Lenkija

Linciaika, Cobre nu kaip fainai jus ten, net pavydu, dabar lauksim foto

Tiesa Linciaika, o nepaskaiciavot kiek jums isejo financu savatgaliui pasibut ir pavazinet po Lenkus?

Kai paskaitau tokį dalyką, tai nebežinau ką ir galvoti. O kokie keliai Vilniuje, jei blogi Lenkijoje Tada pas mus iš viso bekelė.

Na o aš visgi pritarčiau Linciaikai.
Jei važiuojat pro Vilko guolį ir Šv.Lipką į Gdanską-keliai- tragedija (Suvalki, Olecko, Gizycko, , Ketrzyn, Bartoszyce, Branievo...) . Nekalbu apie kelių būklę, pats kelias siauras ( vietomis sunkiai dvi mašinos telpa, nejuokauju) ir vingiuotas, posūkiuotas, kalvotas.....aišku, gal ir gražiau ten pro ežerėlius, ale, jei tikslas tolimas dar tai užnervuoja. Beje jokių fūrų nebūna (4 kartus nebuvo ), ir šiaip mašinų tikrai nedaug. Atrodo- kas tie 300-400km, o važiuoji važiuoji ....... Tikrai ne toks pats kelias, kaip link Varšuvos jau dėl reljefo.

Dėl kelių pritariu. Normalūs tie keliai. Mes Lenkijoj praktiškai visada važiuojam vietinės reikšmės keliais, tais kurie kelių atlasuose pažymėti triženkliais numeriais, nu normalūs jie... Per visas keliones tokiais keliais esam pravažiavę apie 4000 km. Gal žmonėm kliūna jie dėl to, kad siauresni šiek tiek ir vingiuoti, bet tokiu atveju reikia važiuoti su galva ir nelėkt kaip akis išdegus... tai va...

Važiuojant link Tepelių ežero Vilniaus raj. kelias irgi siauras, o prasilenkti dviem mašinom sunku irgi būna, kai kitas vairuotojas važiuoja viduriu kelio...

Na man kelias blogas tada, kai jis duobetas, kelkrasciai baisus ir t.t. ir pan. tai tokiu tikrai neteko lenkijoje rasti (manau, kad yra, taciau nepataikiau, nors na ne viena karta vaziavom ). Remontuojamu tikrai yra, taciau nieko nepadarysi, noramalu tai, juolab, kai pagalvoji apie siumetini kelia nuo Jonavos link Utenos, su visais sviesoforais kas keleta km . Tie kas pasakoja apie siaurus kelius, tai nejau tikites, kad vietines reiksmes keliukai visi turi buti platus? Gal tada jus lietuvoje tik autostrada vazinejate? Pilna ir pas mus tokiu keliuku, reikia tik daugiau po Lietuva pasimalti, tik vat pas mus daugiau lygumos, tai ir siauresniais greitai vaziuojasi, o ir kaimu maziau pakelese . Man idomu ar kas vaziavo link Gdansko taip, kaip mes grizinejome? Nes man ten kelias geresnis kiek, nezinau kodel, bet greiciau juo vaziuojama, nors nera autostrada ir kalnu kalneliu, posukiu ir apribojimu jame uztektinai. Tiesa, kas vyksta per Mikolajki del vaizdingumo marsruto, tai apatinis kelias irgi grazus ir jokiais budais nenuobodus, ezeru ir agroturistikos apsistojimui pilna.
paziurejau dar karta i zemelapi, tai sekanti karta vaziuociau i Gdanska per Grajewo, Pizc, Szczytno, Ostroda, Grudziadz, lisciau i mokama autostrada ir lekciau ant 130 i Gdanska. nes nuo Elblag iki Gdansko kelias mane nervina ziauriai, o ir Grudziadz aplankyti visai neatsisakyciau . Aisku, jei norima pamatyti visus siaurinius objektus, tada nelabai tinkamas marsrutas. taciau jei visa tai jau matyta, o tikslas Gdanskas ir pajuris, tai gal verta vaziuoti taip, kaip surasiau. Vaziuojant mateme pilna nuorodu i lankytinus objektus, Zalgirio lauka, jei kam laikas leidzia, tai visai salia Torune

Keliai žinoma siauri, vingiuoti, bet smagūs, neužmigsi prie vairo. Vairuotojų kultūra kitokia nei mūsų , kai tik priartėji prie mašinos, vairuotojas kiek įmanoma pasitraukia, leidžia lenkti, ir priešais atvažiuojančios pasitraukia į kelkraštį.
Važiavom mokamu keliu, nu tai brangu labai , bet mūsų GPS taip mus nuvedė. O atgal tai per Kaliningradą norėjo prasukt, bet susipratom tik pusiaukelėj, tai sugaišom laiko.
Važiavom standartiškai- Vilko guolis, Š.Lipka, Olsztynas, Torunė, Gdynia, Gdanskas, Malborkas, Štuthofas.

mes vaziavome mokama, tai sumokejome 17,5 zlotu. na nepasakyciau, kad brangu juolab, kai ivertini sutaupyta laika

Normalūs tiek keliai Lenkijoj, nevarykim dievo į medį... Mūsų GPS iš Grudziandžo mus nuvedė, anot žemėlapio, kažkokiais geltonai pažymėtais keliukais, į kuriuos patys tikrai nebūtumėm sukę... Ale kelias - idealus. Taip, siauras, nes tarp miškų. Bet - nei vienos fūros, nei vieno traktoriaus, vos kelios priešpriešinės mašinos. Ir jokių duobių, išbildėjimų, kupstų ir pan. Duok dieve, kad ir pas mus tokie vietinės reikšmės geltonos spalvos keliukai būtų

Galbūt Mes šiaip tokie aktyvūs, pasportuojantys, daug judantys. Prieš kėlionę aš išvis sportuodavau 5 kartus per savaitę, bet po kopimo į Sarnia skalą vistik prireikė vaistų


mum Lenkijos keliai pasirodė geri

Agam, sutaupytas laikas svarbu, WC - labai svarbu, mokamam tvarkingas WC, aparatai gėrimų yra, šiaip Lenkijos pakelėse normalių poilsio aikštelių nelabai yra , daug kur WC baltu popieriuku pažymėtas miškas , lieka degalinės.

mes kazkaip i miskiukus nebegom, naudojomes degalinem, kavinem o ju ten pilna. na, kiekvienas mes skirtingai viska vertinam matyt ko gero, kas tau vienaip, tas man kitaip atrode daug pamatet mes nemazai km nuvaziavom, o doro nieko neapziurejom na nieko, bus dar tu kelioniu

Čia jau tikriausiai kaip kam pasiseka, man bevažiuojant kelis kartus širdis vos neiššoko,
nes iš staigaus posūkio priešpriešinio eismo juosta išlėkdavo lenkų mašina (tipo taip nupjaudama kampą), nors mes patys labai ramiai važiavom... MB juokėsi paskiau, kad čia šumacherių kraštas. Tai dėl to įspūdžiai man ne patys geriausi buvo. Dar priklauso turbūt kokiais keliais GPS nuveda.