Slidinėjimas svetur

taip gavosi, kad važiuojam tryse - aš, vyras ir jo draugas.. vieni draugai negali dėl traumos, kiti gali tik kovą, o kovą mes užpernai buvom - nepatiko, be to nenorėjom laukt, nes planuojam ... tai berniukai ekstremaliau slidinės, negu tik mėlynom trasom aš nepersistengiu, slidinėju savo malonumui, todėl man kitą dieną nieko neskauda, kaip kad kiti dėjuoja o ir greičio bijau, todėl taip jau yra

as anais metais isvis pirma karta buvau, tai uzsirasiau i slidinejimo mokykla. tai rytais su grupe slidinedavau melynomis trasomis, o popiet prisijungdavau prie drauges ir jos sunaus, tai kad nusileisti iki autobuso stoteles tekdavo dali kelio ir raudonom trasom, kas pirma karta man buvo l sunku, o kelias paskutines dienas buvo super. o del greicio tai man pradzioj irgi baisu buvo, bet manau slidinejimo mokykla ziauriai padejo, nes jauti, kad ismoksti kontroliuoti situacija, t.y. moki pasukti ar suletinti ar sustoti kada reikia ir kazkaip ne taip baisu pasidaro, o jau azartas pagauna.
nors ka as cia daug galiu sneketi po vieno karto... bet ir ta prisiminus siurpas eina per visa kuna...
o kodel kova nepatiko?

mano bus trečias kartas, bet negaliu pasakyt, kad "sergu" slidėmis, patinka ir tiek ir neazartiškas žmogus esu, o kas dėl greičio, tai savo kojomis nepasitikiu, nemanau, kad jos tokios stiprios, kad galėtų tą greitį atlaikyt tiek težinau, nes instruktoriaus man nieks nesamdė...

nes jau buvo šilta, sniegas sunkus, šlapias, kietas, kelis kartus pūgos buvo, rūkas toks, kad už 10 metrų nieko nesimato... sausį buvo švelnus minusas, saulė, giedra man buvo didelis skirtumas kur stabdyt ant lengvo puraus sniego, o kur ant kieto šlapio dabar va bandom gruodį, bijau, kad tas pats bus kaip kovą - nepakankamai šalta bet nieks manęs neklauso

Oncyte, suprantu, kad jau buvot Bormijuj? Mano kompanijoj tik vienas naujokas, kiti jau čiuožia normaliai, tai dėl trasų mažumo aš irgi parinuosi Kokiam regione ta geroji ilgoji trasa? Nes ten yra 3 regioniukai BORMIO ; SANTA CATERINA ; SAN COLOMBANO (Oga e Vadidentro), tai kuriame is jų ta traselė, ar atsimenat? Ir dar i skipaso kaina įeina Livigno, kažin, ar ilgai su skibusu iki jo važiuot, nes visgi 20km? (intern. tinklalapois rašo, kad ten veža skibusai)
O už baseino nuorodą didelis ačiū, nuvažiuosim i juos būtinai

nesivežam nes dar patys tik pernai pradėjom slidinėt, tai jau kitais metais dičkę merginą pasiimsim, galėtumėm ir šiais bet norim patys niekuo nesirūpindami paatostogaut, geriau išmokt čiuožt o tada jau ir vaikus imsim i trasą

Tajanta, jei neklystu, tai Bormio regione (o klysti galiu dėl to, kad ten buvau su italais, jie mane už rankytės visur vedžiojo, tai aš kaip vėpla pati į nieką nesigilinau).
Na dėl skibuso važiavimo tai net nežinau... Nenoriu, kad nuskambėtų labai minoriškai, bet net su automobiliu tenka važiuoti apie 1 val. Nes tai yra siauras kalnų kelias, jei pasitaiko kelios mašinos viena po kitos, tai greičio nėra, o aplenkti beveik neįmanoma. Tai skibusas tikrai nelenktyniauja. Tačiau labai nenusiminkit, nes jau geriau dabar iš anksto žinoti ir nusiteikti linksmai pasivažinėti.
Jei skaitėt anskčiau temoje Snowpass'as reitingavo slidinėjimo vietas. Aš su juo pilnai sutinku, kad Livigno yra vienas iš sunkiausiai pasiekiamų kurortų. Nežiūrint į tai, aš gruodžio 26 d. važiuoju būtent į Livigno slidinėti ir sutikti Naujuosius.
Dar prisiminiau. Kai važiuosit į Livigno, pasiimkit asmens dokumentus. Prieš Livigno yra muitinė (taip, taip, aš visai rimtai), nes šis miestelis turi dar Napoleono jam suteiktą išskirtinę teisę buti laisvam nuo muitų. Taigi toje muitinėje gali sustabdyti transporto priemonę ir patikrinti keleivius, o labiau jų turimus pirkinius. Nes pirkinių kiekis yra ribojamas (1 litras stipraus alkoholio ir t.t), o Italijos pileičiams dar kita tvarka. Žinoma, ta patikrinimo galimybė yra labai teoriška, bet italai visada primindavo, kad reikia turėti asmens dokumentą.

Aciū už visą info apie Bormijų. Kad tik pasus nepamirštumėm
Dabar dar turiu klausimelį del tų Bagni Vecchi. Ar reikia ten chalatą pasiimti, ar butina maud kepuraitė?ir kokios maždaug kainos? Jų tinklalapyje kainų nėra, rašo tik apie SPA paketus, kur kaina >100 EUR. Mums ten tik baseiniukai rūpi, ar būtinai i kainą dar įeina ir visokie masažai?

Sveiki,
man tai trasų ženklinimas kartais įdomiai susirodo (Čia kalbu apie Austriją) Nes pažymėta mėlyna, bet tikrai būna sudėtingų vietų, o kartais raudona leidiesi ir niekaip nesupranti kodėl ji raudona, nes nei stati, nei dar kažkokių "variantų" joje yra"? Gal kad siauroka?

aš seniau žiūrinėjau tai kad radau kaina, kad tik neapsimeluočiau dabar bet atrodo žmogui 45 eurai

aha, man irgi toks klausimas buvo iskiles kai sveicarijoj grindelwalde slidinejau, tai raudona trasa kuria man tekdavo leistis i autobusu stotele buvo "svelnesne" uz kai kurias melynu trasu atkarpas, bet as kaip naujoke situose reikaluose galvoju gal kai daugiau igausiu patirties slidinejime tada suprasiu

Nu nieks cia nieko nekeikia Cia tik pastebejimas, kas skiriasi prancuzai nuo austru, italu ir sveicaru siek tiek. Tai nera bendra taisykle, bet pasitaiko. Esme tokia:

Normaliai tu esi klientas ir tau yra dekingi, kad uzsisakai maista, perrki ski pasa ir t.t., aisku jei neuzlenki virs mandagumo ribu visi tolerantiski ir paslaugus.

Prancuzijoje buna kad turi jaustis dekingas jeigu padavejas tau atnese meniu- vietiniams jis visada papasakos apie "day's special" ir panasiai, o Prancuzijoje kartais turi lug jaustis dekingas, kad prie taves aplamai priejo priimti uzsakymo. Na ne visada sitaip, bet buna, buna
Papildyta:


Cia paaiskinimai apie trasu klacifikacija, esme tokia, kad pagal spalva kartais nelabai iseina susigaudyt, nes pvz. Italijoje nemaciau nei vienos sudetingos juodos trasos, o Austijoje... oi, oi kartais buna

In Europe, pistes are classified by a colour-coded system. The actual color system differs in parts for each country - in all countries blue (easy), red (intermediate) and black (expert) are being used. Shapes are not always used - sometimes all ratings are circles as being defined in the basic rules of the German Skiing Association DSV.[2] The three basic color codes of the DSV have been integrated into the national standards DIN 32912 in Germany and ÖNORM S 4610 f in Austria. The ratings are:

Green
(Spain, France, Scandinavia, UK, Poland) Learning or "Beginner" slopes. These are usually not marked trails, but tend to be large, open, gently sloping areas at the base of the ski area or traverse paths between the main trails.
Blue
An easy trail, similar to the North American Green Circle, and are almost always groomed, or on so shallow a slope as not to need it. The slope gradient shall not exceed 25% except for short wide sections with a higher gradient.[2]
Red
An intermediate slope. Steeper, or narrower than a blue slope, these are usually groomed, unless the narrowness of the trail prohibits it. The slope gradient shall not exceed 40% except for short wide sections with a higher gradient.[2]
Black
An expert slope. Steep, may or may not be groomed, or may be groomed for moguls. "Black" can be a very wide classification, ranging from a slope marginally more difficult than a "Red" to very steep avalanche chutes like the infamous Couloirs of Courchevel. France tends to have a higher limit between red and black.
Double or triple black diamond
(Scandinavia) Very or extremely difficult pist.
Orange
(Austria, Switzerland, certain other areas) Extremely difficult.
Yellow
In recent years, many resorts reclassified some black slopes to yellow slopes. This signifies a skiroute, an ungroomed and unpatrolled slope which is actually off-piste skiing in a marked area. Famous examples are the Stockhorn area in Zermatt and the Tortin slopes in Verbier. In Austria, skiroutes are usually marked with orange squares instead.
Alpine slope classification in Europe is less rigidly tied to slope angle than in North America. A lower angle slope may be classified as more difficult than a steeper slope if, for instance, it is narrower and/or requires better skiing ability to carry speed through flatter sections while controlling speed through sharp hairpin turns, off-camber slope angles or exposed rock.

na del prancuzu tai as tik paryziuj buvus, bet prisimenu, kad kazkokie jie nosis uzriete, as prancuziskai visai nekertu, bet ismokau aciu, prasom ir "labadiena, ar kalbate angliskai?", bet dauguma vistiek galvas purte, nors ir moka ta anglu kalba, bet del kazkokiu principu nenori kalbeti. ir apskritai nemandagus man pasirode, t.y. einant pro duris niekad nepraleis, metro tiesiog alkunem grudasi, zodziu nepatiko man.
Man smagu kai pardavejai/padavejai pasako aciu ir nusisypso, o ne kai paduoda ko prasai su tokiu veideliu lyg tu ju gyvenima butum sugriovus... o su salia esanciam prancuzu pirkejui ima sypsotis kaip saule.. na cia tik is mano patirties, bet gal man tiesiog nepasiseke..

bet manau slidinejimo kurorte ten gi turetu buti daug uzsienieciu siaip ar taip, tai galvoju turetu ir angliskai moketi. na del slidziu nuomos tai nieko, as labiau jaudinuos del slidinejimo mokyklos, galvoju gal suprantantiems prancuziskai normaliai paaiskins, o angliskai belekaip. na bus matyt.