Turkija (XII tema)

man rodos jau anksčiau rašiau, jog tikrai neverta imti su vaizdu į jūra, mes kai atvažiavom ten visus kvietė po vieną ir aiškiai parodė, kad reikia tų pinigelių. Man pagrindinis dalykas buvo ir yra ne vaizdas į jūra, o kad kambarys būtų ne virš virtuvės, ne pirmam aukšte ir ne paskutiniam. kadangi buvau skaičius atsiliepimuose, kad ten geriau nepakliūti. Neastimenu tiksliai kiek davėm man rodos 50, o vyras sako gal tik 20 $

bent jau mano tevai sitam viesbutyje pabande duot 20 dol ir prase su vaizdu i jura, tai jiems buvo aiskiai pasakyta kiek kainuos su vaizdu i jura kambarys (virs 100 dol kazkur, tiek kiek ir agenturoje reikia primoket)
O Royal wingse uz 20 dol mums (bet 4 suaugusiems) pasiule seimynini dvieju kambariu liuxa su jakuzzi miegamajame ir pan atsisakeme nes buvo pereinami kambariai, jei ne tai butume pasilike, nes buvo paskutinis aukstas, paciame pastato sparno isoriniame kampe tiesiai i jura, taip kaip ant titaniko priekio, nerealu

oho kiek daug 50$ mes i raktu ta dekliuka idejom 10$ ir iskarto is 1auksto perkele i virsutini su vaizdu i jura

Pernai nedaviau jokių $, nes ne tas galvoj buvo vos ne antrą nakties į viešbutį atsibeldus Bet kambarį tikrai gerą gavom Na o šiemet planuoju su 20$ ir plačia šypsena prasisukt, nes noriu kambario su vaizdu į jūrą Bet jei prašys daugiau-apsieisiu aš be vaizdo su jūra, o jie daugiau nematys mano šypsenos

Tiesiog pleze stovi su plakatais ir pardavineja, mes pirkome prasicekine ne pacia pirma diena o po keliu dienu, tai jau rusai buvo parode kur jie pirko pas ka super o pas ka nelabai, veze su tais paciais autobusais kaip ir lietuviai su tezais vaziavo, na tik kad gidas musu buvo rusas o pas tezus lietuvis
o gavome viska ka zadejo, nenusivylem o sutaupeme, rubu ir daiktu ir turkijos neperkam man kaip jau seniau rasiau kokybe prasta geriau is amerikos parfumerija vien fake tai irgi manes nedomina, tai mano islaidos tik vienai ekskursijai ir zinau kad kaina numusiu tierk kad visa seima iki 100usd isipaisysime, o 200usd ant smulkiu islaidu man sociai, nes keliones tiklsas ne shopintis ir ne pazintis turkijos ( mums uzteko pazinties 2004-aisiais )

viesbutis normalus, masaziukai nekainuos daug tai uzteks to kas bus skirta smulkiom islaidoms, o jei apsipirkti tai jau geriau vokietija, italija.

bet yra kitas "pliusas". Vienoj ekskursijoj gidė pasakojo, kad Alanijoj net 70% vairuotojų neturi teisių, tad ten vairuoti reikia itin atidžiai. Sakė, kad avarijų būna labai retai. Dažniausiai čiūdų prikrečia tie "vairuotojai", kurie gyvena kalnuose. Jie tikrai teisų neturi ir atrieda visokiais trantalais reikalų tvarkyti.
Avarijų mums neteko matyti, bet jau vairuotojų kultūra . Nei jiems šviesoforai galioja, nei kas. Stovi su vaiku prie perėjos, kaip koks zuikis, ir lauki momento, kada galėsi prabėgti

radau straipsni...gal irgi kam pravers
Nors Turkija pasaulyje yra tarp lyderių pagal avarijų ir mirčių keliuose skaičių, įsėdus į Alanijos kurorte išsinuomotą fiatą rūpėjo ne tai - termometras lauke rodė 49 laipsnius karščio, todėl labiau už nedrausmingus turkus jaudino kondicionieriaus būklė.

Laimei, jis veikė, tada dėmesys nukrypo į kitą "Fiat Albea" įrangą - garso signalą, kurį turkai sėkmingai naudoja vietoje posūkių ar šviesų.

"Pypynės" garsas buvo nepriekaištingas, todėl abejonių neliko - avarijų vienos dienos pasivažinėjime po Alaniją, jos apylinkes ir antikinį Sidė kurortą išvengti pavyks.

Lietuvoje - ne ką geriau

Nors vakariečiai savo puslapiuose internete (yra net speciali JAV Valstybės departamento tinklapio nuoroda į avarijų Turkijoje problemą su patarimais būti atsargiems) gąsdina saviškius kraupiais turkų vairavimo papročiais, išgyvenusiems kovoje už išlikimą Lietuvos keliuose mūsų tautiečiams vairuoti šioje Viduržemio jūros šalyje neturėtų būti baisu.

Pasakysime net kitaip - tai, kas dabar vyksta Lietuvoje, yra baisiau nei Alanijoje. Baisiau todėl, kad mūsų vairuotojai yra neprognozuojami, ir, maža to, net nesiteikia perspėti apie savo veiksmus kitų eismo dalyvių.

Važiuojant Pietų Turkijos keliais irgi negali būti tikras dėl vieno ar kito prie kokio nors sukrypusio "Renault 12" vairo sėdinčio turko manevro, tačiau jis visada tave perspės garso signalu.

Mūsuose nematytas "Renault 12" - bene pagrindinis nenaujas modelis Turkijos keliuose
Be signalo - nė iš vietos

"Taip, dauguma mūsų vairuotojų nerodo posūkių, bet jie naudoja garso signalą. Tai - eismo saugumo pagrindas", - patvirtino minėtą fiatą šių eilučių autoriui išnuomojęs nuomos punkto vadybininkas Selčiukas Harmakaya.

Nuolatinis pypsėjimas sukuria chaoso atmosferą, tačiau tik pašaliniam žmogui - vairuotojui, kitų perspėjamam garso signalais, keisti eismo juostas (jei, suprantama, jos yra paženklintos, o tai - nedažnas atvejis) nėra sunku. Kartais signalu tiesiog pasakoma: "Atsargiai, aš važiuoju šalia."

Maža to - pripranti prie tokio nuolatinio budėjimo režimo ir nejučia pastebi, kad pats spaudi garso signalą norėdamas atkreipti dėmesį į vieną ar kitą savo manevrą.

Ir nustembi, kad ši sistema veikia - turkai pristabdo savo "Renault", "Fiat" ar motorolerius (tai - populiariausių transporto priemonių trejetukas) ir praleidžia tave!

Dar daugiau nustembi, kai prisimeni statistiką, bylojančią, kad būti sužalotam avarijoje Turkijoje tikimybė yra beveik 10 kartų didesnė nei Prancūzijoje, o tikimybė žūti - 33 kartus didesnė nei JAV.

Tai išties keista - per dvi viešnagės Alanijoje savaites neteko matyti nė vienos, net menkiausios "metalinės" avarijos.

Alanijos automobilių laužyne mūsų kolekcininkai iš nevilties galėtų nusigraužti rankas - čia ir "Ford Capri", ir 8-ojo dešimtmečio amerikietiški limuzinai, ir "vabalai"
Pėstieji yra nulis

Yra dar viena keistenybė - nors ženklų gatvėse yra nemažai ir veikia šviesoforai, į taisykles dėmesį čia kreipia mažuma. Net raudona šviesa nėra tabu. Tačiau ir vėl - avarijų matyti čia neteko.

Iš dalies tai paaiškinama tuo, kad turkai, kaip ir dauguma musulmonų, nevartoja alkoholio arba daro tai labai saikingai, todėl nevairuoja išgėrę - taip ir sumažėja avarijų tikimybė.

Be to, nepaisant kartais pasibaisėjimą keliančių transporto priemonių būklės, turkai yra geri vairuotojai.

Ir greiti - jei net pirma eismo juosta mieste važiuoji maksimaliu leistinu greičiu - 50 km/h, - būsi "apipypintas" iš visų pusių. Gero tono ženklu čia laikomas važiavimas 80 km/h greičiu - pasirodo, ir policininkai, ir žandarai tai toleruoja.

Tiesa, ne užmiestyje. "Jei važiuosite 120 km/h greičiu, turėsite problemų. Laikykitės šimto, ir su policija nesusidursite", - patarė prieš į kelionę išleisdamas S. Harmakaya.

Aišku, pasitaiko ir tokių, kurie naktį važinėja be šviesų, bet negi nesate jų matę ir Klaipėdoje?

Ir dar teisybės dėlei reikia pasakyti, kad pėstieji Turkijoje yra niekas, ir saugus gatvės perėjimas yra jų, o ne vairuotojų problema.

Vairavimo Turkijoje ypatumai prie lietuviško įžūlumo keliuose pripratusiems mūsiškiams perprantami labai greitai
Brangu-pigu

Yra vienas "bet" - važiavimas automobiliu Turkijoje yra brangus malonumas - pavyzdžiui, litras E95 markės benzino čia kainuoja penkis litus.

Gal todėl kiekvienoje degalinėje jus maloniai pasitinka aptarnaujantis personalas - per langą paduodi pinigus, raktelį, jei juo atrakinamas bako dangtelis, ir tavo misija pasibaigia net neišlipus - visa kita padaro degalinės darbuotojai.

O štai mašinos ar motorolerio nuomos kainos, skirtingai nuo Lietuvos, nuteikia maloniai. Pavyzdžiui, motorolerį parai gausite už 10 eurų (įskaitant draudimą).

Minėto 2004-ųjų laidos fiato su 1,4 l varikliu nuomai (kartu su draudimu avarijos atveju) parai užteko 30 eurų. Dar 10 dolerių sumokėjome apsidraudžiant nuo smulkių incidentų, pavyzdžiui, veidrodėlio ar kitų detalių sugadinimo. Didesnių automobilių, pavyzdžiui, minivenų nuoma - 60-75 eurai.

Automobilių su automatine greičių dėže čia beveik nėra (Alanijoje nuomojamos gal 3-4 tokios mašinos), tad važiuojant su "mechanika" kalnuotose vietovėse reikia šiek tiek daugiau patirties.

Ir pabaigai - derėtis Turkijoje būtina net kalbant apie automobilius. Štai ir mums Selčiukas pridėjo keletą papildomų valandų, mat fiate neveikė garso aparatūra. Tiesą pasakius, jos ir nereikėjo - gražiausia muzika buvo nuolatinis pypsėjimas gatvėse.

Svarbiausi žodžiai, kuriuos patartina žinoti vairuojant Turkijoje

Allah korusun - Tesaugo mane Dievas!
Cikis - išvažiavimas
Dikkatsiz - atsargiai
Dur - stop
Girilmez - įvažiavimo nėra
Giris - įvažiavimas
Kursunsuz - bešvinis benzinas
Mazot/motorin - dyzelinis kuras
Otogar - autobusų stotis
Sehir merkezi - miesto centras
Telefono numeriai: gaisrinė - 110, greitoji medicinos pagalba - 112, policija - 155

Merginos,tai negi niekas neplauke is Alanijos i Kipra
O gal galima dar kazkur nuplaukti dienai,o kokia salyte

Teztour puslapyje radau informaciją apie ekskursiją į šiaurinį Kiprą, ar apie tai kalba eina? Bet kainos pas juos Įdomu, kiek kainuotų per vietinius važiuot Visai gal ir norėčiau, jei kainos nesikandžiotų

nu as kaires ir desines (jei nepagalvoju), bet siuo atveju skau tvirtai viskas kaip Lietuvoje, tiek masinos vairas, tiek eismas tomis paciomis pusemis. Kazkas imete labai gera straipsniuka apie vairavima Turkijoj ir nesijuokit is to Allah korsun, nes patys sesit i autobusa ir galiu galva guldyti ten kur nors ant jo bus taip uzrasyta

ir tikrai niekas nepaiso raudonu sviesu EYE CONTAC (bendravimas akimis yra svarbiausia )

mes nemokejom nei lito registraturoj,as tam biciukui pasakiau duok gera kambari su vaizdu i jura tada sugrisim vel.Butu nedaves buciau prases pakeist ir tada mokejes.Gerai kad visi importiniai gerimai AI,vietiniu net neragavom apart alu(geras).Kokteiliu daryt nemoka,skonis ne toks visai mohito,kaipirija ar margarita(lyginant su karibais kur super).Maistas super palyginus koki s... valgem Egipte 5zv viesbuti.5 restoranai uzsirezervuojant pries diena nemokamai(po karta).Nemokamai duoda bilietus i mikriu uzsirezervuojant is vakaro i Alanija ar Side.Pliaze zvyras toks ,prie juros akmenys.Spec tapkes nemaisytu.Yra tokios kaip pavesines papludimi gulet.Super,tik reikia 7 keltis uzsiimt.Padavejam duodi po zalia kartais tai daug labiau demesingi buni sekanti karta.I kambari gali nakti uzsisakinet uzkandzius(omletas geras labai) ir alu nemokamai.Mini baras nemokamas.Discoteka neypatinga,muzika international.

Man irgi taip buvo, bet labai gražiai išsisukau. Sakau, nu ok, imu, bet nė dolerio neturiu pasiėmus, tai kad atsiėmė visus kvepalus ir daugiau tą kartą nebesiūlė


O į Kipro kažin kurią dalį plukdo į turkiškąją ar į graikiškąją?

Na, iš Marmario dar galima dienai nuplaukti į Rodą, bet tik iš Marmario. Šiaip labai norėčiau, bet į Marmarį neišeis ir šiaip nelabai noriu, o va Rodą aplankyti būtų visai smagu. Gal pirkot kas tokią ekskursiją?