QUOTE(kRamTyk @ 2009 02 10, 08:12)
o kodėl aš net mokykloj nesimokiau pagreitėjimo? Klaipėdoj gal jo nėra? mačiau vienoj aikštelėj, kurioj dabar savarankiškai mokausi vairuot, kad yra ten ta juosta pagreitėjimo, bet tai pirmą kartą ją ten pamačiau ir ten pat pirmą kartą supratau, apie kokią pagreitėjimo juostą čia šnekėta...
Klaipedos regitroj to pagreitejimo nera (mums aiskino, kad per maza aikstele regitros), todel ir vairavimo mokyklos jo nemoko. Na, bent jau iki praeitu metu spalio menesio nemoke
Kadangi kursus lankiau Klp, o egzaminus laikiau kitur, tai ta pagreitejima teko ismokt savarankiskai (su MB mokinantis aikstelej).
QUOTE(Levander @ 2009 02 10, 09:06)
o antrą pavarą tai reikia jungti
net knygutėj parašyta, kad reikia
stipriai nuspaudus gazą pajudi iš vietos, perjungi antrą, ir tada iš lėto stabdai
Del tos antros pavaros, daug diskusiju yra. Vieni regitrininkai reikalauja antros, kiti ne. Man visada pries si pratima visi regitrininkai pakartodavo kaip "Teve musu...", kad, jog pratimas butu atliktas taisyklingai, reikia pasiekti bent 30 km/h, suspeti ijungti antra pavara ir svelniai sustoti prie stop linijos.
kad butina jungti antra 
gal kompaniją palaikyčiau 
