokiais orais.o dar padangos tik universalios.o gerom nusipirkti pinigėlių tai nėra.dabar kai temp.oro apie 0 tai ji užsiveda,kai buvo -10 ne.akumas pirktas pavasarį.tai kame problema?šiandien užsivedė,prieš savaitę kai buvo šalta ne.kuras-benzinas.gal kokias žvakes reikia keisti?gal kas galit patart.
Atsakyti
#521
man taip pat labai neramu dėl šalčių, nes skaičiau, kad užšalusių variklių negalima užvedinėti, dar skaičiau, kad ilgai užvedinėjant variklį galiu sugadinti starterį, nes nesudeginti degalai gali patekti į katalizatorių ir sugadinti išmetamų dujų sistemą. Ir dar rašo, kad negalima palikti nepilno bako, nes susidarys kondensatas, ir dar teko skaityt, kad ilgai pastovėjas benzinas labai suprastėja. Kiti rekomenduoja atjunkti akumuliatorių. Paliktas prijungtas šaltoje aplinkoje jis nusės. reikia patikrinti antifryzą. Norint , kad akumuliatorius užsivestu , reikia jį sušildyti užmetus karšto vandens puslę.
Ką prirašiau -viską kūriau ne pati, todėl labai domina tikslesni reikalavimai mašinos paruošimui žiemai, toks įtarimas , kad info truksta todel, kad butu ka veikti servisam...
Atsakyti
#522
QUOTE(drebulė @ 2010 12 09, 13:56)
didesnių specų norėčiau paklaust:ar labai pakenksiu mašiniukui,jei žiemą nevažiuosiu?pastatysiu į aikštelę ir lauksiu šiltesnių dienų.labai bijau važiuoti tokiais orais.o dar padangos tik universalios.o gerom nusipirkti pinigėlių tai nėra.dabar kai temp.oro apie 0 tai ji užsiveda,kai buvo -10 ne.akumas pirktas pavasarį.tai kame problema?šiandien užsivedė,prieš savaitę kai buvo šalta ne.kuras-benzinas.gal kokias žvakes reikia keisti?gal kas galit patart.

1.didesnių specų norėčiau paklaust:ar labai pakenksiu mašiniukui,jei žiemą nevažiuosiu?
Ne, nepakenksit.Tik yra keletas salygu.
2.oro apie 0 tai ji užsiveda,kai buvo -10 ne.akumas pirktas pavasarį.tai kame problema?
Problema gali diagnozuoti servise.Priezasciu gali buti labai daug.
Atsakyti
#523
o gal galėtumėt tas sąlygas įvardint?aš suprantu,kad priežaščių gali būti kelios,bet gal išvardintumėt pagrindines kelias?ir dar:šiame forume skaičiau,kad tos universalios padangos žiemą nesaugios.perskaičiau ir praėjo bet koks noras važiuoti.iš anksto dėkui mirksiukas.gif
Atsakyti
#524
QUOTE(drebulė @ 2010 12 09, 20:36)
o gal galėtumėt tas sąlygas įvardint?aš suprantu,kad priežaščių gali būti kelios,bet gal išvardintumėt pagrindines kelias?ir dar:šiame forume skaičiau,kad tos universalios padangos  žiemą nesaugios.perskaičiau ir praėjo bet koks noras važiuoti.iš anksto dėkui  mirksiukas.gif

Laikimo salygos tokios- pirmiausia isimam akumuliatoriu nes per ilga laiko tarpa jis nuses, antra-auto laikyti ten kur nepasieks vagys ir vandalai ir kur netrukdys kaimynams (mokama aisktele, garazas).
Del uzsivedimo zemoj temperaturoj - gali buti nekeistas kuro filtras, nepakankamai greitai suka starteris, pramusa aukstos itampos laida, neveikia kuri nors zvake, kompresijos trukumas cilindruose,neteisingi davikliu parodymai ir t.t. (burimas is kavos tirsciu)
Nors Lietuvos Kelių eismo taisyklės leidžia žiemą važinėti ir universaliomis padangomis, tačiau padangų gamintojai įspėja, kad universalios padangos nėra tinkamai pritaikytos nei sausam asfaltui, nei apsnigtam ir slidžiam keliui. Padangų mišinio guma yra pritaikyta eksploatuoti konkrečiai kažkuriam sezonui, todėl šių padangų stabdymo efektyvumas nėra toks, kaip žieminių – žiemą, ar vasarinių – vasarą. Universalios padangos skirtos švelnaus klimato šalių rinkai.
Jei kelyje pliurza arba pliusine temperatura- dar galima vaziuoti.Jei minusas ir vaziuojat tik mieste(keliai nuvalyti) - galima rizikuoti jei reikia.
Atsakyti
#525
Visai žiemai palikus automobilį nieko labai blogo nenutiks. Gero - taip pat. Jei automobilis būtų laikomas sausoje aplinkoje (pvz. normalus garažas), būtų visai kita kalba. Palikus aikštelėje, automobilį nuolat veiks temperatūros pokyčiai, drėgmė. Vienas meistas yra pasakęs, kad geriau metus pjauta mašina, nei metus stovėjusi. Pirmuoju atveju bent žinai ką taisyti, antruoju tik spėlioji kur kas galėjo sugesti.
Kiek esu pastebėjęs, mėgėjai palikti mašinas nejudinamas pavasarį jas veža į autoservisą. Nežinau nė vieno, kuris tinkamai užkonservuotų automobilį žiemai. Tai net tik akumuliatoriaus išėmimas, bet ir reikiamų vietų sutepimas, padengimas konservuojančiomis medžiagomis. Pagalvokite apie aromatą salone, kai jame kelis mėnesius bus nejudinamas drėgnas oras. Nesiūlau priverstinai važinėti žiemą, tačiau automobilį kartais pajudinti tikrai reikėtų. Neskubant pasivažinėti, kad variklis sušiltų iki darbinės temperatūros, išsijudintų visi mazgai.
Universalios padangos - nieko gero, bet nėra taip baisu kaip pasakoja. Svarbiausia važiuoti su protu. Aš laikausi principo, kad kiekvienam sezonui turi būti tinkamos padangos, tačiau yra tekę žiemą važiuoti universaliomis. Jei jos nėra plikos, tikrai įmanoma važiuoti. Netgi iš pusnies iškopti. smile.gif Tačiau reikia būti žymiai atsargesniam, nepervertinti savo galimybių.
Atsakyti
#526
Kai kuriems automobiliams akumuliatoriaus atjungimas (išėmimas) ilgesniam laikui gali pridaryti daugiau bėdos, negu naudos,
Atsakyti
#527
O ka daryt, jei uzsalo langu ploviklis? As mat protinguole -25 plovikli supyliau ant likusio vasarinio doh.gif
Atsakyti
#528
QUOTE(SuperMeska @ 2010 12 11, 16:25)
O ka daryt, jei uzsalo langu ploviklis? As mat protinguole -25 plovikli supyliau ant likusio vasarinio  doh.gif

Nu as visada taip darau,bet dar nei karto neuzsalo.Uzsalo darbinej vasarinis,tai ten jau matyt iki pavasario reiks laukti kol atitirps smile.gif O siaip tai galima isimti bakeli,parsinesti namo,atsisildyt,ispilt,istatyt atgal ir supilti ziemini smile.gif gali dar pamegint kokio spirito ar degtineles uzpilti,o gal atitirpdys... ax.gif
Papildyta:
QUOTE(zigzag @ 2010 12 11, 10:44)
Kai kuriems automobiliams akumuliatoriaus atjungimas (išėmimas) ilgesniam laikui gali pridaryti daugiau bėdos, negu naudos,

Daugiau bus bedos kai jis issikraus masinoj bestovedamas,o tikrai issikraus.Siaip visur yra rekomenduojama,jei masina paliekama stoveti ilgesniam laikui nei dvi savaites (nesvarbu ziema ar vasara),akumuliatoriu isimti.
Atsakyti