Pradedančios vairuotojos

jūs spėju iš manęs juoktis pradėsit, bet aš vėl nesupratau klausimo kaip suprast paliekam mašina, čia tipo kai išlipi ir išeini?

ai kad ne mano cia masina, ne as vadovauju paradui kaip sakys palikti taip ir paliksiu....nors niekad neatkreipiau demesio kaip mb palieka masina ziema ....
is vis su siaubu ir susidomejimu laukiu ziemos, juk pirma ziema kai as ratuota tai ir baisu ir ydomu kaip gi seksis vazineti
Papildyta:

taip

As jau dabar tik ant begio palieku. Pradzioj ir rankini atseit uztraukdavau, nes atrodydavo saugiau, bet kai karta uzsikurus su tuo atseit uztrauktu rankiniu is stovejimo vietos isvaziavau, tai supratau, kad vis tiek jo iki galo neuztraukiu, tai jokios naudos o ir draugas vis sako, kam ji traukinet, paskui ir ziema paliksiu...

na tada nesuprantu kaip ant bėgio galima palikt, juk visada palieki laisvą, ai nieko nebesuprantu

isjungus varikli be jokiu sankabu ijungi begi ir eini savais reikalais
mane mb taip aukleja

O aš su automatu važinėju. Tai parkingas ir rankinis. Nors vyras rankinio netraukia ir šiaip visi pažįstami juokiasi kam aš tą rankinį traukiu. O man kažkaip saugiau

geras, pirmą kart išgirdau

zinosim

palieki ant begio, kad nenuriedetum

Jeigu paliekat ant laisvo, tai būtinai reikia užtraukti rankinį. Tada galima įsitikinti ar rankinis gerai veikia. Bet taip daryti nepatariama žiemą. Sakau iš patirties (ne savo ). Geriau palikti ant pirmo bėgio, tada rankinio nereikia. Nors jei statyčiausi įkalnėje, tai turbūt užtraukčiau, kažkaip man nelabai tikisi, kad mašina nenuriedės Jei paliekat ant bėgio, neužmirškit prieš užvedant ir išminant sankabą nuspausti stabdžių arba užtraukti rankinį, kitaip mašina gali pariedėti. Sakau iš savo patirties
Ruošiantis žiemai reiktų nepamiršti dar keleto dalykų. 1.Patikrinti ar aušinimo skystis yra ne vanduo (gali užšalti važiuojant, vėl mano patirtis ). Antifryzas visada būna spalvotas (spalva priklauso nuo užšalimo temperatūros) ir saldus (ragauti nerekomenduojama, bet jei kartais kiltų įtarimas). 2. Išsirinkti geras padangas. Tikrai nereiktų taupyti šioje vietoje, gal tik rinktis tarp šipuotų ar ne. Jei pirksit dėvėtas, tai ne daugiau kaip 1 sezoną, būtinai pažiūrėkit į protektorių, turi būti nenusidėvėjęs. Žieminių protektorius gilesnis, nei vasarinių. Kaip atskirti naują padangą nuo dėvėtos (nežinau ar būna tokių apgavysčių, bet dėl viso pikto)? Naujos padangos visada būna sužymėtos: vieni gamintojai nupiešia spalvotą juosta aplink padangą, kiti žymi kraštą (visada spalvota). 3. Pasikeisti tepalus (nebūtina, bet rekomenduojama). Geriausia 5w40 ar net 0w40 (benzinui). Nors vėlgi reiktų atkreipti dėmesį ir į gamintojo rekomendacijas. 4. Patikrinti ar veikia galinio lango šildymas (kartais būna kol nešala ir nejungi, tai ir nežinai). 5. Neužmiršti, kad žiemą yra nepatartina važinėti tuščiu baku, nes benzinas traukia drėgmę, kuo tuštesnis bakas, tuo daugiau drėgmės pritrauks (vasarą ji išgaruoja), gali nutikti kad užsiurbsite vandens. Vėlgi iš patirties (bet ne mano). Tai nebūtinai taisyklė, bet pasisaugoti nepakenks, ypač pirmą žiemą. 6. Pasitikrinti akumą ir generatorių. ai maža kas. 7. Dyzelistėm nepamiršti, kad žiemą pilti TIK žieminį dyzelį. 8. Nepamiršti pirkti žieminį langų skystį ir jo geriau neskiesti.
Gal turite kuo papildyti? Jei ką suklydau, prašau pataisyti.

ka prisiminiau....vezu vakar broli namo, jau gan tamsu buwo....kad ivaziuot i musu rajona reik tokiu keliuku pavaziuoti ir jis vakar buwo neapsviestas.....vaziuoju sau ir akies krasteliu matau kad salia per saligatvi bega kazkas.....tik pasuku galva o ten vienut vienutelis arklys bega...pirmai ne nesupratau kas ten toks didelis be jokio seimininko be vezimo (pas mus rajone yra siek tiek nuosavu namu tai vienas diedukas vis dar su "karieta"varineja )..gerai kad letai vaziavau nes arklys dar man skersai gatves perbego tai spejau pristabdyt...pirma karta toki dalyka isvis maciau, tai ir sakau poto broliui ir sb "jei kam papasakociau tai pasakytu kad jau balti arkliai vaidenasi,nepatiketu "