Pradedančios vairuotojos

#445
QUOTE(denaxa @ 2014 11 16, 13:53)
Palieki uzvesta masina?  g.gif  As jei ne uz vairo-visada gesinu ir pasiimu raktus,jei masinoje lieka dukra-uzsirakina,jei trumpam laikui-tada ne,bet visada gesinu ir niekada nepalieku spyneleje rakto,paprasciausiai del saugumo (to ismoke kazkada mano eks,dirbes vairuotoju-kai dar buvome zali jauni ir be vaiku,ir as net nesapnavau kad kada nors pati vairuosiu).
O siaip tai per vienas varzybas buvo kad zmonems uzsirakino uzvesta masina...norejo kviesti pagalba,bet anie uzsiprase 200lt,tai kas tik nebuvo ismeginta-ir atlupti langa,ir su vielute-niekaip,paskui visi pradejo savo raktus nesti-avos tiks,tai atrakino su golfo raktais  doh.gif  Sako,golfo rakteliai beveik visoms masinoms tinka lotuliukas.gif  doh.gif

Palieku tik tada, kai reikia i kioska, pas mus kioskai salia gatves, dazniausiai pardavejas jei istiesia ranka, galiu pasiekti ir per langa, bet labai isgriuti reikia biggrin.gif Tai islipu, ten net zingsnio reikia.. Toliau jei kas aisku nepalikciau. Tik va del uzsimirsimo ir uzsirakinimo bijau doh.gif
Atsakyti
#446
Aaa,nu jei prie pat... smile.gif Jo,del uzsirakinimo tai baisu ir man butu,nes tikrai gali taip atsitikt-elektronika yra elektronika,niekada nezinai i kuria puse jai smegenys susiknis...Maniskes tai neuzsirakina pacios,tik rankiniu budu gali uzrakinti,bet astroj rakteliu nepalieku net po kapotu lysdama-turiu antra rakta,bet atrakinti galima tik per centrini,spynos sugedusios,tai jau tektu tech.pagalba kviesti tokiu atveju... g.gif
Atsakyti
#447
QUOTE(denaxa @ 2014 11 16, 01:42)
Du metus nevazinejo po issilaikymo,nes neturejo masinos-tik dabar jai nupirkau,uztat taip sunkiai ir einasi.Bet nieko nepamirso,del masinos valdymo problemu kaip ir nera,pavaras perjungia visiskai automatiskai,kuro sunaudoja maziau uz mane  ax.gif Trukdo tik baime ir nepasitikejimas savo jegom  doh.gif Blogai,kad vengia sudetingu situaciju,jei nevengtu-prasilauztu greiciau.

Na taip,jei neturejo progos is karto daug vazineti,tada ir ta baime vairuoti nedingsta smile.gif ,nors kaip vairuoti ir nepamirsti,bet praktikos gatveje nera ir uztrunka tas persilauzimas,svarbu,kad jau dabar masiniuka turi smile.gif .
Atsakyti
#448
QUOTE(susidomejus @ 2014 11 15, 17:07)
Mano masiniukas senoviskas, necypauja, kai kas per arti buna. Ai, koks skirtumas. Cypauja, necypauja, reik ismokt viena karta smile.gif


Maniškė irgi necypauja ir ilga, laimė pakankamai manevringa smile.gif Aš stengiuosi visomis įmanomonis progomis statytis galu. Bet, ne tarp dviejų automobilių, bet ten kur daugiau vietos (t.y. telpa du automobiliai). Bet statau ne per dvi vietas, o pasizulinu, kad užimčiau tik vieną vietą. Kažkurią dieną aišktelėje prie namų ilgokai užtrukau, bet taip idealiai pasistačiau, kad neiškenus savo vyrui liepiau pasižiūrėti per langą, kaip gražiai pasistačiau, o jis: "mačiau mačiau ir nesupratau, ką ten darai", tipo iš pirmo karto buvo gerai.... man buvo negerai, nes tik maža mašinytė šalia būtų tilpusi.

O šiaip džiaugiuosi džiaugiuosi, kad pagaliau vairuoju, tik žiemos su nerimu laukiu...
Atsakyti
#449
QUOTE(denaxa @ 2014 11 15, 10:04)
O,Kliamka,sveika parvykus  4u.gif Galetum dazniau uzbegti ir nebeprapulti taip ilgam  bigsmile.gif
Draugei zalia lapa uzkabink ant galo,saugiau bus jai vazineti  biggrin.gif

Gal ir užbėgsiu, bet kad visokių reikalų turiu pilna, o automobilis liko tiesiog susisiekimo priemone. Važinėju nedaug, į mokyklą, į darbą, po miestą, kartais iki tėvų 60 km pavažiuoju. Stengiuos prižiūrėt auto, neseniai keičiau akumą, tepalus.. Džiaugiuos, kad galiu greitai iš vienos vietos į kitą perlėkt, mat dažniausiai visur vėluoju. ax.gif
Draugei tai reikia šiknon įspirt, nes užsimanė dbr parduot tą mašiną ir pirkt naujesnę, o pati nesugeba net gražiai iš vietos pajudėt ir sustot, jau ką kalbėt apie orientavimąsi gatvėj. doh.gif
Denaxa, o aš užmetus akį pamaniau, kad čia kita dukra jau važinėt pradėjo (nors net nežinau kiek jų pas tave), nes prisimenu, kad jau senokai ji mokėsi. smile.gif
Atsakyti
#450
QUOTE(Kliamka @ 2014 11 16, 21:46)
Denaxa, o aš užmetus akį pamaniau, kad čia kita dukra jau važinėt pradėjo (nors net nežinau kiek jų pas tave), nes prisimenu, kad jau senokai ji mokėsi. smile.gif


Ta pati smile.gif Anksciau niekaip neisejo masiniuko nupirkti,ir ne tiek del pinigu,bet kad ir ieskoti nebuvo kada...dukras is viso dvi turiu, kita vyresne ir dar be teisiu smile.gif
Atsakyti
#451
QUOTE(denaxa @ 2014 11 16, 23:51)
Ta pati smile.gif Anksciau niekaip neisejo masiniuko nupirkti,ir ne tiek del pinigu,bet kad ir ieskoti nebuvo kada...dukras is viso dvi turiu, kita vyresne ir dar be teisiu  smile.gif

Suparatau. smile.gif O ką vairuoja? kokiu kuru?
Atsakyti
#452
QUOTE(Kliamka @ 2014 11 17, 00:25)
Suparatau. smile.gif O ką vairuoja? kokiu kuru?


Reno clio,benzinas. Ieskojau jai butent tokios,nes idealiai tinka pagal ugi(nereikia pagalves ir labai patogu sedeti,viska siekia normaliai),masinyte manevringa,dalys,remontai-nebrangus,panasiai kaip ir astrai. Daug sukisau i remontus,nes pirkau labai apleista (bet ir labai pigiai).Vnz.,ideali miesto masina ax.gif
Atsakyti
#453
QUOTE(denaxa @ 2014 11 16, 00:42)
As atvirksciai,jei siaura-tada priekiu,nes man galu lengviau tada isvaziuoti-visos milimetrovkes labai tiksliai matosi pro veidrodzius,o ir masina galu vaziuojant manevringesne ax.gif
Ir čia taip rašo profesionali vairuotoja?!

Kas iš to didesnio manevringumo važiuojant atbulai, jei priekis tarp dviejų mašinų įspraustas? Visvien tenka praktiškai tiesiai išvažiuoti kol priekis neišlenda ir jau tada gali sukti.

Parkavimosi galu privalumas ir yra tas, kad sukinėjamas priekis būna laisvas ir yra kiek tik nori erdvės manevravimui tiek įvažiuojant, tiek išvažiuojant. Plius dar ir gerai matosi ar nieko praleisti išvažiuojant nereikia, nereikia pusės mašinos ant pravažiavimo iškišti.
Papildyta:
QUOTE(džu @ 2014 11 16, 10:35)
priekiu varomos mašinos galas manevringesnis išties, o galu atvirkščiai
Hmm, kažkokią nesąmonę parašėte smile.gif Galas vienodai nemanevringas abiem atvejais, nes galiniai ratai nesisukinėja (išskyrus kai kuriuos labai retus eksperimentinius atvejus). O vat priekis yra manevringesnis pas galu varomas, nes dėl granatų nebuvimo pas galu varomas mašinas priekiniai ratai gali labiau susisukti.

Papildyta:
QUOTE(Shalimar @ 2014 11 16, 11:40)
Beje, dar klausimas, kai pradedu vaziuoti, automatiskai uzsirakina visos durys. Jei palieku uzvesta masina, ir islipu is jos - ar gali uzsirakinti?? g.gif
Taip būti neturėtų. Bet jei tas užsirakinimas padarytas ne gamintojo, o kokių nors garažinių meistrelių, tai visko gali būti...
Atsakyti
#454
Vienoje Lietuvos gamyklų (nepamenu kurioje, gal BIOK g.gif ) darbuotojam privalu mašinas statytis tik galu. Priežastis - po darbo žmogus būna pavargęs ir važiuodamas atbuliniu gali padaryti avariją.
Kai pradėjau važinėti statydavausi tik priekiu, bet kartą užkabinau kitą mašiną, nes mano mašinos priekis buvo labai ilgas, tad neapskaičiavau. Laimė pasekmių neliko, bet nuo tada bijau statytis priekiu. Ir statau tik galu ir nestatau kur mažai vietos. Kam man tas vargas irnesakyk.gif Geriau toliau pasistatysiu.
Atsakyti
#455
QUOTE(Shalimar @ 2014 11 16, 12:37)
Na pas mane uzsirakina po keliu pravaziuotu metru. Bet as labai bijau, kad kartais sustojus prie kokio kiosko nepamirsciau palikti atidaryto lango bent jau.. Nes palieku masina su vaikais ir issoku nusipirkti ko reikia. Jei uzsirakintu su vaikais viduj..... blink.gif Pas mane padaryta, kad gale is vidaus neatsidaro durys.. Nezinau ka daryciau doh.gif
Nu tai išdaužtumėte langa ir tiek žinių.

Daug blogesnis variantas būtu, jei koks nors narkomanas sėstų į jūsų masina ir nuvaziuotų kartu su jūsų vaikais.

Išvis nesuprantu kokia problema variklį išjungti?
Atsakyti
#456
QUOTE(džu @ 2014 11 16, 10:35)
priekiu varomos mašinos galas manevringesnis išties, o galu atvirkščiai, visgi toks įprotis turbūt ir todėl kad priekiu įsiparkuot kartais į siaurą vietą visai nepaprasta, pvz prie parduotuvės, reikia išiminėt gerą, kampą, arba tiesintis, o galu-viens, du ir viskas. ax.gif


drinks_cheers.gif jei matau kad dvi vietos, tai statau priekiu, jei tik viena laisva - visada galu, nes kitaip neįsitekčiau. man priekiu sunkiau nemanevruoti, ir ilga mašina dar priedo. net MB golfas universalas pora cm trumpesnė doh.gif tai galu daug lengviau įvairuoti.

o dėl pastatymo aikštelėj su kolege čia šnekėjom kažkada, kaip kiti kolegos statosi aikštelėj. tai dabar tiesiog garbės reikalu tapo tvarkingai pasistatyt: t.y. kuo tiesiau ir pačiam vidury smile.gif savotiškos varžybos
Atsakyti