Kaip ten bebūtų, Opel kėbulas geriau apsaugotas nuo korozijos nei daugelio japoniškų automobilių, ne ką blogiau nei Mercedes Benz, bet neprilygsta BMW, Audi ar Peugeot, Citroen.
Sveiki 
Renkuosi savo pirmąją mašinytę, reikia patarimo
Kadangi ji pati pati pirmoji, tai didelių investicijų neskiriu. Renkuosi tarp Peugeut 206 ir Mercedes-benz A 160, automatinės greičio dėžės. Žinau, mašinos visiškai skirtingos, bet.... Gal patarsite bent ką 
Renkuosi savo pirmąją mašinytę, reikia patarimo
Kadangi ji pati pati pirmoji, tai didelių investicijų neskiriu. Renkuosi tarp Peugeut 206 ir Mercedes-benz A 160, automatinės greičio dėžės. Žinau, mašinos visiškai skirtingos, bet.... Gal patarsite bent ką
QUOTE(Bijuna @ 2014 03 28, 11:30)
Sveiki
Renkuosi savo pirmąją mašinytę, reikia patarimo Kadangi ji pati pati pirmoji, tai didelių investicijų neskiriu. Renkuosi tarp Peugeut 206 ir Mercedes-benz A 160, automatinės greičio dėžės. Žinau, mašinos visiškai skirtingos, bet.... Gal patarsite bent ką
Renkuosi savo pirmąją mašinytę, reikia patarimo
Kadangi ji pati pati pirmoji, tai didelių investicijų neskiriu. Renkuosi tarp Peugeut 206 ir Mercedes-benz A 160, automatinės greičio dėžės. Žinau, mašinos visiškai skirtingos, bet.... Gal patarsite bent ką Mano sesuo rinkosi nesenai mašiniuką ir jai patįko būtent Jūsų paminėtas Mersiukas, važiavo apžiūrai pas tėčio pažįstamą i Regitrą, tai jis labai kategoriškai rekomendavo į juos nežiūrėti. Bet žinote kaip būna, važinėja žmonės ir džiaugiasi, panašiai kaip su Citroenais, keikia juos kas netingi, net tie kurie nevažinėjo ir jame net nesėdėjo irgi turi savo nuomonę
Sėkmės renkantis...
o daugiau nei vienas automobilis nekrito į akį? mersedeso brangokas remontas, kiek teko girdėt, nes atliekant elementarius darbus, tenka labai daug aprinkti, viskas užslapstyta.
teke vazineti su Opel meiva- labai nepatogi sedynes konstukcija, net po 200km pakirsdavo nugara, spranda- sedi lyg ant taburetes....Masina aukstoka, bet santikinai lengva, vejuotu oru labai 'nesioja" kelyje. As jos nebenoreciau.... 
QUOTE(vilmak @ 2014 03 30, 16:01)
teke vazineti su Opel meiva- labai nepatogi sedynes konstukcija, net po 200km pakirsdavo nugara, spranda- sedi lyg ant taburetes....Masina aukstoka, bet santikinai lengva, vejuotu oru labai 'nesioja" kelyje. As jos nebenoreciau....
Del sedynes-tai cia labai individualus reikalas,priklauso nuo individualios kuno anatomijos...Kad ismeginti sedynes patoguma-reikia atsisesti ir paziureti,tinka ar ne. As,pvz.,negaliu vazineti su WV,ypac golf-nepatogus ziauriai,ir ant pedalu kojos pavargsta kur nors toliau vaziuojant,o opeliu sedynes man labai patogios
Be to,kartais nepatogu buna ir nugara skauda del to,kad nemokama teisingai susireguliuoti sedynes .
QUOTE(denaxa @ 2014 03 30, 17:13)
Del sedynes-tai cia labai individualus reikalas,priklauso nuo individualios kuno anatomijos...Kad ismeginti sedynes patoguma-reikia atsisesti ir paziureti,tinka ar ne. As,pvz.,negaliu vazineti su WV,ypac golf-nepatogus ziauriai,ir ant pedalu kojos pavargsta kur nors toliau vaziuojant,o opeliu sedynes man labai patogios Be to,kartais nepatogu buna ir nugara skauda del to,kad nemokama teisingai susireguliuoti sedynes .
Be to,kartais nepatogu buna ir nugara skauda del to,kad nemokama teisingai susireguliuoti sedynes .tai, tarki, Astros sedynes ir man labai patogios, o Merivoje, matyt, siekiant sutaupyti vietos bagazinei, sedyne tokia labai jau vertikali gaunasi... ir, butent, susireguliuoti jos neimanoma.ir nepatogi ne man vienai pasirode..bet, galbut jums butu patogu...
QUOTE(vilmak @ 2014 03 30, 21:13)
tai, tarki, Astros sedynes ir man labai patogios, o Merivoje, matyt, siekiant sutaupyti vietos bagazinei, sedyne tokia labai jau vertikali gaunasi... ir, butent, susireguliuoti jos neimanoma.ir nepatogi ne man vienai pasirode..bet, galbut jums butu patogu...
Man gal ir butu-nes mazo ugio esu,ir del stuburo problemu vertikalios aplamai man yra geriau-tada nori nenori bet esi priverstas sedeti taisyklingai kaip stuburo fiziologija reikalauja,ir nereikia sedynes "tobulinti" pagalvemis
O gal galite patarti į kokias mašinas žiūrėti? Jei trumpai kokios pirmosios mašinytės noriu
Tai: Tik automato, taupesnės, nedidelės, gražios , apie 6000-7 000 Lt, nu ir nelabai senos. Parašiau kaip visiška blondinė, bet.... Nu ko aš galiu norėti kai neturėjusi nei vienos mašinos 
Tai: Tik automato, taupesnės, nedidelės, gražios
, apie 6000-7 000 Lt, nu ir nelabai senos. Parašiau kaip visiška blondinė, bet.... Nu ko aš galiu norėti kai neturėjusi nei vienos mašinos
QUOTE(Dešimtukas @ 2014 03 27, 18:20)
Nėra taip jau blogai, jei jums patinka Meriva, tai verta ties ja ir apsistoti. Kaip ten bebūtų, Opel kėbulas geriau apsaugotas nuo korozijos nei daugelio japoniškų automobilių, ne ką blogiau nei Mercedes Benz, bet neprilygsta BMW, Audi ar Peugeot, Citroen.
Kaip ten bebūtų, Opel kėbulas geriau apsaugotas nuo korozijos nei daugelio japoniškų automobilių, ne ką blogiau nei Mercedes Benz, bet neprilygsta BMW, Audi ar Peugeot, Citroen.Na pasirinkima lemia ne tik norai, bet ir galimybes
.Tiesiog man reikia mieto masinos, taupios, pigiai remontuojamos ir nedideles.
Papildyta:
QUOTE(vilmak @ 2014 03 30, 16:01)
teke vazineti su Opel meiva- labai nepatogi sedynes konstukcija, net po 200km pakirsdavo nugara, spranda- sedi lyg ant taburetes....Masina aukstoka, bet santikinai lengva, vejuotu oru labai 'nesioja" kelyje. As jos nebenoreciau....
Na va, dar vienas minusas Merivai. Nors as ieskau vazineti masinytes pagrinde miestui, tai vadinasi nedideliais atstumais. Per valandele greiciausiai nugara man nepaskaus.
Kol is Vilniaus iki Palangos su saviske dabartine Corolla Verso nuvaziuoju, man irgi paskausta nugara, pavargstu ziauriai. Didesniem atsumam tikrai reikia aukstesnes klases masinos.
