Regitra

SVEIKINIMAI DIDELIAUSI

Sveikinu kaip smagu kai dar ir iš pirmo karto pasiseka šaunuolė esat, kad nepasimetėt

o as is pirmo karto neislaikiau atliekant paskutini T pratima isvaziuojant siek tiek ratu kliudziau linija. Nieks nei taisytis neleido tik soko is masinos ir liepe pasiziuret kad uzvaziavau ant linijos. Koja taip sokinejo, kad net baisu, negalvojau kad tokie silpni nervai. Cia reikia pasitikejimo savimi, bet is kur jis bus, kai salia sedi saltas kaip akmuo zmogus, kuriam visiskai neidomu kad tu jaudinies. Tik stresas is baime suklysti trukdo islaikyti egzamina, nes nei pries ji nei po egzamino niekas nepradeda geriau vaziuoti, nei jau vaziuoja. Atmosfera bent jau man ziauri, kai esi tik pradedantis vairuoti ir dar ne su ta masina, su kuria mokeis. Prie visko reikia priprasti, bet tik jau ne per 1min.
Eisiu antra karta bandyti laimes......

Nenusiminkite
T formoje taisytis negalima, jei užvažiuojate ant linijos - viskas.
Bet Jūs taip nebijokite, tarp egzaminuotojų yra ir labai gerų žmonių, bet jie gi egzaminuoja, dėstytojai per egzaminą juk irgi neina ir neklausinėja, kaip kas jaučiasi, ar jaudinasi ir pan...

O padėti stresą nugalėti gali trys dalykai:
1. Papildomas važinėjimas su instruktoriumi (kad ir šeimos), nes kuo daugiau važinėsite, tuo labiau savimi pasitikėsite kelyje.

2. Nusiteikimas, kad einate ne į egzaminą, o į papildomą vairavimo pamoką, tiesiog su kitu instruktoriumi, atsipalaiduokite ir nesureikšminkite Regitros. Pasakykite sau, kad einate į paprastą pamoką, išbandyti kitą mašiną, pasivažinėti, paprasčiausiai stenkitės gražiai važiuoti lyg už tai pamokos gale gautumėte pagyrimą iš instruktoriaus, negalvokite apie jokias teises/išlaikysiu/neišlaikysiu/pasiseks/nepasiseks. Žodžiu, svarbu ne rezultatas, o pats procesas važiavimo. Tokiomis mintimis vadovaudamasi aš vakar per vairavimo egzaminą netgi nemažai išmokau Pvz, visus kartus sustabdžiau pavarom, nors mokantis man tai nepatikdavo ir retai išeidavo Taip pat, svarbu neleisti sau įsitempti - jaučiate, kad jau vairą stipriau suspaudžiate, pasakote sau 'atsipalaiduok!' Ir nereikia galvoti 'va jau kiek nuvažiavau, gal išlaikysiu' arba 'kada baigsis tas maršrutas, o grįžtu į Regitrą, valio', apgaukite savo protą, galvokite 'nebloga vairavimo pamoka, nuvažiavau jau nemažai, apsižiūrėjau apylinkes ir kelius geriau žinau, bus paprasčiau laikyti egzaminą, o dabar aš tiesiog važiuoju, važiuoju ir mokausi'

3. Prieš egzaminą nesėdėkite salėje (jei atvažiavote gerokai anksčiau). Išeikite pasivaikščioti į lauką, pasiimkite ausinukus ir pasiklausykite muzikos, neikite žiūrėti, kaip laiko kiti, nes pradės jau nuo ten jus purtyti, jei vis tiek jaučiate, kad drebate, o dreba ten net stipriausieji ( ) galite išgerti kokią raminančią žolinę tabletę, aš turėjau valeradix vieną pasiėmusi, kai pradėjau belaukdama drebėti - išgėriau ją (valandą iki egzamino) ir tikrai nurimau, gal ne tiek nuo tabletės, kiek nuo įsitikinimo, kad padeda Aišku, negerkite kažko, ko niekada nebandėte, nes kiekvieno organizmas skirtingas, pasibandykite kažkurią dieną anksčiau, gal užmigdys jus vidury dienos tuomet pasiimkite šaltos mėtų arbatos
Ir nebijokite egzaminuotojų, jie dirba savo darbą, jie yra žmonės, skirtingi, kaip ir mes visi. Ir jiems būna blogų dienų, prastų nuotaikų, rūpesčių...


SĖKMĖS

Nera ten prie ko priprasti ,jei vairuoti moki,tai ir nesvarbu kokia masina,juk pedalai vienodi.Regirtoje masinos naujos,geros.O suklydote juk ne del masinos kaltes .
Dabar neislaikete,kita karta islaikysite .

Lygiai mano klaida, tik aš ją padariau per antrą kartą. Nenusiminkit, tikrai bandykit dar kartelį, o Santaika parašė tikrai neblogų patarimų nepasisekė dabar, pasiseks kitą kartą

Pas griezta matyt egzaminuotoja papuolete O pries tai neleido su masina prasivazineti? Pas mus (pnvz) leidzia bandomaji rata apvaziuoti,kad prie masinos priprasti.

Aciu Santaika uz tokius nuostabius zodzius, gal esat psichologe? nes viska surasete taip, lyg mane pazinotumet, nes lygiai taip ir as galvoju, bet tik neistengiu egzamino metu atsipalaiduot. Aciu tikrai bandysiu taip ir padaryt, o tabletytes jau pradejau gert

O del to kad visu masinu pedalai tie patys, tai viskas aisku, tik ar jau labai uztikrintai jauties, kai turi galimybe tik 30val. praktikos bet kokio darbo, po kurio reikes parodyti ka ismokai. Ne visiems vienodai tos 30val. duoda. As savo darba ismanau gerai, bet kiti tikrai po 30val. uz mane geriau nedirbs.

Egzaminuotojas tylus, kas mane dar labiau trikde, bet tai jo darbas, neplepet. Blogiausia, kad zinau kas padare didesniu klaidu ir tas nesutrukde islaikyt egzo. Tiesiog buvo rasanciu, kad egzaminuotojas kelbejo ir taip padejo stresa suvaldyti, bei trupuciuka atlaidziau vertino klaidas.

Vat kur auksiniai patarimai Skaitykit visos ir dekites i galvas...

As pries daugiau nei metus laikiau vilniuje,tai nereikejo,nes jau kai reiktu jungti antra reikia sustoti.
Papildyta:



na nevisai tiesakad prie masinos nereikia priprasti,na bent jau man taip yra pvz,vazineju su tecio dyzeline ir su draugo bendzinine,skiriasi kaip diena nuo nakties jei prie bendzinines priprantu tai su dyzeliu gestu,po to vel kol priprantu ir taip uzburtas ratas per egzamina aisku apsidziaugiau kai gavau astra nes su ja ir mokiausi,tai buvo siek tiek lengviau,o jei butu buves golfas,kazin ar buciau islaikius is pirmo karto...

Pasiskaiciau juzu zinutes, ir galiu pasakyti kad tikrai nesutiksiu su posakiu - jeigu moki vairuoti tai nesvarbu kokia masina.

Nesvarbu jeigu vaziuoji i soda, bet svarbu jeigu laika ezamina. Nes tau reikia per 1 minute priprasti prie masinos, net jeigu vairavai su astra, gali papulti ne benzinine o dyzelinine ir jau bus didelis skirtumas. Nekalbu jau apie masinu naujuma, pvz. mane mokino pirmoje mokykloje jungti atbulini kaip pirma pavara, o per egza papuole knopke apie kuria net nezinojau, gerai kad regitrininkas suprato kad nezinau kas cia per daiktas, ir parode, o kitas gal ir neparodytu


Islaikiau kaip 2 savaites, ir galiu pasakyti kad jeigu neislaikot tai tikrai nepasako kad esate bloga vairotoja, kadagi situaciju buna ivairiu. Ir stresas viena is priezasciu. As pati debejau pirmus kartus, neziurint i tai kad dirbu stresini darba ir esu geleziniu nervu, bet va tau ir drebejau.

Mano patarimas - pabandyti masina pries egzamina, butinai uzgesti 2 kartus, pajudeti is vietos ir aisku apsisukti, kadangi pajusit kaip sukasi vairas ir kaip vaziuoja masina, ir visada laikyti sankaba jeigu dreba kojos, bet ir jeigu nedreba visvien aiskteleje laikykit sankaba, niekada neuzgesit.

O mieste pacios zinot, ziureti i Kelio zenklus i veidrodeli ir kelio zenklinima.


Dabar po neislaikyto egzamino galima paimti protokolo kopija, todel jeigu galvojat kad sukirto - imkit namie pagalvosit ir gal tikrai buvo jusu klaida

Tas tai taip,aisku,kad skiriasi benzinine nuo dyzelio,as mokinausi vairuoti su dyzeliu,egzamina laikiau su benzinu,bet ne tas man patrukde is karto islaikyti egzamina,tikrai ne masina,o mano vairavimo igudziai dar prasti,tiesiog dauguma priprate kaltinti masinas.Bet kurioje vietoje kalta masina,jeigu neisiparkavo?Arba paliete linijas?Del uzgesimo tik nebent.Kitu variantu nera.


O kas trukdo pasibandyti egzamino masina?Vazinek ratais,stabdyk,gazuok,dirbk su sankaba,juk duotas laikas pasipraktikuoti ir vaziuok,nematau bedos tame .