Merginos, sankaba aplamai reikalinga tik sklandžiam pavaros jungimui, visa kita improvizacija, prireiks, neprireiks. Prieš perėję vistiek reikia mažinti greiti, kad ir kokia gera situacija bebūtų, pilnai užtenka iki 3 pavaros, nes greitis nedidesnis nei 40 turėtų būti:4u:
Papildyta:
QUOTE(Amatevi @ 2012 07 13, 14:55)
o nesiskaito kaip kritine klaida tokioje situacijoje:per pereja pradeda eiti zmogus, pradedi mazinti greiti ir numini sankaba pasiruosdama visiskai sustoti, bet sustoti neprireikia todel atleidi sankaba ir stabdi ir spaudi gaza. Nebus didele klaida kad nuspaudei sankaba nors ir neprireike? Ir jeigu vaziavai 3 pavara pries ruosiantis sustot, ismynei sankaba bet taip ir neprireike sustoti tai tada reikia pakeisti pavara ar taip ir palikti 3 pavara?
Šioje situacijoje elgčiausi taip, pamatau, kad artėju prie perėjos, mažinu greitį, greičiau nukritus iki 40 ar mažiau - sankaba;trečia pavara; atleidžiu visus pedalus, nebegazuoju, mažinu greitį toliau, nuo 20 greičio - sankaba-antra pavara, jeigu matau, kad galiu kliudyti ir pėščiasis, baigęs eiti mano važiuojamąja juosta nepaėjo bent metro už mano važiuojamosios juostos, pristabdau vos vos, sankaba, stabdis - laisva. Po to pajudu iš vietos...
Tik neskubėkit pradėti važiuoti, kai pėsčiasis baigia eiti jūsų juosta, nes instruktoriai mėgsta improvizuot sakydami "o jeigu jis dabar apsivers aukštielnikas ir įgrius vėl į tavo juosta..."
nes man visad sako nelaikyt sankabos,kad ir kokia pavarą laikau įjungus 
tai žinau,bet matyt netaip supratau post'ą parašyta,kad galima laikyti sankabą belekiek 
Skaičiuosis sekundės! Galima laikyti tik tada, kai kažką darot su ja, pvz lėtam, intensyviam eisme, sustojot prie žiedo paskui mašinų virtinę, laukiančią įvažiuot į žiedą ir reik dar biški pavažiuot, nes lėtai artėjat, tai galima įsimetus pirmą pavarą, lėtai JUDĖTI tik ant sankabos, nes kažkoks veiksmas vyksta, bet jeigu stovit įmynusios sankabą ir laukia, gal pajudėsit, gal ne, tai amen juze, o dar kai kai kameros bus, tai galit net nesvajot, apie išlaikytą egzaminą, kad ir koks geras instruktorius bebūtų. 
