Mechaninė ar automatinė pavarų dėžė ?

#469
QUOTE(_braskute @ 2006 11 09, 11:41)
valdyti automobili nereiskia su juo tik vaziuoti mirksiukas.gif valdyti tai reiskia lenkimo momentu sumazinti pavara ir greitai aplenkti, beje pati esu dalyvavusi drag race klaipedoje, todel neisivaizduoju kaip galima tai daryti su automatu (nekalbu apie naujus automatus), toks jau mano vaziavimas ax.gif  mirksiukas.gif
Papildyta:


Siaip tai automatas pats persijungia i zemesne pavara lenkiant doh.gif
As nezinau kaip ten yra su senesniais automatais, bet su naujais, tai thumbup.gif
Atsakyti
#470
seniai cia buvau.. bet uztat kokiu diskusiju prisikaiciau lotuliukas.gif
as vistiek lieku uz automata... mirksiukas.gif
visose vietose pritariu zhmonijui drinks_cheers.gif mirksiukas.gif
Atsakyti
#471
oi kaip nemegstu automato, tik mechanines wub.gif
Atsakyti
#472
be jokių abejonių tik automatas thumbup.gif o dar geriau Audi automobiliuose naudojamas triptronic nori automatas nori mechaninė
Atsakyti
#473
QUOTE(cerber @ 2006 11 14, 22:46)
be jokių abejonių tik automatas  thumbup.gif o dar geriau Audi automobiliuose naudojamas triptronic nori automatas nori mechaninė


Na netik Audi naudoja Triptronic`ą.

Ir nevisai ten mechaninė gaunasi su juo :-) Sankabos tai nėr doh.gif
Atsakyti
#474
Aš labai savo mechaninę myliu,liux mašiniukas,kažkaip drąsiau jaučiuosi,kai pati tas pavaras junginėju.Vat tik kamščiuose kai kokią valandą padirbi gerai su kojom ir deš.ranka-tada jau,galvoji,automatas visai neblogai būtų.Bet už miesto automato nenorėčiau-kaifo daugiau.
Atsakyti
#475
smile.gif+2006 11 14, 23:56-->
QUOTE(Vytautas smile.gif @ 2006 11 14, 23:56)
Na netik Audi naudoja Triptronic`ą.

Ir nevisai ten mechaninė gaunasi su juo :-) Sankabos tai nėr  doh.gif


Taip tu teisus, bet jeigu mėgsti automatą ir retkarčiais nori "pasidraskyt" tai triptronic puikiai tinka
Atsakyti
#476
Taip, as ir uz automata, o trip tronikas dar geriau veikia, kai visas apsaugas isjungi, t.y. visus acc ir abs, tada tikrai jau dragint gali ir saules paisyt...
Atsakyti
#477
QUOTE(cerber @ 2006 11 15, 10:28)
Taip tu teisus, bet jeigu mėgsti automatą ir retkarčiais nori "pasidraskyt" tai triptronic puikiai tinka


"Pasidraskyt" puikiai galima ir be triptronico (reikia įsijungt sportinį rėžimą). Tačiau tokie pasidraskymai greičių dėžei tikrai ne į naudą.
Atsakyti
#478
smile.gif+2006 11 15, 17:16-->
QUOTE(Vytautas smile.gif @ 2006 11 15, 17:16)
"Pasidraskyt" puikiai galima ir be triptronico (reikia įsijungt sportinį rėžimą). Tačiau tokie pasidraskymai greičių dėžei tikrai ne į naudą.

O tai kam tada tas sportinis rezimas, jei "ne i nauda"? biggrin.gif Jug tam jis ten ir yra biggrin.gif
Atsakyti
#479
Juk jis ten yra tam, kad butu juo pasinaudota esant reikalui - greitai aplenkti.. o ne zaist su pasidraskymais
Atsakyti
#480
QUOTE(sima77 @ 2006 11 15, 17:26)
O tai kam tada tas sportinis rezimas, jei "ne i nauda"? biggrin.gif Jug tam jis ten ir yra biggrin.gif


Nauda jo tokia (greičiau paskirtis, kur nauda, manau pati turėtum suprasti), kad pavara būtų perjungiama tik pasiekus maksimalias variklio apsukas. Būdavo senesnėse Audi, kad papildoma sklendė anksčiau atsidaro.

O cerber`io (o gal -ės) savoką "pasidraskymas" supratau turbūt kiek kitaip, nei tu.
Atsakyti