Besimokančioms vairuoti

Issipirkau papildomu,o egzui kovo 1d,uzsirasiau jei niekas nepasikeis arba pati is baimes datos nepakeisiu

sveikinu nulabai sunkus klausimai buvo?as zadu eit teorijos laikyt bet net nezinau ko ten laukt tai bijau

Dekui,nesunkus,bet suktai pateikti,as ir bijojau,bet iveikiau,dbr to vairavimo egzo jau bijau

Man panasios mintys buvo Nebijok,bandyk ir tiek.O jei sugalvosi pakeist,paimciau tavo diena Labai norejau kovo 1d,bet man jau nerode visai tos dienos.Kaip suprantu,tu Kaune?
Bet siaip,manau,nekeisk,jau pasiryzai ir bandyk.Blogiausiu atveju,matysi kaip viskas vyksta,pajausi savo silpnas vietas.O gal viskas bus puikiai

Dekui uz palaikyma,jo as Kaune laikysiu,tai jei kas keisis ir jei ta diena nelaikysiu galesiu tau pranest

Sveika,

1. Tikrai žinau, kad neišlaikius egzamino gali pasirinkti: a) neišlaikius aikštelėje, nevažiuoti į miestą ir sumokėti mažiau (~30Lt) už pakartotinį laikymą. B ) Važiuot pilną maršrutą mieste savarankiškai iki galo. c) Gali apsikeist vietomis su egzaminuotoju, jei nervai nebelaiko. Aš neišlaikiau pusiaukelėje, bet iškart pasakiau egzaminuotojui, kad norėsiu važiuot pilną maršrutą ir jis tik pasakė, kad gavau kritinę ir važiavom toliau. Manau, pilna maršrutą važiuot apsimoka... Skaityk už tuos 30Lt gauni labai rimtą vairavimo pamoką su Regitros (o ne kažkokios mokyklos) specialisto konsultacija. Labai išsamiai gale viską paaiškina, kur reik pasitempti.

2. Vilniuje yra labai trumputė įsibėgėjimo juosta aikštelėje. Antros pavaros jungt NEREIKIA (bet čia tik Vilniuje). Įsibėgėjimo juosta prasideda iškart nuo vartų, tad nežiopsokit, kaip aš

3. Man paaiškino taip su tais mini žiedais... Jei yra tiesaus kelio ruožas lygus 1 mašinos ilgiui, reiškia yra vietos ir reikia jungt antrą pavarą. Aš išmokau greit ją įmest, o per egzą kažko išsigandau. Bet važiavimas pirma pavara minižiede nėra klaida, klaida yra tik tuo atveju, jei užkeli variklio apsukas virš 2300 ir "krioki". Teisingai sakai, sukiojant vairą pavarų keist negalima (nebent mašina grąsina užgęsti), nors realiam gyvenime visi junginėja ir nieko. Junginėsim ir mes, tik pradžioj teises gaukim

geriau nekeisk, aš supasavau, dabar biški gailiuosi... reikėjo bandyt anksčiau, paskui labai padidėja įtampa ir nervai silpsta per didelę pertrauką pasidariau...
O atiduot kitam neišeina, nes jie ten skirtingai parenka - nežinau pagal ką, rašo kad ir pagal amžių ir tt bet žinau kad pirmą kartą laikant daugiau yra galimybių, o paskui jau kažkaip ten sumažina
Papildyta:

AČIŪ
sėkmės mokantis ir vairuojant ir realiam gyvenime...
kaip bendradarbė sako - kol kas tave tik instruktorius ir vyras moko, o kai išvažiuosi į gatvę viena - pradės mokyt visi, tada ir išmoksi

šiandien atvažiavau į darbą per centrą, o Dieve
p.s. gal kas matėt kur pirkt didelį lipduką "LAIKYKIS SAUGAUS ATSTUMO", kad galėčiau ant užpakalio užsiklijuot?

Gal ant užpakalio nesiklijuok tokio lipduko, vyras bijos apkabinti

O jei rimtai, niekur nemačiau tokių parduodant (išskyrus visokius šposinius su triūšiukais). Galima būtų pasidaryt pačioms bet kurioj reklaminėj agentūroj... 1 kv. metras apie 40lt kainuoja... iš tiek kokie 10 lipdukų per visą bagažinę išeitų.

Šiandien mane vėl visi gąsdina.

Vieni rašo, kad pirmi kartai - lengviausi, o vėliau tik sunkiau... Kažin kodėl? Griežčiau vertina? Bet juk Vilniuje viską kompas parenka, o egzaminuotojas tau tenka tas, kuris tuo metu laisvas (juk priklausomai nuo eismo sąlygų ir maršruto vienas gali grįžt po valandos, kitas po 30 min.) Tai abejoju, kad ten kaip nors pagal amžių ar neišlaikymų skaičių renka. Juk pasiimi talonėli registratūroj ir sėdi, lauki, kol tavo numeris ateis. Ir niekas nemaišo apsikeist talonėliais su kuo nors... Aš jau kurpiu planą, kaip užtaikyt ant savo egzaminuotojo. Gal matysiu, kad bus šansas apsikeist vietoje su kuo nors ir patekt pas jį. Uuu... Aš jo klausiau, kiek dirba egzaminuotojų Regitroj ir koks šansas man pas jį vėl patekt. Jis tik atsakė "Šansas realus" ir nusijuokė. Ot, slapukautojas.

KLAUSIMAS: aš užsiregistravau važiuot šį šeštadienį 8:30. Pagalvojau, visi miega, miestas tuščias, lengviau bus kovot su mano didžiausiais baubais - įsiliejimu į srautą iš greitėjimo juostos ir persirikiavimu. Ypač tikiuosi, kad Savanorių žiedas laisvesnis bus (nors meldžiu visų įmanomų šventųjų, kad tik man netektų juo važiuot... jau ten tai tikrai susimausiu). Tik ties Gariūnas gali būt intensyvesnis eismas.
Bet imk man ir pasakyk mano vaikinas: "Įsivaizduok, kaip tu jaustumeis, jei tau tektų dirbti šeštadienio ryte 8:30. Nekęstum viso pasaulio". Pagalvojau, nugi rimtai...
Ar laikėt kuri nors šeštadienį praktiką? Ar viskas normaliai egzaminuotojams būna su psichine būsena šeštadienio rytais? O gal persikelt, kol yra laiko į darbo dieną, kad ant kokio neišsimiegojusio niurzgos neužtaikyt?

O nepagalvoji, kad kaip ir visi žmonės, egzaminuotojas bet kurią dieną gali būti be nuotaikos?

Tai taip Bet gal dirbantiems šeštadienį ryte tikimybė padidėja šmtą-kitą kartų?

Nu gal tada ne ant užpakalio... šiaip tie "triušiukai" (o tiksliau - tai šuniukai ) ir yra ženklas "laikykis saugaus atstumo", bet nežinau koks bajeristas jį sugalvojo? pati kai pamačiau kažkada, tai ilgai galvojau ką tai galėtų reikšti Tai galvoju, jei tokį užsiklijuosiu, tai kas nors už manęs irgi nesupras, gal dar arčiau privažiuos kad panagrinėt bėda man su tuo užgesimu ir riedėjimu, o kai matau kad stovi kas nors nosį man į užpakalį įrėmęs įkalnėj - tai jau užgęstu 100 proc., ir ne kartą

Dėl to parinkimo - tai turėjau omeny datą registruojantis į egzaminą, o ne egzaminuotoją ir sąlygas... tikrai nenorėjau nieko gąsdint, tik ten merginos kalbėjo apie savo datos ir laiko atidavimą - tai ne visada tai įmanoma.

Šeštadienį ir aš laikysiu...nors nededu jokių vilčių į pirmą kartą ir kuo toliau tuo darosi baisiau , bet užsirašiau kad nereiktų iš darbo atsiprašinėt ir vis tiek eismas ne toks intensyvus ten - ir instruktorius mokykloj patarė šeštadienį rašytis. Tik aš 12 val. laikysiu. O dėl egzaminuotojų nuotaikų ir visokių aplinkybių - tai čia laimės dalykas, manau. kaip ir visi egzaminai - didelis procentas tenka sėkmei ir mūsų pačių nusiteikimui ir savijautai... Viena draugė laikė 5 kartus - tai sakė pirmus kartus skaičiuodavo, galvodavo, vos ne burdavo ir horoskopus sudarinėdavo, kad viskas laimingai susklostytų o paskui sako nusispjoviau, užsirašiau kada papuolė, galvoju nueisiu dar tą kartą pabandyt ir mesiu viską... ir tą kartą išlaikė... Taip kad sėkmės kuo didžiausios Linkiu nepasiduoti gąsdinimams
Papildyta:
P.S. Beje, aš šeštadieniais irgi kartais dirbu: nepasakyčiau, kad būtų blogesnė nuotaika. Gal net geresnė

Dėl užgesimo. Aš irgi gesdavau pradžioj... Bet mane tėvas pamokė visai sėkmingai: kol nepradedi judėt, neatleisk sankabos iki galo ir spausk akseleratorių palengva. Sankaba visiškai paleidi tik tada, kai mašina jau važiuoja. Aš ir į estakadą važiuoju tokiu pat principu - kol nepakylu visiškai į viršų, sankabos neatleidžiu. Tfu tfu tfu, kol kas pasiteisino tokia taktika.

Užtat man su veidrodėliais problema... Jei nežiūriu tiesiai į kelia - vairas pats sukasi, mašina kreivuot pradeda. O į veidrodėlį man tenka žiūrėt ilgai, kad sufokusuočiau vaizdą ir suvokčiau, ką aš ten matau. Labai sunkiai jaučiu atstumą iki kitos mašinos... Ta prasme, visos atrodo jau prie pat, vos už kelių metrų. Todėl bijau rikiuotis ir sukt į kairę... O greitėjimo juostoj nėra kada svarstyt. Apie žiedą išvis baisu net galvot. Kartą taip ilgai stovėjau prie Savanorių žiedo, kad jau atrodė instruktorius tuoj pats nuvažiuos už mane. Prikroviau pilnas kelnes plytų, labai intensyvus eismas buvo, niekas net nebandė "M"-kę praleist, tik pypino ir pyko.
Oi oi...
Tikiuosi, po Valentino dienos ir mano egzaminuotojai bus patenkinti ir laimingi