Pradedančios vairuotojos

#109
QUOTE(*Dark Elf* @ 2012 10 13, 10:45)
o. Reikia ir man.. Pas man jau nuplauta..isvaskuota masina smile.gif
kazkuri savaitgali tai padarem smile.gif
o kur pirkt ta daikta...aplamai tokius dalykus.. Senukuose butu? Ar tik specializuotuose? Kaip tanagra,kemi... ? Ir kaip paciai tai atlikt? Serviso prasyt nenoriu

Kad pripurksti i vidu-reikia tureti kompresoriu,be jo-niekaip schmoll.gif O kad padengti dugna-reikia tureti garaza su duobe ir vandeniu-dugnas labai gerai nuplaunamas,dar geriau isdziovinamas ir tada dengiama antikorozine... ax.gif Priemoniu visokiu yra senukuose-Dinitrol priemones,yra ir kebului bespalvio,ir dugnui,ir aplamai visokiu,jau paruostos balioneliuose smile.gif . Movilio irgi yra ten.O nigrolas naudojamas tik zemes ukio technikoje ,tai yra tepalas traktoriu greiciu dezems ar pan...tai jo galima gauti tik ten kur yra prekes zemes ukio technikai,kazkur uz oro uosto,nepamenu,kaip vadinasi... blush2.gif bet cia jau ekonom variantas-nigrolas toks juodas juodas ir tepantis labai,tai kai mano masina juoda tai dar geriau-ne taip rudys sviecia smile.gif Bet namo grizau issimozojus visa... ax.gif
Atsakyti
#110
QUOTE(Singė @ 2012 10 13, 09:21)
Man lygiai tas pats  blush2.gif  doh.gif .

Ir aš nieko neišmanau, bet ir nenoriu. Man tai neįdomu schmoll.gif

Kaip ir negalėčiau visą žiemą važinėti neplauta mašina. Mašinas plaunam kas mėnesį, jei reikia ir dažniau. Po kiekvienos ilgesnės kelionės mašina yra išplaunama būtinai. Nemalonu nei žiūrėti į murziną, nei važiuoti nei vairuoti.
Atsakyti
#111
Man nelabai iseina plauti ziema,nes neturiu sildomo garazo,kur butu galima ja gerai isdziovinti-astrikes nesandarus langai,ir dureles,taigi isplovus per salcius tik bedos prisidaryciau ax.gif Purvina labai ji nebuna,nusivalo viskas su sniegu ax.gif Taigi-ziemai paruosiau...iki pilnos laimes tik zieminiu padangu betruksta... ax.gif Ir akumuliatoriu pakrauti smile.gif

Ieskojau vakar dregmes saltinio masinoj-visur sausa,nieks neuzsikimse...matyt,tiesiog buvo neisdziovinta normaliai masina po paskutinio plovimo ir grybavimu-uogavimu per lietu ax.gif
Atsakyti
#112
Turiu klausimą: kokie veiksmai kenkia sankabai?
Man kažkaip paranoja dar nuo mokymosi pradžios, kad aš su sankaba neteisingai elgiuosi, jos netausoju g.gif
Atsakyti
#113
QUOTE(anikute @ 2012 10 14, 13:16)
Turiu klausimą: kokie veiksmai kenkia sankabai?
Man kažkaip paranoja dar nuo mokymosi pradžios, kad aš su sankaba neteisingai elgiuosi, jos netausoju  g.gif

Labiausiai kenkia-kai ismynus (ijungus) sankaba tuo paciu metu spaudziamas gazas-deginamas sankabos diskas.Internete yra filmuku apie sankaba ir kaip ji veikia,pagooglink,pasiziurek-pasidarys aiskiau ir dings paranojos 4u.gif
Atsakyti
#114
QUOTE(denaxa @ 2012 10 14, 18:07)
kai ismynus (ijungus) sankaba tuo paciu metu spaudziamas gazas

Sankabos žudikas Nr. 1. Ypač į kalną kylant. Pajudant iš vietos stačioje įkalnėje manau geriau yra naudoti rankinį stabdį, o ne tik darbiniu darbuotis.

Nr. 2. Per didelės apsukos, kai pakyla virš 3000. Per išsiblaškymą ar įklimpus kur.

Nr. 3. „Lietuviški keliai“ su savo fūrų išdaužytomis duobėmis, nuo sovietmečio kelininkų nepaliestomis kiemų gatvėmis ir gulinčiais policininkais. Įdomu kaip sankabai atsiliepia ta tašytų akmenų kelio danga. Nes jausmas per jas važiuojant tai kraupus.

Kažko dar nepaminėjau? g.gif
Atsakyti
#115
LAbas rytas,
Merginos,kiek laiko pašildot mašiniuką, kai užvedat-ar važiuojat iš karto.
Žinokit, aš varau iš karto. Būna įjungtas tik tiek, kol langus rasotus "prasieinu" iš lauko pusės.
Atsakyti
#116
QUOTE(Ponybreakout @ 2012 10 14, 23:40)
Sankabos žudikas Nr. 1. Ypač į kalną kylant. Pajudant iš vietos stačioje įkalnėje manau geriau yra naudoti rankinį stabdį, o ne tik darbiniu darbuotis.

Nr. 2. Per didelės apsukos, kai pakyla virš 3000. Per išsiblaškymą ar įklimpus kur.

Nr. 3. „Lietuviški keliai“ su savo fūrų išdaužytomis duobėmis, nuo sovietmečio kelininkų nepaliestomis kiemų gatvėmis ir gulinčiais policininkais. Įdomu kaip sankabai atsiliepia ta tašytų akmenų kelio danga. Nes jausmas per jas važiuojant tai kraupus.

Kažko dar nepaminėjau?  g.gif


1.Rankinis neturi reksmes,manau-juk vis tiek sankaba kartu su gazu eina,tai koks skirtumas,galiniai ar priekiniai ratai stabdys?Be to,su rankiniu viskas gaunasi labai letai,o gi reikia pagalvoti kad ir is paskos stovintiems reikia vaziuoti... ax.gif
2.Per dideles apsukos neturi sankabai absoliuciai jokios reiksmes,jei ji neijungta (neisminta).Jei isminta-tai ir mazesnes pakenks ilgiau gazuojant.Daznai masina aiksteleje droziu iki redlaino-sankaba tuo metu nedirba,reiskia,niekas jai ir nekenkia ax.gif Bet jei daznai praktikuosi efektinga pajudejima is vietos sankryzose su ratu prasukimu-taip,sankaba pjausis.
Beje,iklimpus jeigu duosi tokias apsukas-99 proc. nebeisvaziuosi visai is ten smile.gif
3.Lietuviskos duobes (tasyti akmenys irgi) sankabai taip pat jokios reiksmes neturi-jos kenkia vaziuoklei-traukutems,guoliukams,amortizatoriams,sarnyrams ir pan... ax.gif
4. 4u.gif
Papildyta:
QUOTE(Singė @ 2012 10 15, 06:39)
LAbas rytas,
Merginos,kiek laiko pašildot mašiniuką, kai užvedat-ar važiuojat iš karto.
Žinokit, aš varau iš karto. Būna įjungtas tik tiek, kol langus rasotus "prasieinu" iš lauko pusės.

Jei masina is naujesniu,variklis pilno ipurskimo-sildyti nereikia. Mano senute astra sildyti reiketu,bet kazin ar kaimynams labai patiktu jei as pradeciau ja po langais 4h ryto birbinti ax.gif O ir keltis anksciau reiketu...taigi nesildau...uztat turiu dvigubas kuro sanaudas vaziuojant saltu varikliu-kol nuvaziuoju iki darbo jis man nesusyla... schmoll.gif be to,ir termostatas neveikia-visa laika atsidares,manau,reiks priekini radiatoriu "aprengti"-kartonke +koks adijalas ax.gif
Atsakyti
#117
Ką tai reiškia klevuko girdėti pletkai prieš sunkiosios technikos eksperto žinias. Bet vis tiek...
Kiek girdėjau sankaba paprastai ir yra sudrožiama kylant į kalną ar užklimpus.
1. Kiek pastebėjau asmeniškai, kylant į kalną su rankiniu, mažiau ir trumpiau reikia maigyti sankabą (ar čia tik man taip?).
2. Kai sankabai reikia sukabinti greitai besisukantį variklį su lėtai besisukančiais ratais, vargšiukė kenčia tiek dėl trinties tiek mechaniškai. Sankabos dikas ne tik deginamas, bet jame gali atsirasti įtrūkimų.
3. Mitas. Pastovus važiuoklės daužymas kenkia tiek sankabos disko paviršiui – jame gali atsirasti įtrūkimų, tiek sankabos guoliui.
4.
QUOTE(denaxa @ 2012 10 15, 08:58)
jei daznai praktikuosi efektinga pajudejima is vietos sankryzose su ratu prasukimu-taip,sankaba pjausis.

Čia bus ketvirtas būdas sudeginti sankabą? g.gif

Būtų gerai tuos mitus išsiaiškinti, kad būtų galima padaryti "Myth Busted" ar "Myth confirmed" biggrin.gif
Atsakyti
#118
QUOTE(Singė @ 2012 10 14, 22:39)
LAbas rytas,
Merginos,kiek laiko pašildot mašiniuką, kai užvedat-ar važiuojat iš karto.
Žinokit, aš varau iš karto. Būna įjungtas tik tiek, kol langus rasotus "prasieinu" iš lauko pusės.

kolkas labai mažai šildau, nes dar ir šaldčio rimto nebuvo. Kai prasidės šalnos, jaučiu reikės anksčiau išeidinėti. Labai gailiuosi, kad neturiu nuotolinio užvedimo doh.gif Galima būt užvest, kol vaikai baiginėja pusryčius rytais unsure.gif
Papildyta:
Tiesa, dasipūtėm ratus, dingo problemos. Matomai reikėjo "vėsesnio" oro dadėti lotuliukas.gif doh.gif Labai jau tie ratai keisti. Prieš tai turėtos mašinos ratų niekados nereikėjo dapūsti, nors irgi stovėjo visi sensoriai, bet ten ratai įprasti buvo, o čia nesamonė kažkokia. Jaučiu dar pašals, vėl šaltesnio oro reiks pipūst doh.gif
Atsakyti
#119
QUOTE(Ponybreakout @ 2012 10 15, 15:36)
Ką tai reiškia klevuko girdėti pletkai prieš sunkiosios technikos eksperto žinias. Bet vis tiek...
Kiek girdėjau sankaba paprastai ir yra sudrožiama kylant į kalną ar užklimpus.
1. Kiek pastebėjau asmeniškai, kylant į kalną su rankiniu, mažiau ir trumpiau reikia maigyti sankabą (ar čia tik man taip?).
2. Kai sankabai reikia sukabinti greitai besisukantį variklį su lėtai besisukančiais ratais, vargšiukė kenčia tiek dėl trinties tiek mechaniškai. Sankabos dikas ne tik deginamas, bet jame gali atsirasti įtrūkimų.
3. Mitas. Pastovus važiuoklės daužymas kenkia tiek sankabos disko paviršiui – jame gali atsirasti įtrūkimų, tiek sankabos guoliui.
4.
Čia bus ketvirtas būdas sudeginti sankabą?  g.gif

Būtų gerai tuos mitus išsiaiškinti, kad būtų galima padaryti  "Myth Busted" ar "Myth confirmed"  biggrin.gif


na,kylant i kalna,pajudant is vietos,uzklimpus-juk niekas neliepia tos sankabos prasukinet kartu su ratais...smile.gif Tiesiog reikia koja gerai atidirbti,pajusti sankabos sukibimo momenta.Youtubej daug mokomuju filmuku yra apie sankabos ir greiciu dezes darba-galima pasiziureti ir viskas bus labai aisku 4u.gif Uzklimpus,jei prasuksi sankaba,o kartu ir ratus-taigi niekad is to uzklimpimo neisvaziuosi,taip daryt nereikia ax.gif Ir niekada nereikia sankabos pastatyti i tokia padeti,kad jai reiketu sukabinti greit besisukanti varikli su letai besisukanciais ratais-sitie dalykai turetu atitikti. Vnz.,viskas priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes ax.gif
O del tu duobiu-tai jei vaziuosi per duobe laikydama stabdi-suskils ir suluz ne tik sankaba,bet kas tik nori. Siaip sankabai kenkia tik sankaba+ gazas (kai be reikalo prasukamas ir deginamas sankabos diskas),na,dar jei ji maigoma be reikalo ar ilgai laikoma isminta gal dar isminamas guolis kentet gali,o daugiau tai...
Atsakyti
#120
QUOTE(denaxa @ 2012 10 15, 19:38)
viskas priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes


Va, va, šitą tarpinę jau seniai norėjau patobulinti. Bet girdėjau tas atima labai daug laiko ir nervų g.gif
Atsakyti