Triratis ar Keturatis vežimukas?

as nekalbu apie pasisupimus
gerai pvz as asmeniskai,eidama salia, duociau maziui vesti,ir su keturaciu graziai tikrai nuvestu nuo saligatvio krasto,ir uzvestu,o vats u triraciu as suabejociau,kas netiki tai pabandykit,iskart aisku pasidaro kuri karieta stabilesne ir patogesne tiesiog turi vyras dukterecia kuriai bus 6metai,tai visad praso vesti,kai vaziudoavom su keturaciu tai kuo puikiausiai viskas,bet pvz su triraciu net neduodavau vesti pati vos ji uzkeli ant saligatvio krasto

tai tada logiskai mastant - turetu nutraukti keturraciu gamyba, nes triraciai pradei gaminti ir jie nera blogesni uz keturacius, vadinasi geresni, tai taip iseina kad keturaciu neturetu gaminti?
pasaulyje gaminama daug daiktu kurie yra patrauklus bet nera geri. triraciai gal vilioja savo dizainu ir kaip cia pastebejau vieno ratuko neturejimas stipriai groja tariamam manevringumui. triratuka lengviau stumti. bet siaip triratis prastesnis vaziavimo savybemis nei keturratis.
triracio gamyba pigesne jau vien del to kad nereikia ketvirto ratuko, nors neretai kaina vienoda (baby welt moon keturratis brangesnis uz trirati ir 6 rati - nonsensas)

plius juokingai skamba kaskieno komentaras kad keturatis blogas nes vaikas ant josugalvoja suptis, ir niekad nepirkciau keturracio o tik trirati. taip iseina kad vaikas sugalvojes pastumdyti trirati jo neapverstu ir/ar nesisuptu.
viena galiu pasakyt - vien fizika sako - triratis nebus stabilesnis uz keturrati. visad lieka neracionalus sprendimas - dizainas bei keli objektyvus - triracio trintis mazesne tad per sniega stumti trirati lengviau, bet ne stabiliau. man triratis graziau, jis turi (apgaulinga) ispudi lengvesnio vezimelio.

nereikia skaityt tarp eiluciu pasirinkimas ne del to kad supsis ar nesisups , tiesiog bandziau pasakyti, kad ir keturrati galima apversti (pati maciau kaip tai ivyko).
Nenoriu gincytis ir irodineti - nes cia kiekvieno pasirinkimo teise, tiesiog man grazus ir patogus triraciai, nors yra ir graziu keturraciu (cia tik mano nuomone) lygiai taip pat kaip triraciu tokiu be rysio, o kad triraciai nestabilus ir nepatogus - tikrai netiesa , tik aisku reikia priprasti ji vezioti
ir tikrai negalima sakyti kad jie nesaugus - jei tai butu tiesa, tikrai nebeleistu gaminti

na, tamstos logika išeinanti už ribų....
tai gal tada negamina tegu ir keturračių, o vien tik šešiaračius? Juk tokie važimai turėtų būti dar geresni? šeši maži ratukai kaip kai kuriuose modeliuose jau yra - vualia, puikus sprendimas

vaikas gali iškristi iš bet kokio vežimo, ne tik iš triračio, o būtent tai ir norima akcentuoti. Nes kažkodėl vyrauja nuomonė, kad iš triračios iškris kiekvien agerta proga, o jau iš keturračio tai jau niekada. Nesąmonė. Mano vaikas užaugo su triračiu ir nė karto neiškrito.

Va, antram vėl pirkau triratį, kitokio ir neieškojau. Ir džiaugiuosi. Tai kiekvienos mamos pasirinkimas. Lengvai galiu su triračiu užvažiuot, nuvažiuot, užkelt, nukelt, todėl nelabai suprantu, kai mamos skundžiais, kad šaligatviais su triračiu nepravažiuoja, ant bordiūro neužlipa. Na, nesakysiu, ir man liapsusų pasitaikę, bet tik dėl to, kad bordiūras nesutvarkytas buvo, bet tai mažmožis.

O kas blogai dėl triračio manevringumo? Esu stumdžius ir keturrarį, ir triratį. Triratis, mano nuomone, ir patyrimu, man pasirodė manevringenis ir lengvesnis vairuot. Gal tie nauji keturračiai dar geriau vairuojasi, tikria nežinau. Bet tie, kuriuos stumdžiau, tikrai ne.

Esu turejus ir keturraciu,o dabar stumdau trirati-man asmeniskai daug smagesnis vezimelis..Del lipimo ant saligatviu-juk uzsifiksuoja priekinis ratas-nesuprantu,kaip ten kam virsta tas vezimas Del virtimo-virstu sekmingai bele kuris,jei sugalvotu kas nors uzsikabarot ant jo-bet cia jau ne vezimo kalte,o tevu apsileidimas-juk aiskiai parasyta ant vezimo remo-negalima palikt vaikucio vezime vieno ir be prieziuros.. Ta pati galiu pasakyt apie tai,kad teveliai megsta duoti kokiam penkiameciui pypliui pastumdyti vezimeli su sesute ar broliuku-tai gal dar masina pavairuot duokit? O siaip paskaicius sia tema ispudis toks-kad triraciai blogai,raso tos mamytes,kurios tuos triracius tik pardej mate, o pirko keturrati ir dabar gaunasi kazkokia gynyba,del ko pirko butent keturrati.. Ne argumentas yra menamas triracio nestabilumas-juk ne koks chronius bronius juos konstravo kokioj zakamurkej...(na,nebent kalbam apie kokius neaiskios firmos papigeiskus trandaletus-bet tokiu nei tie sesi ratai nepagerins..). O labai beisgaudancias fizikoj galiu nuraminti tuo,jog dauguma triraciu yra lengvesni nei keturraciai (del to vieno brangaus ratuko trukumo )-todel jei jau kuris nors vezimas versis,tai didesne smugio i zeme jega bus butent keturracio O siaip kad koks nors kunas stabiliai remtusi i zemes pavirsiu, uztenka 3 lietimosi su zeme tasku.. Manau visiskai nepagrysti argumentai apie techninius dalykus-nes matosi,jog nei viena nera inziniere,galinti oblektyviai pasakyti,kas yra geriau..Sia tema galima padiskutuoti tik apie dizaino grozi, bei kazkokius svorio,komplektacijos sprendimus..

na, manau kad geri ir tie ir tie - tik man norejosi kazkaip klasikinio vezimo tai turim keturati - nesakau kad visi triraciai man ale modernas, niu bet yra tokiu kaip is kosmoso.. tokiu nemegstu - todel turim keturtate karieta savo leliui - tiesiog del to, kad esam tikriausiai koncervatoriai

O siaip pritariu - jei jau triraciai butu pavojingi leiukams - tai ju niekas gaminti neleistu

Sekmes visoms "vairuotojoms"

Manau,kad cia skirta tema ne gincytis, kuris geresnis vezimukas... O tiesgio galima parasyt kiekvieno privalumus ir trukumus vieno pries kita..

Juk abu vezimeliai geri, tik triraciai gal daugiau skirti gamtoje, parkuose, papludimy vazineti... bet jau prekybos centre su juo nepatogu...
O va su keturaciais (Dar ziurint koks tas keturatis - maziukais ratukais,dideliais, sukiojasi tie ratai ar ne... ) mamos laisviau po prekybos centrus vazineja, miestuose sako patogiau...


Taip kad taika

o kodėl nepatogu? Atvirkščiai - man kaip tik lengva tarp lentynų laviruot buvo lengvai apsisuku, pravažiuoju. gal priekinis ratas to vežimo nesisukiojo?

ash uzhsisakiau trirati "quinny buzz+car cot+ maxicosi cabriofix". kazhkaip labai nesukau galvos, ar ratu skaichius turi lemiamos itakos vezhimui, nes manau, kad realiai priklauso nuo vezhimo modelio ir gamintojo. jei blogas vezhimas, tai net ir su 10 ratu bus sh...o apversti vezima galima ir su 3 ir 4 ratais, jei darysi nesamones. o savaime nevirsta nei vieni, nei kiti.

kiek zinau, tai priesh patvirtinat vezhimo modeli prekybai vykdoma daug bandymu ir testu. triratis - nera mazhiau stabilus nei keturatis, antraip neleistu tokiu gaminti. tiesiog vizualiai triratis atrodo naujovishkai, nes tradicishkai iki shiol visi vezimai buvo su 4 ratais. tai va, kaip ir minejo kazhkuri, priklauso nuo zhmogaus - konservatyvesni dazhniausiai renkasi 4 ratus, megstantis moderna ir inovacijas - 3. o shiaip skonio reikalas:)

Tai va kad retai mamytei kuri ilgesni laika vazinejo su triraciu nebuvo problemu ar kokiu nusiskundimu - gincai ir gaunasi is to - kad turiu keturrati, nes anas toks, sioks ir anoks (parduotuveje maciau, kazkas sake ir pan)

dieve mano kaip sudetingai cia viskas

dar karteli bandysiu isvardinti triraciu ir keturraciu minusus ir pliusus.

TRIRATIS

Tiketina kad bus lengvesnis.

Bet tie keli simtai gramu ar kilogramas nieko neisgelbes o jau pasakymas, kad smugis bus didesnis tai is vis be rysio (nu ir kas zemes nepraskelsit vistiek, keli simtai gr neturi itakos) triratis virsta istrizai,keturratis sonu.

Lengviau stumiamas.

Del elementariai mazesnes trinties, nes kiekvienas ratukas apsunkina riedejima.
del sios priezasties sesiaraciai stumiasi sunkiausiai. o ir vairuot juos sunkiau ,nes riedant nelygiu pavirsiumi kiekvienas ratukas nori riedeti skirtina kryptimi.
cia triratis geriausias.

Nestabilesnis (lyginant su keturraciu)

Ir tai neturetu buti ginco objektas. tiesiog taip yra ir viskas.
Automobiliai triraciai gan retas reiskinys, o fizika ir jegos tos pacios tiek su automobiliu tiek vezimeliu. Prisiminkit Pono Byno serija su triraciu automobiliu - virsdavo lengvai.
Tiesiog tas mazesnis stabilumas nera toks didelis del kurio reiktu nebepirkti triracio. bet jis nestabilesnis. pasakymas "juk fiksuojasi ratas" irgi nesuprantamas kas kart juk nefiksuosi to rato noredamas uzlipti ar nulipti nuo bordiuro. arba visa laik su fiksuou arba ne (patiko bebe care vezimukas - ratas fiksuojamas nuo rankenos).
Taigi maziau stabilus lyginant su keturraciu.
Itaka stabilumui turi sie parametrai:
atramos taskai, atstumas tarp tu tasku, svorio centras - kuo auksciau tuo nestabiliau.
Nesakau, kad triratis blogai, tiesiog jis maziau stabilus ir tiek, prie to priprasti galima.
Mes keturrati rinkomes dar ir del to, kad gali tekti i lifta ivaziuot su nuimtu galiniu ratu. to padaryt su triraciu beveik neimanoma.

chronius, ne chronius, garaze ar kinijoj ar vokietijoj gamintas vezimelis neturi jokios itakos jo stabilumui. chroniai fizikos desniu neikeicia, nors jiems jie kartais negalioja

Pabaigai jei planuojate vazineti gerais keliais, asfaltu, saligatviais ir pan imkit trirati, lengviau riedes.
jei planuojat vazinetis prastesniais keliais nelygiais pavirsiais - keturratis bus stabilesnis ir vistiek galesit viena ranka stumti.
pardavejos pacios pripazysta, kad 3 raciai maziau stabilus. bet ar tai groja turit pacios sau atsakyt.