Sauniai ir aiskiai paaiskinai,sutinku su tavim 100%.Tik va del sekundziu,tai negalima ilgiau nei 3 sekundes,o ne 5.O tas laikas tai taip greit prabega.As tai megeja isminti sankaba ir laikyti ja posukio metu,bet labai save gaudau,kad tik to nedaryciau.Dar siokiu tokiu geru ziniu,siandien isnstruktorius sake,kad katik issilaike 3 jo mokiniai vienas po kito is pirmo karto,tai mintis tokia-gal atsileido siek tiek ta baisi situacija? O ir paskaicius jusu pasisakymus,juk nebesutinkam jau tokiu,kurios nnnn-taji karta laiko,matau kad daugumas is pirmo ar antro karto susitvarko.Tai ir ant sirdeles lengviau
QUOTE(massandra @ 2008 12 19, 19:59)
Oi,matau cia diskusijos apie sankaba.Tai va,mielosios,sankaba galima laikyti ne daugiau 5 sekundziu.
Na vaziuojat tarkim jus nuo kalniuko,greitis tampa vis didesnis,o reikia laikytis nurodyto grecio.Na tai paleidziat gaza ir truputeli spaudziat stabdi.Ir jokios sankabos mint nereikia.
Kitas variantas - vaziuojat ir matot kad raudona dega.Vel paleidziat gaza,spaudziat stabdi,jauciat,kad masina pradeda trukciuot,tada isminat sankaba ir visiskai sustabdot
Zodziu kol nereikia perjungt pavaros,sankabos neminat.Juk sankaba tam ir skirta,kad jos pagalba keit pavaras.
Na vaziuojat tarkim jus nuo kalniuko,greitis tampa vis didesnis,o reikia laikytis nurodyto grecio.Na tai paleidziat gaza ir truputeli spaudziat stabdi.Ir jokios sankabos mint nereikia.
Kitas variantas - vaziuojat ir matot kad raudona dega.Vel paleidziat gaza,spaudziat stabdi,jauciat,kad masina pradeda trukciuot,tada isminat sankaba ir visiskai sustabdot
Zodziu kol nereikia perjungt pavaros,sankabos neminat.Juk sankaba tam ir skirta,kad jos pagalba keit pavaras.
