Po Europą automobiliu, 3 dalis

Pritariu.
Dauguma pasakojime aplankytų objektų buvo ir mūsų šeimos planuose.Aišku galimybes kiek apribojo, kad važiavome su 6 mėn. kūdikiu, o kita vertus kai važiuoji su automobiliu, tai norisi išbandyti ir turistinių agentūrų nesiūlomus maršrutus. Tad pirma Austriją pažinome per jų žmones, kultūrą, maistą, tvarkingumą, pasivaikščiojimą kalnų takeliais.Kitą kartą pabandysime lankyti ir turistinius maršrutus. Bet nieko nėra nuostabiau, kai pats savo kojomis eini ir pasieki kalnų viršūnes, pakeliui sutinki karvių kaimenes, drąsias avis, pamatai sniegą po kojomis, iš kalnų atošiančius krioklius

Grįžome ir mes iš kelionės po Austriją, aplankėme tuos pačius taškus kaip ir daugelis beje sutikti tautiečiai 6 berods kartus - prie 5 fingers platformos paplepėjom su šeimyna, lichtenšteino tarpeklyje pasisveikinom trumpai su kita šeimyna, Zalzburge laive paplepėjom su lietuviška kompanija, Kaprune prasilenkiau su lietuvišku espace su vėliavėlėm ant veidrodžių ( ), alpine reservoirs stovėjo lietuviška toyota avensis, Zell am See visas autobusas turistų

Tai štai, maršrutas:

1. (26 diena, Antr): Kaunas (3 ryto) – Wien
2. (27 diena, Treč): Wien
3. (28 diena, Ketv): Wien – Hallstatt (5 fingers) – Salzburg
4. (29 diena, Penkt): Salzburg
5. (30 diena, Šešt): Salzburg – Werfen – Liechtensteinklamm – Zell am see, Kaprun
6. (31 diena, Sekm): Zell am see, Kaprun
7. (1 diena, Pirm): Zell am see – Krimml - Grossgloknerstrasse
8. (2 diena, Antr): Zell am see – PL
9. (3 diena, Treč): PL – Kaunas (5 ryto)

Manau, kad pasitisino mano taktika atvažiuoti į miestą vakare, pailsėjus ryte kibti į turistavimą, tada dar vieną naktį ten pat pernakvoti, tada lėkti į kitą miestą, pakeliui aplankant reikalingus objektus, ir vėl vakare aktvykti į viešbutį kitam mieste.

Išjudėjom 3 ryto iš Kauno, pačiu piko metu buvom Varšuvoj bet kažkaip gan greitokai pavyko ją prašokti, spaudžiam dugną link Austrijos ir 5 valandą vakaro atsirandam Vienoj viešbutyje (vėlgi pats piko metas). Plačiau apie kelionę per Lenkiją - pabaigoj aprašymo

Taigi Viena: standartiškai apvaikščiotas miestas, nukeliauta į Prater atrakcionus, užsikelta apžvalgos ratu, eiti į didžiąją sūpynę pritrūko ūpo Kenčia kojos

Hallstatt: 5 fingers platforma, kopinėjimas po kalnus, parašiutininkų stebėjimas. Matomumas šiaip sau, plaukdavo debesiukai. Puikus vaizdelis, labai patiko. Kenčia kojos

Salzburg: pasikėlimas Untersbergbahn ant kalno - vaizdo mažai, nes buvo juodas debesis užėjęs, tai šiek tiek pakopinėjom ir leidomės; toliau Hellbrun, ten buvo gėris, gidas buvo tikras santechnikas, kad buvo - supras ; Mirabelės sodai; pilis - išvaikščiota nuo A iki Z; toliau trynėmės po centrą šen bei ten; vakare dar išplaukėm su laivu Salsach upe. Kojos kenčia labai. Beje viešbutis buvo kelios minutės iki pilies, liuks vaizdas. Tik kad gavome kambarį su dviaukšte lova - kitokio nebeturėjo

Werfen: ledo urvai ir 1100 laiptelių - gėris. Kopimas iki jų irgi. Užvažiavimas iki aikštelės - prakaitą išmušantis. Beje, ten tokia drėgmė tarsi ore tvyrojo, keistas reiškinys, lyg ir nelyja, bet esi šlapias. Patiko WC uoloje. Mirtis kojoms

Liechtensteinklamm - čia irgi su įspūdžiais viskas aišku

Zell am See: man asmeniškai čia labiausiai patiko, visas Hohe Tauern National Park - (y). Apsistojom pensione su vaizdu į ežerą ir į Shmitten kalną, šalia tekėjo sraunus kalnų upelis, prieš namą kitas kalnas su besiganačiom karvėm ir avim - čia tai poilsis.
Taigi sekantį rytą neišlipam iš lovų - kojos sumedėjusios. Krypuodami sėdam ir iškart lekiam į Kapruną - ant Kitzsteinhorn, kėlėmės į 3029m aukštį, čiupinėjom sniegą, vaikščiojom naujai įrengtoj ekspozicijoj kalno viduje, žiūrėjom trumpą filmuką. Vėsoka
Skubam į Alpine Reservoirs šiek tiek į pietus nuo Kapruno ir nuo Kitzsteinhorn. Ten procesas toks, kad pastatai automobilį aikštelėjė, tada su autobusu užveža iki keltuvo tokio keisto (keris beje gali kelti ir pačius autobusus), keltuvas užkelia aukštyn, ten dar vienas autobusas veža ant užtvankų viršaus prie suformuotų ežerų. Ką galima pasakyti, vairuotojai - profai. Keliukas vos lengvai mašinai, ar 6 tuneliai... Viršuje vaizdas įspūdingas, žalsvai mėlynas vanduo, žali kalnai, sniegas vietomis. Išsitraukėmė sausainių ir kirtome tokiame fone gėrėdamiesi. Bet labai ilgai negaištame, skubame toliau į Zell am See, nes norim spėti į Zeller See cruise.
Taigi kažkaip sudėtingai vos randame kur sustoti, paskui vos išsprendžiame uždavinį su aparatu, kuris išduoda parkavimo korteles. Pagaliau einame į prieplauką, ramiai laukiam laivo. Tik staiga kad pradėjo žmonės eiti iš visų kampų, susirinko minia Sudvejojom ar tilpsim, bet visgi sulipom į laivą, plaukiam, valgom ledus, mėgaujamės vaizdu - aplink kalnai, kuriuose ką tik buvom ir apskritai tik fantastiški vaizdai. Po kruiso judame link laikinų namų. Kojos liko kažkur kalnuose... Užtat vakarieniaujame sėdėdami savo kambario balkone, su paveiksliukiniu vaizdu

Sekančią dieną vėl neišlipimas iš lovų, mankšta ir lėkimas link Grossgloknerio kelio. Pakeliui pakeistas planas, padaryta išvada, kad vakare kojos jau ir taip nebeneš, o dar lauks kopimas į Krimml krioklius. Taigi, judame link krioklių, Grossgloknerį atidedam vakarui (laikas parodė, kad sprendimas gausiai pasiteisino). Prie krioklių orelis puikus, nors aplink Zell am See nebuvo labai giedra. Beje pastebėjimas iš krioklių stovėjimo aikštelės - mus išdūrė toks seniokas (paskui ta vieta tiesiog buvo praminta "p***** senio aikštele"), mes tik prisiartinom prie pačios pirmos, toliausiai nuo krioklių esančios aištelės, tas seniokas šoko ant kelio su geltona liemenė ir griežtai mojo važiuoti į jo aikštelę, na mes ir nuvažiavom... Žiūriu ten stovi vien užsieničiai tokie ne į temą - latviai, mes, vengrai, dar kažkokie.. Sakau, čia kažkas ne taip. Einam link krioklių. Ten dar kelios aikštelės, jau gerokai arčiau krioklių, pačioj artimiausioj susistatę austrai, vokiečiai... Na nesvarbu iš tiesų, tik kad kojos buvo jautrios vaikščiojimo tematikai. Na bet užkopėm iki 2,5 krioklio maždaug, būtume užkopę, bet suskaičiavom, kad su laiku bus prastai, nes reikia ne tik užkopti, bet paskui dar ir nulipti (kas beje yra sunkiau, bent man taip pasirodė). Leidžiamės. Kojos ašaroja
Grįžtame į Zell am See, keliamės į Shmittenhohe. Pagrindinis keltuvas neveikia, keliamės su dviems kitais. Dar tenka šiek tiek kopti iki pagrindinės stoties. Man ten labai patiko, galima kopinėti iki begalybės, vaizdas nerealus, jeigu giedra diena, o tokia ir buvo. Zeller See apačioje, pats kaimelis, visi didieji kalnai, priešingoje pusėje vėl kalnai... Ir vėl parašiutininkai šokinėjantys į bedugnę Leidžiamės žemyn, vykstam į visos kelionės finišą - prie Grossgloknerio viršukalnės (3798m), nors ten ant kalno būtų galima sėdėti savaitę.
Kelias tai toks kaip čia pasakius, nelabai patyrusiems ir baikštiems vairuotojams gal ir reikėtų pasvarstyti, ar tikrai to reikia. Nors kita vertus antrame kelio gale visada budi evakuatoriai, prie manęs kaip tik krovėsi naują Toyotą ant savęs Buvo neramu dar ir dėl automobilio, ar nepradės kaisti, ar stabdžiai atlaikys, ar sankaba nepasvils, nes tokių egzempliorių mačiau. Pamenu sustojau vienoj iš begalybės tu poilsio stotelių, tai įkalnė atrodo ne tokia ir didelė, bet pajudėti iš vietos buvo truputį reikalų Įspūdžių ir adrenalino daug dar ir dėl vaizdo aplink, kai akys nori žiūrėti visur aplink, bet bijo atsiplėšti nuo kelio. Kelias įveiktas, Grossglokneris pamatytas visu gražumu, nes kai tik atvažiazom, pasitraukė visi debesys, o kai įšvažiavom - vėl apsiniaukė Pavalgėm sumuštinių prieš Grossgloknerį sėdėdami, ir patraukėm atgal Zell am See link - laukė paskutinė nakvynė gerajam pensione, o rytoj iš ryto - kelias namo.

Apie kelionė per Lenkiją tai nėra čia per daug ką ir rašyti, maniau kad patys baisiausi keiksmažodžiai jau yra primiršti, pasirodo ne... Į priekį važiuojant įklimpom 8 kelyje už Varšuvos, ten gal koks 80km ištisinis kelio remontas, su tokias mastais ir tokiais tempais jie tą remontą baigs turbūt kai jau automobilių nebebus. Grįžtant galvojau sugudrausiu ir prašoksiu 7 keliu, ten irgi ne pyragai, kaims ant kaimo, už kaimo miestas, už miesto kaims, o už kaimo miestelis, ir taip atrodo begalybę kilometrų... Kaip ta šalis taip kūrėsi, kad milijonas kaimų mažų vienas paskui kitą... Na bet nuo miesto Radom padėtis pasitaisė, vis dažniau įšokdavau į magistralę (tik kad trumpam ) o vėliau jau prasidėjo normalus autobahnas iki pat Varšuvos. Varšuvoj pasipildom bakus ir skrandžius, spaudžiam namų link ir 5 ryto įsukam į namų kiemą Kaune



Gal šiek tiek faktų:

Transportas - '01 metų Volvo V70 TDI, respectas jai, per tokias apkrovas (Grosgoknerio kelias ir Austrijos autobahnas su savo trečia juosta ) net lemputė neperdegė;
Nuvažiuota - 3455km;
Vidutinės kuro sąnaudos - 5,62l/100km, apskaičiuota tiksliai. Įvertinant vėlgi atitinkamus jau minėtus kelius, prijungtus 3 prietaisus į 12V lizdą ir kondicionierių - puikesnis nei puikus rezultatas;
kuro kaina - PL1: 1,32EUR, AT: 1,38EUR, PL2:1,32EUR, LT:1,24EUR
keliautojai - 2vnt, vairuotojas - 1vnt
finansai - išleista 4500lt absoliučiai viską įskaičiavus

Ekonomija:

buvo atlikti namų darbai ir Zalcburge nuspręsta įsigyti Salzburg card už 25EUR, taigi visi Zalcburge aplankyti objektai papildomai nekainavo, taip pat ir naudojimasis viešuoju transportu. Dar geresnis atvejis buvo su Zell am See regionu. Yra tam tikras sąrašas viešbučių (pensionų, zimmerių ir pan.), kuriuose apsistojus nemokamai duoda Zell am See - Kaprun Summer Card, o tai yra absoliutus gėris, nekainavo niekas, išskyrus važiavimą Grogloknerio keliu, ir tas pats su nuolaida. Palyginimui, pasikėlimas į Kitzsteinhorn kainuoja apie 30EUR berods, užtvankos apie 10EUR, laivas 10EUR, Shmittenhohe apie 20EUR ir t.t. Žinoma, buvo atrinktas pensionas būtent iš to sąrašo

nuotraukų yra čia:

http://public.fotki....ija-2011-08-03/

Gal būtų galima gauti nuorodą į tą sąrašą viešbučių (pensionų, zimmerių ir pan.), kuriuose apsistojus nemokamai duoda Zell am See - Kaprun Summer Card?

Nuostabūs pasakojimai, bet... man vis negana Labai reikia detalių - adresų, kur gyvenot; mašina nuomuota ar savo; ar nesunku didesnei kompanijai, pvz. 8, rasti gyvenamą vietą; pensionus iš anksto užsisakėt ar ieškojot vietoj; kokia kalba susikalbėjot ? Planuojam kitą vasarą aštuoniese aplankyti Čekiją ir Austriją, tai domina visos smulkmenos.

Vykome su nuosavu mašiniuku - na, minubusas ne mūsų buvo, bet giminių stengiausi paplanuoti, kur nakvosime, tačiau iš 7 nakvynių mano suplanuotose miegojome tik 3 kartus. Jeigu planuojate miegoti kempinguose su palapinėm, tai bėdų didesnei kompanijai tikrai nėra, tačiau ieškant laisvų kambarių ("Zimmer frei") didesnei kompanijai praktiškai neįmanoma rasti, ypač jeigu 1 nakčiai reikia - nenori jie net girdėti (čia kur nuosavuose namuose žmonės nuomuoja). Dėl kalbos tai įvairiai - dažniausiai jie supranta angliškai. Su vyresniais visaip - ir gestais teko bendrauti, bet susišnekėjom, bėdų nekilo dėl nakvynės adresų... žiūrint kur reikia pvz., mes 1 naktį praleidom 5fingers pašonėje hostelyje, ten jau pasukus link 5fingers, pravažiuojat INFO centriuką-kioską ir toks geltonas namas didokas, kitoje pusėje yra futbolo stadionas. Kaina su pusryčiais vienam - 20 eur, mes ėmėm be pusryčių, tai išėjo 16 eur vienam. Jie turi didelių kambarių - taigi visa kompanija buvom vienam kambarį

jeigu domina konkrečios nakvynės, klauskite - pasidalinsiu info
Papildyta:

na, kad tų nuotraukų nemoku aš įkelti čia keliskart bandžiau ir vis nesėkmė - jau nuleidau rankas

O mums beveik visa laika nepavyksta sutikti lietuviu, tad susidaro ispudis, kad jie ten nekeliauja. Simet tik Busturo autika aplenkem greitkeliuose, tai susipypsejom ir mums, pamate musu veliavele, lietuviai pasignalizavo pravaziuodami Bavarijoj- daugiau neikur nesutikom.
Papildyta:


8 -iems, jeigu negyvensit kempinguose, patarciau is anksto uzsisakyti vietas. Atkreipkit demesi, kad daug kur nenori vienai nakciai priimti. Net Cekijoj geriau is anksto uzsisakyti. Ir ne pries menesi
O adresai, tai labai subjektyvus dalykas. Geriausia, kai turesit marsruta, tiesiog nuspreskit kuriam miestelyje nakvosit ir ieskokit nakvyniu konkreciai ten per google sistema.

Padidinau Jusu komentaro dali, nes visi praleidzia pro akis arba galvoja, kad iki ju vykimo 84km greitkelio stebuklingu budu bus sutaisyti ir kamsciu nebus

Bus, bus, to 8 kelio, itariu, nesutvarkys iki pasaulio pabaigos 2012 metais
Tai dar syki uztvirtinu:
Uz Varsuvos Janki miestelio iki Piotrov Tribunalskij miesto visas 84 kilometru ruozas remontuojamas. Ir remontuojamas ne taip, kad nedidelem atkarpom, bet stovi sviesoforai ir leidzia is vienos puses ir kitos puses nustatytu laiku masinas. Va palikit musu autostradoj Vilnius-Kaunas viena tik juosta dviem pusem-pamatysit, kas bus O cia juk Lenkija, kur furu daugybe ir eismas didziulis. Uzsidegs sviesoforas, o jus pajudeti negalesite, nes priekyje vilksis statybinis vilkikas arba asfalto lygintuvas, kur maximum jo greitis bus 20km/h ir nei aplenkti jo, nei apvaziuoti Jei suspaus i wc nubegti ar bloga pasidarys-teks daryti masinoj, isidekit naktipuodi, nes pasitraukti i salikele neimanoma, o visos pakeliui degalines uzdarytos/uzbarikaduotos betono luitais.
Zodziu, patarimas nuo dusios ir patirties: pravaziavot Varsuva ir lekit kokiu sunkeliu, vengdami to 8 kelio, tai 100km atsuma iveiksite tikrai greiciau nei per 3 valandas

Jeigu bus aktualu, galėsiu duoti adresą, kur mes gyvenom Austrijoje. Tik manau, vienai nakčiai nepriims, ten galima apsistoti ilgėliau ir važinėti į lankytinus objektus. Namas yra Fusch miestelyje, pats paskutinis prieš prasidedant Grosglockner keliui.

Na o mūsų šeimynai kažkaip nesiseka:kur keliavę ne tik, kad nesutikę nė vieno lietuvio, bet dar ir ilgai kai kur ir aiškinti reikėjo kas ta Lietuva ir kur ji yra. Kad ir toje pačioje Austrijoje: iki mūsų, apartamentų šeimininkai pas kuriuos buvome apsigyvenę savaitei, taip pat aiškinosi kas yra Lietuva, kuo žmonės užsiima ir pan. Serbijoje ir Makedonijoje tai tik paminėjus krepšinį atmintį žmonės atgaivino Prisimenu kai su vyru tik dviese dvi savaites keliavome po Italiją, Prancūziją, tai Monake paskutinę kelionės dieną sutikome moterį-latvę, tiek džiaugsmo buvo, kad bent jau nelietuviškai, tai bent rusiškai su kuo nors giminingo galėjome pasikalbėti.

Ir mums lietuvių kelionėse pasitaiko labai mažai... Šiemet per dvi savaites pirmą lietuvišką žodį išgirdom šv. Morkaus aikštėje Venecijoje, po to pirmą auto su lietuviškais numeriais pamatėm Plitvicų stovėjimo aikštelėje jau bebaigiant mūsų kelionę. Tiesa, dar Plitvicose sutikom tų "svoločių litovcų" grupę.

O kad mūsų nieks nežino , tai jau tikrai. Austrijos mieste Lienz (netoli sienos su Italija) mūsų automobilio, stovinčio prekybos centro aikštelėje, numeriai priėjusiam austrui pasirodė egzotiški. Kai paaiškinau, kad mes iš Lietuvos, jis labai nustebo - apie Lietuvą nieko nežino (o juk ir jie, ir mes esm ES ). Tad teko pasakyti, kad esam Lenkijos (o ji tikrai Europoje žinoma) šiauriniai kaimynai.
Tarp kitko, kai paaiškinau kad važiuojam į Kroatiją ir išvis nukeliausim apie 5000 km, jis tik susiėmė už galvos - tokių kelionių jie matyt net neįsivaizduoja. Įdomu, kokia jo reakcija būtų sutikus Aidlukos šeimyną , juk ji be 8000 km net iš namų nevažiuoja .

O mums tai sekesi: Travel free parduotuvej Austrijos-Cekijos pasienyje lietuviu sutikom, bet ne tik su masinelem, bet ir su furom, kaip gimines sneketis emem, Italijoj Atostogu centre-animatore lietuve susistabde mus, isgirdusi gimtaja kalba O i Atostogu Centra prasibrovem irgi pasake, kad is Lietuvos atvaziavom(iki to laiko sake, kad vietu nera po Lietuvos pavadinimo net dvi laisvos vietos prie juros atsirado ). O ir siaip stojo vokieciu rusai, pamate musu masinos nr, vis taip graziai paklausdavo, ar mokam rusiskai sneketi. O jau Lenkijoj tai prie wc visas lietuviu autobusas mus su mazu vaiku draugiskai be eiles i wc uzleido Kol kas susitikimai su lietuviais uzsienyje mums buvo labai malonus

Nu jau čia gėda turėtų būti patiems užsieniečiams. Nežinočiau, tai bent tylėčiau, neparodyčiau išsilavinimo spragų Negi iš užsieniečių niekas niekada nebuvo žemėlapio atsivertę
Va, bent graikai žino Lietuvą Per visas atostogas niekam neteko aiškinti kur tai yra. Kas klausė, tiems sakėme ir visi žinojo (aišku krepšinis prie žinojimo tikrai daug prisidėjęs)