Siaip galvoju norint prie tu liniju parkuotis, reikt veidrodelius nusileis zemyn, bet tai negi kiekviena kart ir nuleidinesiu. Dar uzpakaliu, tai nieko , bet priekiu, tai viskas...
O kas nors kada nors bandet taip parkuotis realioj aikstelej kur masinos, naudodami ta parkavimosi metoda kuri moko instruktorius ir reikalauja regitra? Idomu net pasidare.... nes kol kas man su parkavimusi kazkokie briedai gaunasi
Nu ivaziuoju as normaliai tarp tu masinu, viskas gerai, ne sleivai ne ka, bet tarkim, jei aikstele didele ir yra subraizytos stovejimo vietos, tai man labai nesekasi pataikyt i viena, vis per dvi isipaisau
sakiau reiks kada pasiimt masina ir varyt i didele aikstele kur masinu retos gretos, kad ismokt ivaziuot tarp tu liniju normaliai. Vakar net juokas pacia sueme, pozeminej aikstelej vieto dafiga ir biski, tai as ne, susiradau stulpa ir palei ji prisiparkavau
kad nereiketu nervuotis ir kitu nervuot, kad kai karve issidrebiu per dvi vietas. Kazkaip kai yra pagal ka orientuotis, tai daug lengviau.
Siaip galvoju norint prie tu liniju parkuotis, reikt veidrodelius nusileis zemyn, bet tai negi kiekviena kart ir nuleidinesiu. Dar uzpakaliu, tai nieko , bet priekiu, tai viskas...
Siaip galvoju norint prie tu liniju parkuotis, reikt veidrodelius nusileis zemyn, bet tai negi kiekviena kart ir nuleidinesiu. Dar uzpakaliu, tai nieko , bet priekiu, tai viskas...
QUOTE(*Passion* @ 2010 10 19, 10:04)
O kas nors kada nors bandet taip parkuotis realioj aikstelej kur masinos, naudodami ta parkavimosi metoda kuri moko instruktorius ir reikalauja regitra? Idomu net pasidare.... nes kol kas man su parkavimusi kazkokie briedai gaunasi
Nu ivaziuoju as normaliai tarp tu masinu, viskas gerai, ne sleivai ne ka, bet tarkim, jei aikstele didele ir yra subraizytos stovejimo vietos, tai man labai nesekasi pataikyt i viena, vis per dvi isipaisau
sakiau reiks kada pasiimt masina ir varyt i didele aikstele kur masinu retos gretos, kad ismokt ivaziuot tarp tu liniju normaliai. Vakar net juokas pacia sueme, pozeminej aikstelej vieto dafiga ir biski, tai as ne, susiradau stulpa ir palei ji prisiparkavau
kad nereiketu nervuotis ir kitu nervuot, kad kai karve issidrebiu per dvi vietas. Kazkaip kai yra pagal ka orientuotis, tai daug lengviau.
Siaip galvoju norint prie tu liniju parkuotis, reikt veidrodelius nusileis zemyn, bet tai negi kiekviena kart ir nuleidinesiu. Dar uzpakaliu, tai nieko , bet priekiu, tai viskas...
Siaip galvoju norint prie tu liniju parkuotis, reikt veidrodelius nusileis zemyn, bet tai negi kiekviena kart ir nuleidinesiu. Dar uzpakaliu, tai nieko , bet priekiu, tai viskas...
tai va butent, kad masinos nebuna idialiai sustatytos kaip kuoliukia. o zmogus buna ismokytas su tais skaiciavimais, nesigauna, susinervuoja, pasimeta ir padaro kokia nesamone. reiktu iskart normaliai mokyt. o va kur subraizyta tai geriausia is pradziu pasireguliuot zemyn soninius veidrodelius, tada pasistatyt priesais linijas ir bandyt ivaziuot tiesiai. po to bandyt pasistatyt pries linijas. realiai maximos aikstelei tarp eiliu biski daugiau vietos nei mokantis, todel ten uztenka vietos grynai tiesiai pasistatyt pries linijas. sekmes praktikuojantis ir nesinervuokit jei nesigauna
QUOTE(algis18 @ 2010 10 19, 10:36)
tai va butent, kad masinos nebuna idialiai sustatytos kaip kuoliukia. o zmogus buna ismokytas su tais skaiciavimais, nesigauna, susinervuoja, pasimeta ir padaro kokia nesamone. reiktu iskart normaliai mokyt. o va kur subraizyta tai geriausia is pradziu pasireguliuot zemyn soninius veidrodelius, tada pasistatyt priesais linijas ir bandyt ivaziuot tiesiai. po to bandyt pasistatyt pries linijas. realiai maximos aikstelei tarp eiliu biski daugiau vietos nei mokantis, todel ten uztenka vietos grynai tiesiai pasistatyt pries linijas. sekmes praktikuojantis ir nesinervuokit jei nesigauna 
o kaip pries tas linijas neina pasistaty, atvarai i aikstele desinej pusej pilna eile masinu, kaire eile visa tuscia, tai va as ir nugrybauju, nes "tipo" man nera kur uzsimest. Cia jeigu priekiu suku.
Tas regitrinis parkavimasis padarytas taip, kad visi tipo idealiai stato masinas ir idealiai keli vaziuoja. Susimale man visas vaziavimas kurio mokinaus pries regitros egza ir vaziavimas realiai gatvej. Persilausiu, bet reik laiko.
O tu teises turi kiek laiko?
QUOTE(*Passion* @ 2010 10 19, 12:04)
o kaip pries tas linijas neina pasistaty, atvarai i aikstele desinej pusej pilna eile masinu, kaire eile visa tuscia, tai va as ir nugrybauju, nes "tipo" man nera kur uzsimest. Cia jeigu priekiu suku.
Tas regitrinis parkavimasis padarytas taip, kad visi tipo idealiai stato masinas ir idealiai keli vaziuoja. Susimale man visas vaziavimas kurio mokinaus pries regitros egza ir vaziavimas realiai gatvej. Persilausiu, bet reik laiko.
O tu teises turi kiek laiko?
Tas regitrinis parkavimasis padarytas taip, kad visi tipo idealiai stato masinas ir idealiai keli vaziuoja. Susimale man visas vaziavimas kurio mokinaus pries regitros egza ir vaziavimas realiai gatvej. Persilausiu, bet reik laiko.
O tu teises turi kiek laiko?
virs 5 metu.. siaip is pradziu iskart bandziau isivaizduot vizualiai is virsaus kaip masina juda
QUOTE(algis18 @ 2010 10 19, 14:13)
virs 5 metu.. siaip is pradziu iskart bandziau isivaizduot vizualiai is virsaus kaip masina juda
sunku paaiskint, bet skaiciuot niekad neskaiciavau. tai jei desinei pilna tai tu laikykis kaires(palei pat masinas) susuk i desine vaira ir kiek imanoma statmeniau pasistatyk masina. jei pilnai neiseina, pavaziuok atgal susukus i kaire ratus, poto i desine susukus i prieki, pasistatai statmenai kelio. nureguliuotuose veidrodeliuose matai juostas, jomis besivadovaudama ir ivaziuoji kaip i garaza
Vat su situo isivaizdavimu is virsaus, tai kai ziuriu pro langa i masinu aikstele kaip ten zmones stumdosi, tai atrodo viskas taip paprasta, o kai atsisedi pati uz vairo, tai ne taip ir paprasta. Na, bet dar tik pirmas menuo kai vazineju, ismoksiu
as asmeniskai nenuleidineju veidrodeliu parkuodamasi,siek tiek pakeliu galva pasilenkiu link vairo ir per veidrodelius matau visas linijas. o siaip orientuojuos pagal salia stovincias masinas daugiausiai ir viskas iseina ciki piki
QUOTE(Meshkiukas @ 2010 10 19, 16:16)
as asmeniskai nenuleidineju veidrodeliu parkuodamasi,siek tiek pakeliu galva pasilenkiu link vairo ir per veidrodelius matau visas linijas. o siaip orientuojuos pagal salia stovincias masinas daugiausiai ir viskas iseina ciki piki 
na as irgi nenuleidineju, bet siaip palenginanti priemone ypac jei veidrodeliai el.
Papildyta:
QUOTE(*Passion* @ 2010 10 19, 15:28)
Vat su situo isivaizdavimu is virsaus, tai kai ziuriu pro langa i masinu aikstele kaip ten zmones stumdosi, tai atrodo viskas taip paprasta, o kai atsisedi pati uz vairo, tai ne taip ir paprasta. Na, bet dar tik pirmas menuo kai vazineju, ismoksiu 
man geriausia paravimosi pamoka buvo kai univere ieskodavom kur nemokamai centre kiemuose pasistatyt masina
Gal kas laikete Taurageje regitroje pravaziavima?
Kazin kaip ten tie instruktoriai?
QUOTE(Meshkiukas @ 2010 10 19, 14:16)
as asmeniskai nenuleidineju veidrodeliu parkuodamasi,siek tiek pakeliu galva pasilenkiu link vairo ir per veidrodelius matau visas linijas. o siaip orientuojuos pagal salia stovincias masinas daugiausiai ir viskas iseina ciki piki 
QUOTE(l'emurė @ 2010 10 20, 08:00)
QUOTE(vaiddda-d @ 2010 10 20, 08:05)
nagi, aukštyn nosytes
lauksim su gerom naujienom






