Dviračių sportas

#325
QUOTE(Pumpum @ 2013 06 02, 09:52)
Ir pas tave 28 colių. Čia didžiausi jau kuriuos gali nusipirkti parduotuvėje  biggrin.gif  daugiau nebent nestandartinius specialiai pagal užsakymą darytumeisi. Ratų dydis nepriklauso nuo dviračio dydžio. Pas mane M, pas draugą L, ratai tokie patys, 28 colių, kaip ir ant visų hibridų  smile.gif  o pas tave tikrai miesto. Miesto ratų dydis toks pat kaip hibridų  smile.gif

Manojo dviračio tikrai nuo išmatavimų skiriasi wheel base. Bet čia gal ne tas g.gif

Parašyk dar apie orientacines mirksiukas.gif
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo Amarcord: 02 birželio 2013 - 09:55
#326
QUOTE(Amarcord @ 2013 06 02, 09:42)

Bekele važinėji, kad mtb reikalingas? g.gif


Pati esu zema 160 cm, miesto dviraciai man asmeniskai atrodo tokie gigantai ir nerangus biggrin.gif Keleta hibridu su mazu remu bandziau parduotuveje, tai sitie neatrodo tokie gigantai, lyginant su miesto dviraciais. Kalninukai, pagal mano ugi man atrodo patys smagiausi ir manevringiausi.
Vazineju daugiausia plentu, bet buna ir bekeles, buna paupio takeliu, klaniuku, sokineju nuo bordiuru ir kitaip lauzau dvirati biggrin.gif
Proventaliai isvedus trasa, tai lyg hibridas labiau tiktu, bet del savo ugio ir vaziavimo iprociu abejoju, gal geriau prie MTB likt g.gif
Atsakyti
#327
QUOTE(Amarcord @ 2013 06 02, 09:54)
Manojo dviračio tikrai nuo išmatavimų skiriasi wheel base. Bet čia gal ne tas  g.gif

Parašyk dar apie orientacines  mirksiukas.gif

Ne tas smile.gif rato bazė yra nuo vieno rato centro iki kito rato centro, ir ji tikrai skiriasi ant skirtingų dydžių dviračių. Bet ratų dydis (coliai) tokie patys. Tas greičio nepriduoda. Stabilumo gal nebent, užtat manevringumą atima biggrin.gif
http://images.mec.ca...69830953553.jpg

Orientacinėse tai likom 16 iš 54 thumbup.gif aišku čia mūsų kitų komandos narių dėka, ačiū jiems lotuliukas.gif davė kelis lapus su užduotim, kuriuos dabar jau galim visi matyti čia smile.gif

http://share.pdfonli...legenda_ats.htm

Na ir strategijos kiekvienų skirtingos buvo. Kas visa komanda iš vien laikėsi, kas išsiskirstė objektais kurių ieškos. Mes pasiėmėm 5 tolimesnius objektus, kiti komandos nariai visus kur arčiau, ir surado daugiau smile.gif laiko buvo duotos 2 valandos. Spėjom grįžti anksčiau tai dar gavom bonuso taškų thumbup.gif
Papildyta:
QUOTE(gitulia @ 2013 06 02, 11:10)
Pati esu zema 160 cm, miesto dviraciai man asmeniskai atrodo tokie gigantai ir nerangus  biggrin.gif  Keleta hibridu su mazu remu bandziau parduotuveje, tai sitie neatrodo tokie gigantai, lyginant su miesto dviraciais. Kalninukai, pagal mano ugi man atrodo patys smagiausi ir manevringiausi.
Vazineju daugiausia plentu, bet buna ir bekeles, buna paupio takeliu, klaniuku, sokineju nuo bordiuru ir kitaip lauzau dvirati  biggrin.gif
Proventaliai isvedus trasa, tai lyg hibridas labiau tiktu, bet del savo ugio ir vaziavimo iprociu abejoju, gal geriau prie MTB likt  g.gif

Aš tai tikrai imčiau hibridą. Ir greičiau važiuosit, ir pravažiuot prastesnius kelius galėsit. Geras mtb kainuoja daug, o jo paskirtis važinėti miškų keliais, jam reikia gerai amortizuojančių šakių, kas sugeria energiją važiuojant plentu ir ypač minant į kalną. Hibridas turi tik 1 amortizuojančią šakę, ant mandresnių modelių ji visai užsirakina jei važiuojat vien plentu ir taip galit lengviau užminti į kalnus. Pas mane šakės amortizacija reguliuojasi, aš nusistačius ant minimumo, bet vis tiek jei atsistojus mint į kalną jaučias kaip spiruokliuoja dviratis, su MTB dar sunkiau tokius dalykus būtų atlikt biggrin.gif dydžių yra įvairių dviračių, tereikia išsirinkti sau tinkantį. Bet aišku jums spręst. Neįkalbėsiu jei maloniai tik ant mtb jaučiatės biggrin.gif
Atsakyti
#328
Sakes rakinimas yra ir ant MTB, apskritai komplektacija galimos ant abieju tipų analogiskos. Man MTB patinka savo manevringumu, kompaktiskumu, hibridas sėdėsena pastogesne, lengviau susiregiuoti pagal save. Kainos geros komplekacijos abiejų labai panašios. Sunkus apsisprendimas g.gif
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo gitulia: 02 birželio 2013 - 15:05
#329
QUOTE(gitulia @ 2013 06 02, 15:03)
Sakes rakinimas yra ir ant MTB, apskritai komplektacija galimos ant abieju tipų analogiskos. Man MTB patinka savo manevringumu, kompaktiskumu, hibridas sėdėsena pastogesne, lengviau susiregiuoti pagal save. Kainos geros komplekacijos abiejų labai panašios. Sunkus apsisprendimas g.gif

Gal jau turi nusižiūrėjusi konkrečius modelius pagal kuriuos renkiesi?
Atsakyti
#330
Iš MTB žiūriu merida Juliet 900 pernyksti modelį . Iš hibridu cube vienas patiko, tik biudzeta Virsija.
Atsakyti
#331
QUOTE(gitulia @ 2013 06 02, 16:27)
Iš MTB žiūriu merida Juliet 900 pernyksti modelį . Iš hibridu cube vienas patiko, tik biudzeta Virsija.

kiek kainuoja abu? nuomonės dar kokiuose ltriders.lt formusuose pasiklausinėčiau
Atsakyti
#332

MTB:
http://www.bikko.lt/...900-d-2012.html

Hibridas i kuri seile varvinu biggrin.gif
http://www.bike-disc...e-anodized.html
Atsakyti
#333
QUOTE(gitulia @ 2013 06 02, 23:52)
Hibridas i kuri seile varvinu biggrin.gif
http://www.bike-disc...e-anodized.html



maniskis toks, tik senesnes laidos, pirkau pries tris metus. Esu isimylejusi savo CUBE wub.gif Rekomenduoju!
Atsakyti
#334
grazuciai Cube. as kai savo pirkau gruodi 2012, Cube neturejo, del kazkokiu problemu su tiekejais, tai teko imti kitoki.
Maniskis pirko Cube Acid MTB - taip tai saunus dviratis bekelei. vazinejimo asfaltu su mtb dviraciu as nesuprantu. buvau islindus i kalnus/miska/pievas su tuo MTB - labai smagu, tuomet atsiskleidzia privalumai tokio tipo dviracio, bet ant paprasto kelio - minusai: didelis svoris, letas, kad minksta vaziuot, tai taip, bet mini daug, o nuvaziuoji mazai. mieste maltis - tik hibridas.
Atsakyti
#335
Man tas cube kazkodel ikrito i sirdi, butu siek tiek pigesnis imciau ir nebesiblaskyciau biggrin.gif Kaip manot, gal rudeniop kokiu nuolaidu ismestu dviraciams? Gal verta palaukti? Ar galima prisilaukti ir nebegauti norimo modelio? g.gif
Ir dar klausimas kaip pasirinkti hibrido remo dydi? Su MTB jau daugiau maziau buvau issiaiskinus unsure.gif
Atsakyti
#336
del dydzio as nenusimanau... nezinau, kaip lietuvoj, bet pas mus cia Airijoj labai didelis naudotu dviraciu pasirinkimas. vyriausybe siulo toki varianta dirbantiems - isigyt dvirati uz puse kainos, kita puse yra nurasoma is tavo mokesciu, t.y. pinigai uz dvirati yra nuskaitomi is tavo atlyginimo pries sumokant mokescius, taip gaunasi ta nuolaida. zmones galvoja, o kaip saunu - geras dviratis uz puse kainos!, prisiperka dviraciu ir tada susivokia, kad dviraciu sportas ar dviratis kaip transporto priemone yra ne jiems. todel skelbimu lentos pilnos praktiskai nauju dviraciu - "nevykusiu pirkiniu" biggrin.gif
paprastai ispardavimai buna seniems - praeitu metu modeliams, bet kaip taisykle dydziu pasirinkimo irgi nebuna - arba labai mazi arba labai dideli...
Atsakyti