Mechaninė ar automatinė pavarų dėžė?

#253
QUOTE(Blondie* @ 2009 12 16, 17:45)
Ar jūs vairuodama mechaninę mašiną žiūrite į bėgių dėžę?  :bigsmile: geras vairuotojas visuomet turi būti pasirengęs netikėtumams, o dairymusi pro langą į praeivius ir aplinką - nelaikau automatinio auto pranašumu  :D

Dar kartą pasikartosiu - taip, mušinėt bėgius man yra vienas malonumas  :rolleyes:



Na,... į praeivius važiuojamoje kelio dalyje visada rekomenduojama atkreipti dėmesį :) Kaip ir į netikėtai atsiradusias kliūtis ar kokius besiblaškančius auto.
O dėl patiriamų malonumų, tai tikrai kad - kiekvienam savo. Čia, kaip ir dėl skonio, nepasiginčysi :)
Atsakyti
#254
QUOTE(laumir @ 2009 12 16, 18:37)
tik su mechanine,jos super,nors jauti,kad vaziuoji
o su automatu,taspat kaip su autobusu biggrin.gif tikra tinginiu masina

vairuoji mechanine nes netinginys g.gif gyveni kokioj misko trobelej,be elektros ir visu gyvenimo patogumu. a,tiesa,turi automobili su mechanine deze. nes gi netinginys. rubus skalbi ezere,lygini su rastu,renki uogas ziemai. nes gi netinginys! smile.gif siulyciau atsisakyt auto,nes netinginiai peskom vaiksto lotuliukas.gif
cia jumoras buvo ax.gif atsakas i jumora "jauti,kad vaziuoji". kaip tas jausmas pasireiskia? skaudancia koja nuo sankabos minkymo? apsvieskit prasau 4u.gif
ypac mechanines pranasumai jauciasi kada reikia pravaziuoti koki vilniu piko metu. nepakartojamas jausmas lotuliukas.gif
Atsakyti
#255
QUOTE(Kontaktas @ 2009 12 16, 17:57)
Pasikartosiu: Tinginystė - pažangos variklis.
Ar norėtumėt skalbti rankomis? Šildyt vandenį malkomis o parsinešti jį iš šulinio?
Ir beje - turbūt dažnai tenka vairuoti autobusą???




thumbup.gif
Atsakyti
#256
QUOTE(Kontaktas @ 2009 12 16, 18:57)

Papildyta:
Pasikartosiu: Tinginystė - pažangos variklis.
Ar norėtumėt skalbti rankomis? Šildyt vandenį malkomis o parsinešti jį iš šulinio?
Ir beje - turbūt dažnai tenka vairuoti autobusą???

sutapo mintys mirksiukas.gif
Atsakyti
#257
QUOTE(Blondie* @ 2009 12 16, 18:45)
Ar jūs vairuodama mechaninę mašiną žiūrite į bėgių dėžę?  bigsmile.gif
Dar kartą pasikartosiu - taip, mušinėt bėgius man yra vienas malonumas  rolleyes.gif


Na kad pamatyt BĖGIŲ DĖŽĘ vairuojant...reiktų labai pasistengt..Nes kadangi ji po dugnu arba po kapotu. lotuliukas.gif

.........žiūrim ką turim. Sugalvojo žmonės ratą...Paskui vežimą su 2,3,4 ratais ...paskui vidaus degimo variklį kad suktų tuos ratus...Bet tas variklis yr baisiai netobulas - jo jėga yra labai siauram apsisukimų diapazone. Ir kad toks vežimas galėtų važiuoti ir lėtai ir greitai....sugalvojo pavarų dėžę.Priedo dar sankabą - kaip gi kitaip? Ir tas principas galioja iki dabar...
Kai kurie vartotojai taip užsiciklinę, kad net nieko nenori girdėt apie tai, jog pažanga nuėjo gerokai toliau - yra tam automatinės dėžės net kelių rūšių...Kurios kaip ir mechaninės reikalingos vien tam, kad užglaistyt vis to paties nors ir patobulėjusio vidaus degimo variklio trūkumams...
Kai (ne JEI) ...vidaus degimo variklius pakeis elektriniai...jokia pavarų dėžė nebus reikalinga iš principo.Nes elektros variklis gali maksimalią jėgą atiduoti nuo nulinių apsukų.
Beliko sugalvot, kaip jį pamaitint - ir vidaus degimo varikliai bus sutinkami nebent muziejuose. O darbai ta linkme vyksta....
Ir tada tų muziejų lankytojams bus juokinga ir keista - kažkam kažkada patikdavo rankeną tampyt ir pedalą maigyt....
Kaip dabar mums keistokai atrodo - viename pirmų automobilių buvo trys pavaros - ir kiekvienai atskira rankena. Plius degimo kampo ankstinimo rankenėlė po vairu.
Atsakyti
#258
jei Kontaktas pasake,nebera ka pridurti mirksiukas.gif
Atsakyti
#259
QUOTE(Kontaktas @ 2009 12 16, 18:57)
Papildyta:
Pasikartosiu: Tinginystė - pažangos variklis.
Ar norėtumėt skalbti rankomis? Šildyt vandenį malkomis o parsinešti jį iš šulinio?
Ir beje - turbūt dažnai tenka vairuoti autobusą???


Nesišvaistykit tomis aukšomis frazėmis, arba jau bent parašykite kokio filosofo ar mokslininko mintis cituojat rolleyes.gif

Iš didelio rašto, išėjot iš krašto. Prie ko čia skalbimo mašina su automobiliu. Tai tik vienas iš elektronikos prietaisų, palengvinančių buitį. Kaip žinia, skalbimas rankomis reikalauja fizinės jėgos ir daug energijos biggrin.gif O yra žmonių, kuriems vairavimas yra vienas iš gyvenimo malonumų. Tad jūs tikrai nepakeisite nuomonės tų, kurie turi mechaninę auto ir nejaučia diskomforto ją vairuodami, mušinėdami pavaras, minkydami pedalus mirksiukas.gif
Teko kelis kartus vairuoti automatinę mašiną - nepatiko... Galbūt, kai turėsiu šeimą, vaikų ir pasenusi aptingsiu - įsigysiu tokią, kuri ir vairą už mane pasuks, pati šviesas įsijungs ir t.t. biggrin.gif

QUOTE(Kontaktas @ 2009 12 16, 19:13)
Na kad pamatyt BĖGIŲ DĖŽĘ vairuojant...reiktų labai pasistengt..Nes kadangi ji po dugnu arba po kapotu. lotuliukas.gif


Na buitine kalba parašiau blush2.gif pavaros. Dabar gerai? biggrin.gif
Atsakyti
#260
QUOTE(Blondie* @ 2009 12 16, 19:59)
Nesišvaistykit tomis aukšomis frazėmis, arba jau bent parašykite kokio filosofo ar mokslininko mintis cituojat  rolleyes.gif

Iš didelio rašto, išėjot iš krašto. Prie ko čia skalbimo mašina su automobiliu. Tai tik vienas iš elektronikos prietaisų, palengvinančių buitį. Kaip žinia, skalbimas rankomis reikalauja fizinės jėgos ir daug energijos  biggrin.gif  O yra žmonių, kuriems vairavimas yra vienas iš gyvenimo malonumų. Tad jūs tikrai nepakeisite nuomonės tų, kurie turi mechaninę auto ir nejaučia diskomforto ją vairuodami, mušinėdami pavaras, minkydami pedalus  mirksiukas.gif
Teko kelis kartus vairuoti automatinę mašiną - nepatiko... Galbūt, kai turėsiu šeimą, vaikų ir pasenusi aptingsiu - įsigysiu tokią, kuri ir vairą už mane pasuks, pati šviesas įsijungs ir t.t.  biggrin.gif
Na buitine kalba parašiau  blush2.gif pavaros. Dabar gerai?  biggrin.gif

jei skalbimo masina nieko bendro su auto,tada artimesni palyginima galim-vairo stiprintuvas taip pat tinginiams-juk daug lengviau parkuoti masina su juo ax.gif
Atsakyti
#261
QUOTE(skeptikas @ 2009 12 16, 20:10)
jei skalbimo masina nieko bendro su auto,tada artimesni palyginima galim-vairo stiprintuvas taip pat tinginiams-juk daug lengviau parkuoti masina su juo ax.gif


Palyginimas irgi netinkamas. Vairo stiprintuvas tik stiprina o ne pakeičia mechaninį kontaktą rankos - kelias (per vairą, vairo kolonėlę, pakaba ir ratus). Todėl grįžtamasis ryšys išlieka.

Jei kalbant abstrakčiai, pavarų dėžė yra skirta keisti ratų sukimo momentą. Kada reikia keisti pavarą, priklauso nuo aplinkybių. Dalį šių aplinkybių automatinės dėžės kompiuteris sugeba nuspėti, ty keisti sukimo momentą tolygiai greitėjant ir stabdant. Tai sudaro 99% kasdienio vairavimo, dauguma žmonių beveik niekada neperžengia šių ribų, todėl šios užduotys nukraunamos nuo žmogaus smegenų ir paliekamos kompiuteriui. Tačiau yra situacijų, kurių automatas nesugeba apdoroti arba apdoroti laiku. Pavyzdžiui, užmiestyje lenkiant, pasirodo, kad reikia aplenkti kur kas greičiau negu kad atrodė prieš lenkimą? Kiek laiko praeis, kol dėžė sureaguos į iki dugno nuspaustą pedalą? 0,5-2 sek, o tai tokioje situacijoje yra daug. Kas bandė išsikasti iš pusnies su automatu irgi žino, kaip tai "smagu". "Smagu" automatu važiuoti į kalniuką ledu posūkyje (pakilimas ant viaduko).
Pavyzdžių yra dar daugiau, bet tai jau liečia sportą ir valdomą slydimą, kur prasideda tikras malonumas, bet čia jau nebesiplėsiu, kita tema smile.gif


Atsakyti
#262
QUOTE(MindaugasT @ 2009 12 16, 22:01)
Palyginimas irgi netinkamas. Vairo stiprintuvas tik stiprina o ne pakeičia mechaninį kontaktą rankos - kelias (per vairą, vairo kolonėlę, pakaba ir ratus). Todėl grįžtamasis ryšys išlieka.

Jei kalbant abstrakčiai, pavarų dėžė yra skirta keisti ratų sukimo momentą. Kada reikia keisti pavarą, priklauso nuo aplinkybių. Dalį šių aplinkybių automatinės dėžės kompiuteris sugeba nuspėti, ty keisti sukimo momentą tolygiai greitėjant ir stabdant. Tai sudaro 99% kasdienio vairavimo, dauguma žmonių beveik niekada neperžengia šių ribų, todėl šios užduotys nukraunamos nuo žmogaus smegenų ir paliekamos kompiuteriui. Tačiau yra situacijų, kurių automatas nesugeba apdoroti arba apdoroti laiku. Pavyzdžiui, užmiestyje lenkiant, pasirodo, kad reikia aplenkti kur kas greičiau negu kad atrodė prieš lenkimą? Kiek laiko praeis, kol dėžė sureaguos į iki dugno nuspaustą pedalą? 0,5-2 sek, o tai tokioje situacijoje yra daug. Kas bandė išsikasti iš pusnies su automatu irgi žino, kaip tai "smagu". "Smagu" automatu važiuoti į kalniuką ledu posūkyje (pakilimas ant viaduko).
Pavyzdžių yra dar daugiau, bet tai jau liečia sportą ir valdomą slydimą, kur prasideda tikras malonumas, bet čia jau nebesiplėsiu, kita tema smile.gif

nemanau kad su mechanine spesi greiciau nei per 0.5s tongue.gif o jei automatas nenumires,jis panasiai per tiek laiko ir meta pavara. del pusnies visiskai nesutinku. vairuoju jau trecia masina automata,bet visose buvo spec padetys-paletintojai,pagreitintojai,sportiniai,traukimui. dabartinej yra ratu blokiruote:nors padangos jau suvargusios+demisezonines,bet dar neturejau problemu islipti is sniego. sutinku,kad su mechanine daugiau galimybiu ziema,bet pakankamai ju turi ir automatine
Atsakyti
#263
QUOTE(Blondie* @ 2009 12 16, 19:59)
rolleyes.gif

Iš didelio rašto, išėjot iš krašto. Prie ko čia skalbimo mašina su automobiliu. Tai tik vienas iš elektronikos prietaisų, palengvinančių buitį. Kaip žinia, skalbimas rankomis reikalauja fizinės jėgos ir daug energijos  biggrin.gif  O yra žmonių, kuriems vairavimas yra vienas iš gyvenimo malonumų. Tad jūs tikrai nepakeisite nuomonės tų, kurie turi mechaninę auto ir nejaučia diskomforto ją vairuodami, mušinėdami pavaras, minkydami pedalus  mirksiukas.gif
Teko kelis kartus vairuoti automatinę mašiną - nepatiko... Galbūt, kai turėsiu šeimą, vaikų ir pasenusi aptingsiu - įsigysiu tokią, kuri ir vairą už mane pasuks, pati šviesas įsijungs ir t.t.  biggrin.gif
Na buitine kalba parašiau  blush2.gif pavaros. Dabar gerai?  biggrin.gif


Gerai , jei jau taip - tai žiūrim kas iš kokio krašto išėjo.
Automatinė skalbimo mašina - tai visai ne ELEKTRONIKOS prietaisas. O paprastas mechanizmas, kurio elektros varikliai gali būti sėkmingai valdomi ir mechaniniu programatoriumi. Bet dėl patogumo naudojamas elektroninis valdikliukas.
Bet sėkmingai įmanoma išsiskalbti ir be mašinos. Ir net be elektros. Bet sunku ir nepatogu.
Automatinė pavarų dėžė.Tai irgi mechanizmas su keletu planetinio tipo reduktorių ir atskirų sankabų kiekvienai pavarai. Norint galima sugalvoti jo valdymą ir be elektronikos. Bet su elektronika patogiau.
Galėtų būti ir mechaninė pavarų dėžė be sinchronizatorių...Bet su jais patogiau.
Manau kad mano palyginimas automatinės transmisijos su automatine skalbykle yra pakankamai vykęs. Jei manote kad ne - specialiai TAMSTAI sugalvosiu dešimt kitų.


Papildyta:
QUOTE(Blondie* @ 2009 12 16, 19:59)
Na buitine kalba parašiau  blush2.gif pavaros. Dabar gerai?  biggrin.gif


NEGERAI. Ar pavarų DĖŽĖ ar bėgių DĖŽĖ ,ar kaip bevadinsi.... bet ji vistiek po mašinos dugnu arba po kapotu. Vairuojant į ją žiūrėt - truputį sudėtinga.
Truputį sunkiai mąstosi?
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo Kontaktas: 16 gruodžio 2009 - 23:52
#264
atvesiu i teisinga kelia-salone matose pavaru dezes svirtis 4u.gif
Atsakyti